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Airbag portable pour personnes
La présente invention concerne un système à airbag portable pour personnes,
notamment pour la protection des personnes en cas d'avalanches ou de
chutes.
Des airbags pour la protection de personnes lors d'avalanches sont décrits
dans les demandes de brevets : DE 201 06 766U1 ; GB-A-2 162 129; DE 12
68 999B; US 2005/130516; US 4635754; US 6158380; EP0957994B1; US
6220909. Certains des systèmes à airbags personnels connus présentent un
sac gonflable qui se déploie autour du cou et de la tête et par devant sur le
thorax de l'utilisateur afin de protéger la tête et la cage thoracique de
l'utilisateur. Lors d'une avalanche, une telle configuration permet également
de
créer un espace devant l'utilisateur lui permettant de respirer lorsqu'il est
enfoui
dans la neige. Afin de pouvoir se déployer vers l'avant, les airbags connus
ont
un système de rangement relativement complexe avec des parties disposées
dans des bretelles ainsi que sur le dos de l'utilisateur, nécessitant des
modifications sur les bretelles et l'ensemble du sac à dos importantes pouvant
générées un manque de confort ou une forme peu ergonomique ainsi que des
complications dans la fabrication du produit. La configuration limite les
possibilités de combiner l'airbag avec d'autres éléments utiles à randonneur,
alpiniste ou travailleur, les bretelles et autres parties contenant l'airbag
devant
être laissées libres et exposées vers l'extérieur. Aussi, la combinaison de
l'airbag avec des sacs à dos de formes et tailles différentes, une veste, ou
d'autres équipements, est très limitée.
Pour le déploiement de l'airbag on peut avoir un système à déclenchement
automatique ou un système à déclenchement manuel ou semi-automatique. Le
système de déclenchement choisi dépendra de l'application, un système
automatique étant plus difficile à mettre en oeuvre dans la plupart des cas
puisqu'il nécessite la mesure de paramètres bien définis pour définir avec un
grand niveau de sécurité le moment de déclenchement de l'airbag. Les
systèmes semi-automatiques les plus simples sont ceux comprenant une corde
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qui est reliée à un support et qui tire sur un déclencheur lorsque
l'utilisateur
chute. Toutefois, d'autres moyens de déclenchement comprenant un
déclenchement électronique couplé à un capteur d'inertie (capteur de chocs),
un bouton de commande à distance, ou un capteur de pression sont également
envisageables.
Dans le cas d'avalanches, le développement de l'avalanche prend un certain
temps et l'utilisateur a normalement au moins quelques secondes pour
déclencher son airbag. Il doit néanmoins réagir relativement rapidement
lorsqu'il reçoit les premiers signes du développement d'une avalanche, et
io actionner le déclenchement de l'airbag dans un espace de temps qui peut
être
de l'ordre de 1 à 3 secondes. Dans des airbags conventionnels, il est connu
d'avoir une corde souple, avec une poignée à son extrémité que l'utilisateur
va
tirer, la corde étant reliée à un dispositif de déclenchement monté sur un
générateur de gaz, qui peut être une bouteille de gaz comprimé ou un
dispositif
pyrotechnique connecté à l'airbag. Un des problèmes de ce système connu,
dans une situation de stress ou de panique, est d'assurer que l'utilisateur
puisse trouver la poignée suffisamment rapidement. En étant attaché à une
corde souple, la poignée peut se déplacer par le mouvement de l'utilisateur et
peut se trouver dans une position indéterminée dans son rayon de
déplacement. Un autre problème est le risque de déclenchement involontaire
de l'airbag si la poignée croche sur un objet externe ou par un faux mouvement
ou fausse manipulation de l'utilisateur ou encore lors du rangement ou du
stockage du système airbag, la poignée étant exposée.
Des systèmes d'airbags connus utilisent un générateur de gaz couplé à un
système venturi qui est configure pour aspirer de l'air extérieur qui s'ajoute
au
gaz fourni par le générateur de gaz pour remplir le sac gonflable. Ce système
permet avantageusement d'avoir un générateur de gaz à volume et à poids
réduits pour le remplissage d'un sac à volume relativement élevé, notamment 2
à 3 fois le volume fourni par le générateur de gaz en soi. Pour le bon
fonctionnement du système venturi et donc du gonflement du sac, il est
important que le système venturi soit exposé à l'air. Dans des systèmes connus
le système venturi est monté directement sur le sac, le système venturi
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comprenant un boîtier en deux parties, une partie étant montée à l'intérieur
du
sac et l'autre à l'extérieur. L'interface entre les deux parties est sous
forme de
brides qui serre le tissu de l'airbag sur toute la périphérie du trou formé
dans le
sac pour le montage du système venturi. Avant déclenchement du système
airbag, le venturi est rangé avec le sac à l'intérieur d'une housse de
protection.
Après déclenchement, et dans un premier stade de gonflement du sac suite au
gaz fourni par le générateur de gaz, le système venturi et le sac se déploient
hors de la housse et sont exposés à l'air extérieur, permettant au système
venturi d'aspirer l'air de l'extérieur librement. Le système venturi est
néanmoins
directement exposé à l'extérieur et les orifices d'entrée peuvent être bouchés
par de la neige bloquant partiellement ou totalement l'aspiration d'air de
l'extérieur et causant un gonflement insuffisant ou partiel du sac. Par
ailleurs la
partie montée à l'extérieur de l'airbag est exposée aux chocs car elle
représente une protubérance non protégée une fois l'airbag gonflé. La
fabrication d'un venturi et son montage en deux parties à l'intérieur et à
l'extérieur du sac est également relativement coûteuse et affaiblit le sac au
niveau de l'interface entre le système venturi et le sac, conduisant aux
risques
de rupture et de fuites.
Un système de déclenchement à percussion d'une bouteille ou cartouche de
gaz comprimé, comprend une pointe projectile qui perce une partie de paroi
frangible de la cartouche. La cartouche de gaz est typiquement vissée sur le
dispositif de déclenchement. Le dispositif de déclenchement peut avoir été
déclenché, par exemple en ayant tiré sur la poignée de déclenchement, et par
conséquent la pointe peut être dans une position déployée avant montage
d'une cartouche sur le système de déclenchement. Si l'utilisateur ne vérifie
pas
que le système de déclenchement est dans sa position de retrait, c'est-à-dire
non déployé, il peut perforer la cartouche lorsqu'il la monte sur le
dispositif de
déclenchement. La perforation d'une cartouche de gaz avant qu'elle ne soit
complètement montée sur le dispositif de déclenchement est dangereux pour
l'utilisateur, le gonflement de l'airbag dans une telle situation étant
également
dangereux.
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Les systèmes de déclenchement connus sont également relativement lourds et
encombrant. Le poids et l'encombrement sont des éléments importants pour
tout matériel de montagne.
Des systèmes d'airbag connus offrent la possibilité à l'utilisateur de changer
une partie du support via une fermeture éclair pour modifier la contenance du
support. Il est en effet intéressant pour un utilisateur possédant un système
airbag de pouvoir utiliser celui-ci sur des supports permettant d'emporter
plus
ou moins de matériel ou étant plus ou moins encombrant.
