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SYSTEME DE FIXATION D'UN MODULE DE PORTE PALIERE SUR UN QUAI
ET PROCEDE DE MONTAGE ASSOCIE
L'invention concerne un système de fixation sur un nez de quai
d'un module de porte palière. L'invention concerne aussi un
procédé de montage d'un module de porte palière sur un quai
mettant en uvre le système de fixation selon l'invention.
La réalisation d'une façade de séparation entre un quai et une
voie de circulation, comme une voie de chemin de fer ou de
métropolitain, impose des contraintes de temps, de
fonctionnement et d'installation. La contrainte de temps est
due au fait que l'installation d'une telle façade doit se
faire entre deux services, soit sur une période d'environ
trois heures opérationnelles, la nuit. La contrainte de
fonctionnement est due au fait que la façade installée durant
deux services doit être fonctionnelle dès le début du service,
le matin suivant l'installation. La contrainte d'installation
est due à plusieurs faits qui peuvent survenir de manière
concomitante :
- Charges élevées dont la poussée de foule toujours plus
importante (3000N/m linéaire) ajoutée à l'effet piston
du train circulant ;
- Renforcement de la fixation basse sur le quai dans le
cas de portes palières sans fixation haute.
L'utilisation de modules de porte palière permet de palier en
partie à certaines des contraintes précitées, ces derniers
étant assemblés dans un endroit plus ou moins éloigné du quai
à équiper puis acheminer vers celui-ci pour l'installation.
il est donc nécessaire d'avoir préparé préalablement le nez de
quai et d'avoir un système de fixation qui permet une pose des
2
modules de porte palière qui soit rapide, efficiente et optimale.
A cet effet, selon un premier aspect général, il est proposé un
système de fixation d'un module de porte palière sur un quai
ayant un nez, le module de porte palière s'étendant le long d'une
voie et comprenant au moins un montant à chaque extrémité et un
seuil entre les montants d'extrémité, le système de fixation
comportant : une première platine de nez de quai, une seconde
platine de nez de quai, une première embase montée fixe sur l'une
parmi les première et seconde platines de nez de quai, une
seconde embase montée mobile selon un mouvement de translation
selon une direction parallèle ou tangentielle à la voie, et dans
un sens d'un rapprochement ou d'un éloignement de la première
embase, sur l'autre parmi les première et seconde platines de
nez de quai, des moyens de fixation et de réglage des montants
d'extrémité sur les première et seconde embases.
Selon un autre aspect général, il est proposé un procédé de
montage d'un système de fixation d'un module de porte palière
sur un quai ayant un nez, le module de porte palière s'étendant
le long d'une voie et comprenant au moins un montant à chaque
extrémité et un seuil entre les montants d'extrémité, le système
de fixation comportant : des première et seconde platines de nez
de quai, des première et seconde embases, des moyens de fixation
et de réglage des montants d'extrémité sur les première et
seconde embases, le procédé comportant des étapes de : a) Mise
en place des première et seconde platines de nez de quai au
niveau du nez du quai à une distance l'une de l'autre
correspondant à une distance entre les montants d'extrémité du
module de porte palière ; puis, b)Mise en place et fixation des
première et seconde embases respectivement sur les première et
seconde platines de nez de quai, la première embase étant montée
fixe sur la première platine de nez de quai, la seconde embase
étant montée mobile sur la seconde platine de nez de quai selon
un mouvement de translation selon une direction parallèle ou
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tangentielle à la voie, et dans un sens d'un rapprochement ou
d'un éloignement de la première embase; puis, c) Acheminement
du module de porte palière préassemblé et pose du module de porte
palières sur les première et seconde embases; puis, d)Mise en
uvre des moyens de fixation et de réglage de sorte à assurer la
verticalité et la fixation des montants d'extrémité.
Selon un autre aspect, il est prévu, selon l'invention, un
système de fixation d'un module de porte palière sur un quai,
s'étendant le long d'une voie et comprenant au moins un montant
à chaque extrémité et un seuil entre les montants d'extrémité,
comportant :
- une première platine de nez de quai ;
- une seconde platine de nez de quai ;
- une première embase montée fixe sur l'une parmi les
première et seconde platines de nez de quai ;
- une seconde embase montée mobile selon un mouvement de
translation selon une direction parallèle ou
tangentielle à la voie, et dans un sens d'un
rapprochement ou d'un éloignement de la première
embase, sur l'autre parmi les première et seconde
platines de nez de quai ;
- des moyens de fixation et de réglage des montants
d'extrémité sur les première et seconde embases.
