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~ 1328891
la Drésente invention concerne un dispositif de
guidage latéral d'une chaugsure de ~ki fixée; à son extr~mi-
té avant, sur un ski tel qu'un ski de fond et dont le talon
est libre de se dépl&cer au moins verticalement, ainsi
5 qu'une chaussure de ski de fond adapt~e de manière à coopé-
rer avec un tel dispositif de guidage latéral.
On connaît déjà divers dispositifs permettant d'as-
surer le guidage latéral d'une chaussure de ski de fond par
rapport flU ski sur lequel elle est montée Certains de ce9
10 dispositifs font appel à une nervure de guidage longitudina-
le qui est rapportée sur la face supérieure du ski ou qui
fait partie intégrante de ce ski, cette nervure coopèrant
avec une rainure longitudinale de forme complèmentaire pré-
vue dans la semelle de la chaussure de ski de fond, afin
15 d'assurer le guidage latéral de la chauss-ure lors de son
déroulement, c'est-à-dire lorsque cette dernibre vient s'ap-
pliquer à plat sur le ski.
~ La présente invention concerne des perfectionnements
apportés à un tel dispositif de guidage lflt~ral dans le but
20 d'augmenter son efficacité :
A cet effet ce dispositif de guidage latéral d'une
chaussure de ski fixée, à son extrémité evant, sur un ski
tel qu'un ski de fond et dont le talon est libre de se d~-
placer au moins verticalement, comportant une nervure de
25 guidage longitudinale coopèrant avec une rainure longitudi-
nale de forme complémentaire prévue dans la semelle de la
chaussure de Qki de fond, afin d'assurer le guidage latérfll
de la chaussure lors de son déroulement, c'est-à-dire lors-
que cette dernière vient s'appliquer à plat sur le ski, est
30 caractériaé en ce que la nervure de guidnge longitudinale
présente succes~ivement, d'avant en arribre, une hauteur
décroissante dans une première section coopèrant avec la
zone de la semelle correspondant aux orteils, puis une hau-
teur réduite sensiblement constante dans une deuxième sec-
35 tion coopèrant avec la zone de la semelle correspondantsensiblement à 1H tête des métatarses, puis une hauteur
croissante dans une troisi~me section.
~ 2 1 32889 1
On d~crira ci-sprès,b titre d'exemples non limita-
ti~, diverses formes d'exécution de la présente invention,
en r~f~rence uu de~sin ennexé sur lequel :
Le figure 1 est une vue en coupe verticffle et longi-
5 tudinale ~ehémetique d'un dispo~itif de guidsge lstérald'une chaussure rapporté sur un ski de fond a ~ection droite
rectangulaire, suivsnt l'invention.
Le figure 2 est une vue en coupe transversale faite
suivant la ligne II-II de la figure 1.
La figure 3 est une vue en coupe transversale faite
suivant la ligne III-III de la figure 1.
Lfl figure 4 est une vue en coupe trsnsversele feite
suivant la ligne IV-IV de la figure 1.
La figure 5 est une vue en perspective du dispositif
15 de guidage let~ral de la figure 1.
La figure 6 est une vue en plan du dispositif de
guidage latéral de la figure 1.
Le 5 figures 7, 7a et 8 sont des vue-~ de variantes de
r~alisation.
Les figures 9 et 10 sont des vues respectivement en
perspective et en élévation d'une autre veriante d'exécu-
tion.
Les figures 11 et 12 sont des vues respectivement en
perspective et en élévation d'une autre variante d'exécu-
25 tion.
La figure 13 est une vue en él~vation d'une autre
variante d'exécution.
La figure 14 est une vue en él~vation d'un disposi-
tif de guidage lat~ral monté sur un ski de fond à surface
30 supérieure profilée,
Ls figure 15 est une vue en coupe trsnsvers~le
fsite suivsnt 18 ligne XV-XV de lfl figure.
La figure 16 est une vue en coupe transverssle f~ite
suivsnt 1~ ligne XVI-XVI de la figure.
La figure 17 est une vue en coupe transversale
faite suivant 1~ ligne XVII-XVII de la figure.
