Note: Descriptions are shown in the official language in which they were submitted.
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
1
BOUCHON A LIGNE D'AFFAIBLISSEMENT DECOUPEE ET PROCEDE DE
FABRICATION DE CE BOUCHON
La présente invention concerne un bouchon pour un col de récipient, ainsi
qu'un procédé de fabrication d'un tel bouchon.
L'invention a trait, de manière générale, aux bouchons comprenant une
jupe qui entoure le col d'un récipient et dont une partie inférieure,
lorsqu'on
considère que ce col s'étend verticalement avec son buvant dirigé vers le
haut, est
destinée à demeurer autour du col après la première ouverture du bouchon et se
présente en particulier sous la forme d'une bande d'inviolabilité. Le reste de
la
jupe, c'est-à-dire sa partie supérieure, est prévue amovible par rapport au
col, tout
en étant initialement reliée à la partie inférieure non amovible de la jupe
par des
pontets frangibles, répartis suivant la périphérie de la jupe et à même d'être
rompus lors de la première ouverture du bouchon. La ligne d'affaiblissement
formée par ces pontets sert de témoin de cette première ouverture, à
l'attention
des utilisateurs. Dans le cadre de la présente invention, la nature de la
liaison
amovible entre la partie de jupe supérieure et le col de récipient est
indifférente,
de sorte que l'invention vise aussi bien, par exemple, les bouchons dits
snap ,
c'est-à-dire les bouchons à même d'être clipsés autour du col, que les
bouchons
vissés.
L'invention s'intéresse plus particulièrement aux bouchons dont la ligne
d'affaiblissement est découpée, c'est-à-dire qui comprend une succession
d'entailles traversantes, découpées au travers de la paroi de la jupe et
suivant sa
périphérie, de manière à définir, entre deux entailles successives, un des
pontets
frangibles précités. L'obtention de la ligne d'affaiblissement par découpage
plutôt
que par moulage est préférée car elle est plus économique et plus pratique
puisqu'elle ne nécessite pas d'utiliser des moules complexes, munis par
exemple
de tiroirs. Cependant, une ligne d'affaiblissement obtenue par découpage est
traditionnellement prévue pour s'étendre sur toute la périphérie de la jupe et
dans
un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal de la jupe, ce qui limite les
possibilités
d'aménagements des bouchons, à la différence des bouchons dont la ligne
d'affaiblissement est obtenue par moulage, de telles lignes moulées pouvant
notamment inclure une portion de matière non frangible qui relie de manière
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
2
permanente la partie de jupe amovible à la partie de jupe non amovible, même
lorsque le bouchon est ouvert, comme proposé dans US-A-5 215 204.
Le but de la présente invention est d'améliorer de manière simple et
économique la fabrication des bouchons à ligne d'affaiblissement découpée,
pour
disposer d'un bouchon dont la partie de jupe amovible reste liée à la partie
de jupe
non amovible après la première ouverture du bouchon.
A cet effet, l'invention a pour objet un bouchon pour un col de récipient, tel
que défini à la revendication 1.
L'idée à la base de l'invention est de chercher à améliorer les procédés et
les moyens existants permettant de découper dans un bouchon une ligne
d'affaiblissement traditionnelle pour, d'une part, réaliser cette ligne
d'affaiblissement sur une portion seulement de la jupe de manière à laisser
subsister une portion de liaison non frangible entre les parties de jupe
amovible et
non amovible et, d'autre part, découper une seconde ligne d'affaiblissement
qui
s'étend sur moins de la moitié de la périphérie de la jupe et qui est située,
lorsqu'on considère que l'axe de la jupe est vertical avec sa partie non
amovible
dirigée vers le bas, verticalement au-dessus et de part et d'autre de la
portion de
liaison non frangible précitée. Les entailles de ces première et seconde
lignes
d'affaiblissement se distinguent de réalisations moulées car elles présentent,
avant la première ouverture du bouchon, des bords jointifs qui, notamment,
empêchent ainsi à de la poussière et des salissures d'accéder à l'intérieur de
la
jupe via ces lignes d'affaiblissement. Le découpage de la seconde ligne
d'affaiblissement est simple et rapide à réaliser dans la mesure où cette
ligne
d'affaiblissement s'étend dans la partie de jupe amovible qui,
traditionnellement,
présente une dimension axiale plus grande que la portion de jupe non amovible,
cette dernière se réduisant la plupart du temps à une fine bande
d'inviolabilité,
pour laquelle la présence des moyens de retenue à demeure autour du col limite
les possibilités d'aménagement par découpage. Lorsqu'on ouvre le bouchon
conforme à l'invention pour la première fois, les pontets de la première ligne
d'affaiblissement se rompent, tandis que la portion de liaison subsiste sans
toutefois pouvoir être entraînée vers le haut par la partie de jupe amovible
en
raison de la retenue de la partie de jupe non amovible autour du col de
récipient.