Ainsi, le fait d'avoir des platines de nez de quai permet
d'assurer une surface de référence optimale pour installer le
module de porte palière. La présence d'embases sur chacune des
platines de nez de quai avec une des embases qui est mobile en
translation permet de facilement les régler à la distance
effective entre les montants du module de porte palière, distance
effective dépendante de l'empilage des jeux d'assemblage du
module de porte palière. Enfin les moyens de fixation et de
réglage permettent, entre autre, d'ajuster la verticalité des
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montants du module de porte palière. Ainsi, la pose du module de
porte palière est rapide, efficiente et optimale.
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Avantageusement, mais facultativement, le système de fixation
selon l'invention présente au moins une des caractéristiques
techniques supplémentaires suivantes :
- le système de fixation comporte un système de
montage des embases sur les platines de nez de quai
comprenant une vis de serrage et une entretoise
reçue dans une ouverture oblongue traversant une
épaisseur de l'embase considérée ;
- l'entretoise du système de montage de la seconde
embase présente une épaisseur supérieure à
l'épaisseur de l'embase traversée par l'ouverture
oblongue ;
- l'entretoise du système de montage de la première
embase présente une épaisseur inférieure à
l'épaisseur de l'embase traversée par l'ouverture
oblongue ;
- l'ouverture oblongue comporte un lamage de réception
d'une tête de la vis ;
- les moyens de fixation et de réglage comportent au
moins un ensemble de réglage et serrage comprenant
une vis-vérin venant en appui contre l'embase
considérée destinée à être visée dans le seuil au
voisinage d'un pied du montant d'extrémité considéré
et un tirant de serrage traversant la vis-vérin et
l'embase considérée ;
- la platine de nez de quai considérée étant traversée
par le tirant de serrage, la platine de nez de quai
considérée comporte un orifice traversant, recevant
le tirant présentant un diamètre supérieur à un
diamètre du tirant de serrage ;
- le tirant de serrage est ancré dans un nez du quai ;
- le tirant de serrage traverse une épaisseur d'un nez
de quai et les moyens de fixation et de serrage
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comprennent en outre une plaque de fixation sous
quai coopérant avec le tirant de serrage ;
- la vis-vérin comporte un embout sphérique et
l'embase considérée comprend une rondelle conique
agencée de sorte à recevoir en appui l'embout
sphérique de la vis-vérin ;
- les moyens de fixation comprennent trois ensembles
de réglage et de serrage positionnés en triangle ;
- les première et seconde embases comportent chacune
un pion de centrage du montant d'extrémité destiné à
être fixé sur l'embase considérée ;
- au moins l'une parmi les première et seconde
platines de nez de quai forme l'autre des première
et seconde platines de nez de quai d'un système de
fixation d'un module adjacent de porte palière ;
- les première et seconde embases sont en un matériau
isolant électriquement ; et,
- les première et seconde embases présentent un jeu
fonctionnel entre les deux, agencé de sorte à
permettre de donner une inclinaison relative entre
les première et seconde embases dans un plan du
quai.
Il est aussi prévu, selon l'invention, un procédé de montage à
l'aide d'un système de fixation présentant au moins l'une des
caractéristiques précédentes, d'un module de porte palière sur
un quai, s'étendant le long d'une voie et comprenant au moins
un montant à chaque extrémité, comportant des étapes de :
a) Mise en place des première et seconde platines de
nez de quai au niveau du nez de quai à distance
l'une de l'autre correspondant à une distance entre
les montants d'extrémité du module de porte
palière ; puis,
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b) Mise en place et fixation des première et seconde
embases respectivement sur les première et seconde
platines de nez de quai ; puis,
c) Acheminement du module de porte palière préassemblé
et pose du module de porte palières sur les première
et seconde embases, par coulissement éventuelle de
la seconde embase par rapport à la première embase ;
puis,
d) Mise en uvre des moyens de fixation et de réglage
associés aux première et seconde embases de sorte à
assurer la verticalité et la fixation des montants
d'extrémité.
