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Patent 2277689 Summary

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Claims and Abstract availability

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  • At the time the application is open to public inspection;
  • At the time of issue of the patent (grant).
(12) Patent Application: (11) CA 2277689
(54) English Title: TRANSDYNAMIC HONEYCOMB CONSTRUCTION
(54) French Title: CONSTRUCTION ALVEOLAIRE TRANSDYNAMIQUE
Status: Dead
Bibliographic Data
(51) International Patent Classification (IPC):
  • E04B 2/86 (2006.01)
  • E02D 27/02 (2006.01)
  • E02D 27/34 (2006.01)
  • E04B 1/16 (2006.01)
(72) Inventors :
  • DRYA-LISIECKA, KRYSTYNA (Canada)
(73) Owners :
  • DRYA-LISIECKA, KRYSTYNA (Canada)
(71) Applicants :
  • DRYA-LISIECKA, KRYSTYNA (Canada)
(74) Agent: ROBIC
(74) Associate agent:
(45) Issued:
(22) Filed Date: 1999-07-09
(41) Open to Public Inspection: 2001-01-09
Availability of licence: N/A
(25) Language of filing: French

Patent Cooperation Treaty (PCT): No

(30) Application Priority Data: None

Abstracts

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Claims

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Description

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CA 02277689 1999-07-09
EXPOSÉ SUR LE CONCEPT DE LA NOUVELLE TECHNOLOGIE DE LA
"CONSTRUCTION ALVÉOLAIRE TRANSDYNAMIQUE"
INTRODUCTION:
L'expérience du "Chercheur - architecte et ingénieur' a permis d'identifier
les difficultés
importantes rencontrées dans l'édification de bâtiments performants,
écologiques,
indépendants de l'infrastructure urbaine. Les observations suivantes ont été à
la base de
la recherche:
- L'inégalité du sol, sa qualité géologique, les inondations et les cycles de
gel et dégel
sont des facteurs qui accroissent le coût de construction et accélèrent la
détérioration
des bâtiments.
- La mauvaise qualité du ciment, entre autres, dans les pays en voie de
développement.
- Les coûts élevés de l'acier d'armature, son transport et sa mise en place.
- L'absence de main-d'oeuvre qualifiée dans certains pays.
- La nécessité de réduite l'outillage sophistiqué tel que grue mécanique de
chantier, ...
- L'absence d'infrastructure et de moyen de transport.
- L'absence d'énergie électrique.
- Les problèmes reliés au transport d'éléments préfabriqués, modulaires ou
maisons
préfabriquées.
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- La nécessité d'utiliser des matériaux autres que le bois, dû au coût du
bois, aux
thermites, aux champignons, à l'humidité, au feu et aux tremblements de terre.
- L'urgence de développer une technologie durable, incombustible et
écologique.
- La nécessité de développer une technologie para-sismique et à l'épreuve des
vents.
- La nécessité de développer une technologie d'ensemble: plancher, plafond,
mur;
autre qu'une ossature en bois, qui permet de réduire les spécialités en
utilisant un
béton composite et mono-coquille.
- Possibilité de construire indépendamment du climat.
- La recherche d'économie:
- Mise en place du béton;
- Accélération du temps de prise du béton et implicitement l'érection d'un
immeuble.
- Diminution de la main-d'oeuvre.
- Diminution importante de la quantité de béton.
- Augmentation de la qualité du béton.
- Économie du poids de l'immeuble, avec ses répercussions sur les fondations
et
la hauteur.
- Intégration de l'isolant.
- Facilité d'intégrer les finis intérieurs et extérieurs.
- Élimination de plusieurs étapes dans la conception du design, le processus
de
mise en chantier et la construction elle-même.
Cette recherche a permis de mettre au point un système utilisant le principe
des coffrages
isolés permanents modulaires pour la coulée de béton dans des formes en mousse
isolante
rigide ou tout autre matériau combiné de revêtement extérieur ou intérieur. Ce
système
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~,a


