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CA 02466187 2004-05-10
1. Description de l'idée brevetée
L'idée consiste à construire un îlot de caisse de sortie équipé d'un convoyeur
transparent (1 ) qui passe sur le lecteur bi-optique (2) surmonté d'un
ensemble de miroirs (3).
L'ensemble de ces ajouts permet de lire le code barre d'un produit dans toutes
les directions
sans que l'opérateur n'ait à orienter le produit manuellement dans 95% des cas
et de 2 à 3
fois plus rapidement que manuellement.
L'îlot de caisse de sortie se place entre le convoyeur principal (11 ) et
l'îlot
d'emballage (12) couramment utilisés dans le commerce. Le convoyeur principal
(11 ) est
terminé par une chicane qui place les produits à lire à la queue leu leu avant
que le convoyeur
transparent (1 ) sépare ces produits pour leur traitement à plus grande
vitesse .
Le tablier du convoyeur transparent (1 ) est constitué d'un matériau souple et
transparent qui permet la lecture du code barre d'un produit au travers de la
dite bande de
roulement du convoyeur. La partie supérieur de la bande du convoyeur glisse
sur le lecteur
bi-optique (2) et sous la barre de rejet (4). Sa partie inférieur glisse sous
l'ensemble des
équipements requis pour le fonctionnement de la caisse, soit, sans s'y limité:
le lecteur bi-
optique (2), le comptoir-caisse (5), et le mécanisme (6) de la barre de rejet
(4).
L'ensemble de miroirs (3) est ajusté de façon à permettre la lecture d'un code
barre
placé dans un angle qui ne permet pas une lecture directe par le lecteur bi-
optique (2).
L'ensemble de miroirs (3) est fixé au dessus du lecteur bi-optique (2) par une
penture (7)
sise de façon à en permettre le soulèvement pour dégager le lecteur bi-optique
(2). La
position horizontale est maintenue par le dessus du lecteur bi-optique (2).
La barre de rejet (4) est placée en diagonale du convoyeur transparent (1 )
pour
dévier les produits non lus par le lecteur optique (2) vers Pilot de rejet
(13). Le produit lu,
quand à lui, déclenche la barre de rejet qui ouvre le passage vers l'îlot
d'emballage (12). La
barre de rejet (4) est actionnée par un système motorisé (6) dont l'
interrupteur (8) est
connecté sur les fils du haut-parleur (9) du lecteur optique (2) La
signalisation sonore indiquant
que le code barre a été enregistré par le lecteur n'est plus utile car il n'a
plus personne à
aviser.
L'îlot de rejet (13) est placé à la portée de l'opérateur pour qu'il puisse
prendre les
produits et les glisser sur le lecteur optique manuellement.
La tablette-bureau (15) sert de protection aux opérations du l'ensemble de
miroirs,
du convoyeur et du lecteur bi-optique. L' automatisation et la vitesse
accélérée du traitement
des produits risque de blesser une personne. La protection consiste en un îlot
fermé sur la
partie extérieur (14) et dont le dessus est la tablette-bureau(15), le tout
sur une base, intégré
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ou non, à l'ensemble de convoyeur, lecteur et miroirs.
Cette tablette comprend les équipements (10) requis pour l'utilisation d'un
caisse
de sortie, soit et sans s'y limiter: une balance électronique, un terminal de
point de vente
(TPV), une imprimante, un clavier et un espace de service mis à la disposition
du client. La
tablette-bureau (7) est au dessus du convoyeur transparent (1 ) sur toute sa
longueur.
2. Historique et problèmes des produits actuels
Les caisses de sortie des supermarchés ont un gros volume de produits. Une
caissière ne peut faire la lecture de plus de un produit à la fois et, malgré
une bonne vitesse,
sa capacité de travail est limité.
Des caisses automatiques sont apparues. Ces caisses prennent environ 50%
moins d'espace, mais le client prend beaucoup plus de temps pour traiter une
commande.
Un client avec une commande de plus de 30 ou 40 items prendra au moins 3 à 4
fois plus de
temps pour traiter sa commande. En fait, ces caisses sont loin d'être
automatique. Que ce soit
la lecture ou l'emballage, l'utilisateurfaittout manuellement.
Malgré le fait que plus de 50% des commandes de ces supermarchés ont moins
de 15 items, 50% des nombreux clients représente tout de même une bonne
quantité de
clients par semaine. La caisse automatique ne fait que remplacer l'attente à
la caisse par un
traitement beaucoup plus long.