Plusieurs documents font état de la possibilité d'intégrer une technologie
d'airbag avalanche sur plusieurs types de supports. Il est connu d'adapter un
système airbag sur des supports variés à la fabrication ou de produire un
support qui puisse être modulable. La partie complexe de l'opération, à savoir
la
fixation du système airbag sur le support principal, est faite par le
fabricant qui
peut gérer cette opération requérant des employés qualifiés. Les systèmes
d'airbags commercialisés demandent typiquement plus de 30 minutes de
contrôle et de manipulation pour assembler et vérifier le bon assemblage du
support et du système airbag. Ces systèmes ne sont pas adaptés pour une
manipulation par l'utilisateur.
Un but de l'invention est de fournir un système airbag portable pour personnes
qui offre une grande flexibilité dans le choix du support et qui se déploie de
manière sûre et fiable en toutes circonstances pour fournir une bonne
protection d'un utilisateur, notamment de sa tête et partie haute du thorax.
Il est avantageux de fournir un système airbag portable qui offre une
flexibilité
de configuration avec le support, manipulable hors usine par des non-
professionnels.
Il est avantageux de fournir un système airbag avec un système de
déclenchement manuel ou semi automatique qui permet à l'utilisateur un
déploiement rapide et sûr par le biais d'une poignée ergonomique et pratique
permettant d'éviter tout déclenchement involontaire.
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Il est avantageux de fournir un système airbag avec un générateur de gaz et un
système venturi robuste pour l'aspiration d'air qui permet un déploiement
fiable
et sûr de l'airbag et qui est économe à fabriquer et à assembler.
5 II est avantageux de fournir un système airbag qui est très compact et
léger
avant déploiement et qui permet un montage sur différents systèmes et
équipements personnels tels qu'un sac à dos, une veste, un harnais avec une
grande flexibilité, c'est-à-dire facilement adaptable à différents systèmes de
manière économe, sûre et fiable.
Il est avantageux de fournir un système airbag pouvant être fixé aisément et
en
toute sécurité sur des supports variés par l'utilisateur et il est avantageux
de
fournir des supports destinés à cet effet.
II est avantageux de fournir un système airbag facilement ré-armable et qui
élimine le risque de mauvaise manipulation et notamment le perçage
involontaire de la cartouche de gaz lors de son montage sur le dispositif de
déclenchement.
II est avantageux de fournir un système airbag avec un générateur de gaz et
système de déclenchement très compact et léger.
Des buts de l'invention sont réalisés par un système airbag portable pour
personnes selon la revendication 1.
Des buts de l'invention sont aussi réalisés par un dispositif airbag selon
différents revendications.
Des buts de l'invention sont aussi réalisés par un support destiné à être
porté
par un utilisateur pour un système airbag portable pour personnes selon une
autre revendication.
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Un dispositif airbag pour un système portable pour personnes comprend au
moins un ballon gonflable, un générateur de gaz, et un système venturi. Le
système est connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre part au
ballon gonflable. Le ballon gonflable est arrangé dans une housse comportant
des éléments de fixation prévus pour être connectés d'une manière amovible
avec des éléments complémentaires du système portable pour personnes. En
plus la housse comporte préférablement une fermeture de type Velcro ou de
type éclair ou de type boutons pression destinée à permettre de fixer la
housse
contenant au moins le ballon gonflable sur le support du système portable pour
personnes par le biais d'une fermeture de type Velcro où de type éclair ou de
type boutons pression prévu sur celui-ci, de telle façon que une fois fixée,
la
fermeture de la housse est ouverte. Préférablement mais pas nécessairement
le système venturi a une sortie insérée dans un orifice du ballon gonflable,
le
système venturi comprenant une partie d'aspiration avec des orifices pour le
passage d'air extérieur aspiré par le système venturi lors de son déploiement,
et/ou le système venturi est connecté à travers la housse ou disposé dans la
housse avec le ballon gonflable.
Dans la présente on décrit un système airbag portable pour personnes,
comprenant un support destiné à être porté par un utilisateur, et un
dispositif
airbag comprenant au moins un sac gonflable ayant au moins une partie
centrale configurée pour être disposée derrière la tête d'un utilisateur après
déclenchement.
Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag est assemblé dans une
housse ou partie de sac formant une unité configurée pour être disposée
entièrement sur le dos d'un utilisateur avant déploiement, le dispositif
airbag
étant fixé au moyen d'un dispositif de fixation de manière amovible et
séparable
du support. Une telle configuration permet d'avoir un dispositif airbag
formant
une unité compacte séparable du support porté par l'utilisateur, mais qui peut
protéger la tête et le thorax de l'utilisateur. Un utilisateur peut assembler
le
dispositif airbag sur différents supports, par exemple des sacs à dos de
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contenance ou de formes différentes en fonction de l'activité qu'il souhaite
entreprendre ou de ce qu'il souhaite transporter. Une grande flexibilité et
modularité sont ainsi offertes à l'utilisateur.
Avantageusement, le système airbag portable pour personnes selon l'invention
offre la possibilité de transférer le dispositif airbag d'un support à un
autre
facilement par un utilisateur non professionnel, tout en minimisant le risque
d'une fausse manipulation et de mal fonction pour assurer que le système
airbag se déploie de manière sûre et fiable en toutes circonstances et fourni
une bonne protection de la tête et du thorax d'un utilisateur. On peut aussi
utiliser le support sans dispositif airbag dans des situations hors danger
d'avalanches.
Le dispositif de fixation peut comprendre une fermeture éclair ou une
fermeture
de type Velcro sur le support et une fermeture éclair complémentaire,
respectivement ou une fermeture de type Velcro, sur la housse ou partie de sac
du dispositif airbag. Le dispositif de fixation peut aussi être formé d'une
rangée
de boutons pression. La fermeture éclair ou la fermeture de type Velcro permet
de fixer la housse contenant le ballon gonflable sur le support par le biais
de la
fermeture éclair, respectivement de la fermeture de type Velcro de la housse
de
telle façon que une fois fixée, la fermeture éclair, respectivement la
fermeture
de type Velcro de la housse est ouverte.
Dans une forme d'exécution, le support comprend un sac à dos comprenant
une zone renforcée fixée sur une bordure du sac à dos, la zone renforcée
comprenant des attaches configurés pour êtres attachées de manière amovible
à des éléments de fixation solidaire du ballon gonflable. Les éléments de
fixation peuvent avantageusement être sous forme de T et les attaches
sous forme de fentes complémentaires.
Dans une forme d'exécution dans le même sens, le support comprend un sac à
dos comprenant une bordure usuelle d'un sac à dos, c'est à dire normalement
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avec une bande de tissu (renfort, edge binding) qui couvre les couches du sac
à dos qui sont connectées/suturées au bord de la paroi dorsale du sac à dos.
Selon cette forme d'exécution, des attaches individuelles, de préférence
quatre
attaches espacées le long de la partie supérieure de la bordure, configurés
pour
être attachées de manière amovible à des éléments de fixation solidaire du
ballon gonflable, sont fixée sur ou dans la bordure, c'est à dire par exemple
en
utilisant la band de tissu qui couvre les couches. Comme cela des modèles
standards de sac à dos peuvent être équipées par de telles attaches et vendu
sans système airbag portable pour personnes, mais un airbag portable pour
lo personnes peut être ajouté et intégré facilement.