La Figure 18 est une vue en perspective du disposi-
tif de guidage lstersl représenté sur les figures 14 b 16.
~. -
.:-. . .
.. ~ ` ' : . ' '
~ 3 _ 1 3288q 1
La figure 19 est une vue en per~pective d'une autre
variante d'exécution.
La figure 20 est une vue en élévation d'une
autre variante d'exécution.
5Le dispositif de guidage latéral- suivant l'inven-
tion, qui est désigné dans son ensemble par la réf~rence 1
sur les figures 1 à 6, est con~titué par une plaquette rap-
portée réalisée de préférence en matibre plastique, laquel-
le est fixée par tous moyens sppropriés sur la surface su-
10 périeure d'un ski de fond 2 à section droite rectangulaire.
Suivant une variante le dispositif de guidage latéral 1
pourrait former une seule pièce avec le Yki 1, en venant de
moulage avec celui-ci ou en étant usiné dans sa partie supé-
rieure.
15L0 dispositif 1 est destiné a assurer le guidage
-: latéral d'une chaussure de ski de fond 3, pendant la prati-
que du ski de fond, la semelle de cette chaussure présentant
une rainure longitudinale 4 coopérant avec le dispositif de
guidage latéral 1. Cette chaussure 3 est fix~e de la manibre
20 habituelle au ski, ~ son extrémité antérieure, au moyen
d'une fixation 5 montée ~ur le ski, le talon de la chaussure
3 pouvant se déplacer librement, au moins verticalement.
La plaquette constituant le dispo~itif de guidage
latéral 1 présente, dans sa partie centrale, une nervure de
25 guidage longitudinale la, à section droite de forme polygo-
nale ou courbe, laguelle est prolongée latéralement, à sa
partie inférieure, par deux ailes lntérales horizontales
opposées lb, lc, s'étendant au contact de la surface supé-
rieure du ski 2, sensiblement jusqu'aux chants de celui-ci.
3û Dans la forme d'exécution de l'invention représentée sur les
figures 1 b 6, la nervure la a une section droite en forme
de trap~ze isocèle. L'ensemble de la plaquette I constituant
le dispositif de guidage lat~ral est symétr;que, dans
cette forme d'exécution, par rapport au plan de symétrie
35 longitudinal-et verticsl P du ski 2. Toutefois cette cons-
truction n'est pas limitative et la plequette 1 pourrait
avoir une section droite non sym~trique par rspport à ce
plan.
328~ql
Suivant l'invention la hauteur de la nervure cen-
traie et longitudinale 1~ et l'inclinaison des faces la~é-
rales ld,le de cette nervure la par rapport à un plan ver-
tical longitudinal varient dans le sena longitudinal. Plus
5 particulièrement dans une première section antérieure A,
s'étendant sur une longueur allHnt de 40 à 60mm et de préFé-
rence égale à 50mm, la hauteur h de la nervure la va en
décroissant d'une hauteur maximale hl, b l'extrémité anté-
rieure de la plaquette 59 c'est-a-dire celle qui est adja-
10 cente à la fixation 4, qui est comprise entre 5 et 25mm etqui est de préférence égale à 15mm, jusqu'à une valeur h2
plus faible qui peut etre au maximum de 15mm et qui est de
préférence égale à 5mm. Dans la première section antérieure
A l'angle a que fait chacune des faces laterales inclinées
15 ld,le de la nervure la avec le plan longitudinal et verti-
cal P est relativement faible; par exemple il est égal à 5
degrés. (Figure 2). -
A la première section antérieure A fait suite une
deuxième section B de la plaquette 1 qui s'~étend sur une
20 longueur comprise entre 80 et 120mm et qui e~t égale de
préférence à lOOm. Dans cette deuxième sectiDn B la pla-
quette 1 a la hauteur réduite h2 qui est inférieure à 15mm
et de préférence égale à 5mm, et les faces latérales ld,le
de la nervure la sont davantage inclinées par rapport au
25 plan vertical P d'un angle b qui peut être égal à 15 degrés
par exemple. (Figure 3).
