SAFETY INTEGRAL STAIR-DOOR SYSTEME FOR SCHOOL BUS

SYSTEME DE SECURITE DE PORTE-ESCALIER MOBILE POUR AUTOBUS SCOLAIRE

French Abstract

Précis
La présente invention concerne deux ensembles de systèmes de
sécurité pour autobus scolaire.
Problèmes avec les autobus scolaire.
Les enfants se fait écraser par l'autobus ou les véhicules.
Il faut protéger nos enfants.
Voici la solution au problème mentionner aux paragraphes plus
haut.
Nouveaux systemes de sécurité d'autobus scolaire, très très
sécuritaire.
Les enfants ne peuvent plus se faire écraser par l'autobus et
les véhicules.
Si un enfant reste pris en avant de l'autobus, il ne peut-être
écraser par les roues, grace au plancher mobile de caoutchouc
de la fig: IA et II no. 38, le chauffeur va s'apercevoir en tour-
naint la roue manuel de controle(2) elle va etre plus difficile a
tourner, les enfants passent entre la cloture et l'autobus.
Un enfant peut pas traverser la rue, avant que le chauffeur ouvre
la porte coulissante de la fig: I et 3, no. 5.
Voici pour la porte d'escalier mobile.
A près l'arrêt de l'autobus, le panneau arrêt (stop) en fonction
le chauffeur garde le pied ferme sur la pédale de frein, et dé-
verrouille la porte d'escalier no. 45, ensuite il lache la pé-
dale de frein doucement, pour faire descendre la porte no. 4I
vers le centre de la rue, et en suite il ouvre la barrière cou-
lissante no. 75, a l'intérieur de l'autobus, la les enfants peu-
vent descendre de l'autobus.
En suite le chauffeur referme la barrière coulissante, et lache
la, pédale de frein et pèse sur le bouton de l'interrupteur de
la porte électrique pour faire remontée (fermer) la porte, la,
porte remonter il pèse sur la pédale de frein, et remet le ver-
rou no. 45, pour verrouiller la porte, en suite l'autobus dé-
marre.
Un besoin urgent pour nos enfants et la société.
Dans le projet il n y a pas de concurrent ou compétition.
Systèmes pour la durée de l'autobus.

Claims

Revendications
Les réalisations de l'invention, au sujet desquelles un droit
exclusif de propriété ou de privilège est revendiqué, sont définie
comme il suit:
Ensembles de systèmes de sécurité, pour autobus scolaire.
Pour les besoins de 11 présente cause on appellera ci-après
système.
I-Système selon la revendication
comportant: le système de sécurité a bras télescopiques, et porte,
la cloture, ainsi que le plancher de caoutchouc mobile, FIG:I,IA.
2-Système selon la revendication
I, comportant: bras fixe, tout modèles, no.6.
3-Système selon la revendication
I,2, comportant: tout les orifices rectangulaires du système, tout mo-
dèles, no.I9.
4-Système selon la revendication
I,2, comportant: tout les tubes intérieurs du système, tout modèles,
no;I8.
5-Système selon la revendication
2, comportant: supports, tout modèles, no.80.
6-Sytsème selon la revendication
I, comportant: tout les orifices rond du système, tout modèles, no.I4.
8.
7-Système selon la revendication
I,6, comportant: tout les orifices rond du système, peut-etre rempla-
cer par des boulons ou écrous souders.
8- Système selon la revendication
I,2, comportant: bras télescopique, tout modèles,no.4.
9-Système selon la revendication
8, comportant: passage, tout modèles, no.I5.
I0-Système selon la revendication
I,8, comportant: tout les orifices rectangulaires avec crémaillères
incorporer, ou non incorporer, tout modèles, no.I6.I7.
II-Système selon la revendication
I,2,8, comportant: bras télescopiques avec porte incorporer, ou non
incorporer, tout modèles, no.5.
I2-Système selon la revendication
I,8, comportant: tout soudures aux pièces.
I3-Système selon la. revendication
I,8, comportant: cloture mobile, tout modèles, no.3.
I4-Système selon la revendication
I,I3, comportant: miroir incorporer, ou non incorporer, tout modèles,
no.2.
(?)

