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La presente invention concerne un connecteur
electrique à couplage multiple et connec~eurs multiples de
mesure pour cartes de circuits d'equipement electronique
monte en châssis en faisant application.
La presente invention porte donc sur les connec-
teurs electriques particulierement destines aux mesures et
contrôles de circuits d'equipemen~s electroniques de tele-
communication.
Il est bien connu qu'il est necessaire d'effec-
tuer, au niveau de cartes individuelles de circuits
imprimes sur lesquelles ont été reportes divers composants
pour realiser des fonctions specifiques dans un equipement
electronique resultant, des mesures en cours ou dans les
conditions de fonctionnement normal de l'equipement, pour
tester les niveaux de tension et de courant en divers
points de ces circuits.
De maniere courante, on utilise un connecteur
specifique au type de mesure à effectuer, c'est-à-dire un
connecteur realisant un couplage en derivation sur le cir-
cuit à tester pour une mesure d'une tension et un connecteur
realisant un couplage en serie par coupure du circuit pour
une mesure de courant.
Un but de la presente invention est de realiser
un connecteur electrique permettant, à lui seul et sans
aucune adaptation, de realiser indifféremment un couplage
en derivation ou un couplage en serie par coupure du cir-
cuit pour assurer, en consequence, une mesure de tension ou
une mesure de courant en un point d'un circuit.
Elle a donc pour objet un connecteur à couplage
multiple comportant une prise incluant une paire de bornes
de contact et une fiche susceptible de s'engager dans
ladite prise, caracterise en ce que:
- la prise comporte une plaquette isolante por-
tant sur une meme face la paire de bornes de contact
3~
- la -
disposées au voisinage de l'un de ses bords, dit prerni~r
bord, et à ecartement different de ce bord, un boltier
isolant, monte sur le premier bord de ladite plaquette,
dans lequel est fixe un cavalier conducteur en U dont les
extremites des branches forment des liaisons elastiques
sur lesdites bornes de contact et comportant une ouverture
pour l'insertion de ladite fiche parallelement a la pla-
quette, entre la paire de bornes de contact et les extre-
mités des branches du cavalier,
- la fiche comporte un support isolant portant
une paire de lamelles conductrices qui forment, recto-verso
sur ledit support et en
t$j'~
- 2 -
correspondance avec les liaisons éla~tique~, une prsmière palre de
contact~ en liaison permanente appartenant à l'une des lamelles et une
deuxième paire de contacts en liaison lnterrompue appartenant ~ l'une et
l'autre desdites lamelle3, ladite fiche venant, par simple retournement
de 180 degrés lor~ de qon insertion dan~ la prise, as3ur~r une continuité
électrique ou une discontinuité électrique entre lesdite3 bornes de
contact.
La pre3ente invention a également pour but de réali3er, à partir
dudit connecteur à couplage multiple, un premier connecteur multiple de
mesure pour cartes de circuits d'équipement électronique monté en châs-
si~, permettant de~ mesure3 en des pointq de~ circuits des cartes indivi-
duelles, acces~ibles depuis la ~ace libre dite face avant du châssis, et
un deuxieme connecteur multiple également de mesure pour cartes de cir-
cuits d'équipement électronique monté en châs3is permettant des mesures
1~ en des point 3 des circuits des carte~ individuelle~, non acces3ibles
~lor~ que la carte ou les carte~ à tester demeurent dans le châ~sis.
Elle a donc pour obJet un connecteur multiple de mesure pour cartes
de circuits d'ur équipement électronique monté en chassi3, ~aisant
application dudit connecteun à couplage multiple, caractérisé par le
fait qu'il comporte :
une barrette de connexion montée sur le bord accessible, dit bord
avant~ de chaoune des carte3 dan~ le châs~is, comportant une pluralité
de prises groupées par en~embles dits pri~es multiples dans un boîtier
unique, dit réglette, et dont le4 paires de bornes respectives sont dé-
Pinies au voiainage du bord avant de la carte de circuits imprimésconsidérée, sur sa portion terminale correspondante con~tituant ladite
plaquette isolante de chacune de~ prises, et ont groupée~ par ensemble3
sur chacun desquels des couplages identique~ sont à e~fectuer dans leq
prises multiples respectives, ladite reglette comportant une pluralité
d'alvéoles interneq correspondant chacun à 11une de3 prises
multiples dans lesqueiq sont au moin~ partiellement logés les.cavaliers
conducteurs des prises re~pectives assurant individuellement lss liai-
sons respective~ sur le~ bornes de contact de l'ensemble de paires de
bornes de la pri~e multiple correspondante,
3~ - au moins uns fiche multipls coopérant avec au moins l'une des prises
multiples et conqtituée3 par une pluralité de ~lche3 dont le~ paire3 de
lamelie~ conductrices respecti~e~, en nombre égal au ncmbre de paires de
bornes de contact3 dan3 la pri3e multiple correspondante, 30nt di3po-
3ée~, d'une paire à l'autre identiquement, 3ur le même 3upport pour
définir respectivemen~ recto-verso les première~ paire3 de contact3 en
liaison permanente et le3 secondes paires de contacts en liaison inter-
rompue de pr$se3 individuelle~.
