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La présente invention se rapporte à un conditionnement comprenant un piston et
à un procédé de fabrication de ce conditionnement. Ce conditionnement contient
en particulier un liquide pulvérisé au moyen d'un gaz propulseur. Ce
conditionnement peut être utilisé dans les domaines alimentaire, chimique,
cosmétique, dermatologique, des insecticides, des agents nettoyants.
II est connu d'utiliser des conditionnements de forme cylindrique,
généralement
appelé bidon aérosol, comprenant dans leur volume intérieur un piston capable
de coulisser selon le plus grand axe du conditionnement, généralement l'axe
~o longitudinal.
Les pistons de ces conditionnements sont classiquement munis de joints de
forme géométrique adaptée à la forme de l'ensemble conditionnementlpiston,
telle que par exemple de forme torique ou annulaire. Ces joints ont pour rôle
d'assurer une étanchéité du piston et donc du conditionnement vis-à-vis du
liquide et du gaz présents dans des compartiments séparés par le piston. Cette
étanchéité n'étant pas suffisante vis-à-vis du liquide (passage latéral de gaz
dans
le liquide), il est par ailleurs nécessaire de la renforcer par la présence
d'une lèvre
racleuse montée sur le joint solidaire du piston. Ainsi, lorsque le piston
coulisse
2o selon le grand axe du conditionnement, la combinaison de la lèvre racleuse
et du
joint sur le piston permet, tout en raclant la paroi interne du
conditionnement,
d'assurer une étanchéité correcte du conditionnement vis-à-vis du liquide
qu'il
contient.
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Malheureusement la combinaison de ces deux éléments ne permet pas une
étanchéité suffisante entre le gaz et le liquide présents dans le
conditionnement.
En effet, le gaz sous pression diffuse lentement et de façon constante vers le
liquide malgré la présence combinée du joint et de la lèvre racleuse du
piston.
Cette diffusion lente et constante du gaz est due à la présence d'une
multitude de
crevasses parallèles au plus grand axe du conditionnement ; la présence de ces
crevasses est une conséquence du procédé de filage utilisé lors de la
conception
du conditionnement.
to Un moyen pour remédier à ce problème d'étanchéité consisterait notamment à
revêtir la paroi interne du conditionnement d'un vernis. Mais quels que soient
les
propriétés physico-chimiques de ce vernis, il n'est pas possible de combler
complètement les crevasses.
L'invention a pour but de proposer un nouveau conditionnement qui permet
d'assurer une étanchéité suffisante et correcte entre le gaz et le liquide
présents
dans le conditionnement, tout en assurant une étanchéité du piston vis-à-vis
du
gaz, et donc sans présenter les inconvénients de l'art antérieur.
2o La présente invention a donc pour objet un conditionnement ayant un axe
longitudinal, comprenant une paroi interne et une paroi externe, et dans
lequel
coulisse un piston, caractérisé en ce qu'une partie de la paroi interne,
susceptible
d'être en contact avec le piston, comprend des rayures perpendiculaires à
l'axe
longitudinal pour assurer une étanchéité entre le piston et la paroi.
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De préférence, le conditionnement est de forme sensiblement
cylindrique et comporte deux compartiments séparés, ces
compartiments contenant respectivement un liquide et un gaz
propulseur.
Ainsi, le conditionnement selon l'invention permet
d'assurer une étanchéité correcte et suffisante du piston
vis-à-vis du gaz propulseur et du liquide, sans avoir à
recourir à l'utilisation d'une substance de revêtement, tel
qu'un vernis, sur la paroi interne du conditionnement.
De préférence, le piston du conditionnement est muni d'un
joint contenu dans un plan parallèle aux rayures, le joint
assurant, comme dans l'état de la technique, l'étanchéité
du gaz vers le liquide.
Pour un conditionnement sensiblement cylindrique, le joint
peut être annulaire et de préférence de forme sensiblement
torique.
L'invention a également pour objet un procédé de
fabrication du conditionnement ci-dessus mentionné. Ce
procédé comprend une étape de brossage de la paroi interne
du conditionnement perpendiculairement â l'axe longitudinal
pour former des rayures sur cette paroi.