A la deuxième section B de faible hauteur h2 fait
suite une troisième section C s'étendant sur une longueur
comprise entre 5 et 25mm et de préférence égflle à 15mm. Dans
30 cette troisième section C 18 hauteur de la nervure la aug-
mente progressivement, de la valeur minimale h2 ju~qu'à une
valeur maximale h3 qui est comprise entre 3 et 13mm et de
préférence égale à 8mm Dans cette troisième section C les
faces latérales ld,le de la nervure 1~ sont davantage incli-
35 n~es, par rapport au plan vertical P, d'un angle c qui est~gal par exemple à 25 degrés. (Figure 3).
:. : . .....
': ~ : , ' : ' .
. . ..
: .
.
~1 328~q 1
A la troisième section C fait suite une quatrième et
dernière section D qui ~'~tend jusqu'à l'extr~mit~ posté-
rieure de la plaquette 1, sous le talon de lfl chflussure.
Dans cette quatrième section la hauteur de la nervure la
- 5 peut rester constante et avoir la valeur h3.
Les diverses sections A,B~C,D se raccordent les unes
aux autres d'une manière continue et elles gont de~tinées à : :
coopérer uvec des sections correspondantes de la rflinure
longitudinale 4 de la chaussure 3. Plus particulibrement
lû cette rainure 4 comprend successiYement, de l'avant vers
l'arrière, une section anterieure 4a de profondeur allant en
décroissant de l'avant verR l'arrière et de longueur sensi-
blement égale à celle de la première section antérieure A de
la plaquette 1, une deuxièms section 4b de profondeur cons-
15 tante et de longueur sensiblement égale ù celle de la deux-
:ième section B de la plaquette 1, une troisi~me section 4c
de profondeur crois~ant d'avant en arriere, et de longueur
sensiblement égale à celle de la troisième section C de la
plaquette 1, et enfin une quatrième section postérieure 4d,
20 de profondeur constante et s'étendant jusqu'à l'extrémitépostérieure de la semelle. Comme il appflrait sur la figure
1, la quatrième section postérieure D de la plaquette 1 peut
être plus longue que la quatrième section 4d de la rflinure 4
de la semelle de 18 chaussure si bien que la plaquette 1
25 d~pas~e quelque peu vers l'arrière au-delà de 1A ChaUS3Ure.
Les quatre sections A,B,C,D de la plaquette de gui-
dage 1 ont des longueurs qui sont choisies en fonction de la
morphologie du pied. La première section nntérieure A
s'étend sensiblement dans la zone d'appui des orteils du
30 pied et dans cette zone la fonction essentielle de la ner-
vure 1A de la plaquette 1 est d'assurer un guidage précis :~
dans cette région proche de la fixation 5. Du fnit que l'ex-
trémité antérieure de la chaussure est fixée sur le ski, la
première section antérieure 4a de lfl rainure 4 de la semelle
35 reste toujours partiellement engrenée sur lfl nervure de ~`
guidage la pendant toute la rotation de la chaussure 3 par ~-
rapport flU ski. De ce fait la chaussure 3 ne dévie pflS par
rapport au plan vertical médian P et ceci assure au skieur
6 13288ql :
une parfaite conduite du ski. Au cours du retour de la
chaussure à plat sur le ski, la combinaison de la cnntinui-
té de la nervure la et du profil évolutif des facea lstéra-
les inclinées ld,le de la nervure permet un engrènement
5 parfait de la chaussure sur le ski.
La deuxième section B de la plaquette de guidage 1,
dont 1A hauteur ~l2 est beaucoup P1UR faible que celle des
autres sections de la plaquette, permet un rapprochement de
la tête des m~tatarses du pied par rapport à lfl neige. Or la
10 résultante des forces du pied du skieur agissant sur le ski
est localisée essentiellement à l'endroit de la tête du
premier métatarse. Donc en rapprochant ce point de la neige
on augmente la stabilité latérale du ski, ce qui favorise -
d'autant la course du skieur. La hauteur r~duite h2 de la
15 nervure!de guidage la dans cete deuxième section B offre un
: compromis entre un guidage satisfaisant pour cette zone dl-
pied et une stabilité latérale optimale du~ski lorsque la
chaussure repose à plat sur le ski.