Elle a enco~e pour ob~et un conr,ecteur multiple de mesure pour
. cartes de circuit3 d'un equipement électronique mcnté en châs3is,
comportant un prolongateur de mesura pour rece~oir l'une des cartes a
tester et ~aisant application dudit connecteur à couplage multiple,
caractériqé en ce que ledit prolongateur coopère a~ec la fiche dudit
connecteur à couplage multiple et comporte :
- deux connecteurs à ~orce d'insertion nulle fixés en regard l'un de
1~ l'autre pour recevoir en~re eux deux bords oppo3és de ladite carte à
teqter au voisinage desquels sont ramenés une pluralité de points du
circuit qu'elle porte, et chacun relié électriquement a une deuble pri~e
multiple comportant une pluralité de prises dont le3 plaquette3 isolan-
tes respectlves portant leurs différente~ paires de bornes de contact
sont constituées par une plaquette commune portant au voi3inage de llun
et l'autre de ses deux bords longitudinaux le~ paires de bornes de
contact re~pectives et dont le3 boitier3 re3pectirs 30nt con~titués par
deux raglettes montées 3ur lesdits bord3 longitudinaux de ladite pla-
quette commune et équipées chaoune, au pas des paires de bornes de
2~ contact, d'une série d'alvéoles lnterne~ dan3 lesquels sont logé3 le3
cavaliers conducteurs des pri3es respective3 et d'ou~ertures d9in~ertion
de ladite flche,
- deux plaquettes isolante3 dites de connexion portant chacune un réseau
de pi3tes conductrices, fixées dans un même plan pour reproduire ensem-
ble, dans le format de la carte a test2r, la pluralité de points ramenéssur les deux bords de cette carte et,
- une pluralité de conducteurs électriqueq reliant chacun l!une de3
bornss de chacune des paires de contaot a l'une des pistas conductrices
imprimées sur l~ss plaquettes de connexion~ pour reporter électriquement
sur lesdites plaquettes de connexion la pluralité de points ramenés sur
-- 4 --
le~ deux bord3 de la carte à te3ter.
D'autre3 caractéri3tiques et le3 avantages de la prs3snte lnven~
tion apparaitront au cour3 de la description faite ci-apri3 en regard du
des~in ci-annexé, danq lequel
la fiigure 1A et la ~igure IB repréqentent, en coupe, une pri3e et une
~iche constituant le connecteur selon l'invention,
- les ~igures 2 et 3 illu~trent schématiquemenk leq deux couplags3 obte-
r.u~ par le connecteur selor. le3 ~igures lA et 1B,
- la figure 4 repré ente la face avant d'une barrette de connexion à
10 priqes multiples conforme3 à la pri_e selon la Pigure 1~,
- la Pigure ~ est une vue de profil représentant la barr~tte de connexion
qelon la fi~ure 4, partiellement déchirée, a~sociée à de3 fiche3 multi-
ple3 con~orme~ à la figure 1B pour con~ti~uer un premier connecteur
multiple associé à une carte de circuitq impriméq~
1~ - la ri~ure 6 illu~tre le connacteur multiple vu en coupe ~elon la
ligne VI-VI de la ~igure ~,
- la ~igure 7 repréqente en perqpective un prolongateur de me~ure, dan3
lequel eqt reçue une carte de circuit imprimé à te3ter, a3~0cié à une
~iche de me~ure selon la figure 1B pour constituer un deuxième connec-
20 teur multiple de mequre9
- la f`igure 8 est une coupe 3elon la li~ne VIII-VIII du prolongateur
représencé dan3 la ~igure 7 as30cié à une ~iche qui y est in~érée et une
autre Piche prête à être in3érée,
- la ~igure 9 représente en vue éclatée l'un de3 éléments du prolonga-
2~ teur,
- la ~lgure 10 repré3ente en per~pective un équipement électronique
monté en châ33i3 dans lequel sont utili3ées, sur les carte~ indivi-
duelle3 de circuit, la barrette de connexion et le prolongateur des
connecteurs multiple3 selon le3 f`igureq ~ et 7.
Dan3 le~ figure3 1A et lB, on a illu3tr~ un mode de réali3ation du
connecteur à couplage multiple selon l'invention, ~ormé par une prise 1A
et une f`iche 13 su3ceptible de 3'engager dan~ la pri3e.
La prise 1A comporte un boitier 2 réalisé en une mati~re i301ante
et r~onté 3ur 1'un des bords d'une plaquette de circuit i~primé 3 portant
3~ una paire de bornes de contact 4 et ~ entre leqquelles on veut réaliser
un couplage définl~ c'est-à-dire un couplage en dérivation ou un cou-
plage en 3érie, a l'aide de la fiche 1B.
La plaquette 3 porte, sur une même face et au vo~sina3e ~e 30n ~ord
inséré dans le bo~tier, les deux borne de contact 4 et 5.
Ces deux bornes sont dé~inie~ par les portion~ terminale~ de deux
pistes conductrice~ 6 et 7 imprimées recto-ver~o sur la plaquette 3,
l'une des pi tes, ici la piste 7 étant ramenée sur la 4ace portant
l'autre pi~te, 69 à traver~ un trou métalli3é 8, de sorte que le3 deux
borne~ se trouvent diqposée~ en viq-à vis prè~ du bord de la plaquette
avec un écartement di~férent de ce bord.
Le~ bornes de contact 4 et 5 3eront reliée~, notamment par les
piste~ conduetricas 6 et 7 a un circuit électronique a tester, non
représenté, porté ou non, par la plaquette 3.
Le bottier 2 pré~ente un alvéole interne 11 dan~ lequel e~t logé un
cavaller conducteur 12, en forme de U incliné. Les extrémité~ des bran-
ohes de ce cavalier sont incurvées et présentent entre elles le même
écartement qu~ celui existant entre le3 borne~ de contact 4 et ~ sur
le~quelles elle~ 30nt, dans la prise 1A considérée indépendamment de la
Piche 1B, en liaison élartlque ainsi que 3chématisé par le3 repères 14 et
1~.
