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WO 2016/189238 PCT/FR2016/051207
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VITRAGE FEUILLETE COMPRENANT UN CORDON PROFILE DE
CLIPPAGE A RUBAN POLYMERIQUE SUPPLEMENTAIRE ET CORDON
PROFILE.
La présente invention concerne un vitrage, et notamment
un vitrage de véhicule, comprenant un élément vitré
feuilleté comprenant une feuille de verre extérieure, une
feuille de verre intérieure et une feuille intercalaire de
matière plastique située entre lesdites deux feuilles de
verre.
Comme pour tout élément vitré feuilleté :
- la feuille de verre extérieure présente une face
extérieure, un chant et une face intercalaire qui est
orientée vers la feuille intercalaire de matière plastique,
- la feuille de verre intérieure présente une face
intercalaire qui est orientée vers la feuille intercalaire
de matière plastique, un chant et une face intérieure.
Le vitrage selon l'invention comporte le long d'au
moins une partie d'au moins un bord un cordon profilé
comportant une rainure pour le clippage d'une pièce de
couverture sur ledit cordon profilé, ladite pièce de
couverture comportant, vue en coupe transversale, un harpon
pénétrant dans ladite rainure lors du clippage.
Il est connu en effet pour assurer le positionnement
et/ou la fixation d'une pièce de couverture sur un élément
vitré, d'utiliser un tel cordon profilé comportant une
rainure.
Ce cordon profilé est généralement fixé à la face
intérieure de l'élément vitré à l'aide d'une aile
intérieure qui est collée contre cette face intérieure.
Pour une bonne adhésion de cette aile intérieure à
l'élément vitré qui autorise un clippage en force dans la
rainure, cette aile intérieure doit être relativement large
(lorsque le cordon profilé est observé en coupe
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transversale, comme c'est le cas dans la majorité des
documents de l'art antérieur).
L'art antérieur connaît deux types de situations :
- lorsque la pièce de couverture vient couvrir au moins
la rainure en dépassant au-dessus de la face extérieure de
l'élément vitré, comme par exemple dans les demandes de
brevets EP 945 296, DE 3606566 ; et
- lorsque la pièce de couverture vient couvrir au moins
la rainure sans dépasser au-dessus de la face extérieure de
l'élément vitré, comme par exemple dans les demandes de
brevets WO 2001/045974 ou WO 2001/85481 ou encore US
2006/0266460.
Dans la première situation, la pièce de couverture doit
être suffisamment large, pour couvrir au moins l'aile
intérieure afin qu'elle ne soit pas visible de l'extérieur
et/ou une bande de masquage est réalisée plus à
l'extérieure que l'aile intérieure.
Dans la seconde situation, une bande de masquage est
réalisée plus à l'extérieure que l'aile intérieure pour
couvrir au moins l'aile intérieure afin qu'elle ne soit pas
visible de l'extérieur.
Dans la seconde situation, l'art antérieur connaît par
ailleurs de la demande de brevet N WO 2012/033202 et de
l'invention de la demande de brevet N US 2012/0126567 un
cordon profilé particulier, qui ne comporte pas de lèvre
située contre ledit chant dudit substrat extérieur.
Ces deux situations ont en commun que la pièce de
couverture et/ou la bande de masquage sont, elles-mêmes ou
ensemble, au moins aussi large que l'aile intérieure et en
général plus large que l'aile intérieure ; de ce fait, le
clair de vue à travers l'élément vitré est diminué.
En outre, du fait de la présence de l'aile intérieure
au coin entre le chant de la feuille de verre intérieure et
sa face intérieure, le cordon de colle qui permet de coller
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le vitrage à la carrosserie adjacente doit être positionné
plus vers le centre du vitrage ; or, ce cordon de colle
doit lui aussi être masqué de l'extérieur.
Ainsi, il est courant de considérer que le long du bord
d'un vitrage équipé d'un cordon profilé à rainure, c'est
une bande de 30 à 35 mm de large qui ne peut pas être
utilisée pour permettre de laisser passer la lumière et qui
diminue ainsi le clair de vue.
Il est donc important que l'aile intérieure soit la
moins large possible ; elle doit tout de même être
suffisamment large pour permettre une adhésion forte à la
face intérieure, afin de permettre un clippage en force.
Pour la cohésion mécanique lors du clippage, il peut
être important que la rainure soit positionnée avec
exactitude dans l'espace.
Ceci est d'autant plus difficile lorsque le chant de ce
bord bas du vitrage présente à certains endroits un rayon
de courbure relativement petit.
Une difficulté supplémentaire vient du fait que, malgré
toutes les précautions prises lors de la fabrication des
éléments vitrés en série, la dispersion de dimensions d'un
élément vitré à l'autre d'une même série (le fait que les
éléments vitrés n'ont pas tous exactement les mêmes
dimensions) peut être relativement grande alors que la
dispersion de dimensions du cordon profilé est relativement
faible.
