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L'invention concerne un di~positif de sécurité
pour le transport, en particulier en véhicules automobiles,
d'animaux, notamment les chiens, les chat~, le~ singes ou
autres.
Le transport, en voiture~, d'animaux, même
domestiques9 pose de graves probl~mes. A une époque où la
réglementation routière tend à plus de fermeté pour diminuer,
dan~ la mesure du po~sible, le taux de mortalité dû aux
accidents de la route~ le tran~port des animaux reste encore
aujourd'hui une cause d'accidents et constitue ~ouvent un réel
dan~er. Il n'est pas rare en e~fet qu'un animal, jugé jusqu'
alors inoffenslf, se révèle har~neux~ voire a~res~if~ psndant
le transport, surtout lorsque le trajet est particulièrement
lon~ et que la chaleur, ou la faim~ vient s'ajouter à
~ 15 l'impatience,
!~ Le propriétaire de l'ani~al s'interro~e rarement en
3 effet sur cette éventualité, conscient d'avoir "à la maison"
un animal docile et af$ectueux. Or, les plu9 ~rands spécialistes
et experts de ces que~tion~ animales sont formels; l'animal,
tout comme l'homme, peut subir en voiture des troubles
caractériels susceptibleæ de le rendre a~res~if. Ce phénomène,
observé fréquemment che~ l'homme au volant, se retrouve donc
chez l'ani~al qui, n'étant pas doué de rai~on, peut alor se
livrer à toutes cortes d'attitudes fanta~que~ et notamment
~auter sur les siè~es ou encore sauter hors du véhicula, en
particulier si celui-ci est décapoté.
En outre et même en dehors de cet aspect dramatique
des choses, l'animal, même docile~ peut atre la cau~e d'acci-
dents. Il n'est pas rare en effet que le chlen ou le chat se
faufile ~ou~ le~ ffid~e~ avant du véhicule et pénatre dans le
po~te ré~ervé aux commandes. Dans ce cas, le conducteur ~urpri~
peut ~voir une réaction brutale pouvant être la cause d'une
fau~e manoeuvre ~énératrce d'accident.
L'invention a pour but de pallier cet inconvénient
et concerne un dispo~itif permettant à l'animal de voyager
dan~ des condition~ confortables, tout en le mettant hors ~'
dlétat de nuire ~ 1A sécurité deY per~onnes transportée~. ~n
outre, ce dispositif se révèle, ~ur le plan de l'hy~iène, ~;
d'une ~rande efficacité puisqu'il comporte des moyens propres
~ recevoir les éventuels rejets de l'animal.
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L'invcntion concerne donc un dispositif de
sécurité pour le transport, en particulier en véhicule~
automobiles, d~animaux domestique~ tels que chiens ou
; chats, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un panier,
de volume déformable, équipé de moyens de neutrali~ation
propres à maintenir l~animal, ledit panier comportant de~
organes d'accrochage permettant ~a su~pension~
Suivant une caractéristique de l'invention, le
panier est constitué d'une os~ature légère et d~une matière
de garnissage,
Suivant un mode de réalisation préférentiel,
l'os~ature e~ constituée de deux cerceaux rigides formant
les bordures inférieure et supérieure du panier, la matière ^~
de garnis~age étant formée dlune capacité en toile recouvrant
cette ossature, celle-ci étant, soit tendue sous le poids de
llanimal et formant le panier, soit repliée par la réunion
des deux cerceaux superposés, en vue du rangement.
Un dispositif de sécurité selon l'invention est
,I repré~ente à titre d'exemple non limitatif sur les figur
ci-jointes dans lesquelles:
~ - la figure 1 e~t une vue Rchématique en coupe d'un
3 premier mode de réalisation danq laquelle le panier est à
I l'état déployé~
- la figure 2 est une vue ~chématique du panier
illustré en figure 1 en position repliée,
- la figure 3 est une vue en perspective de l'ossa-
1 ture articulée d'un panier selon un second mode de réalisation;
- la figure 4 est une vue en plan à grande échelle
de l'articulation de deux des blellettes illu~trée~ en fi~ure 3,
dans le cercle P,
- la figure S est une vue à grande échelle en
perspective du détail d'assemblage de~ biellettes avec leur
cerceau respectif,
; - la figure 6 est une vue en perspective du panier
;¦ 35 recouvert de sa garniture.
~ Le dispositif de sécurité destiné ~ assurer le 'r~, '~ ' ' ''
`~ tran~port paisible et confortable des animaux est constitué
essentiellement d'un panier, d'organes de neutralisation propres
maintsnir l'animal dans ledit panier et d'organes
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d~aocroch~ge permett~nt de suspendre ce panier à un point
fixe, en particulier au dossier du siège d'un véhicule
Automobile.