Le bo~tier 2 pré~ente, en outre, une ouverture 16 pour l'insertion
de la fiche 13 dans la pri~e 1A. Cette ouverture 16, formée dans la face
du bo~tier oppo3ée ~ celle recevant la plaquette et dite face avant,
débouche dans l'alvéole 11 de manière que la fiche la insérée dans la
2S prise 1A ~elon la flèche F vienne 5 1 lntercaler entre les borne3 de
contact 4 et 5 et les extrémités des branches du cavalier 12 en ~uppri-
mant le~ liai30ns éla~tiques 14 et 1~ qui existaient directement entre
elle~.
En re~ard de la figure lA, on notera encore que le cavalier 12 est
maintenu dan~ l'alvéole 11 par enca~trement d'une portion adJacente à sa
base et dé~ormée pour con~tituer un épaulement 17 venant en appui dans la
paroi interne du profilé correspondant du boitier, au-des~us de l'ouver
ture 16. ConJointement~ un ergot 18 découpé dans la base du cavalier
vient se loger dans une rainure de rétention 19 formée dans le bo;tier,
pour le blocage du cavalier dont le~ extrémités de~ branches forment
2'~
-- 6 --
ressorts d'appui sur le~ borne3 de contact 4 et ~.
En pratique le boîtier 2 en matière isolant~ 3era l~su de moulaze.
Le cavalier conducteur 12, éla~tique, sera a-rantageusement traité par
exemple par revêtemcnt d'un alliage étain-plomb pour a3surer une bonne
protection et un bon contact ~ur les bornsa de contact 4 et 5 imprimee~.
La ~iche 1B, illu~trée dans la figure lB, comporte un ~upport
i~olant 20 portant deux lamelle~ conductrice~ 21 et 22, et une embase 2~
montée sur un bord du support 20, permettant le racoordement él~ctrique
interne des lamelle~ à une paire de conducteur~ électrique3 24 et 25 et
une manipulation aisée de la fiche.
A l'extérieur de l'embase 23, l'une des lamelles 21 s'étend sur la
longueur de l'une des ~ace3 du support 20 et ~e retourne sur la deuxième
face, tandi3 que l'autrc lamelle 22, di~posée non ~ointive en vi~ à-vis,
vient la prolonger ~ur cette deuxieme ~ace. Ces deux lamelles conduc-
trices dé~ini3sent alors recto-verso sur leur support 20, a l'extérieur
de l'emba3s 23, deux paire~ de contact 26-27 et 28-29, respectivement,
ces contacts étant~ en ce qui concerne chaque paire, écartés l'un de
l'autre et du bord de l~emba e de manlère corre~pondante à l'écartement
existant entre les bornes 4 et 5 et à leur di~tanoe de la face avant du
bo~tier 2. Alnsi, sur l'une des ~aces du support i301ant 20, la paire de
contact3, soit 26 27, est dé~lnie par deux dé~ormations, en ~orme de
bossage constituant ressort élastique, de la même lamelle, ~olt 21 ; ces
contacts 26-27 appartenant à la meme lamelle 21 sont en liaison élec-
trlque permanente. Sur 1" autre face du support isolant 20, la deuxième
2S palre de contacts, 28-29, est dé~inle par deux dé~ormations, é~alement
en forme de bos3age constituant res~ort élastique, des portions term~-
nale~ en regard de l'une et l'autr~ des lamelles 21 et 22 ; ces
contacts 28-29 sont donc sans liaison électrique diracte l'un avec l'au-
tre.
Les deux autres portions terminales des deux lamelles conduc~
trices 21 et 22 s'étendent recto-ver~o au voisinage du bord du sup-
port 20, reçu par l'embase ; elle~ sont raccordées a l'interieur de
l'embase 23 aux deux conducteurs 24 et 25 sur lesquels sera branché
l'appareil de mesure convenable selon le test à s~ectuer donc le
couplage réali~é entre les bornes 4 et ~ par la ~iche 1B.
-- 7 --
Dans les rigure~ 2 et 3, on a illu3tré 3chématiquemenc le3 deux
couplages po3siblea obtenu~q par la fiche 1B, 3elon son mode d'in~ertion
dan~ la prise 1A.
Dan3 la Pigure 2, la ~iche 1B, retournée de 180 par rapport a 3a
S présentation face a la prise dans les Pigure3 lA et lB, réalise une
coupure de la liaison électrique qui était e~fectuée entre le3 deux
bor~es de contact 4 et 5 par le cavalier 12 : en réalisant cette coupur~
e~tre le~q borne~ de contact 4 et ~, donc dans un circuit à te~'cer, on
peut effectuer entre ces borne~q 4 et 5 le couplage en série d'un ampère-
mètre branché entre le3 conducteurs 24 et 25, pour une me~ure d'~nten-
~ité.
Dans la figure 3, où la fiche 1B e~t in3érée dan3 la prise 1A selon
la pré3entation illustrée dans les rigures 1A et la, la continuité élec-
trique qui exi~tait entre les bornes de contact 4 et 5 dans la pri3e
1~ ~eule est ~aintenue par la lamelle 21 ou par cette lamelle 21, le cava-
lier 12 et la lamelle 22 : en maintenant cette continuité électrique
entre leq borne~ 4 et 5, on peut ef~ectuer un couplage en dérivation sur
la borne de contact 4 ou la borne de contact 5 diun voltmètre branché ~ur
l'un de~ conducteur3 24 et 2~ pour une mesure de teneion.
