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CA 02706752 2010-06-11
FIXATION POUR SKI ET SKI ASSOCIE
L'invention est relative à une fixation de ski pour la pratique du ski
nordique dans laquelle
le skieur soulève alternativement le talon, telle que la pratique du télémark,
de la randonnée à
ski, du ski-roues ou du ski de fond. L'invention est également relative à un
ski comprenant
une telle fixation.
Les fixations de ski pour la pratique du ski nordique comportent généralement
une platine
pourvue d'un dispositif de retenue permettant de fixer de manière amovible la
chaussure de
ski d'un utilisateur.
Dans une telle fixation, la chaussure s'assemble au ski à son extrémité avant
avec
possibilité de rotation autour d'une barre transversale, généralement un
pivot, solidaire de la
chaussure. De façon connue, le pivot transversal de la chaussure est maintenu
entre une
mâchoire fixe et une mâchoire mobile du dispositif de retenue. La mâchoire
mobile est montée
sur un chariot monté déplaçable longitudinalement selon l'axe du ski, et peut
être man uvré à
l'aide d'un levier.
Le dispositif de retenue délimite par ailleurs un logement pour un tampon
élastique
présentant une surface d'appui coopérant avec une face verticale du bout de la
chaussure de
ski. Le tampon élastique est destiné à exercer un effort de rappel sur la
chaussure lorsque le
talon de celle-ci est soulevé de la surface supérieure du ski.
Pour coopérer avec le tampon élastique, les chaussures de ski présentent des
renforts à
leurs extrémités avant, ceux-ci permettant d'éviter une déformation trop
importante de la
pointe de la chaussure de ski.
La tige est alors moins souple en bout de pied qu'à d'autres niveaux, ce qui
peut
occasionner une gêne à l'utilisateur après une utilisation prolongée.
En outre, le bout du pied de l'utilisateur ne permet pas toujours à
l'utilisateur de disposer
d'un appui stable permettant d'obtenir un contrôle satisfaisant du guidage du
ski et une
transmission appropriée des sensations sensorielles au niveau du pied de
l'utilisateur.
La présente invention vise donc à proposer une fixation améliorée, permettant
notamment
un meilleur guidage du ski en optimisant les transmissions d'impulsions de
conduite ou
d'informations sensorielles entre le skieur et le ski.
A cet effet, l'invention a pour objet une fixation de ski comportant un tampon
élastique
destiné à exercer un effort de rappel sur une chaussure lorsque le talon de
celle-ci est soulevé
de la surface supérieure du ski, caractérisée en ce que ledit tampon élastique
présente une
surface d'appui destinée à venir en butée avec le dessous de la semelle de la
chaussure de ski
et dont l'angle entre ladite surface d'appui et un plan sensiblement parallèle
à la surface
supérieure du ski, est compris entre 0 et 80 .
L'angle est mesuré alors que le tampon élastique n'est pas soumis à une
déformation en
compression sur sa surface d'appui. Par exemple, l'angle entre ladite surface
d'appui et Lun
plan sensiblement parallèle à la surface supérieure du ski est compris entre 0
et 40 .
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Ainsi, au cours de la compression du tampon élastique, la surface d'appui ne
vient plus en
butée face au pied de l'utilisateur mais est décalée sous son pied, ce qui
permet d'accroître la
force disponible par l'utilisateur puisque celui-ci exerce un effort
essentiellement vertical, lui
procurant également une meilleure stabilité des appuis et une plus grande
précision de
mouvement.
L'effet de levier autour du pivot transversal de la chaussure est accentué de
sorte que l'on
réduit la torsion de la chaussure au niveau de la tige et de la semelle, ce
qui permet un
meilleur contrôle du guidage du ski.
En outre, la sensation de confort est progressive dans toute la chaussure,
l'utilisateur
n'observe plus de rupture dans la souplesse de la semelle de la chaussure, Il
dispose alors
d'une meilleure transmission sensorielle entre son pied et le ski.
Selon une forme de réalisation, la fixation comporte titi dispositif de
retenue comprenant
une mâchoire fixe et une mâchoire mobile entre une position écartée et une
position
rapprochée de ladite mâchoire fixe, la distance entre la mâchoire fixe et une
arête arrière de la
surface d'appui du tampon élastique étant inférieure à 10 millimètres dans la
position
rapprochée. En fait selon cette forme de réalisation le tampon élastique est
solidaire de la
mâchoire mobile. Ainsi le tampon se rapproche ou s'éloigne de la mâchoire fixe
en nième
temps que la mâchoire mobile.
