Note: Descriptions are shown in the official language in which they were submitted.
~6~Z87
-- 1 --
La présente invention se rapporte a un cylindre
d'entraînement auquel on peut attacher differentes compo-
santes de travail tels ~ue poussoirs, outils de coupe
~ixes ou rotatifs, attaches, butees, têtes diverses, etc.
Dans certaines machines automati~ues de dimen-
sions assez importantes, quelques composantes sont appelees
a être deplacees dans des mouvements de va-et-vient con-
tinuels et dans des espaces assez restreints. Le depla-
cement de ces pieces se fait ordinairement au moyen de
cylindres pneumatiques, hydrauliques ou autres. La com-
posante deplacee par la bielle de ces cylindres se trouve
ordinairement dans le prolongement de la bielle, son
deplacement s'etendant donc dans l'axe de déplacement de
la bielle. Des precautions doivent cependant donc être
prises pour s'assurer que ces deplacements s'effectuent
d'une façon très précise afin d'eviter tout coincement
de la bielIe dans le cylindre, ce qui arrive assez souvent
lorsque les e~forts n'agissent pas dans l'axe du c~lindre.
Le but de la presente invention est de réaliser
un cylindre destiné à permettre un deplacement de la
composante dans un plan parallèle au plan de deplacement
de la bielle; le cylindre est alinsi construit de telle
sorte que les ef~orts autres ~U~! ceux exercés dans l'axe
de deplacement de la bielle seront transmis au corps du
cylindre plutot~qu'a la bielle.
La présente invention concerne donc un cylindre
dientrainement comprenant: un corps rigide allonge
comportant, une chambre interieure fermee en ses extre-
mites; un guide fixé à l'intérieur de la chambre divise "
celle-ci en deux compartiments; une bielle, supportee -
par le guide, est destinee à se deplacer longitudinale-
ment dans la chambre, les extremités opposees de la
bielle etan~ respectivement logees dans chacun des
compartiments; la bielle comporte, en une e~tremité,
un piston se trouvant dans un premier compartiment et,
en liautre e~trémité, une tate dans un second comparti-
~.`, ~ ~.
....... - , - - . : : :
. . ~- . ,. . . ~ ~ , - . :
. - :: '.
- :
~642~7
ment; une entree et une sortie sont prevues dans le
premier compartiment afin d'y permettre l'accès d'un
fluide en vue du déplacement du piston; le corps rigide
comporte dans le second compartiment une ouverture
longitudinale et un doigt d'entra~nement, fixe à la tête
de la bielle, s'etend à l'exterieur du corps rigide au
travers de cette ouverture de telle sorte qu'un deplace-
ment du piston entraînera un deplacement longitudinal du
doigt à l'exterieur du corps, ledit deplacement longitu-
dinal etant parallèle à celui du piston.
Selon une realisation de l'invention, une
glissière est fixee au doigt d'entraînement pouvant se
deplacer dans une rainure pratiquee sur la paroi exte-
rieure du corps rigide; la glissière est donc portee
par le cylindre.
Le cylindre d'entraînement selon la presente
invention permet donc à la pièce qui est associee et
deplacee par la bielle de prendre appui sur le cylindre,
les efforts exerces sur le piston etant transmis au
cylindre lui-même qui, lui, est fixë au bâti de la
machine sur lequel il est monte.
D'autres caractéristiques et avantages de
l'invention ressortiront de la description qui va
suivre d'un mode de realisation d'un cylindre dlentraî-
nement, faite en se referant aux dessins annexes sur
lesquels:
La figure 1 est une vue en perspective d'un
cylindre d'entraînement réalise selon l'invention;
La figure 2 est une vue en coupe dans l'axe
longitudinal du cylindre illustre à la figure 1; et
La figure 3 est une vue en coupe selon la
ligne 3-3 de la figure 2.
Se referant aux figures 1, 2 et 3, un cylindre
d'entraînement 12 selon l'invention est illustre et
comporte dlabord un corps rigide cylindrique allongé 14
comportant une chambre interieure fermee en ses extré-
-
~L~L6~
-- 3 --
mités opposées 13 et 15. Un guide 16 divise cette
chambre en deux compartimen~s 18 et 20, scellés l'un de
l'autre, et sert de support à une bielle 22 qui le
traverse et s'étend dans chacun des deux compartiments.
Le guide 16 est maintenu en place dans la chambre du
corps c~lindrique 14 au moyen de vis de pression dont
deux sont montrés en 24 et 26.
Dans le premier compartiment 18, délimité par
la paroi interne du cylindre, le guide 16 et le bout 13,
un piston 28 est logé solidement à l'extrémité de la
bielle 22 et peut coulisser sur la paroi interne de ce
compartiment. Dans le compartiment 20, délimité par la
paroi interne du cylindre, le guide 16 et le bout 15,
une tete 30 est montée sur l'autre extrémité de la bielle
22 et peut coulisser sur la paroi interne de ce second
compartiment.
Dans le compartiment 18, deux ouvertures 32 et
34 sont prévues à chaque extrémilté afin de permettre
l'accès et le rejet d'un fluide ~ l'intérieur et à
l'extérieur du compartiment 18 en vue du déplacement du
piston. Celui-ci re~oit donc la pression exercée par
un fluide ou de l'air comprimé et transmet une poussée
à la bielle.
Un doigt d'entrainement 36 est fixé ~ la tête
30 de la bielle; le doigt d'entraînement s'étend à
l'extérieur du cylindre au travers d'une ouverture lon-
gitudinale 38 pratiquée dans la paroi du cylindre. Dans
cette région, sur la paroi extérieure du cylindre, est
prati~uée une rainure 40 dont la forme géométrique
correspond a celle de la base d'une glissiere 42 fixée
au doigt d'entraînement 36. Une vis 44 fixe la glissière
au doigt et ce dernier à la tête 30 de la bielleO La
pièce 46 représente schématiquement les différentes
composantes qui peuvent être rattachées à la glissiere
42 et qui seront déplacées longitudinalement et paralle-
lement à l'axe de déplacement de la bielle 22. La piece
~` J
~ `
,
~l169LZ87
-- 4 --
46 comporte un trou 47 servant à recevoir une vis de
fixat~on 48.
- Le bout 13 du cylindre comprend un coussin 49
fixé au cylindre au moyen d'une douille 50; la face
interieure du coussin comprend une encavure 51 dont la
forme permet de recevoir l'ecrou 52 servant à retenir
le piston sur la bielle. Le bout 15 comprend aussi un
coussin 54 retenu au cylindre au moyen d'une pièce 55
et d'un arrangement de vis montres en 56, 57, 58.
Pour operer le cylindre, une pression est
exercee sur une des faces du piston 28 par un fluide
ou de l'air comprime, ce qui transmet une poussee ~ la
bielle 22. Celle-ci transmet à la tete 30 la poussee
du piston. Le guide 16 de la bielle empeche toute
deflexion de celle-ci lorsque soumise à la poussee du
piston.
Ainsi, peut-on voir que,par la presente
invention, le poids et les efforts exercés par la
pièc~ à deplacer 46 sont absorbes par le cylindre et,
plus particulièrement, sur la rainure 40 ainsi que sur
la paroi interne du~second compartiment 20 où la tete
30 prend appui.
~.
.
~ ':
.. ,.............................................................. :
:
, .
:
