Note: Descriptions are shown in the official language in which they were submitted.
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WO 2023/285680
PCT/EP2022/069914
DESCRIPTION
TITRE : Echangeur de chaleur
DOMAINE DE L'INVENTION
L'invention se situe dans le domaine des échangeurs de chaleur, notamment ceux
utilisés
pour produire de l'eau chaude sanitaire ou de l'eau d'un réseau de chauffage.
L'invention concerne plus particulièrement un échangeur de chaleur comprenant
une
enveloppe, des moyens d'amenée et/ou de production de gaz chauds à l'intérieur
de cette
enveloppe pour y définir une chambre de combustion et au moins un tube enroulé
en hélice,
disposé dans cette chambre de combustion et à l'intérieur duquel circule un
fluide à
réchauffer, tel que de l'eau.
ETAT DE LA TECHNIQUE
On connaît déjà dans l'état de la technique un tel échangeur de chaleur. Dans
ce type
d'échangeur, l'enroulement hélicoïdal du tube est agencé de façon à ménager un
faible
interstice entre ses spires adjacentes. Les gaz chauds, produits ou amenés
dans
l'enroulement, passent dans les interstices, de l'intérieur vers l'extérieur
et sont ensuite
évacués vers l'extérieur de l'échangeur de chaleur par une manchette
d'évacuation des gaz
brûlés, prévue à cet effet.
Lorsque les gaz chauds passent dans ces interstices, ils réchauffent les
parois des spires du
tube, situées de part et d'autre de l'interstice et ce faisant, ils
réchauffent également le
fluide qui circule dans ce tube.
Or, on constate, notamment dans le cas où le tube présente une section
transversale
oblongue avec une face avant et une face arrière, planes ou sensiblement
planes, que
l'interstice entre deux spires voisines peut s'encrasser et même s'obstruer au
cours du
temps, car des scories, c'est-à-dire des suies ou des particules non brûlées
véhiculées par
les gaz chauds, s'y déposent.
Cette obstruction totale ou partielle de certains interstices a pour effet de
créer une
augmentation de la pression des gaz circulant à l'intérieur de la chambre de
combustion, ce
qui nécessite d'augmenter la vitesse du ventilateur amenant le mélange
air/combustible
dans le brûleur ou amenant l'air chaud dans la chambre et donc d'augmenter la
consommation électrique de ce ventilateur.
Cette obstruction de certains interstices a également pour effet de réduire la
surface
d'échange thermique entre le fluide à réchauffer et les gaz chauds et donc de
générer un
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réchauffement du fluide circulant dans le tube, qui n'est pas homogène sur
toute la longueur
de ce dernier et d'aboutir à une baisse de rendement de l'échangeur de
chaleur.
De plus le rendement de l'échangeur se dégrade dans le temps au fur et à
mesure de
l'encrassement des interstices.
Enfin, du fait de cette obstruction, il est également nécessaire de réaliser
régulièrement le
nettoyage de ces interstices. Cette opération de maintenance est coûteuse en
temps et en
main-d'oeuvre.
On connait déjà d'après le document US 2015/0153067, un appareil de chauffage
muni d'une
porte à brûleur intégré. Cet appareil comprend un tube à l'intérieur duquel
peut circuler un
fluide à réchauffer. Ce tube est enroulé en hélice de façon à former un
enroulement
hélicoïdal dont les spires sont espacées entre elles d'un interstice
permettant le passage des
gaz chauds produits par le brûleur. Ces interstices sont calibrés à l'aide de
bossages
ponctuels formés sur l'une des faces planes du tube comme on peut le voir sur
les figures de
ce document.
Toutefois, ce document ne décrit ni ne suggère le fait de réaliser un
épaulement de
récupération des suies et des scories, formé sur la face avant et/ou arrière
de ce tube sur
une partie de la hauteur de la section droite de ce tube depuis le côté
intrados du tube et
sur toute la longueur du tube ou quasiment toute la longueur du tube.
On connait également d'après le document EP 3 141 838, un échangeur de chaleur
comprenant un tube enroulé en hélice et disposé à l'intérieur d'une enceinte
et autour d'un
brûleur. Les interstices entre les spires sont calibrés par un peigne muni de
dents, disposé
du côté extrados du tube.
Ce tube possède également, coté intrados, une pluralité d'ailes destinées à
augmenter la
surface de contact et le transfert de chaleur entre les gaz chauds produits
par le brûleur et
le tube et donc le fluide à réchauffer qui y circule. Ces ailes sont formées
aux extrémités
intrados du tube (sur les petits côtés de celui-ci).
Ce document ne décrit pas le fait d'avoir un épaulement sur la face avant
et/ou arrière du
tube, afin de récupérer les suies et les scories.
EXPOSE DE L'INVENTION
Un but de l'invention est donc de proposer un échangeur de chaleur permettant
de résoudre
les problèmes précités et notamment de limiter l'encrassement des interstices
entre deux
spires voisines du tube de cet échangeur.