On dispose alors d'un espace suffisant entre la mâchoire fixe et l'arête
arrière de la surface
d'appui pour permettre le basculement de la chaussure de ski sur la fixation
sans pour autant
nécessiter de cale de rehaussage ou de cavité particulière ménagée dans la
fixation.
De plus, une même fixation convient alors pour différents types de semelles de
chaussure
présentant un pivot transversal et ce, quelle que soit la forme de ladite
semelle ou la position
de la barre transversale sous ladite semelle.
Selon une ou plusieurs autres caractéristiques de la fixation de ski, prise
seule ou en
combinaison :
- ledit tampon élastique comporte un matériau thermoplastique présentant une
dureté
comprise entre 35 et 95 Shore A,
- ledit tampon élastique présente une forme en accordéon,
- ladite fixation comporte une platine comportant une arête de guidage
longitudinale,
- ladite arête de guidage est segmentée par au moins une fente transversale,
- ladite arête de guidage se prolonge à l'avant par ladite mâchoire fixe.
L'invention a aussi pour objet tin ski comportant une fixation telle que
décrite
précédemment.
D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la
description de
l'invention, ainsi que sur les figures annexées sur lesquelles :
- la figure 1 représente une vue partielle et en perspective d'tin ski ainsi
qu'une vue en
perspective et de dessous d'une chaussure associée selon une première forme de
réalisation, le
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ski présentant une mâchoire mobile en position rapprochée d'une mâchoire fixe,
le ski et la
chaussure étant désassemblés,
- la figure 2 est une vue partielle en coupe longitudinale de la pointe de la
chaussure de la
figure 1,
- la figure 3 représente le ski de la figure 1 assemblé avec la chaussure vue
en coupe de la
figure 2, dans une première position dans laquelle le talon de la chaussure
est en appui sur le
ski,
- la figure 4 représente le ski et la chaussure assemblés de la figure 3 dans
une deuxième
position dans laquelle la pointe de la chaussure seulement est en appui sur le
ski,
1() - la figure 5 est une vue analogue à la figure 3 avec une chaussure de ski
selon une
deuxième forme de réalisation, et
- la figure 6 est une vue analogue à la figure 1. avec une chaussure de ski
selon la deuxième
forme de réalisation.
Sur ces figures, les éléments identiques portent les mêmes numéros de
référence. Dans la
suite du texte, les notions de supérieure, inférieure, haut et bas, horizontal
et vertical seront
utilisées en référence â la position debout d'un utilisateur.
Les figures 1 à 6 représentent un ski et une chaussure pour la pratique du ski
nordique dans
laquelle le skieur soulève alternativement le talon, telle que la pratique du
télémark, de la
randonnée à ski, du ski-roues ou du ski de fond. Dans la description, les
différents types de
skis permettant la pratique des disciplines de ski nordique seront désignés
sous le terme
général de ski de fond ou même simplement de ski.
Le ski 1 comporte une planche de glisse 2 sur laquelle est montée une fixation
3.
La fixation 3 comprend une platine 4 destinée à être fixée à la planche de
glisse 2 ainsi
qu'un dispositif de retenue 5 pour retenir, de manière amovible, une chaussure
de ski 6.
Le dispositif de retenue 5 comporte une mâchoire fixe 7 et une mâchoire mobile
8. La
mâchoire mobile 8 peut se déplacer entre une position écartée (non
représentée) et une
position rapprochée (figures 1 et 3 à 6) de la mâchoire fixe 7. Pour cela, la
mâchoire mobile 8
est montée déplaçable longitudinalement selon l'axe longitudinal L du ski 1
sur un chariot 9
du dispositif de retenue 5. Le chariot 9 peut être manoeuvré en manuel à
l'aide d'un levier 10
du dispositif de retenue 5. On peut aussi prévoir que le chariot peut être
déplacé de façon
automatique (non représenté). Le chariot 9 est prévu à l'avant de la fixation
3 sur la planche
de glisse 2. On remarque que la mâchoire mobile est située plus vers l'avant
de la fixation 3
que ne l'est la mâchoire fixe. Cependant l'inverse est envisageable.