On notera ainsi que schématisé dans le3 figures 2 et 3, que le
oouplage en ~érie ou le couplage en dérivation qui 3era obtenu par la
flcha 1B~ selon ~on insertion, sera avantageu3ement identifié par un jeu
de repère~ ou ~igne3 de détrompage 30 et 31 porté re3pectivement par la
pri~e 1A et la ~iche lB, ce3 repère3 venant en coincidence (flgure 3)
pour symboli3er une continuité électrique entre les borne3 de contacts 4
et 5 dans le eonnecteur, ou venant an oppo~ition 3ur leq ~ace3 du connec-
teur (figurs Z) pour 3ymboliser une coupure électrique entre les bornes
de ¢~ntact 4 et ~ danq le connecteur.
Dan~ le~ ~igures 4, 5 et 6, on ~ illu~tré une première application
de la prise et de la fiche selon les ~igures lA et 1B dans la réal1sation
d'une barrstte de connexion 10 à prise3 multiples et d'une ~iche multl-
ple a3sociée 10B, pour des mesurs3 en une pluralité de point3 d'un cir
cuit électronique porté par une carte, ramenés verq l'un des bord~ direc
tement. accessible de la carte dans un équipement électronique global
3~ auquel elle appartient
2~,~
Par rapport à la ~igure 1A, la barrette de connexion 10 re3ulte de
l'a3~0ciation, en un mêm0 élément ~emelle de connexion, de pluqieur3
pri~e dont lea paire~ de bornes de contact respective3 appartiennent
une même plaquette ou carte de circuit imprlmé.
En regard de3 figures 4 à 6, on voit que la barrette 10 comporte un
bo~tier unique 40, ayant la ~orme d'une réglette et dénom~é ain3i
ci-après, monté ~ur l'un de~ bord~ d'une carte de circuit imprimé 41, au
~oisinage duquel sont dé~inieq, ~ur une même face, plu3ieurs paires de
bornes de contact 44-4S. Ce~ paire3 de borne3 de contact 44-4~ 30nt
deflnie3, ccmme précedemment, par les portion3 terminale3, ramenées deux
à deux en regard sur la même face, de pi3tes conductrice3 42, 43 impri-
mées ~ur les deux ~ace3 de la carte 41 et reliée~ à difPérents points du
circuit à tester. Ces paires de borres de contact sont di3po3ées, pour
des couplage3 identiques à e~ectuer ~ur elles, par ensemble3, de préfé-
t~ rence identiques et comprenant ici chacun quatre paire~ de bornes de
contact.
La réglette 40 comporte 3ur sa longueur une 3érie d'alvéole3
internes 46 corre3pondant chacun à l'un de3 ensemble3 de paires de
contact~ 44-45 et dan~ chacun de3quels sont logé~ un ~eu de quatre cava-
liers conducteur~ ~7 indépendants le~ uns de3 autre3 as3urant, dans la
barrette, la liaison entre le~ borne3 de contacts de chacune des paires
de l'en~emble concerné. Dans cette réglette le3 ca-raliers conducteurs 47
90nt malntenu3 de manière analogue à celle décrite en regard de la figure
lA, ce mode de maintlen ne 3era dono plu9 décrlt.
2~ La réglette 40 présente, 3ur sa face avant une série d'ouver-
tures 48 débouchant dans les alvéoleq respecti~3, pour l'insertion à
traver~ chacune d t elle3 d'une ~iche multiple 19B s'intercalant entre
l'en~emble de paire3 de contact concerné et le ~eu de cavalier~ conduc-
teurs qui lui correspond.
La barrette 10 ain~i réalisée est donc constituée par une série de
pri~es multiple3, dé3i8nées par la ré~érence générale 10A, dont les di~-
~erents en3embles de paires de bornes de contact sont portés par la même
carte de circuit imprimé.
Par rapport a la ~igure 1AJ on notera que, dans la barrette 10
telle qu'illu3trée en coupe dans la ~igure 6, la réslette 40 ne recouvre
timplement que l'une de~ borneq de contact de ohacune de3 paire3 de
bornes de contact succes~ives qui s'étendent le long du.bord de la carte
qu'elle reSoitO Les jeux de cavalier~ conducteur~ 47 ne sont donc pa3
totalement logés dans le~ alvéoles de la réglette mais y débordent par-
tiellement pour que le~ extrémltés de leur~ branches viennent normale-
ment en liaison élastique etur les bornes de contact des di~érente3
paires. L~agencement des ~eux de cavaliers qui peu~ent être totalement
ou partiellement logés dans les alvéoles~ 3elon la lar~eur de la
réglette, ne constltue qu'un ~imple détail de réalisation et ne modifie
en rien la structure générale de la prise ou de la barrette résultante.
Les fiche~ ~ultlples 1OB destinées a coopérer avec les prises
multiple~ lOA de la barrette 10 sont identlques les unes aux autre~ 7
selon les couplages à ef~ectuer elles seront utiliqée~ avec un simple
retournement de 180~ les unes par rapport aux autre3.
. 1~Ainsi qua visible dans le3 figures ~ et/ou 6, le~ fichea multi-
: ples 10B comportent chacune, ur un même support isolant 50 une série de
paire~ de lamelle~ conductrices 51-;2, ici au nombre de quatre ; des
premières lamelles conductrices des paires respectives s'étendent en
oontinuité sur u~e même face du support et se retournent sur l'avant du
support pour venir ~'étendre partiellement sur l'autre face portant,
di~poséeq en regard d'elles mai~ de manière non jointives, les deuxièmes
lamelles. Les lamelles des paires re3pective~ définissent, par des
déPormation3 30us ~orme de bos~ages éla~tlque~ qu'elles présentent, un
en~emble de quatre palres de contacts tel~ que 53-~4, en continuité
éle¢trique pour chacune de3 paire~, sur l'une des ~aces du support ~0 et
un autre ensemble de quatre paireC~ de contacts tel3 que 5~-~6, en discon-
tlnuité électrique pour chacune des paire~ sur l'autre ~ace, coopérant
avec le3 paires de bornes de contact 44-4S et les extrémité~ des branchee
dea cavalier~t conducteurs 47 de chacune des priqes multiples 10A de la
barrette 10.