Les troisi~me et quatri~me sections C,D intervien-
20 nent pour centrer correctement la moiti~ post~rieure de lasemelle par rapport au ski, lors du déroulement de la chaus-
sure à plat sur le ski. Dans ces deux section~ les faces
laterales ld,le sont davantage inclinées par rapport à la
verticale (angle c de 25 degrés par exemple~ que dans la
25 section antérieure A (angle a de 5 degrés), ce qui favorise
le recentrage de la chaussure. En effet, si la chaussure
subit une déviation légère par rapport au plan longitudinal
médian P, la pente moins accentuée des faces latérnles ld,le
par rapport à l'horizontale permet le rattrappage de cette
30 déviation grâce au ~ain en surFace inclinée dans la largeur
que l'on obtient. Ceci ressort de la figure 4 où la poRition
de la chaussure décalée latéralement par rapport au plan
médian P a été représentée en trait mixte. Une telle con-
formation de la nervure de guidage lfl permet d'~viter toute
35 perte de guidage instantfln~e, contrairement a ce qui se
produit avec les dispositiFs de guidage non continus.
.. ~ .. - - : - .
: - ~ .. :
::: ~ . : ~ : .
: : .
,~ 1 3288~ 1
Dans la variante d'execution de l'invention
representée sur la figure 7 la quatrième section posté-
rieure D de la plaquette l est pourvue d'entailles trans- -
versales 6 qui sont creusées dans la face supérieure de la
plaquette l, c'est-à-dire qui s'étendent à la fois en creux
dans la nervure de guidage centrale la et dans les deux
ailes latérales lb, lc. Ces entailles constituent des
zones de moindre résistance qui permettent, en cassant la
plaquette à l'endroit d'une de ces entailles transversales,
d'adapter la longueur globale de la plaquette l à la
pointure de la chaussure. Une entaille transversale 7 du
même type peut constituer une zone de moindre résistance
dans le plan transversal de jonction entre la troisième
section C et la quatrième section D de la plaquette.
La figure 7a montre en vue latérale et partiel-
lement en coupe longitudinale une autre variante de la
plaquette avec une chaussure correspondante.
Les différentes longueurs de portions A, B, C, D
de la plaquette ou de l'arête de guidage l sont calculées
de façon à pouvoir être adaptées aux différentes pointures,
i.e, de façon que la même arête puisse servir au guidage
des pointures, aussi bien les plus petites que les plus
grandes.
En pratique, les longueurs des portions A, B et C
sont constantes, et sont calculées de façon à permettre un
guidage optimum à la plus grande pointure GP représentée en
trait mixte sur la figure 7a.
La portion B s'étend donc jusqu'au niveau du
départ de la partie de la chaussure correspondant à la
voûte plantaire, et la pente de la portion C correspond à
la pente de la voûte plantaire pour la plus grande pointure
GP.
On notera que C est conçue de façon à fournir un
jeu minimal "j" entre cette portion et la partie de la
chaussure GP associee. De même, la portion A de l'arête
est conçue de façon à presenter un jeu minimal avec la
'"".~;
~s` ~ :
8 1 32889 1
partie de la chaussure associée dans le cas de la petite
pointure PP.
Par ailleurs, la portion D de l'arête présente
deux (ou plus, mais de préférence deux) entailles 6 desti-
nées à permettre la cassure de la portion D, de façon àréduire sa longueur pour les pointures plus petites.
Ainsi que le montre la figure 7a, la portion D
sera réduite au maximum pour la plus petite pointure PP
(représentée en trait fort sur cette figure).
On notera éga]ement que, dans le cas de la plus
petite pointure, l'arête ne dépasse pas par rapport au
talon.
On notera que le guidage optimum est obtenu dans
le cas de la grande pointure GP, puisqu'il y a également un
guidage au niveau de la voûte plantaire, c'est-à-dire au
niveau de la portion C de l'arête.
Dans le cas de la plus petite pointure PP, le
guidage ne sera réalisé que jusqu'au niveau des métatarses
et au niveau du talon, il sera néanmoins largement satis-
faisant, d'autant plus que la portion A de l'arête est plusspécialement adaptée au guidage de la petite pointure PP.