Le mouvement vers le haut de la partie de jupe amovible, sous l'action de
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
3
l'utilisateur, entraîne la déformation du brin interposé entre les première et
seconde lignes d'affaiblissement, plus précisément la déformation des parties
latérales de ce brin agencées de part et d'autre de la portion de liaison, par
écartement relatif des bords de la ou des entailles de la seconde ligne
d'affaiblissement. Cette déformation du brin est facilitée par la première
ligne
d'affaiblissement dans le sens où les parties latérales précitées du brin
sont, sur
toute leur longueur, dépourvues de pontet le long de cette première ligne
d'affaiblissement, si ce n'est éventuellement à l'aplomb vertical des
extrémités de
la seconde ligne d'affaiblissement.
Ainsi, le bouchon conforme à l'invention est aussi performant que les
bouchons à lignes d'affaiblissement moulées dans le sens où la partie de jupe
amovible reste liée à la partie de jupe non amovible après la première
ouverture
du bouchon, par l'intermédiaire de la portion de liaison précitée, avec les
avantages significatifs que les moules de fabrication des bouchons conformes à
l'invention sont moins complexes et moins fragiles, tout en incluant davantage
de
cavités de moulage, que les moules de fabrication des bouchons à pontets
moulés. En outre, on peut rapidement et facilement passer d'une fabrication de
bouchons existants avec une seule ligne d'affaiblissement découpée à une
fabrication de bouchons conformes à l'invention, en ajoutant ou en retirant
les
aménagements nécessaires à la découpe de la seconde ligne d'affaiblissement,
offrant ainsi une grande souplesse de production de différents bouchons.
Des caractéristiques avantageuses du bouchon selon l'invention, prises
isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles, sont
spécifiées aux revendications dépendantes 2 à 9.
L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'un bouchon
pour un col de récipient, tel que défini à la revendication 10.
Ce procédé permet de fabriquer le bouchon tel que défini ci-dessus, avec
les avantages de production mentionnés plus haut.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre,
donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins sur
lesquels :
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
4
- la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un bouchon
conforme à l'invention, illustrant ce bouchon mis en place autour d'un col de
récipient et dans une configuration ouverte ,
- la figure 2 est une coupe longitudinale du bouchon avant sa première
ouverture, les moitiés gauche et droite de cette figure illustrant ce bouchon
respectivement avant et après sa mise en place autour du col de récipient ;
- les figures 3 et 4 sont des coupes respectivement selon les plans 111-
111 et IV-IV de la figure 2, illustrant le bouchon avant sa mise en place
autour du col
de récipient ;
- la figure 5 est une vue en élévation du bouchon mis en place autour
du col de récipient et en train d'être ouvert pour la première fois, la
direction
d'observation de cette figure correspondant à la flèche V indiquée à la figure
3 ;
- les figures 6 et 7 sont des vues respectivement analogues aux
figures 3 et 4, illustrant une première variante de réalisation du bouchon
conforme
à l'invention ; et
- les figures 8 et 9 sont des vues respectivement analogues aux
figures 3 et 4, illustrant une seconde variante de réalisation du bouchon
conforme
à l'invention.