I5-Système selon la revendication
I, comportant: roue manuel, tout modèles, qui peut-etre
remplacer par un moteur électrique, ou compresseur, no.I2.
I6-Système selon la revendication
2,8,II,I5, comportant: axe, tout modèles, no.2I, qui peut-etre rem-
placer par l'axe d'un moteur électrique, ou par des bras hydrauliques.
I7-Système selon la revendication
I6, comportant: pin de verrou, tout modèles, no.20.
I8- Système selon la revendication
I6, comportant: rainure, tout modèles, no,22, qui peut-etre rempla-
cer par une pin, ou engrenages.
I9-Système selon la revendication
I,8,II, comportant: pignon d'engrenages, tout modèles, no.23.24, ainsi
que l'orifice du pignon d'engrenages.
20-Système selon la revendication
I6, comportant: roulements a rouleaux, tout modèles, no.25.26, billes,
a aiguilles,a coussinet, ce qui peut remplacer le tout un moyeu.
2I-Système selon la revendication
I6, comportant: verrou, tout modèles, no.27.a 32.
22-Système selon la revendication
I,I5,I6, comportant: controle, tout modèles, no.33. peut-etre rem-
placer par controle électrique, ou par controle hydrauliques.
23-Système selon la revendication
I,8,I3, comportant: plancher de caoutchouc mobile, tout modèles, no.38.
40. peut-etre remplacer pra des panneaux avec charnières.
24-Système selon la revendication
23, comportant: supports aux braquettes du pare-chocs, tout modèles,
no.9.
25-Système selon la revendication
I3,23, comportant: supports genre charnières, tout modèles, no.37.
26-Système selon la revendication
23,25, comportant: calandres de renforcement, tout modèles, no.39.
tout renforcements.



27-Système selon la revendication
comportant: système de sécurité de porte mobile avec escalier incor-
porer électrique, tout modèles, manuel, ou hydraulique, qui peut-etre
remplacer par une porte coulissante, ou porte accordéon verticale,no.4I.
20-Système selon la revendication
27, comportant:encadrements avec poulies ou non, tout modèles,no.42.43
qui peut-etre incorporer ensembles par le dessus.
29-Système selon la revendication
28, comportant: chambres, tout modèles, no.42A.
30-Système selon la revendication
27,28, comportant: poulies, tout modèles, no.43.
3I-Système selon la revendication
27,28,29,30, comportant cables d'acier, tout modèles, no.44. qui peut-
etre remplacer par courroie.
32-Système selon la revendication
28, comportant: verrou, tout modèles, no.45.46.
33-Système selon la revendication
28, comportant: orifice pour verrou, tout modèles, no.47.
34-Système selon la revendication
27, comportant: interrupteur électrique, tout modèles, no.48, ou incor-
porer a la porte.
35-Système selon la revendication
27, comportant: ressort, tout modèles, no.49, peut-etre remplacer par
caoutchouc, et ressort peut-etre incorporer a la porte.
36-Système selon la revendication
32, comportant: rampes, tout modèles, no.50.
37-Système selon la revendication
27, comportant: charnières, tout modèles, no.5I.
38-Système selon la revendication
36, comportant: orifice de verrou, tout modèles, no.52.
39-Système selon la revendication
3I,36, comportant: anneaux, tout modèles, no.53.
40-Système selon la revendication
36, comportant: lumières blanches, tout modèles, no.54, (fixture).
4I-Système selon la revendication
36, comportant: lumières rouges clignotant, no.55, (fixture), inscrit
arrêt ou stop, tout modèles.
42-Système selon la revendication
3I,36, comportant: moteur élect et support incorporer, ou non, tout
modèles, no.56, peut-être un treuil.
43-Système selon la revendication
42, comportant: axe, tout modèles, no.57.
44-Système selon la revendication
43, comportant:cylindres, tout modèles, no.58.
45-Système selon la revendication
27, comportant: support d'étrier, tout modèles, no.59.

46-Système selon la revendication
45, comportant étrier, tout modèles, no.60.
47-Système selon la revendication
43,45, comportant: disque, tout modèles, no.6I, qui peut-etre rempla-
cer par tambour, ou genre tambour, toute la game de réglage.
48-Système selon la revendication
46,47, comportant: plaquettes, tout modèles, no.62, qui peut-etre rem-
placer par machoires, ou genre de machoires.
49-Système selon la revendication
28, comportant: cadre, tout modèles, no.63.
50-Système selon la revendication
46, comportant: tubulure, tout modèles, no.64.
5I-Système selon la revendication
46, comportant: raccord en T, tout modèles, no.65.
52-Système selon la revendication
3I,44, comportant: orifices, pour incorporer le cable, tout modèles, no.66.
53-Système selon la revendication
46,47, comportant: orifices fileters, tout modèles, no.67.
54-Système selon la revendication
46, comportant: bague, tout modèles, no.69.
55-Système selon la revendication
46,54, comportant: piston, tout modèles, no.70.
56-Système selon la revendication
46,54,55, comportant: joint, tout modèles, no.7I.
57-Système selon la revendication
48, comportant: rivets, tout modèles, no.72. peut-etre remplacer par
colle,ou ciment, boulons.
58-Système selon la revendication
46, comportant: valve a écrou, tout modèles, no.73.
59-Système selon la revendication
50, comportant: bouchon pour bec, tout modèles, no.74.
60-Système selon la revendication
28, comportant: porte coulissante (barrière), tout modèles, no.75.
6I-Système selon la revendication
28,60, comportant: coulisses incorporer a l'encadrement, no.76.77
tout modèles.
62-Système selon la revendication
42, comportant: support, tout modèles, no.78.
63-Système selon la revendication
42,45, comportant: support d'ajustement, tout modèles, no.79.