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A cet effet, l'invention concerne un échangeur de chaleur comprenant :
-une enveloppe étanche aux gaz, munie d'une manchette d'évacuation des gaz
brûlés,
- au moins un tube, réalisé dans un matériau thernniquennent bon conducteur et
à l'intérieur
duquel peut circuler un fluide à réchauffer, tel que de l'eau, ce tube étant
enroulé en hélice
de façon à former un enroulement hélicoïdal d'axe longitudinal X-X', cet
enroulement
hélicoïdal étant disposé à l'intérieur de ladite enveloppe,
- des moyens d'amenée et/ou de production de gaz chauds à l'intérieur de
ladite enveloppe,
tel un brûleur à gaz ou à fioul, de façon à y définir une chambre de
combustion,
cet enroulement hélicoïdal étant agencé de façon à ménager un interstice entre
deux spires
.. adjacentes,
ledit au moins un tube présentant une face avant et une face arrière opposées,
un côté
intrados orienté vers l'axe longitudinal X-X' et un côté extrados opposé
orienté vers
l'enveloppe, ladite face avant et ladite face arrière du tube étant planes ou
sensiblement
planes et situées de part et d'autre de l'interstice.
.. Conformément à l'invention, ledit au moins un tube présente sur sa face
avant et/ou sa face
arrière, un épaulement, cet épaulement s'étend depuis le côté intrados du tube
en direction
de son côté extrados, sur une partie de la hauteur de la section droite de ce
tube et cet
épaulement s'étend également soit sur toute la longueur dudit au moins un tube
se trouvant
dans ladite chambre de combustion, soit sur toute la longueur dudit au moins
un tube se
trouvant dans ladite chambre de combustion à l'exception de la première ou de
la dernière
spire de l'enroulement hélicoïdal, et chaque interstice entre deux spires
voisines est calibré
soit à l'aide d'une dent d'un peigne introduite dans l'interstice entre deux
spires, du côté
extrados du tube, soit à l'aide de plusieurs éléments saillants, tels que des
bossages, formés
sur la face avant et/ou sur la face arrière dudit au moins un tube, chaque
élément saillant
.. formé sur une spire du tube étant en appui respectivement contre la face
arrière et/ou la
face avant de la spire adjacente, de sorte que l'épaulement permet de
récupérer les suies
et les scories entrainées dans les gaz chauds qui traversent les interstices.
Cet épaulement permet de récupérer les suies ou les scories issues de la
combustion des gaz
par le brûleur, tout en conservant l'interstice entre deux spires voisines
dégagé. Les gaz
.. chauds peuvent ainsi continuer à traverser cet interstice et à réchauffer
l'eau circulant dans
l'enroulement hélicoïdal.
Cet épaulement permet donc de retarder la vitesse d'encrassement des spires,
de limiter
l'augmentation de la pression dans la chambre de combustion, de ne pas générer
de
surconsommation électrique de l'échangeur, de maintenir le rendement de
l'échangeur et
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de retarder et d'espacer les interventions de maintenance/nettoyage réalisées
sur le tube
de l'échangeur de chaleur.
Selon d'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives de
l'invention, prises seules
ou en combinaison :
-l'épaulement s'étend sur une hauteur, mesurée depuis l'intrados, qui mesure
jusqu'à un
tiers environ de la hauteur de la section droite du tube.
- l'écart entre deux spires voisines, mesuré là où se trouve le ou les
épaulement(s) est plus
large que l'écart entre deux spires voisines, mesuré là où il n'y a pas
l'épaulement.
-un déflecteur discoïde est monté à l'intérieur de l'enroulement hélicoïdal de
façon étanche
aux gaz, ce déflecteur discoïde ménage à l'intérieur de l'enveloppe, une
chambre de
condensation qui s'étend entre ledit déflecteur discoïde et le fond de
l'enveloppe et une
chambre de combustion qui s'étend entre ledit déflecteur discoïde et une
façade de
l'enveloppe sur laquelle est montée une porte portant lesdits moyens d'amenée
et/ou de
production de gaz chauds et l'épaulement est formé exclusivement sur le tube
ou les tubes
ou la portion de tube qui est positionné dans la chambre de combustion.
-l'interstice entre les spires adjacentes est calibré à l'aide de plusieurs
éléments saillants,
tels que des bossages, formés sur la face avant et/ou sur la face arrière
dudit au moins un
tube, chaque élément saillant formé sur une spire du tube étant en appui
respectivement
contre la face arrière et/ou la face avant de la spire adjacente et en ce que
chaque élément
saillant est formé sur la partie de la face avant et/ou de la face arrière qui
ne comprend pas
l'épaulement.
- l'interstice entre les spires adjacentes est calibré à l'aide de plusieurs
éléments saillants,
tels que des bossages, formés sur la face avant ou sur la face arrière dudit
au moins un tube,
en ce que les éléments saillants et l'épaulement sont formés sur des faces
opposées du tube
et en ce que les éléments saillants sont en appui contre la portion de la face
du tube qui ne
comprend pas l'épaulement.
-ledit tube est hydrofornné.
