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MÉMOIRE DESCRIPTIF
TITRE: Convoyeur-benne
DOMAINE DE L'INVENTION
Cette invention est reliée au domaine des convoyeurs pour
s bennes en particulier de camions.
ART ANTÉRIEUR
Certains brevets ont particulièrement attiré notre attention:
CA, 694,165, Knight, Stanley W., 14 mai 1962, illustre un
mécanisme à mouvement alternatif pour les convoyeurs. Le tapis du
lo convoyeur est mu par des chaînes. Les parois ne sont pas mobiles.
CA, 2,088,723, Foster Raymond, 3 février 1993, illustre un plancher
de convoyeur à mouvement alternatif. Ce plancher est fait de lattes
longitudinales qui avancent et reculent ensemble ou indépendamment.
CA, 2,109,248, Musso, Charles S., 26 octobre 1993, illustre un
~s camion dont la benne comprend un convoyeur intégré.
CA, 2,115,511, Pellegrino, Luigi, 11 février 1994, illustre un
appareil de chargement et de déchargement pour les camions. Le
convoyeur a deux rouleaux, un à chaque extrémité, qui engagent des
chaînes sans fin. Le tapis est fait d'une série de languettes.
2o US 4747747; Fusco 31 mai 1988; montre des trous dans une bande; le
matériau peut passer à travers. Un mur amont se déplace. La courroie
14 reçoit une roue dentée à même ses perforations 37.
OBJECTIFS ET AVANTAGES
C'est un objectif général de l'invention de fournir à un fermier un
2s moyen de charger et décharger des objets variés tels légumes, balles
de foin et roches. Ce convoyeur pourra s'adapter à un transporteur et
aura un mur de chaque côté et un moyen pour empêcher la sortie du
matériau lors du transport.
DESSINS
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Relativement aux dessins qui illustrent une réalisation de l'invention
FIG.1 est une perspective d'une partie aval d'un convoyeur.
FIG.2 est une coupe du convoyeur selon la ligne 2-2 de la FIG.1.
FIG.3 est une coupe selon la ligne 3-3 de la FIG.2.
FIG.4A est une coupe selon la ligne 4A-4A de la FIG.3.
FIG.4B est une vue semblable, d'une seconde réalisation de la FIG4A.
FIG.4C est une vue d'une troisième réalisation de la FIG4A.
FIG.S est une perspective d'une alternative à la FIG.1.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
lo Dans la description qui suit et dans les dessins qui l'accompagnent les
chiffres semblables renvoient à des parties identiques dans les
diverses figures.
La FIG.1 montre la partie aval d'un convoyeur alternatif ZO avec un
plancher de convoyeur 22 et deux murs de convoyeur 24. Le plancher
de convoyeur 22 est fait d'une série de rouleaux de plancher 26 munis
d'axes de paliers 28 et recouverts d'une chenille de plancher 30. Les
murs 24 sont identiques et situés de chaque côté du plancher de
convoyeur 22 Chaque mur de convoyeur 24 est fait d'une série de
rouleaux verticaux 34 recouverts d'une chenille de mur 36. Sous les
2o murs de convoyeur 24, on retrouve un support 32, de forme d'un L
inversé. Ce support 32 supporte les rouleaux verticaux et horizontaux
en place. Une barre 33 est placée sur le dessus des murs de
convoyeurs 24 et les rouleaux verticaux 34 y sont attachés. Le support
32 sert aussi à fixer le convoyeur alternatif 20 à une remorque de
camion, qui n'est pas montrée. La partie de la chenille de plancher 30
qui est au-dessus du plancher est couverte d'un tapis 40, la partie au
dessous est couverte d'une série de languettes de va et vient 39
parallèles au tapis 40 et reliées entre elles par des pentures 46. Les
languettes de va et vient 39 ont un trou 44 à chaque extrémité et sont
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fixées aux pentures 46 par des boulons 48. La réalisation de la FIG.1
montre des languettes supérieures 42 couvrant le tapis 40.
La FIG.2 montre la série de rouleaux horizontaux 26 comprenant des
rouleaux de tailles variées. Le rouleau aval 50 a un gros diamètre de
s façon à créer une surélévation 52 pour contenir le matériau lors du
transport du convoyeur alternatif 20 par un camion ou tracteur, qui
n'apparait pas sur le dessin. La surface du rouleau amont 54 est nantie
de dents 56, correspondant avec les trous 44 de la partie de chenille
se promenant sous les rouleaux et formée par la série de languettes de
va et vient 39, les dents entraînant ainsi successivement les
languettes trouées pour faire tourner, avancer et reculer la chenille de
plancher 30, elle-même attachée d'un bout et de l'autre des languettes
de va et vient. Les rouleaux intermédiaires 55, entre le rouleau aval
50 et le rouleau amont 54, sont d'un diamètre similaire à celui du
Is rouleau amont 54. Un rouleau de soutien 57, de petit diamètre, est
situé entre le rouleau aval 50 et un premier rouleau intermédiaire 55.