Ceci est particulièrement le cas lorsque les éléments
vitrés sont des éléments vitrés feuilletés ; les pare-brise
comportent nécessairement des éléments vitrés feuilletés.
La présente invention a pour but de remédier à ces
inconvénients en proposant un vitrage comportant un cordon
profilé qui permet en clippage en force, et donc qui est
solidement attaché à l'élément vitré, tout en permettant de
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maintenir très exactement le fond de la rainure à l'endroit
souhaité dans l'espace, relativement à l'élément vitré,
alors que ce dernier peut présenter des dimensions
dispersives.
La présente invention entend ainsi proposer une
solution pour permettre de plaquer la rainure,
indirectement, contre une partie du chant de l'élément
vitré, afin de figer la position de la rainure.
En outre, la présente invention entend proposer une
solution pour augmenter l'étanchéité entre la rainure et le
chant de l'élément vitré et empêcher la pénétration d'eau.
La présente invention se rapporte ainsi à un vitrage et
notamment un vitrage de véhicule, selon la revendication 1.
Ce vitrage comprend un élément vitré feuilleté comprenant :
- un substrat extérieur ayant une face extérieure qui fait
face à un espace extérieur, une face intermédiaire à
l'opposé de la face extérieure, ainsi qu'un chant
périphérique,
- un substrat intérieur ayant une face intérieure qui fait
face à un espace intérieur, une face intermédiaire à
l'opposé de la face intérieure, ainsi qu'un chant
périphérique,
- une feuille intercalaire de matière plastique située, en
contact (directement au contact ou avec interposition d'une
autre feuille de matière plastique), entre la face
intermédiaire dudit substrat extérieur et la face
intermédiaire dudit substrat intérieur,
ledit vitrage comportant le long d'au moins une partie
d'au moins un bord un cordon profilé comportant une rainure
pour le clippage d'une pièce de couverture sur ledit cordon
profilé, ladite pièce de couverture comportant, vue en
coupe transversale, un harpon pénétrant dans ladite rainure
lors du clippage,
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ledit cordon profilé comportant une lèvre située contre
ledit chant dudit substrat extérieur,
ledit cordon profilé comportant, vu en coupe
transversale, une aile intérieure située en dessous d'un
5 bord périphérique de ladite face intérieure dudit substrat
intérieur.
Ce vitrage est remarquable en ce qu'il comporte en
outre un ruban polymérique situé entre ladite rainure et
ledit chant dudit substrat intérieur, voire en outre entre
ledit bord périphérique de ladite face intérieure et ladite
aile intérieure.
Ce ruban polymérique est indépendant chimiquement du
cordon profilé ; Vu en coupe transversale ledit ruban est
situé sous ladite lèvre ; il est distinct de la lèvre. Il
est c'est de préférence un élastomère présentant un module
d'Young plus faible que celui du cordon profilé et plus
faible que celui de la lèvre.
Ledit ruban polymérique est distinct de ladite rainure.
Il est de préférence situé tout le long du profilé.
Ledit ruban polymérique peut être constitué d'une
mousse. Cette mousse est, de préférence, étanche contre la
pénétration de l'eau.
Ledit ruban polymérique est de préférence situé en
contact contre ladite rainure et contre ledit chant dudit
substrat intérieur, voire en outre est situé en contact
contre ledit bord périphérique de ladite face intérieure et
contre ladite aile intérieure.
Il est possible que le ruban polymérique s'étende entre
ladite rainure et l'élément vitré jusqu'à être en contact
avec le chant de la feuille intercalaire de matière
plastique, voire jusqu'à être en contact avec le chant du
substrat extérieur mais sur une partie seulement de la
hauteur de ce chant du substrat extérieur puisque la lèvre
est aussi au contact de ce chant.
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Pour la fiabilité mécanique du clippage, il est
préférable que ledit ruban présente une largeur entre
ladite rainure et ledit chant qui est comprise entre 0,2 et
5,0 mm, voire entre 0,5 et 3,0 mm.
Ledit ruban peut être situé sous et au contact de
ladite lèvre afin d'augmenter la cohésion mécanique.
Ledit ruban peut présenter, en coupe transversale, une
forme de carré, de rectangle ou de L, afin de se conformer
à l'espace disponible entre ladite rainure et ledit chant
dudit substrat intérieur, voire en outre entre ledit bord
périphérique de ladite face intérieure et ladite aile
intérieure.
En particulier, ledit ruban présente de préférence, en
coupe transversale, une forme de L lorsqu'il s'étend entre
ledit bord périphérique de ladite face intérieure et ladite
aile intérieure.
Ledit ruban est, de préférence, situé le long du bord
inférieur d'un pare-brise de véhicule.