Ceci permet de transformer la majorité des sacs à dos en un sac à dos pouvant
recevoir un airbag avalanche grâce d'une part à un système airbag
extrêmement simple, rapide et fiable et d'autre part à l'utilisation de
certaine
zone d'un sac à dos. En effet, la majorité des sacs à dos sont composés d'un
dos, de séparations internes optionnelles et d'un cover (front panel), ceux-ci
sont assemblés tous ensemble par une couture pour la constitution du sac à
dos. Cette couture est renforcée par un renfort (edge binding) qui vient les
prendre en sandwich avec une nouvelle couture par dessus. L'idée de
l'invention est de partir de cet état de construction pour fixer une zone
renforcée
ou webbing loops individuels qui supporteront l'airbag. Les avantages de ces
aspects de l'invention sont: Gain de poids en rapport aux autres systèmes;
Diminution des coûts de production, car pas de modification du sac;
Comptabilité de système avec la majorité des sacs à dos.
Le système airbag portable pour personnes peut alors comprendre un sac à
dos comprenant au moins un système de fixation pour le dispositif airbag, et
un
dispositif airbag comprenant au moins un sac gonflable ayant au moins un
système de gonflage caractérisé en ce que le système de fixation est
directement cousu sur la bordure usuelle (assembly banding) d'un sac à dos
usuel. Le système de fixation peut par exemple être composé de webbing loops
qui sont directement pris dans la couture de la bordure d'assemblage d'un sac
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à dos usuel. Le système de fixation peut être par exemple composé d'une pièce
de tissu renforcée avec oeillets qui est directement prise dans la couture de
la
bordure d'assemblage d'un sac à dos usuel.
Un tel sac à dos usuel, pour être adapté à être muni d'un système airbag
portable qui peut être enlevé si l'on n'en a pas besoin, normalement il doit
être
équipé d'au moins un moyen ou une combinaison des moyens supplémentaires
suivants:
= une fente configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable,
cette fente étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension de type
Velcro ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie
et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon. Cette fente
configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable peut être
une fermeture supplémentaire à la fermeture usuelle du sac à dos dans la
région supérieure du sac à dos. Normalement une telle fermeture
supplémentaire est localisée en parallèle à la fermeture usuelle et décalée
par rapport à celle-ci vers le dos du porteur. Ou bien la fermeture usuelle
peut être modifiée de sorte que cette fonction soit réalisée par celle-ci;
et/ou
6 un moyen pour attacher le sac démontable du système airbag portable
dans le sac à dos et un moyen pour bien le localiser dans le sac à dos et
le supporter vers le bas. Un tel moyen peut être une ou plusieurs bandes
qui passent par dessous le sac démontable du système airbag portable
évitant qu'au moment du déclenchement le système airbag portable
pourrait descendre à l'intérieur du sac à dos. Un tel moyen peut être
attaché à la bordure usuelle et/ou à la partie derrière du sac à dos, ou bien
il peut y avoir des attaches ou webbing loops supplémentaires pour
attacher une ou plusieurs bandes ou un tel système de support ; en plus
ou en tant qu' alternative il peut y avoir des Velcro ou des fermetures
éclaires attachées au sac à dos correspondants à la fermeture du sac
démontable du système airbag portable afin de permettre d'attacher celui-
ci par ces moyens au sac à dos. De cette manière, le moyen d'attache
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forme un compartiment ouvert ou fermé supplémentaire dans le sac à dos;
et/ou
e une poche ou un moyen d'attachement pour la bouteille de gaz ou pour
d'autres éléments du système airbag portable; et/ou
5 = un
passage pour la conduite/le tube ou le câble du système airbag vers
les bretelles. Ce passage de préférence aboutit directement à un canal
dans la bretelle pour le câble ou la conduite; et/ou
= des moyens pour attacher la conduite/le tube ou le câble du système
airbag à une bretelle ou bien un canal au moins partiellement ouvrable
10 (velcro ou
fermeture éclair) dans la bretelle pour y mettre le tube, le câble
du système airbag. En plus il peut y avoir une poche ouvrable
supplémentaire (fermeture éclair, velcro), connexe avec le canal, pour la
poignée pour la ranger et la cacher pendant des périodes dans lesquelles
on n'a pas besoin du système. De plus il peut y avoir des moyens pour
attacher la poignée du système airbag; et/ou
e une boucle renforcée pour la ceinture, par exemple de type aluminium.
= des sangles d'entrejambes (crotch straps).
Selon une forme d'exécution, le support est sous forme d'un sac à dos, le sac
à
dos comprenant une fente configurée pour permettre le déploiement du ballon
gonflable, cette fente étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension de
type Velcro ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie
et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon. Selon une autre
forme
d'exécution, le support peut être une veste, la veste comprenant comme le sac
à dos une fente configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable.
Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag comprend un générateur de
gaz, et un système venturi connectable d'une part au générateur de gaz,
d'autre part ayant une sortie insérée dans un orifice du ballon gonflable. Le
système venturi comprend une partie d'aspiration avec des orifices pour le
passage d'air extérieur aspiré par le système venturi lors du déploiement de
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l'airbag, la sortie étant sous forme d'un tube est fixée par serrage sur une
excroissance tubulaire du sac gonflable, le corps du système venturi étant
disposé de manière couchée contre la surface du sac gonflable.
Dans un aspect de l'invention, le système airbag peut comprendre un dispositif
de poignée de déclenchement comprenant une partie de poignée rattachée à
un câble, ou un autre moyen d'interaction tel qu'une conduite de gaz ou de
liquide, connectée à un système de déclenchement de l'airbag. Dans une forme
d'exécution avantageuse, le câble (ou l'autre moyen) est fixé à un corps
pivotant monté de manière pivotante à la partie de poignée, le dispositif de
poignée comprenant en outre un dispositif de verrouillage configuré pour
verrouiller la partie de poignée dans une position transversale au câble. Le
dispositif de poignée peut comprendre un tube de rigidification s'étendant du
corps pivotable une certaine longueur autour du câble. Un avantage de
verrouiller la partie de poignée dans une position transversale au câble est
le
fait d'avantager l'introduction de la poignée à travers l'ouverture entre
l'intérieur
du sac à dos et la bretelle
Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag comprend un dispositif de
déclenchement pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le dispositif de
déclenchement comprenant une pointe de déclenchement avec un ressort pour
pousser la pointe, le ressort étant en compression avant déclenchement et
retenu par un élément gâchette. L'élément gâchette comprend un membre de
rétention engagé dans un élément de blocage amovible, l'élément de blocage
étant retenu par le membre de rétention dans une position permettant à un
générateur de gaz d'être monté au dispositif de déclenchement, et lorsque
l'élément gâchette a été déplacé à une position de déploiement, le membre de
rétention dégage l'élément de blocage qui est configuré pour être déplacé dans
une position bloquant l'assemblage du générateur de gaz au dispositif de
déclenchement. On évite ainsi de monter un générateur de gaz si la pointe de
déclenchement est en position déclenchée.
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Le dispositif airbag peut comprendre une pointe de déclenchement avec un
ressort pour pousser la pointe, la pointe étant réarmée par le biais d'un
outil
configuré pour pousser l'élément de blocage puis de remonter la pointe de
déclenchement. Cela permet avantageusement d'éviter de monter un
générateur de gaz si la pointe de déclenchement est en position déclenchée.
Dans un aspect de l'invention, on décrit un dispositif airbag comprenant un
dispositif de déclenchement pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le
dispositif comprenant une pointe de déclenchement avec un ressort pour
pousser la pointe, le ressort étant en compression avant déclenchement et
retenu par un élément gâchette, la pointe de déclenchement comprenant des
passages latéraux configurés pour éviter un effet vérin lors de la percussion
du
générateur de gaz. Cela permet avantageusement de limiter le poids et
l'encombrement du dispositif de déclenchement.