La chaussure 6 comporte une semelle 11 sur laquelle est solidarisée une tige
12 présentant
une ouverture 13 pour l'introduction d'un pied d'un utilisateur.
La semelle 11 et la tige 12 s'étendent longitudinalement selon l'axe
longitudinal L' depuis
le talon 14 à une extrémité arrière jusqu'à la pointe 15 à une extrémité
avant, l'axe
longitudinal L' de la semelle 11 et l'axe longitudinal L du ski 1 étant
sensiblement parallèles.
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La chaussure 6 présente en outre une première barre transversale ou premier
pivot 16,
sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal L' de la chaussure 6 et
solidaire de la
semelle 11, disposé à l'avant de la semelle 11. Les extrémités du pivot
transversal 16 sont
noyées dans la semelle 1 1 .
Le pivot transversal 16 de la chaussure 6 est configuré pour pouvoir s'insérer
entre la
mâchoire fixe 7 et la mâchoire mobile 8 de la fixation 3 en position écartée
et être maintenu
par elles en position rapprochée, interdisant ainsi au pivot transversal 16 de
sortir de son
logement, fixant alors l'avant de la chaussure 6 au ski 1. Le pivot ou barre
16 présente une
section circulaire, mais d'autres formes de section pourraient convenir.
Le pivot transversal 16 est disposé sous la semelle 11 de la chaussure 1 par
exemple à une
distance dl comprise entre 13 et 20 millimètres au droit de l'extrémité avant
de la semelle 11
(figure 2). Plus précisément, la distance dl est la distance entre l'axe du
pivot transversal 16 et
une projection imaginaire de l'extrémité avant de la semelle 11 dans un plan
parallèle à la
surface du ski contenant l'axe du pivot transversal 16.
Le dispositif de retenue 5 de la fixation 3 délimite par ailleurs un logement
(non visible)
pour un tampon élastique 17. Le logement est par exemple ménagé dans le
chariot 9, entre les
bras du levier 10 de fixation 3.
Le tampon élastique 17 présente une surface d'appui 18a sur sa paroi
supérieure, destinée à
venir en butée avec une surface de butée 18b située dans un dégagement 25 en
dessous de la
semelle 11 de la chaussure de ski 6. Ainsi que le montrent les figures l à 4,
la surface de butée
18b peut présenter une forme bombée légèrement convexe.
Le tampon élastique 17 est destiné à exercer un effort de rappel sur la
chaussure 6 lorsque
le talon 14 de celle-ci est soulevé de la surface supérieure S du ski 1.
Ainsi, une fois le ski et la
chaussure assemblés, la chaussure 6 peut pivoter autour du pivot transversal
16 à l'encontre du
tampon élastique 17.
Comme on peut le voir sur la figure 1, l'angle a entre la surface d'appui I8a
et un plan
sensiblement parallèle à la surface supérieure S du ski 1, est compris entre 0
et 80 . L'angle a
est mesuré alors que le tampon élastique 17 n'est pas soumis à une déformation
en
compression sur sa surface d'appui 18a. Par exemple, l'angle a est compris
entre 0 et 40 .
Ainsi, au cours de la compression du tampon élastique 17 (figure 4), la
surface d'appui 18a
ne vient plus en butée face aux orteils du pied de l'utilisateur mais est
décalée sous son pied,
ce qui permet d'accroître la force disponible par l'utilisateur, lui procurant
également une
meilleure stabilité des appuis et une plus grande précision de mouvement.
L'effet de levier autour du pivot transversal 16 de la chaussure 6 est
accentué de sorte que
l'on réduit la torsion de la chaussure au niveau de la tige 12 et de la
semelle 11, ce qui permet
un meilleur contrôle du guidage du ski 1.
En outre, la sensation de confort est progressive dans toute la chaussure,
l'utilisateur
n'observe plus de rupture dans la souplesse de la semelle 11 de la chaussure.
Il dispose alors
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d'une meilleure transmission sensorielle entre son pied et le ski. 11 n'a plus
la sensation de
butée de ses orteils contre le tampon, d'où un meilleur confort.