Ledit ruban, vu en coupe transversale, peut être situé
entre ladite rainure et une bande d'adhésion qui est située
sur ladite aile intérieure.
La pièce de couverture est une pièce destinée à être
positionnée plus à l'extérieur que le cordon profilé.
Dans une variante spécifique, vu en coupe transversale,
ladite face extérieure dudit substrat extérieur est libre
en vis-à-vis de ladite rainure, et ladite rainure est de
préférence affleurante dans la continuité de ladite face
extérieure.
Dans une autre variante spécifique, ladite aile
intérieure dudit cordon profilé comporte au moins un trou
traversant ladite aile intérieure, ledit trou présentant de
préférence une longueur comprise entre 2,0 et 50,0 mm et
une largeur comprise entre 2,0 et 10,0 mm.
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Ce trou peut permettre de clipper une partie
inférieure, en forme de créneau, du ruban polymérique.
D'une manière complètement surprenante, il a ainsi été
découvert qu'il était possible de réaliser au moins un trou
dans l'aile intérieure du cordon profilé afin de lui donner
un souplesse d'adaptation et que lorsque ce trou était
positionné en partie basse du cordon profilé, c'est-à-dire
dans une région d'un creux bas du cordon profilé lorsque
celui-ci est observé selon sa longueur, cela permettait de
modifier légèrement l'incurvation du cordon profilé et
facilitait alors son adaptation au bord bas de l'élément
vitré, même si celui-ci ne présentait pas exactement les
dimensions voulues.
En outre, ce trou permet alors l'évacuation de l'eau
qui peut sinon éventuellement stagner à cet endroit et être
une source de salissure et qui peut endommager la cohésion
de l'élément vitré qui est un élément vitré feuilleté (en
particulier pour l'eau de lavage du vitrage).
Ladite bande d'adhésion permet la fixation définitive
du cordon profilé à l'élément vitré après ajustement
éventuel de sa position vis-à-vis de l'élément vitré, grâce
à la présence du (ou des) trou(s).
De préférence, le trou (ou chaque trou) présente une
section rectangulaire avec une longueur comprise entre 10,0
et 20,0 mm et une largeur comprise entre 2,0 et 6,0 mm ; de
préférence, ledit ruban polymérique présente un bossage ou
un créneau de forme complémentaire audit trou. Ce créneau
présente alors une section rectangulaire avec une longueur
comprise entre 10,0 et 20,0 mm et une largeur comprise
entre 2,0 et 6,0 mm.
Lorsque ledit vitrage comporte une seule partie basse,
ledit cordon profilé peut comporter un trou unique centré
en longueur sur un point le plus bas dudit cordon profilé.
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Lorsque ledit vitrage comporte deux parties basses,
ledit vitrage comporte deux trous centrés chacun en
longueur sur un point le plus bas dudit cordon profilé.
Ledit trou est, de préférence, situé à l'aplomb de
ladite rainure, c'est-à-dire à l'aplomb du chant de
l'élément vitré. Le fond de la rainure est continu ; il ne
comporte pas de trou ; ledit trou ne débouche donc pas dans
ladite rainure.
Dans une variante, ladite aile intérieure comporte un
tenon qui comporte lui-même un trou.
De préférence, ledit trou dudit cordon profilé vu en
coupe transversale est situé entre ladite rainure et une
bande d'adhésion qui est située sur ladite aile intérieure.
La présente invention se rapporte par ailleurs au
cordon profilé seul, pour sa mise en uvre dans le vitrage
selon l'invention, ce cordon profilé comportant, vu en
coupe transversale, une rainure pour le clippage d'une
pièce de couverture sur ledit cordon profilé, une lèvre et
une aile intérieure et comportant en outre un ruban
polymérique qui s'étend longitudinalement dans un angle (ou
un coin) entre ladite rainure et ladite aile intérieure ;
ce ruban s'étend ainsi sous ladite lèvre ; il peut être au
contact de cette lèvre.
Avantageusement, la présente invention permet de
proposer un vitrage à cordon profilé de clippage qui est
fiable, avec une partie du système de clippage qui peut
s'adapter à des dispersions de dimensions de l'élément
vitré : le ruban polymérique.
La présente invention permet ainsi de réaliser un
système de clippage compacte, tout en étant fiable.