64-Système selon la revendication
63, comportant: orifices d'ajustements, tout modèles, no.8I.85.
65-Système selon la revendication
63, comportant: couvercle, tout modèles, no.82.
66-Système selon la revendication
62, comportant: joint, tout modèles, no.86.
67-Système selon la revendication
50, comportant: bec incorporer ou non, tout modèles, no.87.
68-Système selon la revendication
50, comportant: passage pour tubulure, tout modèles, no.83.
69-Système selon la revendication
3I, comportant: passages pour cable, tout modèles, no.84.
70-Système selon la revendication
--, comportant: interrupteur,pour moteur électrique, a l'intérieur
de l'autobus, tout modèles.
7I-Système selon la revendication
--, comportant: le système de frein, peut-etre électrique, ou a l'air.
72-Système selon la revendication
27, comportant: le système de sécurité de porte mobile, a la fabrica-
tion des cabines, ou d'autobus scolaire.
73- Système selon la revendication
I,27, comportant: les pièces de rechange.
74-Système selon la revendication
I,27, comportant: tout mécaniques et engrenages, qui peut remplacer
les câble d'acier, et les supports genre charnière, les supports,
fixer aux braquettes du pare-chocs.
75-Système selon la revendication
I,27, comportant: tout mécaniques et engrenages, qui peut remplacer
les rampes d'escalier, pour des rampes mobiles, qui peut remplacer
la cloture, pour une cloture mobile par elle même.
76-Système selon la revendication
27, comportant: miroir au plafond etc coté droit a l'intérieur de
autobus.
77-Système selon la revendication
I,27, comportant: les deux systemes,peut-etre installer a l'arrière
de l'autobus avec de petite modifications.
78-Système selon la revendication
27, comportant: la porte d'escalier mobile, peut-etre modifier en
descente, pour chaise roulante etc, pour tout véhicules.
79-Système selon la revendication
42, comportant: le système de moteur, peut-etre installer sur le toit,
ou en dessous du plancher de l'autobus,ou dessus le plancher.
80-Système selon la revendication
I,27, comportant: les systèmes de sécurité, pour tout véhicules.

Description

` ~ 208~177
Descrlption
Selon ce dernier aspect, deux en6embles de systeme de ~écurité
pour autobu6 scolaire. I~ ensemble de syst~me manuel de sécurité a
bras téle~copique~, porte a bras télescopique, cloture de tra.vers
mobile, ainsi q'un plancher en caoutchouc de travers mobile9 peut-
05- etre électrique, ou hydraulique, et a air;
2# ensemble de sy6teme électrique de sécurité a porte d'escalier
mobile~ peut-etre manue~ ou hydraulique, et a air.
L'invention sera par ailleurs mieux compri6e a la lecture de la
description~ qui suit de réa~isations particuli~re, de~cription se
IQ- référant au dessln annexé dans lequel:
la figure I est une vue d'une partie du coté~ ~auche de l'autobus~
avec l'ensemble du systame manuel de sécurité a br~s té}escopique~ -
port~, cloture, plancher;
la. figure IA est une vue d'une p rtie du coté droit de l'autobus,
I5- avec ~'ensemble du systeme manuel de s~curité,a bra.s t~lescopique,
porte, cloture, plancher;
la. figure 2 est une vue globa.le du bras télesc.opique, qui reQois
a l'intérieur la fig:3;
la~ figure 3 est une vue globale du bras té}escopique et.pOrtQ in-
20- corporer;
la figure 4 e~t une vue globale du bras fixe, qui reçois la. fig:
2 et 3;
la figure 5 est une ~ue glob&le de la. c~oture mobile;
la figure 6 est une vue globale de la roue et de l'axe manuel;
25- la, figure 7 e6t une vue globa~le du pignon d'engrena~ees;
la~ figure 8 est une vue globale du roulements a rouleaux;
l& figure 9 e6t une vue globale du verrou;
la' figure I0 est une vue globale.du controle manuel;
la figure II e~t une vue global~e du plancher en caoutchouc mobile;
30- la figure I2 est une vue globale du support~ fixer aux braquettes
du pare-chQcs;
la figure I3 est une vue g~obale de ra,ce du systeme de sécurité,
et de }'autobus;
la. figure I4 est une vue globale du support genre ch~rni~re~
35~ la figure I5 e6t une vue globale de la calandr~ de renforcement;.
e~ U rectangulaire;
-

