Note: Descriptions are shown in the official language in which they were submitted.
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TITRE:
Dispositif anti vol d'automobile
MÉMOIRE DESCRIPTIF
DOMAINE DE L'INVENTION
Cette invention appartient au domaine du contrôle d'une activité d'un
serveur par un maître, et plus particulièrement de l'automatisation
par microcontrôleur de la poursuite de voleurs d'automobiles.
ART ANTÉRIEUR
La recherche de moyens permettant la prévention, le contrôle
automatisé et la restitution d'un véhicule automobile après un vol
nous a mené à des recherches dans l'internet et auprès de
distributeurs de produits de sécurité pour prévenir ou pour signaler
un vol.
Dans une revue de l'art antérieur nous avons examiné plusieurs
brevets ayant certains objectifs en commun avec ceux de notre
invention.
Ces brevets sont les suivants:
US 5689981 en 1997, DeLuca révèle un dispositif pour immobiliser la
roue d'un véhicule.
US 4291296 en 1981, Seifers propose un moyen d'arrêter le moteur.
US 5045837 en 1991, Gosker coupe l'alimentation en gazoline du
moteur, mais pas fait par la police.
CA 2046450 en 1992 Edgar montre une clé comprenant une pastille
d'une certaine résistance.
OBJECTIFS DE L'INVENTION
Le but principal de l'invention est le contrôle d'une activité d'un
serveur par un maître, et plus particulièrement de l'automatisation
par microcontrôleur de la poursuite de voleurs d'automobiles en
fournissant à une police en véhicule un moyen de détection d'une auto
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volée et un moyen d'immobilisation du véhicule volé. Plus
particulièrement de fournir à tous les véhicules de police dans une
région un récepteur qui entende des signaux émis par une automobile
en mal de l'absence de son chauffeur attitré, repérer l'auto volée et à
l'aide d'une télécommande couper l'alimentation en gazoline, la
police n'ayant alors qu'à cueillir l'auto en fuite.
Un autre but de l'invention est de fournir à une automobile une clé à
puce jumelée à une boîte de contrôle dissimulée qui, en l'absence de
clé dans le contact, émet des signaux que peut capter un policier
patrouilleur.Plus précisément de fournir pour le contrôle de la
sécurité d'une auto la combinaison d'une clé émettrice, une boîte de
contrôle en relation avec la clé émettrice et dissimulée dans l'auto,
une boîte lectrice présente dans tout char de police et capable de
recevoir un signal de la boîte de contrôle et d'intervenir à distance
pour couper l'alimentation en gazoline d'un bolide poursuivi.
L'invention sera mieux comprise en se référant aux dessins d'une
réalisation préférée, qui suit.
DESSINS
Relativement aux dessins qui illustrent la réalisation de l'invention,
la FIG.1 est une vue de face d'un porte clé codé;
la FIG.2A est une vue de plan d'une boîte de repérage;
la FIG.2B est une vue de l'intérieur d'un commutateur;
la FIG.3 est une vue de l'intérieur d'un coffret de police.
DESCRIPTION
Dans la description qui suit et dans les dessins qui l'accompagnent
les chiffres semblables renvoient à des parties identiques dans les
diverses figures.
La FIG.1 illustre un porte clé 20 ayant une puce 22 contenant un code
à numéros 23.
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La FIG.2A montre une boîte de repérage 24 connectée à la batterie de
l'auto par des fils 28. Un émetteur 26 envoie des codes qui lisent le
code à numéros 23. Il y a un récepteur 30 privé suivi d'un
microcontrôleur 32 consommateur. Il y a aussi une antenne 34, un
commutateur programmable 36 qui décrit la marque du véhicule 38 et
la couleur du véhicule 40.
La FIG.2B montre le commutateur programmable 36 et ses deux
composantes le tableau des marques 38 et le tableau des couleurs 40;
on voit une liste à numéros 41 et des avancés 42 qui une fois tirés
correspondent au code de marque, par exemple 246 pour Dodge
Caravane. De même pour les codes de couleur.
La FIG.3 montre un coffret de police 44 qui a un émetteur de police
46 qui envoie des signaux, un récepteur de police 48 qui reçoit un
signal de la boîte de repérage 24, un microcontrôleur 50 qui
comprend un programme 52, un bouton de désamorçage 54 commandé
manuellement par la police, une puce EPROM 56 qui comprend les
codes de couleur 60 et marques 58 et un afficheur LCD 62. Le bouton
de désamorçage 54 est relié via la boîte de repérage 24 à la pompe à
gaz 64 de l'automobile 66.