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On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif,
plusieurs formes d'exécution de la présente invention, en
référence aux dessins annexés sur lequel :
- la figure 1 est une vue de face (extérieure) d'un
vitrage de véhicule selon l'invention comportant en partie
basse un cordon profilé centré longitudinalement selon
l'axe central vertical Yo ;
- la figure 2 est une vue de face (extérieure) d'un
autre vitrage de véhicule selon l'invention comportant en
partie basse un cordon profilé dont l'aile intérieure
présente deux parties basses centrées longitudinalement,
selon un axe vertical A ;
- la figure 3 est une vue partielle en coupe
transversale selon l'axe Yo ou A respectivement des figures
1 et 2, d'un premier mode de réalisation du cordon profilé,
la pièce de couverture étant positionnée dans le
prolongement de la face extérieure de l'élément vitré ;
- la figure 4 est une vue partielle en coupe
transversale d'une variante du premier mode de réalisation
de la figure 3, le ruban polymérique traversant l'aile
intérieure par au moins un trou ménagé dans cette aile ;
- la figure 5 est une vue partielle en coupe
transversale selon l'axe Yo ou A respectivement des figures
1 et 2, d'un second mode de réalisation du cordon profilé,
la pièce de couverture étant positionnée débordant au-
dessus de la face extérieure de l'élément vitré ;
- la figure 6 est une vue partielle en coupe
transversale d'une variante du second mode de réalisation
de la figure 5, le ruban polymérique traversant l'aile
intérieure par au moins un trou ménagé dans cette aile ;
- la figure 7 est une vue partielle en coupe
transversale d'une autre variante du premier mode de
réalisation de la figure 3, le ruban polymérique s'étendant
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en hauteur jusqu'à être en contact avec le chant du
substrat extérieur ; et
- la figure 8 est une vue partielle en coupe
transversale d'une autre variante du second mode de
5 réalisation de la figure 5, le ruban polymérique s'étendant
en hauteur jusqu'à être en contact avec le chant du
substrat extérieur.
A l'intérieur de chaque figure les éléments en arrière
plan ne sont en général pas représentés, afin de faciliter
10 leur lecture.
La présente invention se rapporte à un vitrage 1 de
véhicule, tel que visible en figure 1 ou 2, comprenant un
élément vitré 2. Ce vitrage est un vitrage fixe.
Comme ce vitrage est un vitrage de véhicule, ce vitrage
réalise une séparation entre un espace extérieur E qui est
extérieur au véhicule et un espace intérieur I qui est
intérieur au véhicule. Les notions de extérieur et
intérieur sont donc considérées par
rapport
respectivement à cet espace extérieur E et cet espace
intérieur I.
En figures 1 et 2, le vitrage est vu de l'extérieur,
orienté verticalement comme sur un véhicule.
Le vitrage 1 est destiné à fermer une baie qui est
ménagée dans une carrosserie du véhicule.
Dans le cadre du présent document, la notion de
centripète et celle de centrifuge est à considérer
par rapport à l'axe longitudinal central d'avancé du
véhicule équipé du vitrage selon l'invention en tant que
pare-brise, c'est-à-dire l'axe généralement appelé l'axe
X-X' du véhicule, qui est perpendiculaire au plan de la
feuille des figures 1 et 2 ; le sens centrifuge est
perpendiculaire à cet axe et en direction de cet axe alors
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que le sens centripète est perpendiculaire à cet axe et à
l'opposé, en s'éloignant de cet axe.
En figure 1, le bord bas de l'élément vitré comporte un
seule partie basse et un point le plus bas, unique, centré
en longueur du vitrage (c'est-à-dire largeur du véhicule)
sur un axe vertical central Yo.
En figure 2, le bord bas de l'élément vitré comporte
deux parties basses distinctes, séparées par une partie
haute centrale qui est sur un axe vertical central Yo qui
est lui-même centré en longueur du vitrage (c'est-à-dire
largeur du véhicule). Les deux parties basses sont
disposées symétriquement de part et d'autre de cet axe Yo.
Chaque partie basse est centrée en longueur par rapport
à un axe vertical A.
La présente invention est décrite en particulier en
étant appliquée à un pare-brise de véhicule et plus
précisément dans le cadre d'une application à un bord
inférieur d'un pare-brise de véhicule.
Ainsi, l'élément vitré 2 est un élément vitré feuilleté
qui comprend, comme visible sur les vues en coupe
transversales des figures 3 à 6, un substrat extérieur 3,
un substrat intérieur 5 et une feuille intercalaire de
matière plastique 4 située entre lesdits deux substrats et
au contact de chacun de ces deux substrats, chaque substrat
étant constitué d'une feuille de verre.
L'élément vitré 2 du vitrage 1 est un vitrage feuilleté
qui comporte, de l'extérieur vers l'intérieur, au moins :
le substrat extérieur 3, la feuille intercalaire de matière
plastique 4 et le substrat intérieur 5 ; toutefois, il est
possible qu'au moins une autre feuille soit intercalée
entre le substrat extérieur 3 et la feuille intercalaire de
matière plastique 4 ou entre la feuille intercalaire de
matière plastique 4 et le substrat intérieur 5.
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Le substrat extérieur 3 présente une face extérieure 30
qui est orientée vers l'extérieur E, une face
intercalaire 32 qui est orientée vers la
feuille
intercalaire de matière plastique 4, et un chant 31 situé
entre ces deux faces.