Sur les figures 1 à 5 est représenté un bouchon 1 adapté pour être fixé de
manière amovible sur un col 2 d'un récipient. Le bouchon 1 considéré ici à
titre
d'illustration est un bouchon fixé sur le col par vissage. En pratique, le col
2 est
soit venu de matière avec le reste du récipient, notamment lorsque ce dernier
est
une bouteille en verre ou en matière plastique comme représenté sur la figure
1,
soit adapté pour être solidarisé à demeure sur une paroi du récipient, au
niveau
d'une ouverture traversant cette paroi.
Le bouchon 1 et le col 2 présentent des formes respectives globalement
tubulaires, dont les axes longitudinaux centraux sont sensiblement confondus,
sous la référence X-X, lorsque le bouchon est vissé sur le col. Par commodité,
la
suite de la description est orientée en considérant que les termes supérieur
et
haut correspondent à une direction globalement parallèle à l'axe X-X et
allant
du corps du récipient vers son col 2, c'est-à-dire une direction dirigée vers
la partie
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
haute des figures 1, 2 et 5, tandis que les termes inférieur et bas
correspondent à une direction opposée.
Le col 2 comporte un corps 4 globalement cylindrique à base circulaire
d'axe X-X. A son extrémité haute, ce corps 4 délimite un buvant 3 au niveau
5 duquel le liquide contenu dans le récipient est destiné à être déversé.
Comme
représenté dans la partie droite de la figure 4, sur la face extérieure du
corps 4, le
col 2 comporte, successivement depuis son buvant 3, un filetage 5 et un
bossage
6, qui s'étendent tous deux radialement vers l'extérieur depuis le corps.
Le bouchon 1, considéré vissé sur le col 2, est ouvert à son extrémité
inférieure et fermé à son extrémité supérieure par une paroi de fond 10, à la
périphérie extérieure de laquelle s'étend axialement vers le bas une jupe
tubulaire
12 centrée sur l'axe X-X et à base circulaire. Le bouchon comporte ici
avantageusement une lèvre 14 qui s'étend axialement vers le bas depuis la
paroi
de fond 10, de manière centrée sur l'axe X-X, à l'intérieur de la jupe externe
12.
Lorsque le bouchon est vissé sur le col 2, la paroi de fond 10 s'étend au-
dessus et
en travers de ce col, tandis que la jupe 12 entoure extérieurement le corps 4
et la
lèvre 14 est appuyée de manière étanche contre la face intérieure de ce corps.
La jupe 12 est munie d'un filetage intérieur 16 qui s'étend radialement vers
l'intérieur de la paroi principale de la jupe, de manière complémentaire au
filetage
5 du col 2. La coopération des filetages 5 et 16 permet de visser et de
dévisser la
jupe 12 autour du col. Avantageusement, pour faciliter l'entraînement par
l'utilisateur de la jupe 12 autour de l'axe X-X, la face extérieure de cette
jupe est
munie de nervures allongées 18 qui s'étendent parallèlement à l'axe X-X. Ces
nervures 18 permettent à l'utilisateur d'agripper plus facilement le bouchon
1.
Lors du premier dévissage du bouchon 1, la jupe 12 est adaptée pour se
séparer en deux parties distinctes, à savoir une partie supérieure 121, venue
de
matière avec la paroi de fond 10, et une partie inférieure 122 reliée
initialement à la
partie supérieure 12, au niveau d'une ligne périphérique d'affaiblissement 20
située axialement dans la partie courante de la jupe. Comme représenté sur la
figure 1, la partie de jupe 12, est destinée à être dégagée en totalité du col
2, de
sorte que cette partie 12, porte intérieurement le filetage de vissage 16 et
extérieurement les nervures 18. La partie de jupe 122 est, quant à elle,
destinée à
demeurer autour du col 2. A cet effet, cette partie 122 est munie
intérieurement de
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
6
palettes 22 qui s'étendent radialement en saillie vers l'intérieur depuis la
surface
intérieure de la jupe 12 et qui sont situées globalement dans un même plan
perpendiculaire à l'axe X-X, en étant réparties sur toute la périphérie de la
jupe.
Lorsque le bouchon est assemblé au col 2, ces palettes s'étendent axialement
en
dessous du bossage 6 et sont adaptées, lorsque le bouchon est soulevé pour la
première fois, pour buter axialement contre ce bossage.