Ce~ lamelles s'étendent sen~iblement ~usqu'au bord arrière du 3Up-
port ~0, monté dans une emba~e ~7 à l'intériaur de laquelle elles sont
raccordées chacune à un conducteur électrique d'un câble ~9.
On comprend alsément en regard de la ~igure 6, que l'insertion de
3~ la fiche multiple 10~ dans l'une des pri.Qes lOA de la barrette 10, selon
~i3~
,~
la di~poqition illu~trée st cGrrespondant au qchéma de la figure 3,
permet de maintenir la continuité électrique entre le3 borne3 de
contacts 44-4~ de chacune de~ paires et donc de venir ef~ectuer des
couplage3 multiple~ en dérivation aur l'une ou l'autre de ces bornes pour
5 de3 mequreq de ten3ion. On comprendra au33i que par retournement ds cette
~iche multiple, on réali~e une di3continuite électrique entre le3 borne3
de contact 44-4~ de chacune deq paires pour venir ef~ectuer des coupla-
geq multiples en série ~ur le3 borneq de contactq de3 paire~ re3pectiveq
pour des me3ures de courant électrique.
Danq la figure 7 on a illustré une autre application de la pri3e 1A
danQ la réalisation d'un prolongateur de mesure pour carta de circuit
impri~é, destiné à permettre au moyen de ~iches 1B, avec lesquelles 11
~orme un ¢onnecteur multiple, des mesureq sur une pluralité de point3 du
circuit éle¢tronique qu'elle porte, rapporté~ ver~ un ou ses deux grand3
1~ bords normalement inacessibles dans un équipement électroniqua global
auquel appartient ladite carte, ces mesures étant ef~ectuées dans le3
condition~ de ~onctionnement normal du circuit électronique global
con3titue par un ensemble de circuit3 ~lactroniques porté~ par des
carteq indiv~duelleq montées dans un châ3si~.
Ce prolongageur comporte une structure portante, recevant qeq dif-
férent~ élémen'c3 électriques, déPinie e3sentiellement par une première
paire et ure deuxième paire de traver3es horizontales 60-61, 62-63, mon-
tées 3ur un montant vertical commun 64, avsc un écartemenk réglable
entre traverses de chacune de ces paire~ en fonction de la hauteur de la
2S carte de circult imprlmé à tester, représentée en 65, reçue danq le
prolongateur.
Les dsux tra~er~e3 60-61 portent re~pecti~emer.t deux plaquette~
i301ante~ 66 et 67, chacune de même longueur que celle de la carte 6~ à
teqter~ Ces deux plaquettes 66 et 67 sont dispo~ée3 dans un même plan et
30 ont leurs bord3 longitudinaux, extérieurs dans l'as~emblage sur leurs
traver3e3 60-61, ~éparéq d'une distance HC égale a la hau~eur de la
carte à tester. Elles portent un réseau de pi~qteq conductrices 68 impri-
mées recto-ver30, 3elon leur largeur, abouti3sant pour chacune d'elle~
le long de leur bord extérieur dans l'a33e~blage 90U9 ~orme de portions
3~ terminales élargie3 ou de contacts et le long de leur bord interne dans
~3~
"
l'asse~blage en des zones de raccordement ~9 3ur de3 fil3 conducteur3~
Ces plaquetteq 66 et 67, destinée3 a réali3er le3 connexlons entre le
circuit à tester de la carte 6~ et l'équipement électronique auquel
appartient normalement cette carte 65 à tester, 30nt appelées plaquette~
de cornexion du circuit à tester dans l'équipement electronique général
auquel il appartient normalement.
Le~ deux traverseY 62-63 sont équipée~ identiquement, elle por-
tent ch~cune une double prise multiple 70 ou 71 reliée électriquement à
un connecteur à force d'insertion nulle 72 ou 73. Ces élément3 sont de
longueur corre~pondant à celle de la carte de circult 6~ à te~ter qui e~t
reçue entre les deux connecteur~ à ~orce d'insertion nulle 72 et 73.
La description détaillée de ce~ élément~ est ~aite plus particu-
lièrement en regard de la ~igure 8 le~ illustrant en coupe, en ce qui
concerne la traverse 62 ~eule et/ou la flgure 9 illu~trant en vue écla-
1~ tée une réalisatlon préférentielle du connecteur a force d'insertionnulle correspondant 72 asqocie à la double priie ~ultiple 70 ~ur la
traver~e 62.
Dans la Pigure 8, on voit que la double prise multiple 70 comporte
deux bo~tiers 74 et 75, ayant chacun la forme d'une réglette, montés sur
l'un et l'autre des deux bords longitudinaux d'une plaquette de circuit
imprimé 76. La plaquette 76 porte sur une même face et au voi3inage de
ses deux bord~ longitudinaux deux séries de paire~ de bornes contacts
t01~ que 77-78 ; dans chacune de ces paires de bornes de contact, leq
bornes 77~ les plus proches du bord conoerné, sont dé~inies au niveau de
2~ trous métalliaés traversant la plaquette 76, tandi~ que les autres bor-
nes 78 sont définie~ par les portion~ terminales de pi~tes imprimées 80
abouti~sant par ailleurs ~en3iblement le long d'une zone médiane de la
plaquette dans une suite de trous métallisés 81 traver~ant également la
plaquette 76. Ees trous métallisés tels que 81, le long de l'un des deux
bords de cette zone médiane de la plaquette 76 sont dispo3és entre les
trous métallisés le long de l'autre bord de cette ~one médiane.