Avantageusement, mais facultativement, le procédé de montage
selon l'invention présente au moins l'une des caractéristiques
techniques additionnelles suivantes :
- l'étape a) comporte une sous étape de perçage dans
une épaisseur du nez de quai d'orifices en regard
des orifices traversants recevant le tirant des
platines de nez de quai ;
- l'étape b) comporte une sous étape de réalisation de
taraudages dans les platines de nez de quai destinés
à recevoir par vissage les vis de serrage des
systèmes de montage des embases sur les platines de
nez de quai ; et,
- l'étape d), pour chaque montant d'extrémité de la
porte palière, comporte des sous étapes de :
- Mise en place des tirants de serrage à travers
le pied du montant d'extrémité considéré,
l'embase associée, la platine de nez de quai
associée et le nez de quai par vissage des
tirants dans la plaque de fixation sous quai
associée ou dans des ancrages; puis,
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- Réglage de la verticalité du montant
d'extrémité considéré par la mise en uvre des
vis-vérin ; puis,
- Serrage définitif des tirants de serrage.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
apparaîtront lors de la description ci-après d'un mode de
réalisation. Aux dessins annexés :
- La figure 1 est une vue tridimensionnelle d'un
ensemble de portes palières de quai installées sur
un nez de quai ;
- La figure 2 est vue tridimensionnelle d'un module de
porte palière installé sur un nez de quai avec un
système de fixation selon l'invention ;
- La figure 3 est une vue tridimensionnelle illustrant
la préparation d'un nez de quai avec des platines de
nez de quai du système de fixation selon
l'invention ;
- La figure 4 est une vue du détail IV de la figure
3 ;
- La figure 5 est la vue de la figure 4, les embases
du système de fixation selon l'invention mises en
place sur les platines de nez de quai ;
- Les figures 6a et 6b sont des vues en coupe
tridimensionnelles du détail VI de la figure 5,
selon deux modes de réalisation ;
- La figure 7 est vue éclatée tridimensionnelle
partielle de l'assemblage d'un montant du module de
porte palière sur le nez du quai avec le système de
fixation selon l'invention ; et,
- La figure 8 est une vue en coupe tridimensionnelle
de l'assemblage de la figure 7.
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En référence à la figure 1 et à la figure 2, nous allons
brièvement décrire un quai 1 équipé de portes palières. Le
quai 1 est disposé le long d'une voie de circulation (visible
sur la figure 3). Au niveau d'un nez du quai 11, un ensemble
de portes palières est disposé. Ici, les portes palières
forment des modules de porte palière 2, 3. Chaque module de
porte palière 2, 3 comporte un passage d'accès qui est obstrué
ou dégagé par une paire de portes coulissantes, chacune
composée d'un vantail coulissant 5. De part et d'autre du
passage, les module de porte palière 2, 3 comportent, chacun,
deux parties fixes équipées chacune d'une porte de secours
comprenant un vantail de secours 4. Les deux parties fixes
encadrent le passage d'accès associé au module de porte
palière. Chacun des vantaux coulissants 5 se déplace en
translation par rapport à la partie fixe à laquelle il est
lié. Chacun des modules de porte palière 2,3 comportent deux
montants 21, 22 d'extrémité encadrant l'ensemble formé par les
deux parties fixes et les deux portes coulissantes. Au niveau
du quai, les modules de porte palière 2,3 comportent un seuil
de porte 7 qui s'étend depuis le montant d'extrémité 21
jusqu'à l'autre montant d'extrémité 22 en traversant le
passage d'accès. Au pied des montants d'extrémité 21, 22, un
système de fixation 6 selon l'invention est utilisé pour
relier le module de porte palière 2,3 au nez de quai 11. Le
système de fixation 6 selon l'invention est logé en partie
dans un renfoncement 12 aménagé sur une surface supérieure du
nez de quai 11.
