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Patent 2268500 Summary

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Claims and Abstract availability

Any discrepancies in the text and image of the Claims and Abstract are due to differing posting times. Text of the Claims and Abstract are posted:

  • At the time the application is open to public inspection;
  • At the time of issue of the patent (grant).
(12) Patent Application: (11) CA 2268500
(54) English Title: PORTABLE AERIAL RESCUE BASKET
(54) French Title: NACELLE ASCENSEUR DE SAUVETAGE PORTATIF
Status: Dead
Bibliographic Data
(51) International Patent Classification (IPC):
  • A62B 1/02 (2006.01)
  • B66B 9/00 (2006.01)
  • E04G 3/28 (2006.01)
(72) Inventors :
  • TREMBLAY, JULIEN (Canada)
(73) Owners :
  • TREMBLAY, JULIEN (Canada)
(71) Applicants :
  • TREMBLAY, JULIEN (Canada)
(74) Agent: NA
(74) Associate agent: NA
(45) Issued:
(22) Filed Date: 1999-04-13
(41) Open to Public Inspection: 2000-10-13
Examination requested: 2001-05-07
Availability of licence: N/A
(25) Language of filing: French

Patent Cooperation Treaty (PCT): No

(30) Application Priority Data: None

Abstracts

French Abstract


«


«Une nacelle ascenseur de sauvetage portatif, que, en cas de sinistre dans des
édifices de
toutes hauteurs, va permettre l'évacuation par l'extérieur des personnes en
danger par les
pompiers ou autres individus. Que cette nacelle ascenseur peut être installer
en moins de
une minute sur des tubes spéciaux avec crémaillère encastrée ou en surface,
déjà installé
sur des bâtiments. Cette nacelle ascenseur peut monter jusqu'à des hauteurs de
plusieurs
centaines de mètres, avec une charge de plus de 450 kilos. Que le moyen de
propulsion
pour le moteur peut être l'électricité AC/DC, hydraulique ou à air comprimé.
Ladite
nacelle a en plus comme système de sécurité, un contrôleur de chute qui
permettra à
ladite nacelle ascenseur de contrôler sa vitesse de descente par gravité en
cas de panne du
moteur principal»

Claims

Note: Claims are shown in the official language in which they were submitted.





Revendication
«Les réalisations de l'invention, au sujet desquelles un droit exclusif de
propriété ou de
privilège est revendiqué, sont définies comme suit.»
1 Une nacelle ascenseur portatif de sauvetage qui peut aller du sol à la
couverture de tous
bâtiments peut importe la hauteur, comprenant des tronçons de poteaux avec
embouts
encastrables et crémaillères, un système d'encrages qui permet la libre
expansion desdits
tronçons de poteaux, d'un moteur avec frein de ralentissement pour contrôler
la descente
par gravité en cas de panne du moteur, des portes avec verrous mobiles qui
permet
d'installé rapidement ladite nacelle ascenseur en toute sécurité, un système
indépendant
de freinage antichute à contrôle électrique et manuel, un système
d'enlignement
d'engrenage permet de ne pas endommager ledit engrenage et permet avec une
certaine
course de faire fonctionner l'interrupteur de fin course, que ladite nacelle
ascenseur de
sauvetage peut servir comme plate-forme de travail avec plusieurs
configuration et qu'on
peut s'en servir comme ascenseur personnel.

4



2 Des tronçons de poteaux tel qu'il est défini dans la revendication 1,
comprenant une
crémaillère encastrée pour permettre au moteur de faire monter et descendre
ladite
nacelle ascenseur.
3 Des tronçons de poteaux tel qu'il est défini dans la revendication 1, que
pour permettre
l'expansion desdits tronçons de poteaux une extrusion spéciale sur toute ces
longueur
permet l'installation des encrages.
4 Des encrages tel que défini dans les revendications 1, et 3, permet de
laisser le champ
libre pour l'expansion des tronçons de poteaux grâce aux membranes qui y sont
installées
pour éviter d'endommagé lesdits tronçons de poteaux.
Un système de frein tel que défini dans la revendication 1, qui va permettre
de faire
descendre la nacelle ascenseur sécuritairement en cas de panne du moteur.
6 Des portes avec barrures tel que défini dans la revendication 1, permet
d'installé
ou d'enlever la nacelle ascenseur rapidement et que l'ouverture qui reste en
amère quand
lesdites portes sont fermées permet le libre passage des encrages quand ladite
nacelle
ascenseur est en fonction.
7 Qu'un système de freinage antichute indépendant tel que défini dans la
revendication 1,
permet l'arrêt instantané de la nacelle ascenseur en cas de bris de
l'engrenage ou
d'obstacles, que ce système est hybride c'est à dire électrique et manuel au
pied.
8 Que le système antichute tel que défini dans les revendications 1, et 7, a
un sabot en
forme de cam que ledit sabot fonctionne avec un solénoïde.
9 Tel que défini dans la revendication 1, un système de guidage permet à
l'engrenage du
moteur un enlignement parfait et que une course dudit guidage du moteur permet
d'aller
rejoindre l'interrupteur d'arrêt du moteur quand la nacelle ascenseur descend,
ce qui va
empêcher d'endommager l'engrenage et la crémaillère.