Comme bien visible sur la figure 3, la ligne d'affaiblissement 20 est inscrite
globalement dans un plan perpendiculaire à l'axe X-X et comporte des entailles
périphériques, ici au nombre de sept et respectivement référencées 24, à 247,
qui
chacune traversent radialement de part en part la paroi de la jupe 12. Ces
entailles 24, à 247 se succèdent le long de la ligne 20, autrement dit,
suivant la
périphérie de la jupe. Chaque paire de deux entailles immédiatement
successives
délimite, entre les deux entailles de la paire, un pontet frangible qui relie,
suivant la
direction de l'axe X-X, les parties de jupe 12, et 122. Les six pontets
présents ici,
successivement référencés 26, à 266, sont répartis de manière sensiblement
régulière sur la longueur totale de la ligne d'affaiblissement 20.
Comme bien visible sur la figure 3, la ligne d'affaiblissement 20 ne s'étend
pas sur toute la périphérie de la jupe 12 mais, au contraire, est interrompue
par
une portion 28 de la jupe reliant à demeure les parties de jupe 12, et 122.
Cette
portion de jupe 28 est inscrite globalement dans le même plan perpendiculaire
à
l'axe X-X, dans lequel est inscrite la ligne d'affaiblissement 20, en
séparant,
suivant la périphérie de la jupe, les deux entailles 24, et 247 respectivement
situées aux deux extrémités 20A et 20B de la ligne d'affaiblissement 20. Pour
des
raisons pratiques que l'on comprendra plus loin, la portion de jupe 28 est
située du
côté du bouchon 1 considéré comme étant le côté arrière de ce bouchon, dans la
mesure où ce côté est destiné en service à être dirigé à l'opposé de
l'utilisateur.
La portion de jupe 28 s'étend, autour de l'axe X-X, sur un angle a28 qui,
dans l'exemple de réalisation considéré sur les figures 1 à 5, vaut environ
500,
mais qui, en pratique, présente une valeur comprise entre 5 et 900, de
préférence
entre 40 et 70
Comme bien visible sur la figure 3, la portion de jupe 28 comprend, à
chacune de ses deux extrémités périphériques 28A et 28B, un pont non frangible
301, 302 venu de matière avec les parties de jupe 12, et 122. Suivant la
périphérie
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
7
de la jupe, les ponts 30, et 302 sont séparés par une entaille 32 traversant
radialement de part en part la paroi de la jupe 12.
La jupe 12 comprend en outre une seconde ligne périphérique
d'affaiblissement 34, distincte de la ligne d'affaiblissement 20. Comme bien
visible
sur la figure 4, cette ligne d'affaiblissement 34 est inscrite dans un plan
perpendiculaire à l'axe X-X, en étant délimitée dans la partie de jupe
amovible 121,
de sorte que, comme représenté sur la figure 2, un brin non frangible 36,
constitué
d'un fragment périphérique de la paroi de la jupe 12 et appartenant à la
partie de
jupe amovible 121, se trouve interposé suivant la direction de l'axe X-X entre
les
lignes d'affaiblissement 20 et 34.
Dans l'exemple de réalisation considéré sur les figures 1 à 5, la ligne
d'affaiblissement 34 est constituée, sur toute sa longueur, d'une unique
entaille
périphérique 38 qui traverse radialement de part en part la paroi de la partie
de
jupe 121.
La ligne d'affaiblissement 34 s'étend, autour de l'axe X-X, sur un angle R34
qui, dans l'exemple de réalisation des figures 1 à 5, vaut environ 135 mais
qui, en
pratique, présente une valeur strictement inférieure à 180 choisie
avantageusement entre 60 et 175 de préférence en tre 90 et 170
En outre, le positionnement angulaire, autour de l'axe X-X, de la ligne
d'affaiblissement 34 est prévu pour que ses deux extrémités périphériques 34A
et
34B soient situées, suivant la périphérie de la jupe 12, de part et d'autre de
la
portion de jupe 28, sans aller au-delà des pontets frangibles respectivement
les
plus proches des extrémités 28A et 28B de cette portion 28 le long de la ligne
d'affaiblissement 20, à savoir les pontets 26, et 266. Autrement dit, comme
bien
visible sur la figure 5 qui sera commentée en détail plus loin, les extrémités
34A et
34B de la ligne d'affaiblissement 34 sont respectivement situées à l'aplomb
vertical soit d'un point périphérique des entailles 24, et 247, soit des
pontets 26, et
266, comme c'est d'ailleurs le cas pour le mode de réalisation considéré ici.