1A figure I6 e~t une vue d'une partie du coté gauche et du toitde l'autobus, avec l'ensemble du syst~me électrique de ~écurité
a porte d'escalier mobile;
40_ la figure I7 est une vue g~obale du systeme d'encadrement~ et
la barriere coulissante;
(~)

208~77
la figure I8 e~t une vue d'une p~rtie du coté gauche et du
toit, ~t de l'intérieur de l'autobus, moteur ~lectrique~ du ~yste-
me de fr~in;
05- ~a figure I9 est une vue globale du moteur électrique avec support
incorporer, cylindres horizontale~ disque de frein;
la. figure 20 est une vue glob~le du support d'~trier;.
la.. figure ZI est une vue globale du di6que de ~rein;
la. figure 22 e6t une vue glob~le de l'é~trier;
I0- la figure 23 est une vue globale de~ plaquettes de frein;
lai figure 24 est une vue globale du support de renforcement;
la~ figure 25 est une vue globa.~e de lai barriere couli6sante;
lat figure 26 est une vue globale du support d~a.~ustements, pour le
moteur électrique, et du support d'étrier;
I5- la figure 27 est une vue globa.Ie du couvercle~ qui s'installe AU
support d~a~ustement;
~e6 figures I a 27 il}ustrent deux systemes de ~écurité pour auto-
bus scolaire seton le~ données de l'invention qui comporte:
autobus*I* miroir*2* cloture*3* bras télescopique*4* soudure*4~
20- porte a bras télescopique*5* bras fixe*6* boulons*7* supports~80*
plancher en ca.outchouc*38 et 40* orlfices*8 et I4* support*9*
braquets du pare-chocs*I0* pare-chocs*I3* 6upport genre charn~ere
*37*- cailandre*39* pa.ssage intérieur pour porte*I5* orifices rec-
tangula.ire*I6* crémaill~re*I7* tube*I8* orifices rectangulaire*I9
25- roue.manuel de controle*I2* pin de verrou*20* a~e*2I* r~inure*22*
pignon d'engrenages*23* orifice a pin incorporer*24*- roule~entg a
rouleaux*25 et 26* verrou*27* tige*28* pin incorporer a: la tige*
29* rainure*30* re~sort*3I* pin*32*
controle(I) en tourn~nt la roue manuel vers l'avant, tout le sys-
30- teme avance, en suite ~ers l'arriere, seul la. porte s'ouvre;
controle(2) en tournant la.roue manuel vers l'arriere, tout la.
b~lance du systeme retourne vers l'arriere au pare-chocs, mettre
le ~errou;
porte d'esc~lier mobile*4I* enca.drement*42* chambre,pour les ram-
35- pes d'escalier*42A* poulie*43* o~.ble d'~cier*44* verrou de 1~ por-
te*45 et 46* orlfice pour verrou*47* interrupteur*48* rQssort,
pour démarrer l'ouverture de la porte*49* ra~pe*50* ch~rniere*5I*
orifice pour verrou de porte*52* ~nne~ux*53* fixture de lumi~re
blanche*54* fixture de lumiere rouge clignota.nt*55* moteur élec- :
40- trique et support incorporer*56* axe*57* cylindre horizontale*5~*




~,:, . . .
~' ~, - ' ~ ' '

2082177
05- support d'étrier*59* étrier*60* disque de frein*6I* pla.quette de
frein*62* cadre d'autobus*63* tubulure a frein*64* ra.ccord en T*65*
orifice pour incorporer le cable*66* orifice fileter*67* ba.gue
d'étrier*69* piston d'etrier*70* ~oint d'étrier~7I* rivets*72*
petite valve a éCroU~pOUr la sortie d'air*73* bouchon fileter
IO- a l'intérieur, pour le bec*74* barriere coulissante*75* coulisse*
76 et 77* support de renforcement*78* support d1ajustements, pour
le moteur é.lectrique, et le support d'étrier*79* oriices d'aius-
tement pour le support d'é,trier*8I~ orifices d'aiustemerLt pour le
moteur é:lec.trique*85* cou~ercle*82* passage de la tubulure*83*
I5- passage pour le cable d'acier*ô4* ~oint de ca.out.chouc*86* bec
fileter a l'extérieur, pour ~'huile a frein*87*.
L~ ~ysteme de frei~ ~ modele r&duit.




SIGN


r~-- . . , - .. -. ............ . . . . ~


~"

Representative Drawing