Chacun des boîtiers ou réglettes 74 et 75 comporte un alvéole, ou
une série d'alvéoles 82 défini3 au pa~ des paires de borneq de contact le
long de chacun des bords de la carte. En correqpondance avec chacune des
3~ paires de borne~ de contact, dan~ chacun de ce~ alvéoleY est logé un
- 12 ~ 2~
cavalier conducteur 83, qui ~ est maintenu de maniere
analogue a celle décrite en regard de la figure lA, dont
les extremités des deux branches viennent en contact élas-
tique avec la paire de bornes de contact concernée. Les
alvéoles communiquent avec l'extérieur, par une serie d'ou-
vertures 84 respectivement, pour llinsertion de riches
individuelles lB entre les cavaliers respectifs 83 et les
paires de bornes de contact 77-78.
Chacun des boltiers ou réglettes 74 et 75 définit
en outre à l'oppose des alvêoles delimites par la plaquette
76, une rainure interne continue 85 constituant une gouttière
de logement d'un ensemble de conducteurs electriques 86 rac-
cordés respectivement aux bornes de contact telles que 77
proches du bord de la plaquette. Ainsi qu'il ressort de la
figure 7, les deux ensembles de conducteurs 86 sortant de
chaque double prise multiple sont raccordés aux zones de
raccordement 69 de la plaquette de connexion 66 ou ~7 qui
lui correspond, en assurant le report électrique, à l'iden-
tique, des points ramenés sur les deux bords de la carte a
tester sur ces plaquettes de connexion.
La double prise multiple 70 est reliée électrique-
ment au connecteur a force dlinsertion nulle 72 recevant
l'un des bords longitudinaux de la carte à tester 65.
Ce connecteur a force d'insertion nulle 72 appa-
raissant en coupe dans la figure 8 et représente en vueéclatée dans la figure 9 est avantageusement choisi de
façon à réaliser directement la liaison electrique entre
les differents points à tester sur la carte 65, ramenes au
voisinage du bord longitudinal recu par le connecteur 72,
et les bornes de contacts telles que 81 s'étendant le long
de l'un et l'autre des bords de la zone mediane de la pla-
quette 76 de la double prise multiple 70.
Ainsi qulil apparalt en regard de la figure 8 ou
plus particulièrement en regard de la figure 9, le connec-
. *~ ~
.~"'
2~
- 12a -
teur 72 comporte une glissière 100, un ensemble de contacts
tels que 120, une barre porte-contacts 140 et une broche
rotative 150 pour la commande d'ouverture ou de fermeture
de l'ensemble des contact6 120.
La glissière 100 s'assemble sur la barre porte-
contacts 140 et
f, .
J~
13 -
constitue avec elle le corps du connecteur à partle interne partielle-
ment évidée dan_ laquelle sont logés le~ contacts 120 ct la broche rota-
tive de co~mande 150.
La glissière se présente sous la forme générale d'un profllé en U
S renverqé à base fendue et dort les branches sont réunieq par un enqemble
de cloison~ 104 délimitant entre elles une suite d'alvéole3 105, a pas
régulier ~ur la longueur de la gli sière, servant de lGgsment3 aux
contact~ 120. Ce~ cloisons 104 présentent chacune, au droit de la ~ente
dans la base de la glis3ière9 une découpe rectangulaire délimitant avec
10 cette fente une rainure longitudinale 110 de guidage et d'insertion de
l'un des bords de la carte à tester 65, cette rainure 110 étant rendue à
~ond plat et contlnu par de petits pontq 106 reliant les fonds de~
découpe~ dans les cloison3 104.
A l'opposé de la rainure 110, les cloisonq- présentent chacune une
1~ découpe 107 à fond arrondi dé~inissant a~ec les partie3 évidées atte-
nantes le logement de la broche intérieure 150.
Le~ deux Jambages de la glissière présentent, en outre, intérieu-
rement et sensiblement au niveau de leurs extrémités libres, un rainu-
rage longitudinal 108 d'encliquetage sur la barre porte-contacts 140.
Z0 Cette glissière est réalisée en une matière plastique et est issue
de moulage.
Pour compléter la description de cette gli~sière 100, on notera
que la sli~sière est fermée par deux parois ~rontales et que la rainure
11G est ouverte en V sur l'une de ces parois ~rontales tandis qu'a
25 l'extrémite opposée elle se termine dans une boutonnière 112 ~ormée dans
la base du profilé en U au volsinage de l'autre paroi ~rontale, dans
laquelle est logé un tampon amortisseur 113 pour la carte 6~.
Le~ contact~ 120 qui viendront se loger dans les alvéoles 105 de
cette glissièra 3eront montés sur la barre porte-contacts 140. Ces
30 contact3 se présentent sour la forme générale d'une lame plate, dont une
première portion terminale 121 présente deux petite pattes 122 de
retenue dans la barre porte-contacts et se termine sous forme de
broche 12~, dont l'autre portion terminale opposée 124 est sensiblement
en S et assure la fonction de contact du type lame-ressort avec la carte
de circuit imprimé 65 et dont la portion intermédiaire 125 est arquée
~ - . .
- 14 -
pour venir coopérer avec la broche 1~0 pour l'actionnement en ou-~erture
ou eD Permeture du connecteur à ~orce d'ln~ertion nulle.
La barre porte~contact~ 140 se présente 30U~ la ~orme générale
d'un T renversé à ~ambage central 142 court et large et a branche hori-
zontale présentant de chaque côté du ~ambage central une ran8ée de trouR
141, à pa3 réguliers9 le~ trous de l/une des ran8éeR étant décalé3
sensi~lement d'un demi-pas par rapport aux trous de l'autre rangé~. Les
bord~ longitudinaux de la branche horizontale forment de3 nervures 148
co~plémentaires des rainures 10~ de la gli~sière pour leur aY3emblage.
Enfin, le ~ambage central 142 se termine en forme de gouttière 3emi-cir-
culaire 143 de réceptlon de la broche 150 et délimitera, avec le ~ond
arrondi des découpe~ 107 dans les cloisons de la gli3sière, le logement
de la broche.
Cette barre porte~contacts sera aYantageusement réalisée, com~e la
1~ gli3sière sur laquelle elle 9 ~ a3semble, en matière pla3tique et 3era
issue de moulage.
La broche 1~0 eqt également en matière plastique. Elle est de
longueur légèrement supérieure à celle de la gl~s~ière et a celle de la
barre porte-oonta~t 140 et forme ou pré3ente à une extrémité, qui ~era
exterieure à l'ensemble glis~lère barre porte~contactg, une came 1~1
pour l'actionnement en ouverture ou en ~ermeture des contacts. Cette
ca~e 1~1 présente une fente 1~2 permettant lorsqu'elle est mise dan3 le
prolongement de la rainure 110 l'insertion du bord de la carte 6~ d2ns le
conneateur résultant et est d'épais~eur non uniforme pour définir un
2~ profilé arrière 1S3 facilitant sa rotation alors que la cart0 6~ 3era
logée dana la rainure 110 et provoquant ensuite le blocase longitudinal
de la carte logée dans la rainure.
Cette broche 1~0 est de profilé de Porme générale cylindrique
ayant, au molns sur la longueur de 3a partie qui sera intérieure a la
glissière 100, deux méplats opposé3, tels que 1S4. Elle présente enfin,
au ~oisinage de la came 1~1, une gorge périphérique 1~ qui coopère avec
un ergot 3emi-circulaire d'extrémité de la ~ ière 100, non repré-
senté, pour as3urer le blocage en positionnement longitudinal de la
broche dans le corp3 du connecteur.
3~ ~es contacts 120 montés 3ur la barre porte-contacts 140 ont leurs
- 15 -
portion3 intermédiaire~ arquée~ 12~ qui viennen~ alterrlativement d'un
côté et de l'autre contourner partiallement la périphérie de la
broche 150, leurs portions ~ermlnale~ en S 124 définiront de part ~t
d'autre du plan médian du connecteur deux rangée~ de contacts qui rien-
5 dront coopérer avec le3 pistes conductrice~ ramenées au pas de ce2contact~ au voiqinage du bord de la carte 6~, 3ur l'une et l'autre de ~e~
~ace~.
En regard de la figure 8 ou 9, on comprendra que dan3 le connec
teur 72 ainsl constitué, par l'actionnement en rotation de la broche 150
ou de la came 151 amenant la ~ente 152 dans le prolon~emant de la rai-
nure 1109 la carte 65 peut être introduite depui3 la fente 1~2 dans la
rainure 110. Dans cette po~ition de la broche, le~ portions arquées 1~
des contacts 3 ~ appuient pratiquement qans pression contre les
méplats 154 et relâchent les portionq ter~inales en S 124 qui s'écartent
1~ du plan médian du connecteur ou plan médian de la rainure : le3 contact3
sont alors ouverts et la carte 65 glisse librement le long de la rai-
nure 110. Par l'actionnement en rotation d'un quart de tour de la broche
ou de sa came, amenant la ~ente 152 perpendiculairement a la
raInure 110, ce-tte rotation n'étant po~sible que si la carte est tota-
lement insérée dans la rainure 110, la carte 6~ est bloquée entre le
tampon amortisseur 113 et le profilé arrière 153 de la came. Dans cette
position, le3 portions arquées 125 de~ contacts sort alors appliquées
avec pression contre les portions ~emi cylindrique~ de la broche qui les
repou~sant ra~serrent lel portion3 terminales en S 124 vers le plan
median de la ralnure 110 donc contre la carte 65 : les contacts sont
alors ~ermé3 et en liaison électrique avec les piqte~ conductrice3 de la
carte 6~.
Dans la double pri~e multiple 70, considérée en l'absence de
fiches lB, le connecteur à force d'insertion nulle 72 assure la liaison
des différents point~ du circuit de la carte 6~, ramenés vsrq le bord de
~a carte resu par le connecteur, aux deux série3 de bornes de contacts
telles que 78 ~ormées qur les bord~ de la zone médiane de 12
plaquette 76, tandi~ que le3 cavalier~ tels que 83 relient ces borne~
telles que 78 aux bornes telles que 77 proches des bords de la
plaquette 76 et donc aux conducteur~ tels que 86.
- 16 -
Au moyen de flches individuelle3 1B lnserée~ dan3 la double pri~e
multiple selon la repré entation donnée à 3auche ~an~ la flgure ~ et
correspondant au schéma électrique de la figure 3 on peut réalisen un
couplage en dérivation sur l'une ou l'autre des borne3 ds contacts de
cnacune de3 paires concernées. Au moyen de fiches 1B qui 3eront in~érées
dan la double prise multiple 3elon la raprésentation faite à drolte dan3
la figure 8 et correspondant au schéma électrique de la fi~re 2, on
pcurra réaliser un coupla~e en série entre le~ deux bornes de contact de
chacune des paire~ concernées.