Cela
revient à dire que, ici, l'angle, noté a26 sur la figure 3, entre les rayons à
l'axe X-X
qui passent respectivement par les pontets 26, et 266 présente une valeur et
un
positionnement angulaire autour de l'axe X-X identiques à la valeur et au
positionnement de l'angle R34.
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
8
De la sorte, comme noté sur la figure 5, le brin 36 inclut une partie courante
36, reliée à demeure, sur toute sa longueur, à la partie de jupe non amovible
122
par la portion de liaison 28, et deux parties latérales 362 et 363 qui sont
respectivement disjointes, à la fois, de la partie de jupe non amovible 122 en
raison des entailles 24, et 247, et du reste de la partie de jupe amovible 12,
en
raison de l'entaille 38, excepté au niveau des extrémités périphériques 36A et
36B
du brin 36, qui sont venues de matière avec le reste de la partie de jupe 12,
et qui,
avant la première ouverture du bouchon 1, sont reliées, suivant la direction
de
l'axe X-X, à la partie de jupe 122 respectivement par les pontets 26, et 266.
De plus, pour garantir un comportement homogène du brin 36, notamment
de ses parties latérales 362 et 363, suivant la périphérie de la jupe 12, la
portion de
jupe 28 et la ligne d'affaiblissement 34 sont centrées l'une sur l'autre dans
le sens
où la bissectrice de l'angle a28 occupe la même position angulaire, autour de
l'axe
X-X, que la bissectrice de l'angle R34-
Lorsque l'utilisateur ouvre pour la première fois le bouchon 1 en entraînant
en rotation la partie de jupe 12, autour de l'axe X-X pour la dévisser du col
2, la
partie de jupe 122 est retenue, suivant la direction de l'axe X-X, autour de
ce col
par le bossage 6 tandis que la partie de jupe 12, est écartée de la partie de
jupe
122 vers le haut. Pour ce faire, les lignes d'affaiblissement 20 et 34 sont
sollicitées
conjointement. Plus précisément, la portion de jupe 28 immobilise, par rapport
à la
partie de jupe 122, la partie centrale 36, du brin 36, tandis que les parties
latérales
362 et 363 de ce brin se déforment suivant leur longueur, grâce au libre
l'écartement relatif des bords de l'entaille 38 ainsi que celui des bords des
entailles 24, et 247, sans être gênées par la présence de pontets qui
induiraient
une certaine résistance. Les parties 362 et 363 du brin 36 se déploient ainsi
sur
toute leur longueur par rapport au reste de la partie de jupe 12, et par
rapport à la
partie de jupe 122. De manière sensiblement concomitante, les différents
pontets
26, à 266 se rompent simultanément. Le bouchon 1 est alors dans la
configuration
illustrée à la figure 5.
En poursuivant le dévissage de la partie de jupe 121, les parties de brin 362
et 363 se déforment davantage, en passant progressivement d'une configuration
étendue sensiblement horizontale à une configuration étendue inclinée par
rapport
à l'horizontal, jusqu'au désengagement complet des filetages 5 et 16.
L'utilisateur
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
9
peut alors basculer la partie de jupe 12, vers l'arrière, en utilisant la
portion de
jupe 28 comme une charnière basculante autour d'un axe géométrique Z-Z
sensiblement orthoradial à l'axe X-X et passant par les ponts 30, et 302,
comme
représenté sur la figure 1. L'articulation de la portion de jupe 28 à la façon
d'une
charnière est facilitée par la présence de l'entaille 32 dans le sens où cette
dernière limite les contraintes nécessaires pour tordre les ponts 30, et 302
autour
de l'axe Z-Z.