Selon une réalisation, la distance d2 entre la mâchoire fixe 7 et l'arête
arrière de la surface
d'appui 18a est inférieure à 10 millimètres lorsque la mâchoire mobile 8 est
dans la position
5 rapprochée (figure 3), par exemple la distance d2 est de l'ordre de 5
millimètres.
On remarque que la surface d'appui I8a du tampon élastique 17 est plus
éloignée de la
platine 4 ou du ski 1 que ne l'est le pivot 16. Ainsi le basculement de la
chaussure 6, lorsque le
talon 14 se soulève en s'éloignant de la platine 4, provoque une compression
verticale du
tampon élastique 17 par la pointe 15. Plus précisément c'est la partie de la
semelle 11 située au
niveau de la pointe 15, en avant du pivot 16, qui comprime le tampon 17. Alors
la surface
d'appui 18a descend vers la platine 4. Il peut arriver qu'un basculement
important de la
chaussure provoque un abaissement de tout ou partie de la surface d'appui 18a
en dessous du
niveau du pivot 16,
En outre, une même fixation 3 convient pour différents types de semelles de
chaussure
présentant une barre transversale 16 et ce, quelle que soit la forme de ladite
semelle ou la
position de la barre transversale 16 sous ladite semelle.
Selon une forme de réalisation, le tampon élastique 17 comporte deux parties,
à savoir une
partie d'encastrement (non visible) et une partie conçue plus spécifiquement
pour la
déformation. La partie d'encastrement du tampon s'encastre dans le logement
prévu à cet effet
dans le dispositif de retenue de la fixation 3, tandis que la partie de
déformation de ce tampon
17 est destinée à coopérer plus particulièrement avec la chaussure 6 par la
surface d'appui 18a
associée lors de la rotation de la chaussure 6 par rapport au ski 1.
Le logement ménagé dans le dispositif de retenue pour le tampon élastique 17
présente, en
direction transversale, des dimensions supérieures à celles de ce tampon
élastique 17
permettant une expansion en direction transversale du tampon 17 lors de sa
compression par la
chaussure 6, sans pour autant gêner sa pénétration à l'intérieur du logement.
Dans sa partie de déformation, le tampon élastique 17 présente extérieurement
une forme
générale en accordéon, comprenant une série d'entailles 19 parallèles sur les
parois latérales
du tampon 17. Cette série d'entailles 19 délimite des couches dont la taille
se réduit depuis la
partie d'encastrement vers la surface d'appui I8a. En d'autres termes la
partie de déformation
présente une forme pyramidale, avec une base située à l'intersection des
parties d'encastrement
et de déformation. Le tampon élastique 17 présente également intérieurement
une série de
nervures (non visibles sur les figures) s'étendant parallèlement entre elles.
Chaque nervure
intérieure s'étend dans le prolongement d'une entaille 19. Les nervures
intérieures sont
destinées à exercer un certain effort de retenue des parois latérales du
tampon élastique 17. Par
contre, les entailles extérieures 19 sont destinées à permettre une meilleure
compression du
tampon élastique 17 par empilage des différentes couches successives
déterminées entre
chacune de ces entailles 19 (voir plus particulièrement la figure 4).
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Au final le tampon élastique 17 présente, dans sa partie de déformation, une
forme
sensiblement pyramidale allant en s'amincissant en direction de la surface
d'appui I sa, ce qui
permet un empilement des couches.
En outre, le tampon élastique 17 présente dans le prolongement de sa surface
d'appui 18a, à
l'arête arrière, une languette d'accrochage 26 s'étendant vers le bas et
destinée à s'ancrer dans
une partie associée de la fixation 3. Cette languette d'accrochage est
destinée à être fixée dans
le logement au moyen d'une goupille 20 représentée sur la figure 3. La
languette empêche, par
son ancrage dans la fixation 3, tout décollement vers le haut du tampon
élastique 17 lors du
soulèvement de la chaussure 6, et donc lors de la compression de ce tampon
élastique 17. Bien
entendu, il peut être prévu d'autres moyens de solidarisation du tampon, comme
par exemple
un encastrement, un collage, ou autre.
On prévoit par exemple un tampon élastique 17 en élastomère, tel qu'en
matériau
thermoplastique. On prévoit par exemple un matériau SEBS (Styrène-Eihylène-
Butadiène-
Styrène), présentant une dureté comprise entre 35 et 95 Shore A.