10. Des embouts encastrables dans les tronçons de poteaux tel que défini dans
la
revendication 1, que des plaquettes sont installées pour permettre
l'enlignement parfait
desdits tronçons de poteaux.
11 Que la nacelle ascenseur tel que défini dans la revendication 1 pourras
être un
ascenseur commercial ou personnel avec un radio contrôle pour la faire
fonctionner de la
même façon qu'une porte de garage.
12 Tel qu'il est défini dans la revendication 1, la nacelle ascenseur peut
servir comme
plate-forme de travail personnel sur roues ou avec des grandes plates-formes
pour les
gros travaux.
13 Tel que défini dans la revendication 1, la nacelle ascenseur peut servir
comme monte
personnel installé sur les tronçons de poteaux des grandes plates-formes de
travail pour
permettre aux travailleurs de rejoindre lesdites plates-formes.
6

Description

Note: Descriptions are shown in the official language in which they were submitted.



CA 02268500 1999-04-13
Mémoire descriutif
1 «La présente invention à pour but de sauvé des personnes en danger en cas
d'incendie
d'immeubles en hauteur peut importe le nombre d'étages jusqu'à la couverture.
Cette
invention permettra au sapeur d'amené des équipements de lutte pour les
incendies plus
hauts que les foyers d'incendie. Elle pourra s'adapter pour la construction
sur des murs
extérieurs et intérieurs en y installant de grandes plates-formes. Elle peut
servir à monter
les travailleurs avec les mêmes poteaux que les plates-formes pour permettre
de rejoindre
ladite plate-forme, et peut servir comme un ascenseur personnel. Avec un
contrôleur
radio on peut si on veut contrôler lesdits équipements à distance. »
2«Les appareils que se servent présentement les services de pompiers en cas de
sinistre
sont limités pour les édifices de plus de 8 étages ou dans des endroits ou les
échelles
aériennes et les girafes ne peuvent aller pour secourir les gens en danger.
Tout les
services d'incendie sont unanimes de dire que c'est effectivement très
difficile d'aller
secourir les personnes en danger quand un incendie se déclare dans un gratte-
ciel faute de


CA 02268500 1999-04-13
moyens sécuritaire et rapide pour y parvenir. L'utilisation d'ascenseurs ou de
montes
personnelles qui sont en usage présentement pour la construction, ne sont pas
conçu pour
une utilisation en cas d'urgence en raison de leur poids et le temps
d'installation. Celle
que j'ai conçue est entièrement portative et légère. En étant portatif elle
peut s'installer en
moins de 1 minute par les pompiers. L'installation permanente des tronçons de
poteaux
est très discrète et peut être décorative.
3«J'ai réalisé que ma nouvelle plate-forme de travail que j'ai conçu pour des
travaux de
toute hauteur et ce sans restriction, pouvais faire un travail autre que la
construction.
Pour ce faire, il faut installer et fixé avec des encrages dans des endroits
spécifiques des
tronçons de poteaux spéciaux jusqu'à dépasser la toiture des édifices pour
permettre à la
nacelle d'aller sur la toiture du bâtiment.»
4«Relativement au dessins et photos qui illustrent la réalisation de
l'invention,
«La figure 1 représente en partie dans la coupe d'une,
réalisation
«La figure 2 représente une vue en plan d'une partie d'une réalisation,
«La figare 3 représente une vue en plan d'une partie d'une réalisation,
«La figure 4 représente une vue en profil d'une partie d'une réalisation,
«La figure 5 représente une vue de face d'une partie d'une réalisation,
«La figure 6 représente une vue en plan d'une partie d'une réalisation,
«La figure 7 représente une vue en profil d'une partie d'une réalisation,
«La figure 8 représente une coupe sur la ligne 111-111 de la figure 10,


