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CA 02937408 2016-07-19
WO 2015/118273 PCT/FR2015/050288
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Utilisation d'un code comme marquage d'une nacelle
La présente invention concerne l'utilisation de dispositifs
d'identification automatique comme marquages extérieurs de nacelles
d'aéronefs notamment mais non exclusivement pour une assistance à la
maintenance de telles nacelles d'aéronefs.
Des erreurs dans la maintenance des aéronefs et en particulier des
nacelles d'aéronefs peuvent générer des incidents sur des lignes aériennes. En
effet, les opérateurs de maintenance peuvent effectuer des opérations de
maintenance non adaptées à une nacelle donnée, aussi bien en ligne pour
effectuer des opérations de maintenance courantes et légères qu'en atelier
pour effectuer des opérations de maintenance lourdes, notamment du fait qu'il
existe plusieurs types et modèles de nacelles qui sont parfois difficilement
distinguables les uns des autres et que certaines opérations de maintenance
adaptées à une nacelle donnée ne le sont pas pour une autre nacelle.
De telle sorte qu'il existe un besoin pour réduire le nombre de ces
erreurs afin de fiabiliser, faciliter et accélérer les opérations de
maintenance,
mieux sécuriser les trajets effectués par avion et ainsi réduire le coût
d'exploitation des lignes aériennes.
D'autre part, et d'une manière plus générale, il existe un besoin
pour accélérer les travaux de tous types liés à une nacelle donnée et réduire
le
nombre d'erreurs liés à ces travaux afin de réduire le coût d'exploitation des
lignes aériennes sur toute la chaîne d'exploitation et de sécuriser
l'exploitation.
A cet effet la présente invention a pour objet une nacelle d'aéronef
remarquable en ce qu'elle comporte un dispositif d'identification automatique
présent sur une surface de la nacelle contenant au moins une information
permettant l'accès à une base de ressources techniques relatives à la nacelle.
On entend par dispositif d'identification automatique un code
dispositif pouvant être lu par un dispositif électronique actif comme un
smartphone ou tout autre instrument adapté.
Il est alors possible à l'aide d'une tablette, d'un smartphone ou tout
autre instrument adapté, d'accéder aux bases de ressources de maintenance
spécifique à une nacelle donnée équipée d'un dispositif d'identification
automatique sans que les utilisateurs n'aient à déterminer au préalable le
type
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de nacelle à entretenir supprimant ainsi les risques d'erreurs lors de la
maintenance de la nacelle.
L'utilisation de dispositifs d'identification automatique sur les
nacelles d'aéronefs par un ou plusieurs utilisateurs permet aussi d'accéder
plus
rapidement aux informations recherchées, facilitant et accélérant ainsi les
travaux à effectuer sur les nacelles.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, la nacelle comporte
l'une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes considérées
seules ou selon toutes les combinaisons possibles :
- la base de ressources techniques relative à la nacelle peut être
une base de ressources relatives à la maintenance de la
nacelle, les utilisateurs sont alors des opérateurs de
maintenance,
- le dispositif d'identification automatique peut se présenter sous
forme d'un autocollant, tels que ceux couramment utilisés en
aéronautique pour résister aux contraintes environnementales,
- le dispositif d'identification automatique peut être verni pour
accroître sa résistance aux contraintes environnementales,
- le dispositif d'identification automatique peut être situé sur une
surface interne invisible de l'extérieur de la nacelle,
- le dispositif d'identification automatique est situé sur une
surface facilement visible de la nacelle par un utilisateur, par
exemple sur une surface externe de la nacelle dans la partie
inférieure de la nacelle,
- le dispositif d'identification automatique est situé sur une
surface accessible de la nacelle par un utilisateur, par exemple
sur une surface externe de la nacelle dans la partie inférieure
de la nacelle,
- le dispositif d'identification automatique peut être une puce
RFID,
- le dispositif d'identification automatique peut être un code de
type code à scanner,
- le code à scanner se présente sous forme d'une décalcomanie.
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- dans le cas où le code à scanner est visible sur une surface
peinte de la nacelle, le code à scanner peut être peint
directement sur la surface,
- le code à scanner peut être peint directement sur la surface au
moment de la peinture de la surface de sorte que le code à
scanner soit au même niveau que le reste de la peinture de la
surface peinte, ceci étant particulièrement avantageux dans le
cas où la surface peinte est une surface carénée,
- le code à scanner peut être un QR code,
- le code à scanner peut être un tag par exemple un Tag Bleam
de la société Ubleam ,
- le code à scanner peut être un code barres 2D,
- le code à scanner peut être un code barres 3D.
On décrit à présent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de
réalisation possible de l'invention, en référence aux figures annexées ; sur
l'ensemble des figures, des références identiques ou analogues désignent des
organes ou ensembles d'organes identiques ou analogues :
- la figure 1 est une vue en perspective d'une nacelle sur laquelle
est disposé un QR code.
En référence à la figure 1, on décrit une nacelle 1 de turboréacteur
sur laquelle est disposée un QR code 2 sur une surface 3.
Selon un mode préféré de réalisation, le QR code 2 est peint sur
une surface 3 visible et facilement accessible par un opérateur de maintenance
de sorte que l'opérateur puisse facilement amener un capteur optique monté
sur un smartphone ou une tablette devant le QR code 2 et ainsi facilement et
rapidement accéder aux informations de maintenance spécifiques à la nacelle
1 portant le QR code 2, l'identification de la nacelle 1 se trouvant ainsi
fiabilisé.
Selon le type de maintenance à effectuer sur la nacelle 1,
l'opérateur de maintenance peut être un opérateur de maintenance en ligne ou
en atelier, respectivement pour réaliser des opérations de maintenance légère
ou lourde.
D'autres données que des données de maintenance peuvent être
accessibles par le biais de ce QR code 2, comme par exemple des catalogues
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de prix sur les composants de la nacelle 1 afin que les opérateurs sachent
immédiatement le coût des pièces de maintenance.
En tout état de cause, les données accessibles par le biais du QR
code 2 peuvent se présenter sous différents formats, par exemple sous forme
de fichiers textes, images, sons, vidéos ou tout autre format numérique connu
et adapté permettant notamment de composer par exemple des tutoriels de
maintenance permettant par exemple de simplifier la formation des opérateurs
de maintenance.
Il va de soi que les QR codes ne renvoient pas qu'a des données
intéressant uniquement les opérateurs de maintenance, mais peuvent aussi
pointer vers d'autres données intéressant par exemple spécifiquement les
concepteurs de nacelles, des fabricants de nacelles ou tout autre personne
intéressée par une étape du cycle de vie d'une nacelle 1.
Dans leur fonctionnement, les QR codes renvoient de préférence à
des sites intranet sécurisés.
Il va de soi que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation
décrit ci-dessus à titre d'exemple, mais qu'elle comprend tous les équivalents
techniques et toutes les variantes des moyens décrits ainsi que leurs
combinaisons possibles.