En référence à la figure 7 et à la figure 8, nous allons
décrire le système de fixation 6 selon l'invention. Le système
de fixation 6 selon l'invention comporte une première 61 et
une seconde 61' platines de nez de quai. Chacune des première
61 et seconde 61' platines de nez de quai est associée à un
montant d'extrémité 21,22 respectivement. Les première 61 et
seconde 61' platines de nez de quai sont mises en place en
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amont d'une installation d'un module de porte palière 2, 3.
Les première 61 et seconde 61' platines de nez de quai sont
positionnées dans des renfoncements 12 réalisés par le génie
civil dans le nez du quai 11 au niveau d'une surface
supérieure du quai 1. Un outillage de pose spécifique est
utilisé de sorte à avoir une précision de pose des platines de
nez de quai 61,61'. Cette précision est obtenue par rapport à
un axe V de la voie de circulation le long de laquelle le quai
1 est aménagé (voir figure 3), par rapport à une profondeur
dans le renfoncement 12 ainsi que dans une direction parallèle
à l'axe V de la voie de circulation, ou une direction
tangentielle à la voie de circulation dans le cas où cette
dernière est courbe. Dans un repère R (X,Y,Z), chaque platine
de nez de quai 61,61' est positionnée dans ce repère R suivant
des coordonnées (Xi,Yi,Zi) d'un point de référence remarquable
de la platine de nez de quai 61 ,61', chacune des coordonnées
(Xi, Yi, et Zi comportant une précision de réalisation de
génie civil. En effet, il est important d'avoir un
positionnement optimal des platines de nez de quai 61,61' car
elles permettent de définir une surface de référence pour
l'installation des modules de porte palière 2, 3 sur le nez 11
du quai 1. En référence à la figure 4, la platine de nez de
quai 61,61' est double et est destinée, ici, à être à cheval
sur deux modules de porte palière 2,3 adjacents. De fait, dans
cette situation, la double platine de nez de quai 61,61' forme
à la fois :
- la première platine de nez de quai 61 du système de
fixation 6 selon l'invention d'un module de porte
palière 3, associée au montant d'extrémité 22 et
- la seconde platine de nez de quai 61' du système de
fixation 6 selon l'invention d'un autre module de
porte palière 3 adjacent au module de porte palière
2 précédent et associée au montant d'extrémité 21.
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La double platine de nez de quai 61,61' comporte deux séries
d'orifices traversants 611 une épaisseur de la double platine
de nez de quai 61,61'. Ici, chaque série comporte trois
orifices traversant 611, les deux séries étant positionnées de
manière symétrique en miroir par rapport à un plan médian de
la double platine de nez de quai 61,61', plan médian
perpendiculaire à l'axe V de la voie de circulation, et donc
perpendiculaire au nez 11 du quai 1. Chaque série d'orifices
traversants 611 forme les sommets d'un triangle.
Le système de fixation 6 comporte en outre une première embase
62 et une seconde embase 63. Ces embases 62,63 vont être
décrites en relation avec les figures 5, 6a et 6b. La première
embase 62 comporte une série d'orifices traversants 623 une
épaisseur de la première embase 62 qui sont positionnés de
sorte à ce que, lors d'un montage de la première embase 62 sur
la première platine de nez de quai 61, la série d'orifices
traversants 623 se retrouvent au droit de la série d'orifice
traversant 611 de la première platine de nez de quai 61.
D'autre part, la première embase 62 comporte au moins une
ouverture oblongue traversante 621 une épaisseur de la
première embase 62. Il y a ici deux ouvertures oblongues
traversantes 621 qui sont parallèles l'une par rapport à
l'autre et qui sont, une fois la première embase 62 montée sur
la première platine de nez de quai 61, parallèles à l'axe V de
la voie de circulation. Chacune des ouvertures oblongues
traversantes 621 comporte de haut en bas :
- un lamage 631 se terminant, à mi épaisseur environ
de la première embase 62, par un rebord 632 ; puis,
- une lumière 633 traversante le reste de l'épaisseur
de la première embase 62 depuis le rebord 632.