CA 02268500 1999-04-13
«La figure 9 représente une vue en profil d'une partie d'une réalisation,
«La figure 10 représente une vue en plan d'une partie d'une réalisation,
«La photo 1 représente une vue de face en partie d'une réalisation,
«La photo 2 représente une vue en profil en partie d'une réalisation,
«La photo 3 représente une vue le long d'un bâtiment en partie d'une
réalisation,
«La photo 4 représente une vue le long d'un bâtiment en partie d'une
réalisation.
«La nacelle ascenseur illustré figure 1, comprend des tronçons de tubes guide
2, pour
permettre à la nacelle 1, de monter et de descendre sans déviation. Des
supports 4,
encrés au mur permets audits tronçons de poteaux de tenir debout sans bouger.
Un
système motoriser 5, et une crémaillère 3, permet à la nacelle de monter ou
descendre. Aux figures 2, et 3, on voit le poteau en plan avec la crémaillère
encastré ou
non 3, et une ouverture 9, qui permet à l'encrage 4, de s'y installé fermement
et de
gardé le contrôle de la dilatation ou expansions des tronçons de poteaux grâce
à des
plaquettes 6, installées aux encrages. Des embouts 10, figures 4, et 5, avec
des
plaquettes 17, qui sont installées permettront aux tronçons de poteaux de
s'installer
solidement d'un dans l'autre tout en gardant un alignement parfait. Aux
figures 6, et 7,
on peut voir les encrages 4, avec les 6, plaquettes d'expansion. Ä la figure
8, on voit la
coupe 111-111, de la figure 10, une partie du moteur qui permet à l'engrenage
de
toujours rester bien aligné grâce aux guide 1 l, qui rentre à l'intérieur
d'embouts 9, et sa
permet en cas d'obstacles l'arrêt presque instantané avec l'aide de
l'interrupteur de la
nacelle ascenseur. La figure 9, nous montre l'installation d'un tronçon de
poteaux 2,
dans un autre. Ä la figure 10, on peut voir l'installation du moteur 5, sur
sont support
25, au tronçon de poteau. Quand les goupilles 14, sont retirer des portes 8,
avec pentures
z


CA 02268500 1999-04-13
13, on peut enlever ou installé la nacelle 1. Des plaquettes 15, sont aussi
installées au
support de la nacelle pour permettre un glissement parfait sans friction de
métaux sur
métaux. En cas de panne du moteur un frein 26, avec bande 17, et un contrôle
19,
manuel .va permettre à ladite nacelle ascenseur de contrôler sa descendre par
gravité sans
danger. Un maître cylindre 18, à l'huile contrôle la pression dudit frein. Ä
la figure 11,
on peut voir la nacelle 1, en partie avec un système de frein électronique
d'urgence 16,
qui est relié avec un fil électrique 20, et que ledit frein d'urgence est
composer d'un cam
27, qui lui est actionné par un solénoïde ou moteur électromagnétique et que
ledit frein
peut ce contrôler avec des pédales2l, et 22. Le tout est contrôlé par un
manche à balais
ou joystick 12. La photo 1, fait voir la nacelle ascenseur sur son chariot
entièrement
démontable qui peut servir comme plate-forme personnelle photo 2. La photo 3,
et 4,
nous monte le même système en double avec grande plate-forme pour les grands
travaux.

Representative Drawing
A single figure which represents the drawing illustrating the invention.
Administrative Status

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Administrative Status

Title Date
Forecasted Issue Date Unavailable
(22) Filed 1999-04-13
(41) Open to Public Inspection 2000-10-13
Examination Requested 2001-05-07
Dead Application 2003-05-20

Abandonment History

Abandonment Date Reason Reinstatement Date
2002-04-15 FAILURE TO PAY APPLICATION MAINTENANCE FEE 2002-10-28
2002-05-21 R30(2) - Failure to Respond
2003-04-14 FAILURE TO PAY APPLICATION MAINTENANCE FEE

Payment History

Fee Type Anniversary Year Due Date Amount Paid Paid Date
Application Fee $150.00 1999-04-13
Maintenance Fee - Application - New Act 2 2001-04-13 $50.00 2001-02-05
Request for Examination $200.00 2001-05-07
Reinstatement: Failure to Pay Application Maintenance Fees $200.00 2002-10-28
Maintenance Fee - Application - New Act 3 2002-04-15 $50.00 2002-10-28
Owners on Record

Note: Records showing the ownership history in alphabetical order.

Current Owners on Record
TREMBLAY, JULIEN
Past Owners on Record
None
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Documents

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Document
Description 
Date
(yyyy-mm-dd) 
Number of pages   Size of Image (KB) 
Representative Drawing 2000-10-10 1 32
Cover Page 2000-10-10 1 59
Abstract 1999-04-13 1 21
Description 1999-04-13 4 138
Claims 1999-04-13 3 95
Drawings 1999-04-13 3 166
Assignment 1999-04-13 2 57
Correspondence 1999-05-12 1 21
Prosecution-Amendment 2000-04-14 1 21
Prosecution-Amendment 2001-05-07 1 16
Prosecution-Amendment 2001-11-20 3 112
Correspondence 2002-11-14 1 28
Fees 2001-02-05 2 75
Fees 2002-10-28 3 94