Pour fabriquer le bouchon 1, on dispose initialement de la jupe 12 à la fois
fermée par la paroi de fond 10 et munie de la lèvre 14, du filetage 16, des
nervures 18 et des palettes 22. Cette jupe est notamment obtenue par moulage
d'une matière plastique.
Puis, à l'aide d'une première lame de découpe, non représentée sur les
figures, on réalise à la fois la ligne d'affaiblissement 20 et la portion 28,
dans le
sens où cette première lame traverse de part en part la paroi de la jupe 12
pour
découper les entailles 24, à 247, ainsi que l'entaille 32. A l'aide d'une
seconde
lame de découpe, on réalise la ligne d'affaiblissement 34, en faisant
traverser par
cette lame la paroi de la partie de jupe 12, de manière à découper l'entaille
38.
Bien entendu, l'action de découpage par la première lame et l'action de
découpage par la seconde lame sont indexées à la fois le long de l'axe X-X et
angulairement autour de cet axe de manière à obtenir le positionnement relatif
adéquat entre, d'une part, la ligne d'affaiblissement 20 et la portion de jupe
28 et,
d'autre part, la ligne d'affaiblissement 34.
En pratique, les actions de découpage par les première et seconde lames
précitées sont réalisées soit l'une après l'autre, soit, de préférence, de
manière
concomitante, en entraînant l'une par rapport à l'autre la jupe 12 et ces
lames de
découpe en rotation autour de l'axe X-X.
Sur les figures 6 et 7 est représentée une variante de réalisation du
bouchon 1, référencée 100. Le bouchon 100 ne se distingue du bouchon 1 que
par sa seconde ligne d'affaiblissement, référencée 134. Les autres composants
du
bouchon 100 étant identiques à ceux du bouchon 1, ils portent les mêmes
références alphanumériques.
Comme bien visible sur la figure 7, la ligne d'affaiblissement 134 est
constituée de deux entailles périphériques 138, et 1382, qui se succèdent
suivant
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
la périphérie de la partie de jupe 121, avec interposition d'un pontet
frangible 140
reliant, suivant la direction de l'axe X-X, le brin 36 et le reste de la
partie de jupe
121. Ce pontet 140 permet d'empêcher, ou tout au moins de limiter,
l'écartement
des bords de la ligne d'affaiblissement 134 lors du démoulage du bouchon,
ainsi
5 que lorsque le bouchon 100, après sa fabrication, est assemblé autour du col
de
récipient 2, notamment en étant emmanché en force autour du col, jusqu'à
mettre
en prise les palettes 22 sous le bossage 6.
Lors de la première ouverture du bouchon 100, le pontet 140 se rompt pour
permettre l'écartement relatif des bords de la ligne d'affaiblissement 134. En
10 pratique, la résistance à la rupture de ce pont 40 est faible dans la
mesure où la
bissectrice A134 de l'angle 8134 passe par ce pontet 140 : ainsi, le pontet
140 est
situé angulairement, autour de l'axe X-X, dans la zone de la ligne
d'affaiblissement
134 où s'appliquent les contraintes axiales les plus fortes lorsqu'on ouvre le
bouchon 100.
Sur les figures 8 et 9 est représentée une autre variante du bouchon 1,
référencée 200. Les composants du bouchon 200 identiques à ceux du bouchon 1
portent les mêmes références alphanumériques.
Le bouchon 200 se distingue du bouchon 1 par sa seconde ligne
d'affaiblissement 234 qui comprend trois entailles périphériques 2381, 2382 et
2383, qui se succèdent suivant la périphérie de la partie de jupe 121, avec
interposition d'un pontet frangible 2401 entre les entailles 2381 et 2382 et
d'un
autre pontet frangible 2402 entre les entailles 2382 et 2383. De façon
analogue au
pontet 140, les pontets 2401 et 2402 maintiennent fermées les entailles 2381 à
2383 lors du démoulage du bouchon et de son assemblage au col 2.