Ces caisses rapide n'accélèrent pas le service, elles ne font que remplacer du
personnel par une automatisation plus économique pour l'entreprise. Le peu de
convivialité
d'une caisse automatique amènera de toute façon un nouveau type de caisse plus
rapide, ce
qui signifie moins de temps d'attente et moins d'investissement de la part du
marchand.
Le plus gros irritant que les clients déplorent de leur supermarché, c'est
l'attente à la
caisse de sortie. Tout le reste est une corvée que ces clients s'imposent
parce qu'ils désirent
choisir leurs produits eux-même.
3. Avantages de l'dée créatrice
L'avantage principal du produit est la grande augmentation de la vitesse de
traitement de la commande. Plus grosse est la commande, plus vite elle est
traitée.
L'opérateur de la caisse n'a plus qu'à traiter les produits gros, fragile et
en vrac.
La caisse peut aussi être opérée par le client qui n'a qu'à déposer les
produits sur
le convoyeur principal pour que l'ensemble de convoyeurs fasse la lecture des
produits
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automatiquement. L'emplacement d'emballage peut être clos. Pour récupérer ses
produits, le
client devra payer.
Que l'opération soit par le client ou un opérateur, la configuration de la
caisse
permet à son utilisateur de rester face à celle-ci tout le long des
opérations. En n'ayant pas à
continuellement faire les mêmes mouvements répétitifs, l'utilisateur s'évite
les possibilités de
blessures que les caisses actuelles imposent à leur utilisateur.
Un système d'emballage automatique peut ëtre jumelé à la caisse. Sans un
emballage automatisé, la rapidité de ce genre de caisse risque de provoquer un
encombrement à la sortie par le temps nécessaire à l'emballage manuel, surtout
par les clients
peu habitués.
Des caisses plus rapides nécessitent moins de caisses pour traiter les
commandes
des clients d'un supermarché. L'espace et l'investissement requis peuvent être
utilisés à
d'autres fin ou être économisés.
L'automatisation de la lecture de code barre permet une augmentation
considérable
de la vitesse de lecture du code barre des produits. Ce type de caisse peut
augmenter
considérablement la vitesse de traitement de la commande des clients, que ce
soit par un
opérateur ou directement par le client. Dans le cas où le client opère lui-
même la caisse, le
compartiment d'emballage (6) peut être un endroit fermé qui ne s'ouvre
qu'après le paiement
par le client.
La tablette-bureau permet de placer tous les équipements de la caisse face au
client, évitant des rotations constantes de la part de l'opérateur de la
caisse. Si la caisse est en
mode automatique et opéré par le client, tous les équipements seront face au
client. Certains
équipement, comme le terminal de point de vente (TPV) peut être installer sur
un support
rotatif pour orienter l'équipementface à l'utilisateur.
4. Description des dessins.
Fig.1 Schéma des équipements (Dessus)
1- Convoyeur transparent
2- Lecteur bi-optique
3- Ensemble de miroirs
4- Barre de rejet
5- Tirroir-caisse
6- Mécanisme de la barre de rejet
7- Penture de l'ensemble de miroirs
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11- Convoyeur principal
12- L'îlot d'emballage
13- L'îlot de rejet
17- Chicane
Fig. 2 Schéma des équipements (Face)
1- Convoyeur transparent
2- Lecteur bi-optique
3- Ensemble de miroirs
4- Barre de rejet
5- Tirroir-caisse
6- Mcanisme de la barre de
rejet
7- Penture de l'ensemble
de miroirs
13-Ilot de rejet
Fig. 3 Coupe de l'ensemble convoyeur, lecteur et miroirs
1- Convoyeur transparent
2- Lecteur bi-optique
3- Ensemble de miroirs
4- Barre de rejet
5- Tirroir-caisse
6- Mécanisme de la barre de rejet
7- Penture de l'ensemble de miroirs
10- Accesoires de la caisse de sortie
13- Ilot de rejet
14- Partie extérieur fermé
15- Tablette-bureau
16- Base du module
19- Moteur du convoyeur transparent
Fig. 4 Schéma de connections du mécanisme de la barre de rejet
2- Lecteur bi-optique
6- Mécanisme de la barre de rejet
8- L' interrupteur du mécanisme de la barre de rejet
9- Filsdu haut-parleur
18- Alimentation électrique du mécanisme de la barre de rejet (6)
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