Le substrat intérieur 5 présente une
face
intercalaire 50 qui est orientée vers la
feuille
intercalaire de matière plastique 4, une face intérieure 52
qui est orientée vers l'intérieur I et un chant 51 situé
entre ces deux faces.
La feuille intercalaire de matière plastique 4 présente
une face intercalaire extérieure 40 qui est orientée vers
la face intercalaire 32 et qui est ici au contact de cette
face intercalaire 32, une face intercalaire intérieure 42
qui est orientée vers la face intercalaire 50 et qui est
ici au contact de cette face intercalaire 50, ainsi qu'un
chant 41 qui est situé entre ces deux faces intercalaires
40, 42.
L'élément vitré 2 présente ainsi une face extérieure 20
réalisée par la face extérieure 30 du substrat extérieur 3,
une face intérieure 22 réalisée par la face intérieure 52
du substrat intérieur 5 et un chant situé entre ces deux
faces, correspondant au chant 31 du substrat extérieur 3,
au chant 41 de la feuille de matière plastique 4 et au
chant 51 du substrat intérieur 5, ces trois chants étant
ici dans la continuité l'un de l'autre.
Le vitrage 1 comporte, outre l'élément vitré 2, le long
d'au moins une partie d'au moins un bord bas un cordon
profilé 6 comportant une rainure 60 pour le clippage d'une
pièce de couverture 7 sur ledit cordon profilé 6, ladite
pièce de couverture 7 comportant, vue en
coupe
transversale, un harpon 70 pénétrant dans ladite rainure 60
lors du clippage.
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La rainure 60 présente une embouchure et un fond : lors
du clippage de la pièce de couverture 7, le harpon 70
pénètre dans la rainure 60 par l'embouchure et en direction
du fond ; généralement, dans la position clippée, le
harpon 70 ne touche pas le fond de la rainure.
L'embouchure de la rainure, par laquelle est introduit
le harpon 70, est réalisée par deux avaloirs : un avaloir
centrifuge 67, situé à gauche du harpon 70 sur les figures
3 à 6 et un avaloir centripète 68, situé à droite du
harpon 70 sur ces mêmes figures. Ces deux avaloirs ont pour
but de guider le harpon 70 avec précision vers le fond de
la rainure 60 lors du clippage du harpon 70.
La pièce de couverture 7 est destinée à être
positionnée plus à l'extérieur que le cordon profilé 6 et à
le couvrir au moins en partie lorsque le vitrage 1 est vu
de l'extérieur E.
La rainure 60 est latérale : la rainure 60 du cordon
profilé s'étend le long du bord inférieur de l'élément
vitré, en vis-à-vis du chant de l'élément vitré 2 lorsque
l'élément vitré est considéré installé dans la baie. Dans
l'absolu, la rainure 60 pourrait être située en vis-à-vis
d'une partie seulement du chant 21 de l'élément vitré 2 :
par exemple, en vis-à-vis du chant 41 et du chant 51 mais
pas en vis-à-vis du chant 31.
L'embouchure de la rainure est orientée vers
l'extérieure.
Le fond de la rainure 60 peut être situé plus à
l'intérieur que la face intérieure 22 de l'élément vitré ;
cela ne gêne pas le positionnement du vitrage dans la baie
de la carrosserie car il y a de la place sous la face
intérieure 22.
Les deux avaloirs de l'embouchure de la rainure sont
chacun en forme de marteau avec les têtes presque en face
l'une de l'autre, l'avaloir centrifuge 67 étant situé
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légèrement plus à l'intérieur que l'avaloir centripète 68
dans le mode de réalisation des figures 3 et 4 alors que
l'avaloir centrifuge 67 est situé légèrement plus à
l'extérieur que l'avaloir centripète 68 dans le mode de
réalisation des figures 5 et 6.
Le harpon est double : il est constitué, vu en coupe
transversale, de deux bossages orientés à l'opposé l'un de
l'autre et décalé, le bossage centrifuge, destiné à venir
sous l'avaloir centrifuge 67 étant situé légèrement plus à
l'extérieur que le bossage centripète destiné à venir sous
l'avaloir centripète 68.
Le clippage consiste ainsi en la pénétration du
harpon 70 à l'intérieur de la rainure 60 et plus
précisément des deux bossages du harpon à l'intérieur de la
rainure 60 et sous les deux avaloirs.
Pour une retenue correcte, la largeur de l'embouchure,
au plus court entre les deux avaloirs est inférieure à la
largeur des deux bossages au plus large.
La matière constitutive de la rainure 60 peut être
renforcée par la présence, à l'intérieur, d'un tenon 69,
comme par exemple un insert métallique, qui permet
d'augmenter la rigidité de la rainure. Ce tenon peut être
par exemple un profilé en aluminium d'une épaisseur de 0,4
mm. Il augmente la rigidité de la rainure 60.