Les longueurs des portions A, B, C, D sont les
suivantes:
- A ~ 50 mm
- B ~ 110 mm
- C ~ 20 à 25 mm
On notera également que la pente plus faible des
faces latérales de l'arête de guidage dans les portions A
et B est destinée à permettre un meilleur guidage (chaus-
sure plus proche de l'arête), tandis que la pente plus
accentuee de ces pentes latérales à l'arrière (portions C
et D) esk destinee à permettre un recentrage de la chaus-
sure.
Ainsi que le montre la figure 7a, d'autres
entailles 16a, 16b, 16c peuvent être prévues sur toute la
longueur de l'arête, et plus particulièrement au niveau de
~.~ . . .
: : : : :~,. ~, :. , : ~
9 1 328P~9 1
chaque zone de jonction de deux portions A, B, C, D diffé-
rentes.
Ces entailles 16a, 16b, 16c ont la même forme que
les entailles 6.
Ces entailles 16a, 16b, 16c ne sont donc pas
destinées à permettre une rupture de l'arête à leur niveau,
mais sont simplement destinées à conférer à cette arête une
plus grande flexibilité ou souplesse dans la direction
longitudinale. ~ne telle flexibilité permet l'adaptation
facile de l'arête de guidage à la cambrure du ski de fond
et facilite le collage, ou fixation par tout autre moyen,
de cette arête.
Les entailles 16a, 16b, 16c sont particulièrement
nécessaires étant donné la grande largeur transversale de
l'arête lui conférant une rigidité importante.
Dans la forme d'exécution de l'invention
représentée sur la figure 8 la nervure de guidage, qui a,
en élévation, la forme représentée sur les figures 1 à 7,
est creusée d'une entaille longitudinale lf s'étendant sur
toute sa longueur. Du fait de la prévision de cette
entaille longitudinale lf, la nervure longitudinale est
subdivisée en deux nervures parallèles lg, lh, qui ont
chacune le même profil longitudinal.
Dans la variante d'exécution de l'invention
représentée sur les figures 9 et 10 la nervure longitudi-
nale de la plaquette de guidage 1 présente, dans la deux-
ième section B, une surface supérieure ayant un profil
longitudinal courbe, à concavité tournée vers le haut, de
grand rayon de courbure. Autrement dit la hauteur de la
nervure longitudinale, dans cette section, va en diminuant
progressivement jusqu'à un minimum et augmente ensuite pro-
gressivement jusqu'à la jonction avec la troisième section
C. Les première et troisième sections A, C peuvent avoir
aussi une surface supérieure à profil longitudinal courbe,
à grand rayon de courbure, se raccordant régulièrement à la
surface supérieure courbe de la deuxième section B.
~ lo 1 32889 1
Dens la variante d'ex~cution de l'invention repr~-
sentée ~ur les figures 11 et 12 la nervure longitudinale
pr~sente, eu début de la premi~re ~ection ent~rie~re A, une
section droite en forme d'ogive, eutrement dit ses deux
5 faces lat~rales inclinée~ li,li ont chacune une forme ar-
quée, en section droite, et se rej~ignent su sommet. Cette
section droite en forme d'ogive évolue progressive~ent pour
donner, eu début de ls deuxième section B, une section
droite en forme d'arc unique lk, b convexit~ tournée vers le
10 haut. Dens se première section A la nervure peut présenter
avsntageusement un profil longitudinal courbe, b convexité
tourn~e vers le haut comme il epperait Rur la figure 12. La
deuxiame section B présente sur toute sa longueur un profil
transversal courbe et il en est de meme pour les deux autres
15 sections C et D, l'arc lm définissant ls section droite de
la quatrième section D présentant une convexité-tourn~e vers
le haut et ayant un rayon de courbure inférieur à celui de
la deuxième section B du fait que les extrémités inférieures
des ercs li,li,lk et lm sont alignées longitudinalement
20 dans le plan des deux ailes lb,lc
La figure 13 illustre le cas d'une plnquette de
guidage 1 dans laquelle la hauteur de la quatrième section
postérieure D va en diminuent régulièrement du plan trans-
versel de jonction avec la troi~ième section C jusqu'à
25 l'extrémité postérieure de la plaquette.