CA 02277689 1999-07-09
diffère des autres par le fait qu'il donne à ces formes des profils
géométriques formant un
prisme vertical et horizontal qui permet de réduire l'épaisseur du mur, ou des
parois de
béton, en augmentant la rigidité ou la capacité portante, réduisant le poids
de 40% et
augmentant le moment d'inertie.
Le résultat se traduit par la possibilité, par exemple, de réduire les murs de
fondation jusqu'à
6 cm., ce qui permet une économie de béton de l'ordre de 60%. Le même design
de moule
est aussi utilisé pour la coulée du plancher et du plafond, basé sur le même
module. Dans
ces cas, on utilise cependant une seule paroi du moule, formant une coquille
mince.
Or, le but principal de la recherche a consisté à développer la structure
optimale
garantissant le maximum de stabilité aux tassements inégaux de terrain ainsi
qu'une
résistance parfaite aux charges sismiques et aux vents violents. II faut donc
assurer le
meilleur dosage du poids, de la forme géométrique, de la rigidité globale de
la bâtisse et de
la qualité des matériaux de construction. Comme élément de base de la
structure, le choix
s'est orienté vers la géométrie polyèdre et courbe.
La disposition en alternance continue de ces modules permettra l'assemblage
des éléments
en voûte polygonale, créant une forme ondulée. La distance entre ces polyèdres
et courbes
peut être changée à volonté. Ceci permet une grande diversité et flexibilité
de formes. II
y a un vaste choix d'épaisseurs, de profils simples et droits jusqu'au profils
composés et
courbes, selon l'exigence des calculs. Grâce à cette diversité de solutions,
on peut choisir
le moment d'inertie maximale et en même temps, diminuer le poids de la
bâtisse. (Voir
l'annexe avec les calculs).
Cette variété est intéressante car elle consent une section ajustable très
mince et rigide,
utilisant des matériaux de la plus haute qualité. Une série de tests fut
réalisée et a permis
d'observer et de noter les performances du remplacement dans les éléments, de
l'armature
conventionnelle parde l'armature dispersée en acier, en fibres de polymères ou
en carbone.
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L'utilisation d'un béton de haute performance auquel fut ajouté des fibres
métalliques, soit
une fibre à géométrie différente conçue par l'inventeur ainsi que l'ajout des
adjuvants
uniques qui donnent des effets de super plastifiant. Ils permettent la coulée
de béton dans
des espaces restreints. Ces mëmes adjuvants possèdent aussi la propriété
d'augmenter
considérablement la force en compression, flexion et la force en tension du
béton. Cette
adhérence, combinée à une saturation très élevée des fibres, augmente
considérablement
la résistance, la capacité d'absorption d'énergie de 10 jusqu'à 15 fois plus
élevée que le
béton ordinaire, dans le cas ou cette structure est soumise à des séismes.
Cette structure, entièrement en béton avec armature dispersée, ayant une
grande capacité
d'absorption énergétique, légëreté combinée avec un grand moment d'inertie,
permet de
distribuer toutes les surcharges concentrées en surcharge uniformément
répartie. Donc,
offre la capacité de résister à une charge omnidirectionnelle.
Le design des formes permet de varier l'espace entre celles-ci, de façon à
pouvoir s'adapter
facilement aux différentes distributions de charges omnidirectionnelles selon
l'exigence des
calculs pour obtenir une structure monolithique rigide (mur, plancher et
plafond) et ductile
qui résistera beaucoup mieux aux sollicitations sismiques et aux vents
violents.
Le concept fait aussi utilisation du principe des fondations flottantes (le
poids de la structure
du bâtiment est maintenu égal au volume de terre déplacée - principe
d'Archimède) ce qui
élimine les contraintes de compression, d'affaissement et de tassement
ultérieur du terrain.
L'armature dispersée empêche la fissuration du béton et la corrosion.
NOUS POUVONS CONCLURE COMME RESULTAT A UNE RESISTANCE
PARASSISMIQUE.
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La recherche a aussi conclu:
Économie: - Structure optimale possédant des formes et des sections adéquates
aux charges supportées.
- Structure éliminant les ponts thermiques et assurant l'accumulation
thermique à l'intérieur même de la masse.
- Réduction importante des coûts de production du produit (40%,
conséquemment une économie d'énergie équivalente pour l'usinage du
ciment.
- Elle sera exécutée selon une nouvelle technologie qui permettra le
mûrissement du béton à l'abri des intempéries.
- Facilité et rapidité d'exécution, possibilité de bâtir des maisons avec un
minimum d'équipement et un chantier simplifié.
- Système qui, avec sa rapidité d'exécution et ses avantages supérieurs,
permet des économies comparativement aux produits concurrents sur
le marché.
Écologie: - Matériaux écologiques et recyclables.
Sécurité: - Structure incombustible, résistante au feu.
Confort dans l'environnement intérieur: - Insonorisation
- Résistance thermique des murs extérieurs
R=40
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a~ .


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COMME RÉSULTAT FINAL DE SES RECHERCHES, L'INVENTEUR A CONÇU
UNE TECHNOLOGIE DE "CONSTRUCTION ALVÉOLAIRE TRANSDYNAMIQUE",
PRODUISANT DES OUVRAGES PERFORMANTS, ÉCOLOGIQUES,
INDÉPENDANTS DE L'INFRASTRUCTURE URBAINE.
"ANNEXE 1" - Concrete form system
"ANNEXE 2" - Concrete reinforcement fibers
"ANNEXE 3" - Dessins
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Representative Drawing
A single figure which represents the drawing illustrating the invention.
Administrative Status

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Administrative Status

Title Date
Forecasted Issue Date Unavailable
(22) Filed 1999-07-09
(41) Open to Public Inspection 2001-01-09
Dead Application 2002-07-09

Abandonment History

Abandonment Date Reason Reinstatement Date
2001-07-09 FAILURE TO PAY APPLICATION MAINTENANCE FEE
2001-10-12 FAILURE TO COMPLETE

Payment History

Fee Type Anniversary Year Due Date Amount Paid Paid Date
Application Fee $150.00 1999-07-09
Owners on Record

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DRYA-LISIECKA, KRYSTYNA
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Document
Description 
Date
(yyyy-mm-dd) 
Number of pages   Size of Image (KB) 
Drawings 1999-07-09 30 1,070
Representative Drawing 2000-12-18 1 16
Cover Page 2000-12-18 1 29
Drawings 2001-01-08 29 1,028
Description 1999-07-09 6 205
Abstract 2001-01-09 1 1
Claims 2001-01-09 1 1
Correspondence 1999-08-20 1 2
Assignment 1999-07-09 3 112
Correspondence 2001-07-12 1 19