Le système de fixation 6 selon l'invention comporte un système
de montage 634,635,636 de la première embase 62 sur la
première platine de nez de quai 61. La première platine de nez
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de quai 61 comporte à cet effet des taraudages 612 réalisés au
moment de la fixation de la première embase 62. Le système de
montage de la première embase 62 sur la première platine de
nez de quai 61 comporte une vis 636 comportant un filetage
agencé de sorte à coopérer avec le taraudage 612 associé. Le
système de montage comporte en outre une rondelle d'appui 635
et une entretoise 634. L'entretoise 634 est reçue à
coulissement dans la lumière 631 de l'ouverture oblongue
traversante 621. L'entretoise 634 présente une épaisseur qui
est inférieure à une hauteur ou profondeur de la lumière 633.
Ainsi, comme cela est illustré à la figure 6b, lors d'un
serrage des vis 636, la rondelle d'appui 635 vient en appui
sur le rebord 632 de l'ouverture oblongue traversante 621, une
tête de la vis 636 étant noyée dans le lamage 631. Par
conséquent, lors d'un montage de la première embase 62 sur la
première platine de nez de quai 61, la première embase 62 est
montée fixe sur cette première platine de nez de quai 61.
D'autre part, la première embase 62 comporte un pion de
centrage 624 qui s'étend en saillie depuis une face supérieure
de la première embase. Ce pion de centrage 624 est soit venu
de matière avec la première embase 62, soit rapporté sur la
première embase 62 et fixé à celle-ci à l'aide d'une vis 6241
par exemple. Le pion de centrage 624 permet un premier
positionnement du montant d'extrémité 22 du module de porte
palière 2 lors de son installation. Enfin, des rondelles
coniques 622 sont positionnées autour des orifices traversants
623. Ces rondelles coniques 622 vont servir de siège pour des
moyens de fixation et de réglages du montant d'extrémité 22
sur la première embase 62.
La seconde embase 63 est similaire à la première embase 62 qui
vient d'être décrite, si ce n'est que la seconde embase 63 est
symétrique en miroir de la première embase 62. La seconde
embase 63 est montée sur la seconde platine de nez de quai 61'
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de manière similaire. Toutefois, le système de montage
625,635,636 de la seconde embase 63 sur la seconde platine de
nez de quai 61' comporte une entretoise 625 qui présente une
épaisseur plus importante que l'entretoise 634 précédemment
décrite. Elle est illustrée à la figure 6a. En fait,
l'épaisseur de l'entretoise 625 est supérieure à la hauteur ou
profondeur de la lumière 633 qui la reçoit à coulissement.
Lors d'un serrage de la vis 636, la rondelle d'appui 635 vient
en appui avec l'entretoise 625 et non plus sur le rebord 632
du lamage 631. Ainsi, il y a un jeu J fonctionnel entre la
rondelle d'appui 635 et le rebord 632 qui autorise à la
seconde entretoise 63 un déplacement libre le long de la
lumière 633 par rapport à la seconde platine de nez de quai
61'. Par conséquent, la seconde embase 63 est montée mobile
selon un mouvement de translation selon une direction
parallèle à l'axe V de la voie de circulation, et dans un sens
d'un rapprochement ou d'un éloignement de la première embase
61.
Le système de fixation 6 selon l'invention comporte en outre
des moyens de fixation et de réglage 64,65,642 des montants
d'extrémité 21,22 sur les première 62 et seconde 63 embases
qui viennent d'être décrites. Les moyens de fixation et de
réglage comprennent au moins un ensemble de réglage et de
serrage comprenant un tirant de serrage 642 et une vis-vérin
65. Ici, illustré au figures, les moyens de fixation et de
réglage comprennent trois ensembles de réglage et de serrage
positionnés en triangle pour être en regard de la série
d'orifices traversants 611 de l'embase 62 ou 63 utilisée.
Selon un mode de réalisation, le tirant de serrage 642
traverse l'embase 62 ou 63 via l'orifice traversant 623, la
platine de nez de quai 61 ou 61', via l'orifice traversant
611, une épaisseur du nez 11 du quai 1, via un trou débouchant
111 réalisé au droit de l'orifice traversant 623. Dans ce mode
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de réalisation, les moyens de fixation et de réglage
comprennent une plaque de fixation sous quai 64 comprenant des
moyens de vissage 641 d'une extrémité filetée du tirant de
serrage 642. Par exemple, ces moyens de vissage sont des
écrous 641 soudés à la plaque de fixation sous quai 64.