Le cordon profilé 6 comporte, vu en coupe transversale,
une aile intérieure 65 située en dessous de ladite face
intérieure 22 de l'élément vitré.
Ladite aile intérieure 65 est venue de matière avec la
rainure 60 ; elle est située à proximité du fond de la
rainure, en dehors de celle-ci et s'étend vers l'intérieur
et vers le haut (lorsque le pare-brise est considéré monté
dans la baie de carrosserie).
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Sur les figures 3 à 6, le cordon profilé 6 est illustré
en coupe très exactement dans une partie basse de ce cordon
profilé.
Ainsi, en lien avec la figure 1, la vue en coupe est
5 centrée en longueur sur un point le plus bas de l'élément
vitré, c'est-à-dire sur l'axe Yo. C'est aussi le point le
plus bas du cordon profilé.
Selon l'invention, le vitrage 1 comporte en outre un
10 ruban 64 polymérique situé entre ladite rainure 60 et ledit
chant 51 dudit substrat intérieur 5, comme visible en
figures 4 à 6, voire en outre entre ledit bord périphérique
de ladite face intérieure 52 et ladite aile intérieure 65,
comme visible en figures 4 et 5 seulement.
15 Le ruban 64 s'étend le long du bord inférieur de
l'élément vitré 2, en contact, tout le long du cordon
profilé, au moins d'une part avec la rainure 60 et d'autre
part avec le chant 51.
Lorsque le cordon profilé est fixé à l'élément vitré,
le ruban polymérique peut être plus ou moins compressé afin
de s'adapter aux dispersions de dimensions qui peuvent être
constatées entre la position de référence du chant du
substrat intérieur et sa position réelle.
Sur les figures 3 et 4, le ruban 64 présente, vu en
coupe transversale, une forme de L, orientée verticalement,
avec :
- la base du L située sous le bord périphérique de la
face intérieure 52, entre cette face intérieure 52 et
l'aile intérieure 65, au contact tant de cette face
intérieure 52 que de l'aile intérieure 65 ;
- l'aile du L située entre le chant 51 et la
rainure 60, au contact tant de ce chant 51 que de la
rainure 60.
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Vu en coupe transversale, le ruban 64 présente une
largeur 164 entre ladite rainure 60 et le chant 51 qui est
comprise entre 0,5 et 5,0 mm et qui est ici précisément de
2,0 mm. Ce sont les dimensions qui donnent la meilleure
flexibilité au cordon profilé et la meilleure capacité
d'étanchéité.
Toutefois, avant que le cordon profilé 6 soit collé à
la face intérieure 52, le ruban 64 présente de préférence
une largeur plus élevé : le ruban 64 est ainsi comprimé
entre la rainure 60 et le chant 51. Le taux de compression
en largeur peut être compris entre 5 % et 75 %. Il est ici
de 50 %, c'est-à-dire qu'à l'état non comprimé le ruban
présente une largeur double, de 4,0 mm.
Vu en coupe transversale, la face extérieure 20 de
l'élément vitré 2 est, de préférence libre en vis-à-vis de
ladite rainure 60.
Le cordon profilé 6 est préfabriqué : il est fabriqué
par extrusion au travers d'une filière d'extrusion, puis
est incurvé selon sa longueur pour se conformer avec la
forme générale de la partie basse de l'élément vitré
suivant sa longueur.
Le ruban 64 est également préfabriqué : il est de
préférence fabriqué simultanément avec le cordon profilé
par co-extrusion au travers d'une filière d'extrusion
unique.
L'élément vitré 2 est fabriqué avant la fixation du
cordon profilé 6 à l'élément vitré 2, c'est-à-dire que le
feuilletage des substrats 3, 5 en verre avec la feuille
intercalaire de matière plastique afin de former un vitrage
feuilleté est opéré avant la fixation du cordon profilé 6 à
l'élément vitré 2.
Pour fixer le cordon profilé 6 à l'élément vitré 2, il
est recommandé :
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WO 2016/189238 PCT/FR2016/051207
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- de positionner la lèvre 61 contre le chant 31 du
substrat extérieur 3,
- puis de positionner le ruban 64 contre le chant 51 du
substrat intérieur 5 en pressant manuellement, voire avec
un automate, la rainure 60 contre le chant 51 à cet endroit
et en écrasant ainsi le ruban 64,
- puis de faire adhérer le cordon profilé à l'élément
vitré 2 en pressant la bande d'adhésion contre la face
intérieure 52.
Cette adhésion peut être réalisée à l'aide d'une bande
d'adhésion 8 formée par une couche de colle ou un ruban
adhésif et notamment un ruban adhésif double face, qui est
située sur la face extérieure de l'aile intérieure.