Ce panier peut arborer les formes les plus variées
et les deux exemples illustrés sur les f~gures jointes ne
sont donnés qu'à titre indicati~ afin der parmettre une
bonne compréhension de llinvention~
Le panier, de volume relativement important, est de
préférence réalisé pliable de manière a ce qu'il puisse être
amené, soit en position déployée au momen* de llutilisation du
panier, soit en position repliée en vue de son rangement. Dans
l'exemple illu~tré en figure 1, ce panier est constitué d'une
o~sature légère et simple, recouverte à llaide d'une garni-
ture constituant sa réelle capacité. Cette osxature est, selon
ce premier mode de réalisati~n, constitué de deux cerceaux 1
et 2 délimitant les bordures inférieures et supérieure~ du
panier, ces cerceaux étant de pré*érence loaés dan~ des ourlets
de la garniture 3. Cette garniture se présente sous la forme
d'une capacité constituée d'une paroi tubulaire et d'un fond
31~ Ce réceptacle de volume variable est rigidifié dans son
fond par le cerceau 2 qui peut être, soit emmanché dans la
garniture a~in de tendre le fond 31~ soit logé dans un ourlet
non représenté~ le cerceau 1 est logé dan~ l'ourlet 4 vi~ible
~ la partie supérieure du panier. Le confort du panier e~t
assuré par un matelas 5 con~titué d'une ame 6 en mousse
expan~ée recouverte d'une hous4e 7 amovible et lavable. La
nature du matériau con~tituant les cerceaux 1 et 2 formant
le~ bordures du panier ou la nature de la mati~re con~tituant
la garniture n'est pas déterminante et n'influe pas directe-
ment sur l'efficacit~ du dispositif. C'est ainsi que les
cerceaux 1 et 2 qui se présentent sous la forme de joncs
annulaires peuvent 8tre réalisés indifféremment en métal ou
en matière plastique,tandis que la garniture peut être réali-
sée ~ partir d'une simple toile en tissu, en cuir ou en
matiare plastique~ ou encore être, dans une version plus
luxueuse, matela~sée. Dans ce ca~, il suffit que la ~arniture
soit réalisée en double épais~eur et d'insérer, entre ses
parois, de~ matelas de mousse expansée, par exemple du poly-
uréthane. Il sera possible d'a~rémenter cette ~arniture par
des piqûres, des de~sin~ ou des imprimés.
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On peut~ a cet égard, dans un souci d'harmonBation~ donner
à la garniture une couleur ou un motif rappelant ceux des
sièges du véhicule, ou encore assortir cette garniture à des
accessoires vestimentaires~ tels que sac ou autres. Dans ce
; 5 mode de réalisation, il est loisible~ compte tenu de la
SimpliGité des éléments entrant dans la confection du panier,
de rendre la garniture amovible de manière à ce qu'on puisse
la changer aisément pour l'assortir à des tenues vesti-
mentaires différentes.
Dans ce cas, il suffira que l'ourlet 4, dans lequel
est inséré le cerceau supérieur 1, puisse 8tre aisement ~1
ouvert en vue du dégagement dudit anneau. Cette néce~si*é
peut 8tre obtenue par une fer~eture du type Velcro.
Dan~ llexemple illustré en figure 1, le panier est
en position déployée, la tension de la garniture etant obte
nue par le poids de l'ani~al. Le repliement de ce panier
s'effectue, comme illustré en ~igure 29 en réunis~ant les
deux cerceaux superposés 1 et 2, cette conception étant
obtenue par un pliage de la garniture 3, de sorte que le
panier se présente sous un encombrement réduit facilitant
son rangement.
j Selon un Recond mode de réalisation plus élaboré,
tel qu'illu~tré en figure 3, l'ossature est constituée de
I troi~ cerceaux 8, 9 et 10, de même forme~ ceux-ci étant
1 25 superposés afin de former la structure du panier. Les cer-
ceaux 9 et 10 sont réunis entre eux de façon rigide par des
entretoises 11 soud~es, réparties symétriquement sur la
¦ périphérie des cerceaux. Le cerceau 10 constituant la bordure
¦ inférieure du panier comporte des renforts soudés 12 ~vitant
~a déformation. La réunion entre les cerceaux 8 et 9 e~t
réali~ée à partir d'une liaison articulée constituée de
paires de biellette~, chacune dlentre elles étant formée par
deux bArrettes 13 et 14 reliées à son cerceau respectif et
articulées entre elles par un axe de pivotement 15. Chaque
barrette e~t reliée à son cerceau respectif (fig.5) par une -~
patte soudée 16 et un axa d'articulation 17. Ces pattes ont
la forme d'équerres et l'une de leurs ailes 161 est soudée
~ur le cerceau considéré, tandis que l'aile orthogonale 162
est reliée à la biellette par l'axe 17. Les barrettes
inférieures 14 présentent (fig.4) une découpe 18 tandi~ que ¦
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les barr~ttes supérie~l~es 13 présentent à leur extrémit~ un
cran ou crochet 19 destiné à venir qe loger, lorsque les
barrettes sont alignées ~180), dans ladite découpe 18, de
façon à constituer un verrouillage évitant que lesdites
barrettes puissent pivoter au-delà du plan délimité par cet
angle de 180. Ce*te structure pliante permet ainsi de pouvoir
amener le panier, soit dans une position déplo~ée telle qu'elle
est illustrée en fi~ure 3, soit dans une position repliée en
faisant basculer les axes de pivotement 15 suivant la flèche F~
/ 10 Le repliement des biellettes a pour effet de réduire pro~ressi-
; vement la distance séparant les cerceaux 8 et 9 jusqu'à ce que
ceux-ci viennent pratiguement ~e chevaucher, de sorte qu'à ce
stade l'ossature du panier est d'un encombrement réduit à son
minimum.