Discussion:
Le système anti vol ci-dessus comprend d'abord un élément
d'identification dans la clé d'ignition; cet élément est relayê par fil
électrique à une boîte d'analyse de données. Cette boîte 24 analyse le
message reçu et possède des moyens de transmission d'un message de
détresse à une auto patrouille par la voie d'ondes. L'auto patrouille
est dotée d'un capteur et d'un moyen manuel, un bouton actionné à la
discrétion du patrouilleur pour renvoyer un message par la voie des
ondes à un récepteur contrôleur qui commande par la voie d'un fil
électrique un solénoïde qui ferme la pompe à gaz 64 du véhicule 66.
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Description générale:
Le système se nomme "Kolombo" du nom du célèbre détective et se
définit comme un système de prévention de vol d'automobiles dont la
principale caractéristique est d'être branché à tous les véhicules de
police munis du récepteur requis. Le système comprend trois pièces:
1 ) Une pièce ronde d'environ un pouce (2,5 cm) de diamètre par un
quart de pouce d'épaisseur est attachée au porte-clés du
consommateur. Cette pièce est munie d'un émetteur récepteur et a
comme principale fonction de retourner un code personnalisé de
dix chiffres à l'émetteur récepteur de la pièce principale seulement
lorsque le véhicule démarre.
2) Une pièce de trois pouces par deux pouces par un pouce
d'épaisseur représentant la pièce principale du système. Il est à
noter qu'elle sera dissimulée à différents endroits dans le véhicule
du consommateur. Au démarrage du véhicule cette pièce enverra
un signal à la pièce attachée au porte-clés, lui demandant son
numéro personnalisé. Si elle reçoit le bon code le système cessera
ses activités, sinon elle commencera à émettre l'identification du
véhicule (exemple Nissan Sentra Noire) à un émetteur récepteur
placé dans un véhicule de police par exemple à i00 mètres de
distance. Cette pièce sera également branchée sur la pompe à gaz
du véhicule du consommateur qui pourra être arrêtée à partir d'un
émetteur récepteur placé dans le véhicule de police. Cette pièce
sera également munie d'un commutateur "deep switch" qui servira
à décrire la marque et la couleur du véhicule. Cette fonction sera
réalisée par l'installateur lors de la pose de l'appareil dans le
véhicule du consommateur.
3) L'émetteur récepteur du véhicule de police est muni d'un "LCD"
de deux lignes de vingt caractères et d'un bouton d'arrêt que le
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policier pourra activer si le présumé voleur refuse de
s'immobiliser. Quant au LCD il servira à lire la couleur et la
marque du véhicule volé. Un bip sonore servira à attirer l'attention
du policier.
Application générale:
Conduire une automobile sur la route tout comme tout ce qui est
propulsé par un moteur est un privilège sujet à certains règlements de
l'État comme la possession d'un permis de conduire: l'automobiliste
est un licencié de l'Autorité qui est représentée au nom de l'état par
la police, ainsi l'auto appartient au licencié, qui possède une autorité
déléguée, et en l'absence de l'autorité déléguée elle appartient à
l'autorité même qui peut l'arrêter. Ce même système de contrôle peut
s'appliquer de même à d'autres situations analogues..
I1 est du reste bien entendu que le mode de réalisation de la présente
invention qui a été décrit ci-dessus, en référence aux dessins
annexés, a été donné à titre indicatif et nullement limitatif, et que
des modifications et adaptations peuvent être apportées sans que l'on
s'écarte pour autant du cadre de la présente invention.
D'autres réalisations sont possibles et limitées seulement par
l'étendue des revendications qui suivent:
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LGENDE 20 52 programme
20 porte-cls 54 bouton dsamorant
22 puce 56 puce EPROM
23 code numro 58 code de marques
24 bote de reprage 60 code de couleur
26 metteur 25 62 coupe circuit
28 fils 64 pompe gaz
30 rcepteur priv 66 automobile
32 microcontrleur 68 antenne de police
34 antenne
36 commutateur
38 marque
40 couleur
41 liste numros
42 tiges
44 coffret de police
46 metteur de police
48 rcepteur de police
50 microcontrcleur
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