Le rouleau de soutien 57 est placé plus haut que les autres de manière
à supporter le tapis 40 dans sa montée. Une cornière 38 est fixée à la
partie arrièrepar un pied de traction 37, à la fois sur la chenille de
2o plancher et sur la chenille de mur, de façon à ce que la chenille de
plancher 30 entraîne la chenille de mur 36 dans son mouvement. Un
panneau de partition 43 est fixé par des vis de cornière 45 sur cette
cornière 38 pour former un mur arrière et empêcher la sortie des
matériaux vers l'arrière. En mouvement le panneau 43 se déplacera de
25 l'arrière vers l'avant jusqu'à la position 43' montrée en pointillé pour
décharger vers l'avant les objets contenus originellement à la gauche
du panneau 43. On voit aussi la chenille de mur 36 et les rouleaux
verticaux 34 montés rotatifs dans la barre 33, au haut.
La FIG.3 montre le support 32, en forme de L inversé. La partie
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horizontale 59 du support 32 accueille les paliers 35 des rouleaux
verticaux 34, tandis que la partie verticale 61 du support 32 supporte
les axes de paliers 28 des rouleaux horizontaux 26. Les rouleaux
verticaux 34 apparaissent ici montés rotatifs, au bas, dans le côté
s horizontal 59 du support 32.
La FIG.4A montre des rouleaux intermédiaires 55 et une coupe de la
chenille de plancher 30 faite de languettes supérieures 42 surmontant
le tapis 40. Chaque languette supérieure 42 a un côté 6Z adjacent à un
côté 62' opposé d'une languette supérieure 42'.
Io La réalisation de la FIG.4B diffère un peu de celle de la FIG.4A. Dans
cette réalisation, le tapis 40 est par dessus les languettes inférieures
41, qui possèdent des côtés biseautés 63 pour permettre leur passage
autour du rouleau aval 50.
La FIG.4C montre une autre alternative. Dans cette réalisation, le
~5 tapis 40 seul passe sur les rouleaux intermédiaires 55. I1 y a deux
sortes de rouleaux intermédiaire 55, des rouleaux inférieurs 66, qui
forment un train de roue couvrant l'espace séparant les rouleaux aval
50 et amont 54. et des rouleaux supérieurs 68, chacun localisé entre
les hémisphères supérieurs de deux rouleaux intermédiaires qui se
2o suivent. Chaque rouleau inférieur 66 a un diamètre suffisant pour
couvrir l'espace entre le tapis 40 de la chenille et les languettes de va
et vient passant au-dessous des rouleaux. Chaque rouleau inférieur est
presque en contact en un point de rencontre avec le rouleau suivant.
Le rouleau supérieur 68 est plus petit que le rouleau inférieur 66 et
25 est situé au-dessus du point de rencontre entre deux rouleaux
inférieurs 66, de façon à ce que le tapis 40 soit supporté sur toute sa
longueur.
La FIG.S montre une autre réalisation du convoyeur alternatif dans sa
totalité. La chenille de plancher 30' ne comprend que le tapis 40'
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dans sa partie supérieure. Ceci permet d'avoir une surface lisse sur le
dessus tout en ayant des trous 44' sur le reste de la chenille pour
permettre son déplacement autour des rouleaux horizontaux 26. Lors
du déchargement, le tapis 40' avance jusqu'au point où la cornière 38'
arrive au niveau du rouleau aval 50', où elle est arrêtée par un
commutateur limite qui n'apparait pas sur le dessin mais qui peut être
placé en tout endroit qui convient. Après le déchargement la chenille
de plancher 30' tourne alors dans le sens inverse et le tapis 40'
retourne à sa position initiale. Un essieu 58 du rouleau aval 50' est
inséré dans une encoche 60 pratiquée dans le côté 62 du convoyeur
alternatif 20. Une vis sans fin 64, fixée sur la structure de support 32,
traverse l'essieu 58 et permet d'ajuster la position du rouleau aval 50
et par conséquent, la tension de la chenille de plancher 30'.
FABRICATION
~5 Les rouleaux horizontaux 26 sont en aluminium et sont de diamètres
variés. Le rouleau aval 50 pourrait avoir un diamètre de 12-18", le
rouleau amont 54 de 6". Les rouleaux inférieurs 66 auraient 6" de
diamètre et les rouleaux supérieurs 68 de 1" ou remplacés par des
plaques situées sur le dessus ou le dessous du tapis 40. Le tapis 40 est
2o préférablement de caoutchouc et couvre le dessus du plancher 22.
Dans la partie arrière du plancher de convoyeur 22 il y a le panneau
43 rattaché aux trois courroies.et qui sert à retenir les objets chargés
pendant le chargement, en cours de transport et lors du déversement.