Le panier est amené de la position repliée à la
po~ition déployée simplement en effectuant une traction
verticale sur le cerceau 8, de façon à amener progressivement
les biellettes dans un ali~nement de 180, tel qu'illustré ~ur
la figure 3
Le cerceau 8 constituant la bordure supérieure du ;~
panier comporte un ou plu~ieurs anneaux soudé~ 20 servant à la
fixation d'un harnais 21 - constitué de saneles 22 destinées à
maintenir l'animal attaché dans le panier ~fi~.6). Ce harnais
est con~titué de san~les 22 de lon~ueur réglable pour l'adapter
aux dimensions de l'animal et le maintenir dans le panier afin
d'éviter qu'il puisse en sortir.
Ce même cerceau 8 comporte, en outre, deux crochets
;~ amovibles 23 permettant de suspendre le panier à un point fixe,en particulier au dossier du ~iè~e d'un v~hicula automobile.
Toutefois~ ce mode de ~uspension permet é~alement~ à llaide de
crochet~ appropriés, d'accrocher le panier en d'autres endroits,
et en particulier sur le dossier d'une chaise dans un lieu
; public.
Comme pour l'exemple illustré sur les figures 1 et 2,
la ~arniture recouvrant cette ossature peut être réalisee en
toute matière, et en particulier ~ partir d'une housse en
matière plastique constituant une capacité qui recouvre
inté~ralement l'ossature pliante.
Afin d'améliorer les conditions de transport de
l'animal, le cerceau supérieur 8 comporte un profilé étant
.
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cintré 2l~ se raccordant tangentiellement audit cerceau, ce
profilé etant destiné à constituer une tablette ren~bourree 25
(fig.5) constituQnt un appuie-pattes pour l'animal qui se trouve
ainsi a la même hauteur que le conducteur, de sorte qu'il peut
observer le paysage sans avoir à grimper aux fen~tres. La encore,
la garniture peut 8tre de tout motif ou de tout imprimé, sans
; pour cela sortir du cadre de l'invention. Le matelas 26 consti-
tuant le fond du panier peut être realisé à partir d'une i~me en
mousse lo~ée dans une housse étanche et amovible, de manière à
ce que cella-ci puisse ~tre aisément nettoyée.
Le harnais destiné à maintenir l'animal dans le panier
est cons~itué de sangles 22 s'entrecroisant sur le dos ou sur le
thorax de l'animal, ces sangles étant de longueur réglable, de
manière à ce que le harnais puisse 8tre adapté à des animaux de
tailles différentes. Ce harnais comporte un ou plusieurs anneaux
de façon à ce qu'il pui~se être relié par d'autres sangle~ ou
liens 27 au~ anneaux 2iO du panier. De la sorte, l'animal n'est
pas ~éné pour se coucher dans le fond du panier, mais ne peut pa~
par contre, s'extraire de ce panier, la longueur des san~le~ 27 ~-
;j 20 étant ré~lée pour éviter cette éventualité, tout en accordant à
l'ani~al une grande liberté de mouvement.
Comme indiqué précédemment, la nature du matériau ,.? I
con~tituant l'ossature ainsi que celle de la matière dans laquelle
est réalisée la garniture peuvent 8tre quelconques sans sortir de
l'inventionO C'est ainsi qu'il sera judicieux, afin d'alléger le
panier, de réaliser l'ossature pliante à partir da mati~re
l plastique, ce qui, en outre, facilitera sensiblement la fabrica-
¦ tion.
¦ Ce dispositif présente l'avanta~e de pouvoir isoler
¦ 30 l'animal de façon ~ eviter que celui-ci ne puisse, par des atti-
¦ tudes fantasques, ~aner le conducteur et~ par suite, nuire à la
sécurité des passa~ers transportés. En outre, la capacité
constituée par le panier é~ite toute salissure ou toute souillure
I puisque l'animal ne sort pas du panier pendant le transport.
¦ 35 Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux deux
exemple~ de réalisation ci-dessus décrits à partir desquels on
pourra prévoir d'autres formes et dlautres variantes de
r~=lis4tion san- pour cela sortir du cadre de l'invention.
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