Dans un aspect de l'invention, on décrit un dispositif airbag comprenant un
dispositif de déclenchement pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le
dispositif de déclenchement comprenant un corps métallique avec deux
chambres parallèles. Ces deux chambres parallèles permettent l'interaction des
divers éléments, car les éléments sont parallèles. L'interaction du câble de
la
gâchette, la bille du déclencheur et l'élément de blocage est telle que
l'élément
gâchette relié au câble permet, en position haute, de déclencher le
déclencheur
en libérant la bille, et en position basse de maintenir l'élément de blocage
en
position de retrait.
Le dispositif de déclenchement du générateur de gaz peut comprendre un
couvercle assurant plusieurs fonctions incluant la fixation du flexible haute
pression et la fermeture du corps métallique qui assure la compression du
ressort du déclencheur. Cela permet avantageusement de limiter le poids, le
prix et l'encombrement du dispositif de déclenchement.
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Dans un aspect de l'invention, on décrit un dispositif airbag comprenant un
système venturi comprenant une partie d'aspiration avec des orifices pour le
passage d'air extérieur aspiré par le système venturi lors de son déploiement.
La sortie est sous forme d'un tube et l'orifice du sac gonflable présente du
tissu
fixé par une bague de serrage autour de l'extérieur du tube, le corps du
système venturi étant disposé de manière couchée contre la surface du sac
gonflable. Le système venturi a une forme longitudinale, l'axe longitudinale
étant disposé essentiellement parallèle à la surface de la partie du sac sur
laquelle le système venturi est monté. Le système venturi est monté dans une
sorte de poche crée par l'airbag de façon à ce que le système Venturi soit
protégé des chocs par l'airbag une fois celui ci gonflé.
Le système venturi peut avantageusement être recouvert par un filet fixé au
sac
gonflable permettant à l'air extérieur d'alimenter le système venturi. Le
filet
comprend des moyens d'ouverture et de fermeture, tels qu'une fermeture éclair
ou du velcro, permettant un accès au système venturi. Le système venturi peut
avantageusement être disposé sur une partie centrale du sac gonflable
configuré pour être disposé derrière la tête de l'utilisateur lors du
déploiement et
sur une partie basse de la partie centrale de sorte à ce que le système
venturi
soit tourné vers les pieds de l'utilisateur.
Dans un aspect de l'invention, on décrit un support destiné à être porté par
un
utilisateur pour un système airbag portable pour personnes, sous forme d'un
sac à dos. Le sac à dos comprend une zone renforcée fixée sur une bordure
d'une partie du dos du sac à dos de façon à utiliser les zones naturellement
renforcée d'un sac à dos. La zone renforcée comprend des attaches configurés
pour êtres attachées de manière amovible à des éléments de fixation solidaire
du ballon gonflable, permettant l'utilisation du sac à dos avec ou sans le
système airbag par l'utilisateur finale. Les éléments de fixation peuvent
avantageusement être sous forme de T et les attaches sous forme de
fentes. Le sac à dos comprend une fente configurée pour permettre le
déploiement du ballon gonflable, cette fente étant fermée par une fermeture
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ouvrable sous tension de type Velcro ou une fermeture éclair possédant
une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du
ballon.
Selon un aspect de l'invention le dispositif airbag est destiné pour être
utilisé
avec une pluralité de systèmes portable pour personnes, e.g. avec de
différents
sacs à dos. Dans ce cas il comprend un ballon gonflable, un générateur de gaz,
et un système venturi connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre
part
ayant une sortie insérée dans un orifice du ballon gonflable, où le système
to venturi comprend une partie d'aspiration avec des orifices pour le
passage d'air
extérieur aspiré par le système venturi lors de son déploiement. Un tel
dispositif
a le ballon gonflable arrangé dans une housse comportant des éléments de
fixation prévus pour être connectés d'une manière amovible avec des éléments
complémentaires du système portable pour personnes. Donc la housse est un
bloc qui peut être manipulé facilement par un utilisateur. Dans ce cas le
système venturi est soit connecté à travers la housse ou disposé dans la
housse avec le ballon gonflable. Donc l'utilisateur a seulement un ensemble
en main, le dispositif selon la figure le. Alors la housse comporte une
fermeture
de type Velcro ou de type éclair ou une fermeture comportant une rangée de
boutons pression qui est destinée à permettre de fixer la housse sur le
support
du système portable pour personnes par le biais d'une fermeture de type Velcro
où de type éclair prévu sur celui-ci, de telle façon que une fois fixée, la
fermeture de la housse est ouverte. Donc en prenant un dispositif selon la
figure 1e avec un sac à dos approprié on fixe la housse dans le sac et
l'ouverture de la housse permet de la fixer dans le sac à dos. Il est
préférable
que une attache supplémentaire du support, e.g. prévu en dessous de
l'emplacement de la housse, forme le point de départ pour une sangle
supplémentaire qui est à tirer autour de la housse et à fixer au-dessus de la
housse pour sécuriser d'avantage que l'ouverture du ballon ne se fasse pas
dans le volume du sac à dos mais vers le support, donc vers le dos de
l'utilisateur.
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Le support est préférablement un sac à dos ou une veste comportant lesdits
renforcements.
D'autres buts et aspects avantageux de l'invention ressortiront des
5 revendications et de la description de formes d'exécution de l'invention
ci-après,
faisant référence aux figures annexées dans lesquelles :
La figure 1a est une illustration en perspective d'un système airbag portable
pour personnes, en position déployée, selon une forme d'exécution de
io l'invention ;
La figure lb est une vue de dos du système airbag déployé de la figure la sans
son support (sans sac à dos) ;
15 La figure 1c est une vue partielle détaillée d'une partie du système
airbag des
figures la et lb, montrant un système venturi de l'airbag ;
La figure 1 d est une vue de côté avant de l'airbag en position déployée dans
le
cas d'un airbag essentiellement rectangulaire ;
La figure le est une vue d'un dispositif airbag selon une forme d'exécution de
l'invention non monté sur un support du système selon une forme d'exécution
de l'invention ;
La figure 2a est une vue plan d'un système venturi selon une forme d'exécution
de l'invention ;
La figure 2b est une vue dans la direction de la flèche 2b de la figure 2a;
La figure 2c est une vue en coupe à travers les lignes 2c- 2c de la figure 2a;
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La figure 3a est une vue d'un dispositif de poignée de déclenchement d'un
système airbag selon une forme d'exécution de l'invention ;
La figure 3b est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la figure 3a,
mais en position pliée pour le rangement ;
La figure 3c est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la figure 3b,
en
position prête à usage ;
La figure 4a est une vue en perspective d'un dispositif de poignée de
déclenchement selon une variante de l'invention ;
La figure 4b est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la variante
de
la figure 4a en position pliée pour le rangement ;
La figure 4c est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la variante
de
la figure 4b;
La figure 5a est une vue en coupe d'un dispositif de déclenchement pour un
générateur de gaz selon une forme d'exécution de l'invention, en position
avant
déclenchement, prête à l'assemblage d'un générateur de gaz;
La figure 5b est une vue similaire à la figure 5a montrant le dispositif de
déclenchement en position déclenchée ;
La figure 5c est une vue du dispositif de déclenchement selon les figures 5a,
5b
une fois le générateur de gaz retiré et avec un loquet empêchant la fixation
d'un
générateur de gaz;
La figure 5d est une vue en coupe du dispositif de déclenchement selon la
variante de la figure 5a en position avant déclenchement, prête à l'assemblage
d'un générateur de gaz
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La figure 5e est une vue du dispositif de déclenchement avant déclenchement,
prête à l'assemblage d'un générateur de gaz
La figure 6a est une vue d'un support du système airbag portable avant
assemblage d'un dispositif airbag, selon une forme d'exécution de l'invention,
dans laquelle le support est un sac à dos;
La figure 6b est une vue du système airbag portable selon la forme d'exécution
de la figure 6a après la fixation du dispositif airbag sur le support ;
La figure 6c est une vue du système airbag portable une fois la fixation du
système terminée et avec un couvercle donnant accès à la zone de fixation en
position ouverte ;
La figure 6d est une vue du système airbag une fois la fixation du support et
dispositif airbag terminée et avec l'ouverture donnant accès à la zone de
fixation en position fermée ; et
La figure 6e est une vue de dos du système airbag dans le cas d'un ballon
gonflable rectangulaire une fois celui-ci déclenché.