De plus le panneau 43 entraîne les deux convoyeurs muraux identifiés
2s chenilles de mur 36, en cours de déversement, ceci permettant le
déversement d'objets fragiles, sans friction contre les côtés.
SOMMAIRE ET RAMIFICATIONS
Un convoyeur-benne pour contenir, entre un amont et un aval, et vider
à l'aval des matières chargées, le convoyeur-benne comprenant, en
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combinaison:
- un plancher mobile étanche disposé entre l'amant et l'aval et destiné
à déplacer des matériaux entre l'amont et l'aval;
- une paire de murs disposés entre l'amont et l'aval, parallèlement
s entre eux et perpendiculairement au plancher mobile,
- des moyens de rétention des matières vers l'aval, destinés à retenir
les matières sur le plancher jusqu'au déversement,
- des moyens de rétention des matières vers l'amont, destiné à retenir
les matières sur le plancher mobile pendant le chargement, durant le
1o déplacement des matières vers l'avant jusqu'au déchargement;
- des moyens rotatifs destinés à faire avancer le plancher mobile à
partir de l'amont vers l'aval et de le faire reculer vers l'amont.
Le convoyeur-benne comprend plus particulièrement une chenille
destinée à se déplacer généralement horizontalement et au moins deux
~s rouleaux de bouts dont un rouleau amont (54) et un rouleau aval (50).
Un des rouleaux comprend un engrenage mise en route destiné à
engrener la chenille.
La chenille est en deux parties disposées bout à bout, une partie du
haut qui forme le plancher mobile et faite d'une courroie continue et
2o étanche et une partie du bas qui forme un chapelet d'engrenage et qui
est faite d'une série de lattes reliées par un joint flexible. Les lattes
comprennent des ouvertures d'entraînement destinées à engager
l'engrenage.
Chque mur comprend une bande sans fin se déplaçant sur des rouleaux
25 verticaux et destinée à suivre en synchronisme le mouvement du
plancher mobile. Les murs et le plancher sont attachés par une paire
de cornières montées à la fois sur la bande du mur et sur le plancher
mobile. L'espacement entre les deux murs parallèles définit la largeur
du plancher mobile.
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Les moyens rotatifs comprennent un moteur hydraulique à double
direction pour causer un déplacement à partir d'une position de départ
coïncidant avec le rouleau amont, vers l'aval de la chenille jusqu'au
rouleau aval et pour retourner à la position de départ.
s Un moyen de rétention des matières situées vers l'amont est une
répartition soutenue des matières de l'aval à l'amont: les matières à
l'amont retiennent les matières à I'aval pendant le déplacement; on
peut utiliser un panneau disposé sur la largeur du plancher et destiné
à pousser les matières vers l'aval lors d'un déchargement. Comme
to moyen de rétention vers l'aval, le rouleau aval possède un diamètre
égal à la moitié de la hauteur du mur additionné au diamètre du
rouleau amont.
I1 y a un nombre de rouleaux intermédiaires (55), entre les rouleaux
des bouts, destinés à pourvoir un support continu à la chenille. Les
15 rouleaux intermédiaires (55) comprennent des rouleaux inférieurs de
diamètre suffisant pour couvrir l'espace de la chenille et des rouleaux
supérieurs (68), de petit diamètre, localisés au-dessus de points
rapprochés des rouleaux inférieurs (66) de façon à pourvoir à la
chenille un support continu. La courroie étanche (40) comprend des
20 lattes (41 ) de largeur égale au diamètre des rouleaux intermédiaires.
Un rouleau de soutien (57) entre le rouleau aval et la série de
rouleaux intermédiaires peut soutenir la chenille dans sa montée.
I1 est bien entendu que Ie mode de réalisation de la présente invention
qui a été décrit ci-dessus, en référence au dessin annexé, a été donné
25 à titre indicatif et nullement limitatif, et que des modifications et
adaptations peuvent être apportëes sans que l'objet s'écarte pour
autant du cadre de la présente invention. D'autres réalisations sont
possibles et limitées seulement par l'étendue des revendications qui
suivent:
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LGENDE
20 convoyeur alternatif 45. vis de cornire
22 plancher de convoyeur 46 penture
24 mur de convoyeur 48 boulon
s 26 rouleau de plancher 50 rouleau aval
28 axe de palier 25 52 surlvation
30 chenille de plancher 54 rouleau amont
32 support 55 rouleau intermdiaire
33 barre 56 dent
l0 34 rouleau vertical 57 rouleau de soutien
35 palier vertical 30 58 essieu
36 chenille de mur 59 partie horizontale
37. pied de traction 60 encoche
38 cornire 61 partie verticale
I5 39. languette de va et vient62 ct
40 tapis 3s 63 ct biseaut
41. languette infrieure 64 vis sans fin
42 languette suprieure 66 rouleau infrieur
43. panneau 68 rouleau suprieur
20 44 trou
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