Selon un autre mode de réalisation, non illustré dans les
figures, le tirant de serrage 642 est ancré dans l'épaisseur
du nez 11 du quai 1, sous la platine de nez de quai 61 ou 61',
selon des méthodes d'ancrage connu en soi. Par exemple, le
tirant de serrage 642 est vissé dans un ancrage positionné au
droit de l'orifice 611 dans le nez 11 du quai 1, ou encore
positionné dans l'orifice 111 du nez de quai 11.
La vis-vérin 65 comporte un corps cylindrique de révolution
creux 652 comprenant sur une surface externe latérale un
filetage destiné à coopérer par vissage avec un trou taraudé
72 débouchant réalisé dans une épaisseur du seuil 7 du module
de porte palière 2,3. A un sommet du corps 652, la vis-vérin
65 comporte des moyens de mise en uvre de la vis-vérin sous
la forme d'une empreinte 653. L'empreinte 653 est ici une
série d'encoches uniformément réparties sur une périphérie du
sommet du corps 652. Le nombre d'encoches est compris entre 2
et 4 par exemple. Une extrémité basse du corps 652 de la vis-
vérin 65 comporte une base sphérique 651 destinée à coopérer,
lors d'un montage, avec la rondelle conique 622 de sorte à
tolérer un désaxage éventuel entre un axe longitudinal de la
vis-vérin et un axe de la rondelle conique 622. La base
sphérique 651 est percée d'un orifice coaxial au corps 652 et
comporte un rebord supérieur interne sur lequel est apte à
venir en appui une tête 643 du tirant de serrage 642 qui est
alors reçue complètement dans le corps 652 de la vis-vérin 65.
Un ensemble 644 de rondelles à portée sphérique
complémentaires l'une de l'autre, positionné entre le rebord
supérieur interne de la vis-vérin 65 et la tête 943 du tirant
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de serrage 642, permet de compenser les désaxages éventuels
entre la vis-vérin 65 et le tirant de serrage 642. . D'autre
part, un joint torique 645 est prévu pour compléter le
dispositif. Il est à noter que, lors d'un montage, la vis-
vérin 65 est reçue dans l'épaisseur du seuil 7. Un cache 71
est prévu ensuite pour protéger des agressions extérieures la
vis-vérin 65 ainsi que la tête 643 du tirant de serrage 642.
Il est à noter que les première 62 et seconde 63 embases
précédemment décrites sont réalisées, de préférence, en un
matériau isolant électriquement afin de permettre une
isolation électrique du module de porte palière 2,3 qui est
installé à l'aide du système de fixation 6 selon l'invention
du quai 1. Au surplus, l'une des rondelles de l'ensemble 644
est aussi réalisée dans un matériau isolant électriquement.
Nous allons maintenant décrire un procédé de montage selon
l'invention d'un module de porte palière 2, 3 sur un quai 1.
Le procédé de montage selon l'invention met en uvre le
système de fixation 6 selon l'invention qui vient d'être
décrit.
Dans une première étape illustrée aux figures 3 et 4 du
procédé de montage selon l'invention, les première 61 et
seconde 61' platines de nez de quai sont mise en place au
niveau d'une surface supérieure du nez de quai formant le nez
11 du quai 1. Les platines de nez de quai 61,61' sont
positionnées dans des renfoncements 12 aménagées à cet effet.
Elles sont, de plus, positionnées à une distance l'une de
l'autre correspondant à une distance nominale entre les
montants d'extrémité 21 et 22 du module de porte palière 2, 3
à installer sur le quai 1. Elles sont aussi positionnées à une
distance prédéterminée de l'axe V de la voie de circulation le
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long de laquelle le quai 1 est aménagé. Cette étape est
réalisée par le génie civil en amont d'une installation d'un
module de porte palière 2, 3. Une fois les platines de nez de
quai 61,61' en place, un perçage 111 dans l'épaisseur du nez
de quai est réalisé au droit des orifices traversants 611 des
platines de nez de quai 61,61'. Les perçages 111 sont soient
traversants, soient borgnes selon le type de tirant de serrage
642 utilisé par la suite.