La figure 7 est une illustration en perspective d'un sac à dos selon un aspect
avantageux de l'invention comprenant un système airbag portable pour
personnes selon une forme d'exécution de l'invention ;
Faisant référence aux figures, tout d'abord aux figures la à 1e et 6a à 6e, un
système airbag portable pour personnes selon l'invention comprend un support
12 et un dispositif airbag 1. Le dispositif airbag comprend un sac ou ballon
gonflable 2, un générateur de gaz 4, un système de déclenchement du
générateur de gaz (par exemple une cartouche) 6, un système venturi 8
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interconnecté fluidiquement au générateur de gaz 4, et une housse, sac ou
autre moyen de rangement 10 dans lequel le ballon est rangé avant
déploiement. Selon un aspect avantageux de l'invention, le système airbag 1
est fixé de manière amovible et séparable au support destiné à être porté par
un utilisateur, le support pouvant être un sac à dos 12 ou une veste (non
illustrée) ou un simple harnais (non illustré) agissant comme support pour le
système airbag. Le support est porté par un utilisateur 14 au moins en partie
sur son dos 16a et, selon la variante, en partie sur son thorax 16b, par
exemple
au moyen de bretelles 18 d'un sac à dos 12 ou d'un autre support porté par
l'utilisateur.
Selon une variante de l'invention, le dispositif airbag selon l'invention peut
également être solidaire ou fixé de manière permanente (c'est-à-dire non
séparable) d'un harnais, veste, sac à dos ou autre équipement porté par
l'utilisateur.
Selon un aspect de l'invention, le dispositif airbag selon l'invention est
configuré
pour être porté et être disposé sur le dos de l'utilisateur, notamment la
partie
haute du dos de l'utilisateur, par exemple au niveau environ des épaules de
l'utilisateur.
Selon un aspect avantageux de l'invention, la partie principale du dispositif
airbag comprenant le ballon gonflable 2, le système venturi 8 et le générateur
de gaz 4, est montée ensemble formant une unité compacte séparable et
amovible rangée dans une housse 10 ou une partie de sac. Cette partie
principale du dispositif airbag est configurée pour être disposée entièrement
sur
le dos de l'utilisateur, tout en étant configurée pour être déployée par
exemple
autour de la partie arrière de la tête et des côtés de la tête de
l'utilisateur et,
selon la variante, en descendant sur le côté avant du thorax. Une telle
configuration permet d'avoir un dispositif airbag formant une unité compacte
séparable du support porté par l'utilisateur, mais qui peut protéger la tête
et le
thorax de l'utilisateur. Cet aspect de l'invention permet également d'éviter
une
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configuration complexe du système airbag dans chaque bretelle, ce qui
augmente les coûts de fabrication et d'assemblage et rende l'airbag très
spécifique et difficilement adaptable à différents équipements d'utilisateurs.
Un
ensemble avec les éléments cités selon un mode d'exécution de l'invention est
représenté dans la figure le.
En d'autres termes l'ensemble de la housse protectrice 10 comprenant le ballon
gonflable 2 et comportant le système venturi 8 et des attaches 63 avec le
générateur de gaz 4 relié par le tube 32 et connecté avec le déclencheur 48
est
destiné à être utilisé avec n'importe quel sac à dos comportant des éléments
d'attaches complémentaires 22 et de préférence un moyen de rangement 100
dans la bretelle comme représenté dans la figure 7.
Un sac airbag destiné a protégé des traumas comprend une partie centrale 2a
configurée pour être disposée derrière la tête de l'utilisateur, et le cas
échéant,
des parties latérales 2b configurées pour être disposées de part et d'autre de
la
tête de l'utilisateur en descendant sur la partie avant de son thorax. Les
parties
latérales 2b comprennent chacune une sangle de positionnement 20, la sangle
étant fixée à une extrémité à une zone intermédiaire de la partie latérale,
l'autre
extrémité étant attaché à l'équipement de l'utilisateur, notamment le
dispositif
de support porté par l'utilisateur. Une des extrémités de la sangle peut être
munie d'une boucle, clip ou autre moyen de fixation séparable configuré pour
être couplé à un moyen de fixation complémentaire rattaché à l'équipement de
l'utilisateur, notamment dans une forme d'exécution avantageuse, aux bretelles
18. Les sangles de positionnement 20 ont une longueur configurée pour
permettre aux parties latérales 2b du sac d'être rangées dans leur housse sur
le
dos de l'utilisateur, mais lors du gonflage du sac, elles forment des points
d'attache qui font gonfler les parties latérales 2b vers l'avant de
l'utilisateur, les
sangles pivotant d'une position repliée vers l'épaule de l'utilisateur à une
position basse vers le ventre de l'utilisateur. Ces sangles de positionnement
permettent ainsi avantageusement de monter l'airbag sur le dos dans une unité
compacte tout en assurant le déploiement des parties latérales vers l'avant.
Par
les moyens de clipsage, on peut enlever le dispositif airbag du support porté
par
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l'utilisateur. Le système de support destiné à être porté par l'utilisateur ne
nécessite que des moyens de fixation tels que des passant pour des boucles
22, ainsi qu'une fermeture éclair 60 (voir fig. 6a) ou autre moyen de fixation
simple pour positionner le dispositif airbag sur un sac à dos, veste ou
harnais
5 d'un utilisateur. L'adaptation d'un équipement de l'utilisateur est donc
économe
et permet une grande flexibilité d'utilisation du dispositif airbag sans
modification du système airbag sur toutes sortes de supports ou de bases
portés par l'utilisateur. Un des avantages important est que l'utilisateur
peut
n'avoir qu'un seul système airbag mais différents supports, tels que des sacs
à
lo dos de volumes différents, une veste, un harnais ou d'autres équipements
sans
devoir disposer de plusieurs systèmes airbags qui sont relativement coûteux,
mais tout en ayant un système très compact, sûr, fiable et économe. Un autre
avantage important du système est que l'utilisateur peut facilement alléger le
support du système airbag pour utiliser celui-ci dans des conditions non
15 avalancheuses ou ne nécessitant pas le port d'un airbag avalanche.
Les sangles de positionnement 20 peuvent avoir un moyen d'ajustement de
longueur qui permet de régler la longueur des sangles pour un réglage en
fonction de l'équipement et la position du point d'attache sur l'équipement.