Selon un aspect de l'invention, il est également prévu un
procédé incluant les étapes suivantes:
- introduire une brosse dans le conditionnement et
à appliquer cette brosse sur la surface interne du
conditionnement sans mouvement de translation pour former
des rayures perpendiculaires à l'axe longitudinal sur une
partie de la paroi interne du conditionnement, et
- retirer la brosse du conditionnement et laver le
conditionnement des particules de matériau issues de
l'opération de brossage.
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Les autres étapes du procédé sont conformes à
l'art antérieur.
Les rayures présentes sur la paroi interne du
conditionnement peuvent être espacées irrégulièrement.
Avantageusement ces rayures sont des rayures continues.
Elles peuvent être espacées d'une distance inférieure ou
égale à 1000 ~m et de façon préférée d'une distance
inférieure ou égale à 100 gym.
Les rayures peuvent, en outre, avoir une profondeur
inférieure ou égale à 100 ~m et mieux de 25 ~m à 50 gym.
Les rayures peuvent être plus profondes que les crevasses
parallèles à l'axe longitudinal, provoquées par le filage
de la paroi interne. Par conséquent, l'influence des
crevasses est occultée par la présence des rayures
perpendiculaires â cet axe.
Le conditionnement peut être réalisé en un matériau choisi
parmi les matériaux plastiques rigides et les matériaux
métalliques. De préférence, le conditionnement est réalisé
en métal et notamment en aluminium, en acier, en fer. De
façon générale, le conditionnement est réalisé en un
matériau dont la dureté est suffisante pour donner des
rayures lors d'un brossage de la paroi interne.
Le conditionnement peut contenir toutes les compositions
classiquement utilisées dans le domaine de la cosmétique
et/ou dermatologique, ou alimentaire. Le gaz propulseur
utilisé peut être tout gaz classiquement utilisé dans les
domaines susmentionnés.
On va maintenant donner, à titre illustratif , un exemple de
conditionnement selon l'invention, en référence à l'unique
figure qui est une vue en perspective coupée parallèlement
à l'axe longitudinal.
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Sur cette figure, on a représenté un conditionnement de
forme cylindrique 1 comprenant un corps en aluminium 2 et
un capuchon en plastique 3. Un axe longitudinal A de
révolution traverse le conditionnement.
Le corps 2 est constitué d'une part d'un compartiment 4
comprenant le liquide 5 et d'autre part d'un compartiment
6, distinct du compartiment 4, et comprenant le gaz
propulseur 7. Un piston 8 muni latéralement d'un joint
torique 9 sépare les deux compartiments. Avantageusement,
le corps 2 peut être muni, en outre, d'un clapet de
remplissage (non représenté) en gaz propulseur 7.
Le capuchon 3 protège un ensemble de pulvérisation
constitué d'une valve 10 sur laquelle est insérée une tige
11 de commande. La tige 11 comprend un épaulement 12 sur
lequel prend appui un pion 13 muni d'un orifice.
En sortie du pion 13 on trouve un canal 14 qui débouche sur
une buse de pulvérisation 15 du liquide. Le capuchon 3
comprend de plus un bouton poussoir 16 sur lequel peut
appuyer un utilisateur pour faire sortir le liquide.
Selon l' invention, le corps 2 comprend sur sa paroi interne
17 des rayures 18 régulièrement espacées les unes des
autres de 50 gym. Ces rayures sont réalisées sur une
profondeur de 30 ~Cm dans la paroi interne 17. Ces rayures
sont obtenues au moyen d'un brossage de la paroi interne
par une brosse rotative à poils métalliques. Tel que
montré sur la figure, les rayures 18 sont en pratique
prévues sur la partie interne haute du conditionnement au
bidon 1, c'est-à-dire sur la partie interne haute du
compartiment 4.
Pour obtenir la pulvérisation du liquide, un utilisateur
doit appuyer sur le bouton poussoir 16. Ceci permet au
pion 13 d'appuyer sur l'épaulement 12 de la tige 11 et donc
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faire sortir le liquide vers l'extérieur via la buse.
La présence simultanée d'un joint 9 sur le piston 8 disposé
entre les compartiments 4 et 6, et des rayures 18 sur la
paroi interne 17 du corps 2 permet d' assurer une excellente
étanchéité entre le gaz et le liquide au niveau du piston.
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