Dans une deuxième étape, illustrée à la figure 5 par exemple,
les première 62 et seconde 63 embases sont mise en place sur
les première 61 et seconde 61' platines de nez de quai
précédemment installées. Cette mise en place s'effectue en
amont de l'installation du module de porte palière 2, 3. Dans
un premier temps, les taraudages 612 sont réalisés dans
l'épaisseur des platines de nez de quai 61,61'. Ces taraudages
612 sont borgnes de préférence et positionnés par rapport à
l'axe V de la voie de circulation et en fonction d'une côte
théorique d'un entraxe des montant d'extrémité 21,22 du module
de porte palière 2, 3 à installer. Dans un deuxième temps, les
embases 62, 63 sont montées sur leurs platines de nez de quai
61, 61' respectives, l'une 62 étant montée fixe et l'autre 63
montée mobile à coulissement comme cela a été décrit
précédemment. Dans l'éventualité où il y aurait une différence
de niveau entre une surface supérieure l'embase 62,63 et la
surface supérieure du quai 1, des moyens de protection formant
cale sont mis en place sur l'embase 62,63 pour récupérer le
niveau de la surface supérieure du quai 1, si la surface
supérieure de l'embase 62,63 était sous le niveau de la
surface supérieure du quai 1.
Dans une troisième étape, le module de porte palière 2, 3
préassemblé est acheminé puis posé sur les première 62 et
seconde 63 embases. L'embase montée coulissante est déplacée
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si nécessaire pour prendre en compte l'empilage des jeux
d'assemblage du module de porte palière 2, 3 en cours
d'installation. Les pions de centrage 624 facilitent la pose
du module de porte palière 2, 3. Les pions de centrage 124
coopèrent avec un orifice 23 prévu à cet effet dans le pied
des montants d'extrémité 21,22 du module de porte palière 2,3.
Dans une quatrième étape illustrée aux figures 7 et 8, les
moyens de fixation et de serrage du système de fixation 6
selon l'invention sont mis en uvre de sorte à assurer la
verticalité et la fixation des montants d'extrémité 21,22 du
module de porte palière 2,3 en cours d'installation. Pour
cela, les vis-vérin 65 sont mises en place dans les trous
taraudés 72 du seuil 7 du module de porte palière 2, 3.
En variante, la mise en place des vis-vérin 65 peut être
effectuée sur le lieu d'assemblage du module de porte palière
2,3 avant son acheminement. Dans ce cas, des moyens anti-
retrait sont prévus pour éviter à la vis-vérin 65 en place de
remonter dans les trous taraudés 72 et de s'échapper
accidentellement durant la manipulation et le réglage du
module de porte palière 2,3.
Ensuite, les tirants de serrage 642 sont mis en place à
travers le pied des montants d'extrémité 21,22, et ce, à
travers les vis-vérin 65, puis les embases associées 62,63, et
les platines de nez de quai associées 61,61'. Dans le cas de
tirants de serrage traversant le nez de quai 11, les tirants
sont alors vissés dans la plaque de fixation sous quai 64
associée. Dans le cas de tirants de serrage ancrés dans
l'épaisseur du nez de quai, les tirants de serrage 642 sont
vissés dans des ancrages scellés directement dans l'épaisseur
du nez de quai au sein des perçages 111, qui peuvent être
alors borgne. Quoi qu'il en soit, les tirants de serrage 642
ne sont pas serrés, à ce stade du procédé de montage selon
l'invention.
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Ensuite, un réglage de la verticalité des montants d'extrémité
21, 22 est réalisé par la mise en uvre des vis-vérin 65 alors
en appui par leur base 651 sur leur rondelle conique 622
respective.
Une fois ce réglage de la verticalité effectuée, le serrage
définitif des tirants de serrage 652 est effectué. Un
outillage spécifique permet de maintenir en position la vis-
vérin 65 durant le serrage du tirant de serrage 652 associe
pour ne pas dérégler la verticalité des montants d'extrémité
21,22 durant le serrage définitif.
Bien entendu, il est possible d'apporter de nombreuses
modifications à l'invention sans pour autant sortir du cadre
de celle-ci.