De
20 préférence toutefois, les sangles ont une longueur déjà fixe, la
position du point
d'attache sur la veste, la bretelle 18 ou le harnais étant positionnée sur la
position optimale à la fabrication de l'équipement.
Faisant maintenant référence aux figures 1a à 1c et figures 2a à 2c, le
système
venturi 8 comprend une entrée 30 couplée fluidiquement au générateur de gaz
4 par un tuyau, par exemple un tuyau flexible haute pression 32, une sortie 34
destinée à être connectée au ballon gonflable pour souffler de l'air et du gaz
dans le ballon, une partie d'aspiration 36 pour aspirer de l'air dans le
système
venturi, et un canal à effet venturi 38 à l'intérieur du boîtier 39 du système
venturi 8. Du gaz (G) du générateur de gaz injecté dans l'entrée 30 s'écoule à
haute vitesse et est projeté par une buse 40 dans la direction de la sortie
34. Le
flux de gaz à haute vitesse dans le canal à effet venturi 38 formé par le
boîtier
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39, crée une zone de sous-pression dans la zone entourant la buse 40 et en
amont de cette zone de sorte à aspirer l'air de l'extérieur à travers les
orifices
42 de la partie d'aspiration 36 et de le projeter vers la sortie 34. L'effet
venturi
est en soi bien connu, ainsi que l'effet hydrodynamique, et ne sera pas décrit
plus en détail.
Selon un aspect avantageux de l'invention la buse 40 du système venturi joue
aussi le rôle de lien entre le système venturi 8 et le flexible haute pression
32
tout en permettant une rotation autour de son axe longitudinale. Cette buse
io permettant une rotation autour de son axe offre l'avantage de donner un
degré
de liberté supplémentaire au tube haute pression et donc de limiter les forces
transmises sur le système Venturi 8 par le tube haute pression 32.
Cet effet venturi permet de gonfler le sac avec un volume de gaz comprimé ou
pyrotechnique limité, par exemple ne fournissant environ que 1/3 du gaz
remplissant le sac, le reste étant de l'air aspiré de l'extérieur. Selon un
aspect
avantageux de l'invention, la sortie 34 est sous forme d'un tube s'étendant
intégralement du boîtier 39 de la partie de venturi, le tube étant configuré
pour
être inséré dans un orifice du sac formant une partie de tube qui est serrée
sur
l'extérieur du tube de sortie 34 par un moyen de serrage sous forme de bandes
de serrage ou par une bande sertie, ou par toute autre bague de serrage. Une
épaule radiale 41 sur le tube de sortie permet d'assurer le maintien et le
verrouillage de la bague de serrage au système venturi, la bague de serrage
étant disposée entre l'épaule et la partie du boîtier entourant le dispositif
venturi. Un avantage de cette configuration selon l'invention est que le
système
venturi peut être entièrement fabriqué et fini avant d'être assemblé au sac de
gonflage par une simple bague de serrage 45, ce moyen de fixation étant très
fiable, simple et robuste, simplifiant aussi la fabrication du sac de gonflage
par
rapport aux systèmes airbag connus à ce jour.
Selon un aspect avantageux de l'invention, le système venturi, fixé par une
bague de serrage 45 à un tube de tissu 47 ou de la matière souple du sac (voir
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fig. 1c), est disposé couché sur le sac et maintenu dans cette position
recouverte par un filet de protection 44. Le filet de protection a des mailles
qui
permettent à l'air de passer librement pour le gonflage du sac, mais qui
forment
une protection contre la neige, des feuilles, ou d'autres objets externes,
d'entrer
dans le système venturi et de limiter ou de bloquer l'aspiration d'air lors du
déploiement.
Selon une variante, le filet de protection (voir fig. 1c) est muni d'une
fermeture
éclair 46 ou autre fermeture, par exemple de type velcro, permettant d'ouvrir
ou
de fermer le filet au-dessus du système venturi de sorte à ce que l'on puisse
accéder au système venturi, par exemple pour des questions de maintenance
ou de remplacement. On peut également envisager de laisser des passages
d'un ou de deux côtés du filet grand afin d'accéder sous le filet au système
venturi. La disposition du système venturi couché contre la surface du sac de
gonflage, c'est-à-dire où l'axe de la partie longue du boîtier est
essentiellement
parallèle à la surface du tissu du sac (correspondant également à la direction
d'entrée du gaz du générateur) permet une configuration très compacte et offre
une bonne protection au système venturi lors de son déploiement.
D'autre part, selon une variante avantageuse, le système venturi 8 est disposé
sur la partie centrale 2a du sac (voir fig. la), en particulier sur une partie
basse
de la partie centrale tournée vers le sol lorsqu'il est porté par
l'utilisateur, de
sorte à ce que le système venturi soit bien protégé des objets externes
lorsqu'il
est déployé. Une fois l'airbag gonflé, le système venturi ne crée pas de
bourrelet ou de surépaisseur dépassant la plus grande partie de la surface de
l'airbag sur laquelle le système venturi est montée, ceci afin d'avoir une
protection des chocs optimale. Cette position protège également le système
venturi du bouchage par de la neige ou d'autres éléments externes, en tout cas
mieux que si elle était sur le haut ou le devant du sac, tout en lui donnant
un
bon accès à l'air externe qui doit être aspiré. L'invention permet donc
d'avoir un
système venturi monté à l'extérieur du ballon gonflable mais protégé des chocs
par celui ci.
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Selon une variante, il est possible d'avoir un tube de sortie 34 qui est
courbe ou
qui comprend une partie de coude de sorte à pénétrer dans l'orifice du sac à
un
angle oblique ou perpendiculaire à la surface générale du sac entourant le
système venturi.
Faisant référence aux figures 1d et 3a à 4c, un dispositif de poignée de
déclenchement 48, 48' est illustré.
Le dispositif de poignée de déclenchement 48 comprend une partie de poignée
50, 50' connectée à un câble 52 reliée au dispositif de déclenchement 6 pour
le
déploiement de l'airbag. Disposé autour du câble flexible 52, est un tube 54a,
54b rigide ou semi-rigide, par exemple un tube en polyéthylène ou autre
matériau plastique ou élastique qui confère une certaine rigidité à une
certaine
longueur L1, L2 du câble s'étendant de la partie de poignée 50. La longueur L2
du tube 54b peut être de l'ordre de 10 à 25cm et permet avantageusement de
mieux définir la position du poignet, disposé par exemple aux alentours du
centre du thorax, pour que l'utilisateur puisse y accéder rapidement même dans
une situation de stress ou de panique. En effet, le tube rigide ou semi-rigide
permet d'éviter un balancement excessif de la partie du poignet et de le
présenter à un angle bien déterminé et apte à être pris en main de manière
croisée. Pour une personne droitière, le câble s'étend du dispositif de
déclenchement 6 disposé sur le dos de l'utilisateur au-dessus de son épaule
gauche et allant dans une direction vers le sol et optionnellement oblique
vers
le centre du thorax, la personne croisant son avant-bras droit devant son
thorax
dans un angle approximativement aligné avec le tube 54. Des moyens tels
qu'une bande de tissu, ou des anneaux sur le support tels qu'une veste ou des
bretelles, peuvent être utilisés pour guider et soutenir le tube 54a, 54b.