L'aile intérieure 65 présente une largeur
165,
illustrée en figure 3, comprise entre 5,0 et 20,0 mm, voire
comprise entre 8,0 et 15,0 mm, notamment de 12 mm. Cette
largeur est suffisante pour permettre un bon maintien de
l'aile intérieure contre le substrat intérieur.
Dans le mode de réalisation illustré en figures 3 et 4,
la pièce de couverture 7 est destinée à être positionnée
plus à l'extérieur que le cordon profilé 6 et à le couvrir
en partie seulement lorsque le vitrage 1 est vu de
l'extérieur E ; le haut de l'avaloir
centrifuge 68
constitue la lèvre 61 dont la face extérieure est à la fois
dans la continuité ( flush ) de la face extérieure 20 de
l'élément vitré et dans la continuité ( flush ) de la
face extérieure de la pièce de couverture 7.
L'avaloir centripète 67 est situé moins à l'extérieur
que l'avaloir centrifuge 68 afin que lorsque la pièce de
couverture 7 est clippée dans la rainure 60 une face
extérieure de la pièce de couverture 7 soit dans la
continuité de la surface extérieure 30 du substrat
extérieur 3 ; la pièce de couverture est flush avec le
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substrat extérieur 3 par l'intermédiaire du
cordon
profilé 6 flush à la fois avec la face extérieure de
l'élément vitré et avec la face extérieure de la pièce de
couverture.
En référence à la figure 3, le cordon profilé présente
une hauteur hors tout h6 d'environ 7,8 mm et la rainure 60
présente une hauteur h60, d'environ 5,5 mm et une largeur
1G0 d'environ 5,0 mm.
Le tenon 69 est plat dans l'espace situé sous la face
intérieure 22 et se poursuit à l'intérieur de la matière
constitutive de la rainure 60 dans la portion de cette
rainure qui est à l'opposé de celle qui est contre le
chant, afin de rigidifier encore plus l'aile intérieure 65.
Dans le mode illustré en figure 5, la pièce de
couverture 7 est destinée à être positionnée plus à
l'extérieur que le cordon profilé 6 et à le couvrir
complètement lorsque le vitrage 1 est vu de l'extérieur E.
Il s'agit ici, dans le cadre de l'application à un bord bas
d'un pare-brise, d'une pièce destinée à enjoliver le bord
du vitrage et positionnée contre la feuillure 9 grâce à la
présence d'une lèvre 75. Il peut s'agir d'un enjoliveur.
Dans ce second mode par ailleurs, les deux avaloirs
sont situés plus à l'extérieur que la face extérieure 20 de
l'élément vitré ; ils sont situés au-dessus de cette face
extérieure 20 lorsque le prolongement de cette face au-delà
du chant 31 est considéré.
Sur la figure 5, le ruban 64 présente, vu en coupe
transversale, une forme rectangulaire,
orientée
verticalement.
L'aile intérieure 65 est une aile simple, réalisée dans
le même matériau et venue de matière avec la rainure 60,
sans renfort.
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Un bord de la baie que le vitrage 1 doit fermer - en
l'occurrence un bord inférieur - est illustré en figure 5
par une feuillure 9.
La figure 5 illustre par ailleurs une variante
indépendante dans laquelle le harpon 70 comporte, vue en
coupe transversale, une butée frontale 72 située en dehors
de ladite rainure 60.
Cette butée frontale 72 est ici centrifuge et se trouve
contre l'avaloir centrifuge 67 lors du clippage, mais elle
pourrait être centripète et se trouver contre l'avaloir
centripète 68 lors du clippage ; elle a pour but de limiter
la pénétration du harpon 70 à l'intérieur de la rainure 60.
De préférence, comme visible sur la figure 5, le fond
de la rainure 60 ne forme pas un U symétrique, mais un U
asymétrique, avec un rayon de courbure plus grand du côté
de la feuillure 9, qui permet de diminuer l'encombrement de
la rainure vis-à-vis de la feuillure adjacente.
Plus particulièrement, l'utilisation d'une rainure à
fond asymétrique avec un rayon de courbure plus grand du
côté de la feuillure permet d'augmenter l'inclinaison de la
feuillure dans sa partie adjacente au chant de l'élément
vitré d'un angle de l'ordre de 20 et diminuer alors la
distance d entre la feuillure 9 et le fond centrifuge de la
rainure, d'une valeur d'environ 9 mm à une valeur plus
petite d'environ 4,5 mm. Cela représente un gain de place
important et permet ainsi de rendre le système de clippage
plus compact et d'augmenter la taille du vitrage.
Dans ce second mode, une bande de masquage (non
illustrée) située plus à l'extérieur que l'aile intérieure
et d'une largeur de 20 mm en partant du chant de l'élément
vitré suffira à masquer à la fois l'aile intérieure et le
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cordon de colle (non illustré) permettant la fixation du
vitrage à la carrosserie.