Dans la variante d'exécution de l'invention repré-
sentée sur les figures 14 à 18 le dispositif de guidage
latérel est mont~ sur un ski de fond 8 ayant une section
droite profilée constitu~e de deux trapèzes superposés. Le
30 ski 8 présente ainsi une fece supérieure horizontnle 8n de
largeur inférieure ~ celle de la fece inférieure 8b du ski
8, cette fsce horizontale superieure 8a se rnccordant ~ deux
faces lat~rales 8c,8d l~gèrement inclinées par rnpport eu
plan vertical et longitudinal, pour constituer un premier
35 trapèze isocèle supérieur de petite lHrgeur. Les deux feces
latérales inclinées supérieures 8c,8d sont elles-mêmes pro-
long~es vers le bas par deux autres faces laterales 8e,8f,
daventage inclin~es par rapport au plen vertical et longitu-
. .. , : .
, : , ,: :
.: : .. :
~ 11 1 3~88q 1
dinal et qui d~finig~ent un trap~ze isoc~le inf~rieur deplu8 grunde largeur. Les deux fsce~ inclin~es inf~rieures
8e,8f ge raccordent à leur tour eux chants 8g,8h du ski qui
ont une faible hauteur. Sur une pertie de la longueur du ski
5 8 est superpo3é un dispositif de guidsge l~t~ral constitu~
d'une plaquette 9 (rapport~z ou d'une seule pi~ce avec le
ski) dont la gurfsce supérieure reproduit celle de le pla-
quette de guidage 1 précédemment d~crite. Autrement dit la
plaquette de guidage 9 comporte une nervure longitudinale
lû centrale 9a, de section droite en forme de trapèze isocèle,
qui coiffe la face ~upérieure 8a du ski 8 et qui est déli-
mitée par une fece horizontale supérieure 9b et deux faces
latér~les inclinées 9c,9d~ Ces deux faces 9c,9d ~'étendent
vers le bas jusqu'b un niveau inferieur è celui de 18 face
15 supérieure 8a du ski 8 et où elles se raccordent ~ deux
faces latérales horizontsles 9e,9f. A ces faces latérales
9e,9f se raccordent respectivement des faces verticales
9g,9h qui sont respectivement coplanaires avec les chants
8g,Lh du ski ~ auxquels elles se raccordent~ Là encore dsns
20 cette forme d'exécution la hauteur de la nervure de guidage
9a, par rapport aux feces latérales horizontales 9e,9f, et
l'angle d'inclinaison des faces latérales 9c,9d varient dans
le sens longitudinal comme dans le cas de la forme d'exé-
cution illustrée sur les figures 1 ~ 7.
Dans la variante d'exécution de l'invention repré-
sentée sur la figure 19 le dispositif de guidage latéral est
constitu~ par une nervure de guidage longitudinsle 11 qui
fait partie intégrante d'un ski 12 présentant par ailleurs,
sur sa surface supérieure une nervure longitudinsle 13 à
30 section droite en forme de trapèze isocèle. Le nervure de
guidage latéral 11 est formée dans une zone de la face su-
périeure du ski où la nervure longitudinale principale 13
est interrompue, afin de laisser entre l'extrémité posté-
rieure de cette nervure 13 et l'extrémité antérieure de la
35 nervure de guidage latéral 11 un espace suffisant pour per-
mettre le montage de la fixation avant 5 Là encore la ner-
vure de guidage 11 présente, dans le sens longitudinal, le
: ~: ~ . .. ... .
12 l 328 ~ql
profil de la nervure de guidage de la plaquette l de la
forme d'exécution illustrée sur les figures l a 7, ou tout
autre profil similaire.
Dans la variante d'exécution de l'invention
représentée sur la figure 20, la troisième section C de la
nervure de guidage est un plan vertical et transversal
délimitant, avec la quatrieme section D, un gradin. Cette
suppression de la zone de transition de la troisième
section C est nécessairement accompagnée d'un allongement
de la deuxième section B.