Dans
une variante, il peut y avoir deux tubes de rigidification coaxiaux, un
premier
tube 54a s'étendant de la partie du poignet 50 de longueur L1 et un deuxième
tube 54b de longueur L2 de diamètre inférieur, ceci afin d'avoir une souplesse
plus grande à une position plus éloignée de la partie du poignet.
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Le tube 54a est fixé de manière pivotante à la partie de poignée 50, 50', un
pivot 56 permettant au tube 54a d'être pivoté d'une position essentiellement
perpendiculaire à l'axe P de la partie de poignet 50 à une position
essentiellement parallèle à la partie de poignet dans un logement 58 formé
dans la partie de poignet 50, 50'. Ainsi, lorsque le système airbag selon
l'invention n'est pas utilisé, la partie de poignet peut être pliée et être
alignée
dans l'axe du câble et rangée dans une housse, par exemple la housse dans
laquelle le ballon est disposé, ou le long de la housse à l'extérieur de
manière
compacte et en réduisant le danger d'accrochage involontaire de la poignée à
des objets externes. Dans cette position prête à l'utilisation, la partie de
poignée
50, 50' est disposée donc transversalement à la section de tube 54a et
maintenue dans cette position par un système de verrouillage 60.
Dans la variante selon les figures 3a à 3c, le système de verrouillage
comprend
un doigt de verrouillage 62 pivotant poussé par un ressort 68 vers une encoche
64 d'un corps pivotant 66 fixé au câble de déclenchement 52 et au tube 54.
L'encoche forme une épaule 67 qui bute contre l'extrémité du doigt 62 afin
d'empêcher la rotation du corps dans la position rangée. Afin de ranger la
poignée, le doigt est pivoté manuellement par le fléchissement manuel d'un
bras 69 relié solidairement au doigt de verrouillage 62.
Selon la variante illustrée dans les figures 4a à 4c, le système de
verrouillage
comprend un corps pivotant 66' fixé au câble de déclenchement 52 et au tube
54, 54a et maintenu dans la position verrouillée par une butée 62' ou
fourchette
linéairement amovible et poussé dans une position en appui contre le corps 66'
par un ressort 68'. La pièce 60 présente une surface qui empêche la rotation
du
corps 66' tant que la pièce 60 est verrouillée. Lorsque l'on veut ranger la
poignée, c'est-à-dire tourner le tube 54 dans le logement 58, l'utilisateur
pousse
le bouton 69' permettant de libérer la pièce 60' permettant ainsi la rotation
de la
pièce 66'.
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Faisant maintenant référence aux figures 5a à 5c, le dispositif de
déclenchement 6 selon une forme d'exécution de l'invention est illustré. Le
dispositif de déclenchement comprend un corps 72 dans lequel est monté de
manière coulissante un déclencheur 73 comprenant une pointe de
5 déclenchement 76 munie d'un passage 77 pour l'écoulement du gaz sous
pression contenu dans une bouteille de gaz comprimé 94 (illustré en partie
seulement). La pointe 76 est une pointe aiguisée destinée à perforer une
partie
frangible de la bouteille de gaz comprimé. Dans le cadre de l'invention, la
pointe
76 peut également être configurée pour frapper un élément pyrotechnique
10 formant le générateur de gaz.
Le déclencheur 73 comprend un ressort 78 en précontrainte comprimée avant
utilisation, comme illustré dans la figure 5a. Le déclencheur 73 est maintenu
verrouillé dans sa position haute, c'est-à-dire avant déclenchement, par une
is protubérance de verrouillage amovible 79 qui, dans cette variante, est
sous
forme d'une bille guidée dans un passage 80 du corps 72 et engagée dans une
dépression ou cavité 82 du déclencheur 73. La bille 79 est maintenue dans la
position verrouillée par un élément gâchette 84 de l'actionneur 86 connecté au
câble de déclenchement 52. Un ressort 85 pousse l'élément gâchette 84 vers le
20 bas dans sa position verrouillée et, lorsque l'on tire sur le câble 52,
le ressort
est comprimé et l'élément gâchette remonte jusqu'à ce qu'une dépression 87
de l'élément gâchette est à la hauteur de la bille 79 qui peut ainsi se
déplacer
pour dégager la dépression 82 dans le déclencheur 73.
25 Le dispositif de déclenchement 6 comprenant un corps 72 métallique avec
deux
chambres parallèles. Ces deux chambres parallèles permettent l'interaction des
divers éléments, car les éléments sont parallèles. L'interaction de la
gâchette
84 entre le câble 52, le déclencheur 73 par la bille 79 et l'élément de
blocage 90
est de tel façon que l'élément gâchette 84 qui est relié au câble 52 permet en
position haute de déclencher le déclencheur 73 par la bille 90 et en position
basse de maintenir l'élément de blocage 90. Cela permet avantageusement de
limiter le poids, le prix et l'encombrement du dispositif de déclenchement.
Par
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ailleurs cela limite le nombre de pièces entrant en jeu dans le bon
positionnement de la bille limitant ainsi les risques de mal-fonction.
Le dispositif comprend par ailleurs un couvercle 81 assurant plusieurs
fonctions, notamment la fixation du tube 54, la fixation du flexible haute
pression 32 et la fermeture du corps métallique qui assure la compression du
ressort 78. Cela permet avantageusement de limiter le poids, le prix et
l'encombrement du dispositif de déclenchement.
L'élément gâchette 84 s'engage à son extrémité 88 dans une cavité
complémentaire 89 d'un élément de blocage 90. L'élément de blocage 90 est
monté de manière amovible dans une cavité du corps 72 et est poussé par un
ressort 91 vers une ouverture 92 dans laquelle la tête du générateur de gaz
est
insérée et fixée. Dans sa position verrouillée avant déclenchement, l'élément
de
blocage 90 est dégagé de l'ouverture 92, permettant à un générateur de gaz
d'être vissé (ou fixé par d'autres moyens) au corps 72 du dispositif de
déclenchement. Si le déclencheur 73 est en position basse, ce qui implique que
l'élément gâchette 84 est en position remontée et l'extrémité 88 dégagée de
l'élément de blocage, ce dernier est poussé par le ressort 91 afin d'engager
au
moins partiellement l'ouverture 92 et bloque l'insertion d'un générateur de
gaz.
Cela permet d'assurer que l'élément de blocage de verrouillage est dans sa
position verrouillée et le déclencheur dans sa position haute avant
d'assembler
un générateur de gaz au dispositif de déclenchement. Dans la variante
illustrée,
l'élément de blocage 90 est monté de manière pivotante au corps 72 du
dispositif, mais peut également être monté de manière coulissante sans pivot.
Selon un aspect avantageux de l'invention, la pointe de déclenchement 76 est
configurée sous forme d'une pointe de perforation et munie d'un canal
intérieur
77 pour le passage du gaz contenu dans une bouteille de gaz comprimé. Une
partie du gaz passe à l'extérieure de l'aiguille, et la paroi du déclencheur à
la
base de la pointe 76 est munie d'un ou plusieurs orifices latérales 93
permettant
le passage du gaz, ceci pour éviter un effet de vérin. Cette solution
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avantageuse permet de limiter la force nécessaire à la bonne perforation de la
cartouche. Le gaz passe donc à travers une partie centrale creuse du
déclencheur 73 et à travers les orifices latérales 93 du déclencheur pour
ensuite être injecté dans le tuyau haute pression 32 connecté au dispositif de
déclenchement.
Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag comprenant une pointe de
déclenchement 76 avec un ressort 78 pour pousser la pointe est réarmé par le
biais d'un outil 87 permettant de pousser l'élément de blocage 90 puis de
io remonter le déclencheur 73. Une fois le déclencheur 73 remonté, la bille
79
maintiens celui ci en position haute et l'outil 87 peut être enlevé. Cette
solution
permet avantageusement de réarmer le dispositif de déclenchement 6
simplement, sans risque de fausse manipulation et avec un outil compact.
Faisant maintenant référence aux figures 6a à 6d ainsi que la figure le, un
dispositif de fixation permettant la fixation du dispositif airbag sur un type
de
support selon une forme d'exécution de l'invention est illustré. Le dispositif
de
fixation comprend un support pouvant être un sac à dos 12 comprenant un une
paroi dorsale 95, une paroi latérale 96, et une paroi d'ouverture 97
renfermant
un volume de contenance du sac. Le support comprend en outre un moyen
d'attachement 60 pouvant être avantageusement une fermeture éclair, une
zone renforcée 61, une fente ouvrable 62 par laquelle se déploie le sac
gonflable et une ouverture d'accès 66 pouvant être fermée par la paroi
d'ouverture 97.
La zone renforcée 61 est disposée vers le haut du sac sur la paroi dorsale 95
et
comprend des zones d'attaches 22 destinées à rendre le ballon gonflable
solidaire du support par le biais des éléments de fixation 63 (voir fig. 1e)
se
trouvant sur le ballon gonflable. Ces éléments de fixation 63 peuvent être des
éléments en forme de T connus sur le nom d' olives et les zones
d'attaches 22 des fentes (voir fig. 6a) destinées à faire passer ces olives.
La
zone renforcée pourra avantageusement être rendu solidaire du support en
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étant fixée sur la bordure 65 prévue au coin formé par la paroi dorsale 95 et
la
paroi latérale 96 du sac à dos. Ceci permet de bénéficier de la structure
naturelle d'un sac à dos tout en ayant un système très résistant et léger.
II peut y avoir ou bien une zone renforcée 61 disposée vers le haut du sac sur
la paroi dorsale 95 et comprenant des zones d'attaches 22 comme illustré dans
la figure 6, ou bien des attaches individuelles, distribuées le long de la
bordure
vers le haut du sac à dos, qui sont attachées sur ou dans la bordure 65
usuelle
du sac à dos, tel que c'est décrit plus haut.
Avantageusement, la fermeture éclair 60 permet de fixer la housse 10
contenant le ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture
éclair 64
de la housse de telle façon que une fois fixée, la fermeture éclair 64 de la
housse est ouverte.
La fente 62 par laquelle se déploie le ballon gonflable doit pouvoir s'ouvrir
sous
la pression effectuée par le ballon après déclenchements. Cette fente peut
entre autres être fermée par une zone de type Velcro ou une fermeture
éclair possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas
de
gonflement du ballon.
L'ouverture d'accès 66 peut être fermée par la paroi d'ouverture 97 du sac à
dos au moyen d'une fermeture éclair 98 à l'interface entre la paroi
d'ouverture
97 et la paroi latérale 96. Le dispositif de fixation permet également de
fixer le
dispositif airbag 1 en commençant par rendre l'airbag solidaire par le biais
de
ses éléments de fixation 63 et zones d'attache 22, puis de rendre la housse 10
solidaire du support par le biais des moyens d'attachement 60 et de la
fermeture de la housse 64.
II est préférable d'ajouter en plus des éléments complémentaire aux éléments
de fixation 63 et de la fermeture éclair 64 une attache supplémentaire sur le
support, e.g. prévue en dessous de l'emplacement de la housse (e.g. en figure
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WO 2012/055913
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6b ou 6c au niveau du tube 32 sur le matériel de la paroi dorsale 95,
préférablement sur un renforcement du type zone renforcé 61. Cette attache
forme le point de départ d'une sangle supplémentaire qui est ensuite tirée
autour de la housse et fixée au-dessus de la housse auprès de la fente
ouvrable 62: En fait la sangle pour attacher est fixée entre la fente 62 et la
fermeture velcro ou éclair 60 pour sécuriser d'avantage que l'ouverture du
ballon 2 ne se fasse pas dans le volume du sac à dos mais vers le support,
donc vers le dos de l'utilisateur. Ceci garanti la fonction si les attaches
22/63 ne
tiennent pas ou ne sont pas bien fixées ou si la fermeture éclair 64 de la
housse
to 10 n'est pas correctement attachée à sa fermeture complémentaire.
Le dispositif de fixation doit assurer que le dispositif airbag une fois fixé
ne peut
se détacher par lui-même et qu'au moment du gonflage, le ballon gonflable n'a
pas d'autre possibilité que de sortir par la fente ouvrable 62 prévue à cet
effet.
Une fois le dispositif airbag rendu solidaire du support, il ne reste plus
qu'à
passer la poignée 48 et le câble de déclenchement 52 à travers un orifice dans
le dos su support permettant d'atteindre les bretelles du support et de fixer
la
poignée sur celle-ci.
La figure 7 est une illustration en perspective d'un sac à dos 12 selon un
aspect
avantageux de l'invention comprenant un système airbag portable pour
personnes selon une forme d'exécution de l'invention. La paroi dorsale 95 du
sac à dos 12 est reliée à deux bretelles 18 de manière connu. Il y a quand
même une différence qui concerne le fait que au-dessus de la partie de la
sangle de base 105 de la bretelle 18 qui est attachée à une partie renforcée
de
la paroi dorsale, il y a un trou 115 d'une dimension suffisante pour permettre
à
la poignée 50 du déclencheur 48 de passer. Dans la figure 7, la poignée est
déjà passée est et attachée par le biais d'une attache velcro 130 sur la
sangle
de base 105 de la bretelle 18. Il est clair qu'il est très avantageux que la
poignée 50 peut être tournée et rangé le long du tube 32.
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Sur la sangle de base 105 de la bretelle 18 est montée une couverture ou
coiffe
125 comprenant une fermeture éclair 110 pour la fermer le long de la bretelle
18. Celle-ci permet de cacher la poignée dans des situations où le dispositif
n'est pas nécessairement en position alerte ou armé. Bien sur la fermeture
5 éclair 110 peut être remplacée par des boutons ou une bande velcro. Il
est
aussi possible de prévoir le système de la figure 7 sur les deux bretelles 18
ou
seulement sur l'une bretelle 18, la bretelle gauche ou la bretelle droite.
Il est possible de prévoir une deuxième fente avec une fermeture 120 dans la
Io partie basse de la bretelle 18 qui est alors utilisé pour permettre de
seulement
libérer la poignée pour la mettre en fonction de veille. Il est aussi possible
de
seulement prévoir une seule fermeture ouvrable vers le bas et demander de
l'utilisateur de pousser la poignée 50 après passage de l'ouverture 115 dans
un
tuyau de textile jusqu'à la fente et fermeture 120.
Le fait de prévoir de ranger le tuyau le long de la bretelle 18 en passant par
un
trou renforcée 115 à la jonction bretelle 18 et paroi dorsale 95 garanti la
fonctionnalité du dispositif dans des cas extrêmes puisque les bretelles 18 et
la
paroi dorsale 95 restent toujours près du corps de l'utilisateur, que ça soit
un
sac à dos ou une veste. Donc le système reste toujours fonctionnel et peut
être
déclenché d'une manière certaine et sure.