Les figures 4 et 6 illustrent respectivement une
5 variante des figures 3 et 5 pour laquelle le ruban
polymérique n'est pas fabriqué par co-extrusion en même
temps que le cordon profilé, mais est fabriqué
indépendamment du cordon profilé, puis clippé sur le cordon
profilé.
10 Dans cette variante, l'aile intérieure 65 comporte au
moins dans une partie basse du cordon profilé, au moins un
trou 66 traversant ladite aile intérieure 65. Ce trou
traverse l'aile de part en part : il débouche à la fois sur
une surface extérieure de l'aile intérieure et sur une
15 surface intérieure de l'aile intérieure.
En figure 4, le tenon 69 est traversé par le trou 66
qui traverse l'aile intérieure 65.
Le trou 66 permet d'introduire un créneau ménagé dans
une face intérieure du ruban polymérique, afin que ce
20 créneau traverse l'aile intérieure pour maintenir le ruban
vis-à-vis de l'aile intérieure 65.
Sur les figures 4 et 6, le vitrage 1 est illustré en
coupe très exactement dans une partie basse de ce vitrage,
là où est situé un trou 66.
Ainsi, en lien avec la figure 1, le trou 66 de l'aile
intérieure est unique et est centré en longueur sur un
point le plus bas de l'élément vitré, c'est-à-dire sur
l'axe Yo. C'est aussi le point le plus bas du cordon
profilé.
En lien avec la figure 2, il y a deux trous 66 dans
l'aile intérieure, chacun étant centré en longueur sur un
point le plus bas de l'élément vitré, c'est-à-dire sur
l'axe A.
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Il est possible d'ajouter d'autres trous, en
particulier pour favoriser l'attachement du ruban
polymérique 64 au cordon profilé 6.
Le trou 66 présente de préférence une longueur comprise
entre 2,0 et 50,0 mm et une largeur 166 comprise entre 2,0
et 10,0 mm ; Le créneau du ruban polymérique présente alors
lui-aussi une longueur comprise entre 2,0 et 50,0 mm et une
largeur 166 comprise entre 2,0 et 10,0 mm.
A titre d'exemple préférentiel, le trou 66 peut
présenter une section rectangulaire avec une longueur
comprise entre 10,0 et 20,0 mm, notamment de 15,0 mm et une
largeur 166 comprise entre 2,0 et 6,0 mm, notamment de 4,0
mm ; Le créneau du ruban polymérique présente alors lui-
aussi une longueur comprise entre 10,0 et 20,0 mm,
notamment de 15,0 mm et une largeur comprise entre 2,0 et
6,0 mm, notamment de 4,0 mm.
Le trou 66 est situé à l'aplomb de la rainure 60,
c'est-à-dire juste à la jonction entre l'aile intérieure 65
et la rainure 60 ; Le créneau du ruban polymérique est
alors lui-aussi situé à l'aplomb de la rainure 60, c'est-à-
dire juste à la jonction entre l'aile intérieure 65 et la
rainure 60.
Vu en coupe transversale, le trou 66 est situé entre la
rainure 60 et la bande d'adhésion 8 qui est située sur
ladite aile intérieure 65.
En figure 6, le créneau présente exactement la même
largeur que le ruban polymérique.
Que le cordon polymérique présente ou non au moins un
créneau, lorsqu'il est fabriqué indépendamment du cordon
profilé 6, il peut être collé au cordon profilé par une
couche de colle.
Sur les figures 3 à 6, la lèvre 61 du cordon profilé 6
qui est en contact avec le chant 31 du substrat extérieur
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est venue de matière avec la rainure 60 ; toutefois, il est
possible que la lèvre 61 soit en un matériau différent de
celui de la rainure ; dans ce cas, elle peut aussi être
fabriquée par co-extrusion simultanément à la fabrication
de la rainure 60 et du ruban 64.
Lorsque le cordon profilé 6 est considéré seul, sans
l'élément vitré, le ruban 64 s'étend longitudinalement dans
un angle entre la rainure 60 et l'aile intérieure 65.
Les figures 7 et 8 illustrent respectivement une autre
variante des figures 3 et 5 pour laquelle le ruban 64
polymérique s'étend le long la totalité du chant de
l'élément vitré 2, c'est-à-dire que le ruban 64 est en
contact avec le chant 41 de la feuille intercalaire de
matière plastique 4 mais aussi le chant 51 du substrat
intérieur 5 et le chant 31 du substrat extérieur 3 ;
toutefois, le ruban 64 est en contact d'une partie
seulement de la hauteur de ce chant 51 du substrat
extérieur puisque la lèvre 61 est aussi au contact de ce
chant.