De plus, comme bien visible par comparaison des figures 4 et 9, la valeur
de l'angle 8234 est supérieure à celle de l'angle R34. Dans l'exemple
représenté à la
figure 9, 8234 vaut environ 165 .
Le bouchon 200 se distingue également du bouchon 1 par les
dimensionnements angulaires de sa première ligne d'affaiblissement 220 et de
sa
portion de liaison 228, comme bien visible par comparaison des figures 3 et 8,
étant toutefois remarqué que la structure, en tant que telle, de la ligne
d'affaiblissement 220 et de la portion de jupe 228 est similaire à celle de la
ligne
d'affaiblissement 20 et de la portion de jupe 28 du bouchon 1. Ainsi, la ligne
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
11
d'affaiblissement 220 comprend sept entailles 224, à 2247, respectivement
analogues aux entailles 24, à 247, ainsi que six pontets frangibles 226, à
2266,
respectivement analogues aux pontets 26, à 266. De même, la portion de jupe
228
comprend successivement un pont d'extrémité 2301, une entaille périphérique
232
et un pont d'extrémité opposée 2302, respectivement analogues au pont 301, à
l'entaille 32 et au pont 302.
Cependant, l'angle a226 associé aux pontets 226, et 2267 de la ligne 220
présente une valeur supérieure à l'angle a26, de manière que cet angle a226
présente une valeur et un positionnement angulaire, autour de l'axe X-X,
identique
à la valeur et au positionnement angulaire de l'angle 8234.
En outre, l'angle a228 associé à la portion de jupe 228 présente une valeur
supérieure à celle de l'angle a28 : dans l'exemple de réalisation considéré à
la
figure 8, l'angle a228 vaut environ 60 .
De la sorte, la portion de jupe 228 et la ligne d'affaiblissement 234 sont
dimensionnées pour que le pont 230, et le pontet 240, soient alignés suivant
la
direction de l'axe X-X tandis que le pont 2302 et le pontet 2402 sont eux
aussi
alignés suivant cette direction. De cette façon, lorsque le bouchon 200 est
ouvert
pour la première fois, les pontets 240, et 2402 se rompent dés le début de
l'entraînement vers le haut de la partie de jupe 12, en raison de son
dévissage car
ces pontets sont positionnés angulairement, autour de l'axe X-X, à l'aplomb
vertical des zones les plus rigides de la portion de jupe 228, à savoir les
ponts
2301 et 2302.
Divers aménagements et variantes aux bouchons 1, 100 et 200, ainsi qu'au
procédé permettant de les fabriquer, tels que décrits ci-dessus, sont par
ailleurs
envisageables. A titre d'exemples :
- pour ce qui concerne la ligne d'affaiblissement 20 ou 220, le nombre
de ses entailles, et donc de ses pontets, peut être différent de celui
considéré sur
les figures ;
- pour ce qui concerne la portion de jupe 28 ou 228, elle peut être
dépourvue de l'entaille 32 ou 232, ce qui revient à dire qu'alors cette
portion de
jupe est constituée d'un unique pont non frangible, qui s'étend sur tout
l'angle a28
ou a228 et qui, de ce fait, peut être qualifié de pont large ,
CA 02738388 2011-03-24
WO 2010/040961 PCT/FR2009/051921
12
- pour ce qui concerne la ligne d'affaiblissement 34, 134 ou 234, elle
peut comporter plus que deux pontets frangibles, tels que les pontets 240, et
2402,
en particulier si l'on cherche à renforcer la résistance de cette ligne
d'affaiblissement lors du démoulage et de l'assemblage du bouchon autour du
col
de récipient ;
- on rappelle que la fixation amovible du bouchon 1, 100 ou 200 sur le
col 2 peut être prévue autrement que par vissage, notamment par clipsage, la
partie de jupe 12, étant alors pourvue intérieurement d'une bande de clipsage,
éventuellement fragmentée en plusieurs clips distincts, à même d'être mise en
prise avec un bord extérieur saillant, prévu à l'extrémité supérieure du col ;
et/ou
- la retenue à demeure de la partie de jupe 122 autour du col 2 peut
être obtenue par d'autres formes de réalisation que les palettes 22.