~0L'autre double pri3e multiple 71 du prolongateur llu~tré dans la
flgure 7 e~t identique à la double prise multiple précédente 70, bien
: que non décrite de ce fait, on comprendra qu'elle assure des fonctions
identique.~. -
Dan.~ ce prolongateur, les prise~ 71 et 70 permettent donc d'une
1~part le report électrique, à l'identique, des contacts imprimés le long
des deux bords longitudinaux de la carte à te3ter ~ur les contacts 68
imprlmés le long de3 deux bord3 longitudinaux externe~ de l'ensemble de3
deu~ plaquette3 66 et 67 et d'autre part, a~sociée~ aux fiches 1B, les
mesure~ de courant ou de tension en ces point3 de la carte à teYter.
20En regard des figures 7 et 8, on notera également que l'on a
représenté la earte à tester 6~ équipée, sur l'un de se3 petitq bords de
la barrette de connexion 10 tella que décrite ci-avant en regard de3
figures 4 ~ 6.
Dan3 la figure 10~ on a illu~tré les deux application3, décrites
2~cl-avant en regard des figure~ 4 à 6 et de~ figure~ 7 à 9, telles
qu'elles apparaissent dans un équipement électronique monté dans un
châssiq choi3i avantageu~ement tel que celui faisant l'objet de la
demande de brevet français pV 81 11~69 déposée par la demanderesse le 12
~uin 1981.
30En se référant à cette figure 10, on comprendra que ce ch~sqis
d'équipement électronique, dans lequel 30nt assemblée3 une pluralité de
cartes de circuit~ imprlmées telles que la carte 16~ portant des compo-
sants et sont a3surées au moins les connexions entre circult3 définis par
le3 carte~ indiYiduelles, est essentiellement constitué par deux pla-
35.teaux 160 et 161 flxé3 sur deux monta~ts 162 et 163, a une distance l'un
_ 17 _
de l'autre ~en31blement égale à la hauteur de3dite~ carte~ telle3
que 16~.Chacun de ces plateaux 160 et 161 e3t formé par un en~e~bls de
gli33ières telle~ que 170 à rainures de réception des cartes, telle3 que
17i di~posées en vi3-à-vis d'un plateau a l'autre. Chacune de3 gli3-
sière3 comporte intérieurement un connecteur a force d' in-~ertion nulle
dont seule la came de commande d'actionnement en ouverture et en ferme-
ture, telle que 172, e3t vi~lble dans cette figure 10, cet en~emble
constitué par chaque gli3sière et 30n connecteur à Porce d'in ertion
nulle étant analogue à l'ensemble appelé simplement connecteur à Porce
d'insertion nulle repéré 72 danq la ~igure 8 et illustré en détail dan~
la figure 9, n'étant donc plus décrit.
Dan~ cette Pigure 10, on voit qu9 chacune de~ cartes est équipée en
bout, c'est-à-dlre sur son petit bord avant dans le châq3i3, de la
barrette de connexion désignée par la référence 10 qui lui a été affectée
1~ dans les flgures 4 à 6 comportant plusieurs prises multiple3 10A. Ce3
barr~ttes 10 con~tituent des réglettes de préhension des cartes mais
permettent avantageusement ainsi qu'expliqué en regard des Pigures 4 à 6
de venir e~featuer des mesure3 sur les cartes individuelle~, à partir de
la face avant du chassis équipé, au moyen de Piche3 multiple~ 1OB.
Dans cette Pigure 109 on voit au~si l'associatlon, a ce châss1s
équlpé, du prolongateur de mesure tel que décrit en regard des figure3 7
à 9. Dans cette ~lgure 10 on a reporté les ré~erences des éléments
principaux du prolongateur décrit : on voit ainsi la carte 6~ a tester,
aFpartenant normalement à l'équipement électronique défini dans le chas-
2~ si3, reçue entre lea deux double-prises multiples 70 et 71 qui a3.qure-
ront d'une part, par l'intermédiaire de3 Pils conducteurq 86 et de~ deux
plaquettes 66 et 67 inserée3 a la place de cette carte 6~ dans le cha3-
si37 les liai~on~ normales du circuit dé~ini par cette carte avec le
reste de l'équipement électronique et d'autre part par l'intermédiaire
de Piches 1B les mequre3 ~ouhaitées qur cette carte.
On notera, en outre~ en regard de cette ~igure 10 ou de la
Pigure 7, que le prolongateur de me3ure ~elon l'invention e~t adaptable
à la nauteur du châssis donc de~ cartes, par simple réglage de l'écarte-
ment entre les traverses 60-61 et 62-63 ~ixées sur le montant 64 alor~
3~ choi~i de longueur convenable.
_ 18 -
On notera, encore, que ~i deux carte~ conti3Ue~ dan3 le châ3~1~
sont l'une et l'autre montaee respectivement ~ur prolongateur3, chacun
de ces deux prolongateur~ pouvant pivoter autour de ~on montant 64, il~
lai~3eront acces~ible~ les deux ~ace~ de chacune de ce~ deux cartes.
On notera, enfin9 que du ~ait que le prolongateur de mesure équipé
de la carte à tester demeure porté par le cha3sis d'équipement, il permet
des liaison3 prolongatrice~ (fil3 conducteurs 86) courte~ et rend po33i-
ble 90n utilisation pour de~ équipement3 à fréquences de fonctionnement
élevées .
3o