La platine 4 peut également présenter une arête de guidage 21 longitudinale à
l'axe
longitudinal L du ski. L'arête de guidage 21 est destinée à coopérer avec une
rainure 22 de
forme complémentaire prévue sous la semelle 11 de la chaussure 6 pour le
maintien latéral de
la chaussure assemblée à la fixation 3 dans une première position dans
laquelle le talon 14 de
la chaussure est en appui sur le ski.
L'arête de guidage 21 présente par exemple une forme générale
parallélépipédique ayant
une longueur comprise entre 28 et 35 cm et une largeur de l'ordre de 2 cm.
Elle peut se
prolonger à l'avant par la mâchoire fixe 7.
L'arête de guidage 21 peut être continue ou segmentée par au moins une fente
transversale
23a, 23b. On prévoit par exemple que l'arête de guidage 21 est segmentée pour
permettre au
ski 1 de conserver une bonne flexibilité.
De manière non limitative, l'arête de guidage 21 s'étend selon toute la
longueur de la
semelle de la chaussure.
La semelle 11 de la chaussure présente par exemple une rainure de guidage
longitudinale
22 de forme complémentaire s'étendant depuis la pointe 15 de la chaussure
jusqu'au talon 14.
1,a surface de butée I8b peut être disposée dans le prolongement à l'avant de
la rainure de
guidage 22. Il peut être prévu que le rebord supérieur de l'arête 21 contacte
le fond de la
rainure.
La rainure de guidage 22 présente alors une forme générale parallélépipédique
complémentaire avec par exemple une largeur de 3 cm. On peut bien sûr
envisager d'autres
formes de réalisation pour la rainure et l'arête de guidage, telles que des
formes profilées
trapézoïdales ou amincies vers l'extrémité arrière. On peut encore prévoir
plusieurs arêtes de
guidage.
Selon une deuxième forme de réalisation, la semelle 11 de la chaussure de ski
6 présente
une barre transversale ou pivot supplémentaire.
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Dans une première variante de la deuxième forme de réalisation, non
représentée, la platine
de fixation comporte un crochet fixé à la platine par un moyen de rappel
élastique permettant
d'aider le skieur à rapprocher le talon vers le ski, lorsque le talon a été
soulevé par rapport au
ski. Par corollaire le ski reprend plus facilement une position parallèle à la
semelle de la
chaussure.
Les figures S et 6 illustrent une deuxième variante de la deuxième forme de
réalisation de
la fixation. La chaussure et le ski présentent les mêmes éléments portant les
mêmes références
que dans la première forme de réalisation. La différence réside dans le fait
que la semelle 11
de la chaussure de ski 6 est munie de la barre transversale ou du pivot
supplémentaire 24. Le
pivot transversal supplémentaire 24 est disposé en retrait du pivot
transversal 16, il est par
exemple espacé de 5 cm avec le pivot transversal 16. En d'autres termes le
pivot
supplémentaire 24 est situé plus en arrière que le premier pivot 16.
L'arête de guidage 21 est alors segmentée par une fente transversale 23b
configurée pour le
passage du pivot supplémentaire 24. La fente transversale 23 traverse donc
l'arête de guidage
21 de part en part. Elle peut être droite (non représentée) ou présenter une
forme arrondie
suffisamment large pour le passage de la barre droite transversale
supplémentaire 24.
Dans cette deuxième variante, la fonction de rappel de la barre transversale
supplémentaire
24 est inactivée de sorte que l'utilisateur peut continuer à utiliser des
chaussures qui en
comportent. L'utilisateur peut alors être équipé de deux paires de ski et une
seule paire de
chaussures correspondante, une première paire de ski selon la première forme
de réalisation et
une deuxième paire de ski selon la deuxième forme de réalisation, la paire de
chaussures
pouvant être fixée indifféremment sur l'une ou l'autre des deux paires de ski.
De même,
l'utilisateur peut décider de conserver ses chaussures de ski déjà pourvues
d'une barre
transversale supplémentaire pour des skis ne présentant pas l'option du moyen
de rappel.
La fixation permet donc un meilleur guidage du ski en optimisant les
transmissions
d'impulsions de conduite ou d'informations sensorielles entre le skieur et le
ski.