DESCRIPTION DES FIGURES
D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention ressortiront de la
description qui
suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en
regard des dessins
annexés sur lesquels :
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- la figure 1 représente une vue en coupe longitudinale d'un échangeur de
chaleur conforme
à l'invention, dans lequel il y a uniquement une chambre de combustion ;
- la figure 2 est une vue en perspective d'une partie d'un tube d'échangeur de
chaleur
conforme à l'invention ;
- la figure 3 est une vue en coupe longitudinale d'un échangeur de chaleur à
condensation
conforme à l'invention ;
- la figure 4 est une vue en perspective d'un peigne ;
- la figure 5 est une vue de détail d'une section transversale de trois spires
du tube conforme
à l'invention, la coupe étant réalisée au niveau des bossages ;
- la figure 6 est une vue de détail d'une section transversale de trois spires
du tube conforme
à l'invention, la coupe étant réalisée en un point du tube exempt de bossages
;
- la figure 7 est une vue de détail d'une section transversale de trois spires
du tube conforme
à un autre mode de réalisation de l'invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION
Un premier mode de réalisation de l'invention va maintenant être décrit en
faisant référence
à la figure 1, qui représente un échangeur de chaleur 1 comprenant uniquement
une
chambre de combustion. Sur cette figure, il est représenté dans sa position
normale
d'utilisation.
Cet échangeur de chaleur 1 comprend une enveloppe 2, des moyens d'amenée et/ou
de
production de gaz chauds à l'intérieur de ladite enveloppe et au moins un tube
4, à
l'intérieur duquel circule le fluide à réchauffer, notamment de l'eau. Une
pompe non visible
sur les figures permet d'assurer cette circulation d'eau.
L'enveloppe 2 présente une forme générale tubulaire et s'étend selon un axe
longitudinal
X- X'. De façon connue, elle présente à sa partie supérieure une manchette 21
d'évacuation
des gaz brûlés et à sa partie inférieure, un orifice de sortie connecté à un
conduit
d'évacuation 22 des condensats.
L'enveloppe 2 est fermée à son extrémité arrière par un fond 23, équipé sur sa
face interne
par un disque 230 en matériau thernniquennent isolant.
Une façade 24 est fixée à l'avant de l'enveloppe 2. Elle comprend une
ouverture centrale,
apte à être obturé par une porte 25.
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Le tube 4 est réalisé dans un matériau thernniquennent bon conducteur, tel que
du métal. Il
est enroulé sur lui-même en hélice, de façon à former un enroulement
hélicoïdal 40 et il est
disposé à l'intérieur de l'enveloppe 2 de sorte que son axe longitudinal X-X'
soit confondu
avec l'axe longitudinal X- X' de l'enveloppe 2.
Les moyens de production de gaz chauds sont de préférence un brûleur 3, par
exemple un
brûleur à gaz ou à fioul. Ce brûleur 3 est de préférence de forme tubulaire,
et il est disposé
à l'intérieur de l'enveloppe 2 et à l'intérieur de l'enroulement 40, de sorte
que son axe
longitudinal X-X' soit confondu avec l'axe longitudinal X- X' de l'enveloppe
2.
Le brûleur 3 est fixé sur la face interne de la porte 25.
Les moyens d'amenée de gaz chauds (non représentés sur les figures)
comprennent un
brûleur disposé à l'extérieur de l'échangeur et un ventilateur fixé sur la
porte 25 pour
introduire les gaz chauds à l'intérieur de l'enveloppe 2, dans l'enroulement
hélicoïdal 40.
L'espace qui s'étend à l'intérieur de l'enroulement 40 constitue ainsi une
chambre de
combustion 26.
Le tube 4 présente deux extrémités formant une embouchure d'entrée et une
embouchure
de sortie, desquelles le fluide à réchauffer est respectivement introduit et
extrait. L'une de
ces embouchures 400 est visible sur la figure 2.
Le tube 4 présente une section droite oblongue, qui peut être ovale ou
rectangulaire ou
encore rectangulaire avec des petits cotés qui peuvent être saillants et
incurvés (comme
représenté sur les figures) ou encore être saillants et en V.
Le tube 4 présente ainsi une face avant 41 et une face arrière 42 opposées.
Par convention, dans la suite de la description et des revendications, le
terme - face avant
désigne la face tournée vers l'avant de l'échangeur, c'est-à-dire vers la
façade 24, tandis
que le terme - face arrière désigne la face tournée vers l'arrière de
l'échangeur, c'est-à-
dire vers le fond 23.
En outre, le tube 4 présente un côté intrados 43, orienté vers l'axe X-X' et
vers la chambre
de combustion 26 (ou vers le brûleur 3 lorsque celui-ci est présent) et un
côté extrados
opposé 44, orienté vers l'enveloppe 2. Ces côtés intrados 43 et extrados 44
correspondent
aux petits côtés du tube 4.
De préférence et comme cela est représenté sur les figures, les faces avant 41
et arrière 42
sont planes et parallèles entre elles. Toutefois, en fonction de la forme de
la section droite
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du tube 4, ces faces avant 41 et arrière 42 pourraient ne pas être
rigoureusement planes
mais sensiblement planes (par exemple légèrement incurvées).
De préférence, et afin de simplifier l'assemblage de l'enroulement 40 entre la
façade 24 et
le fond 23 ou le disque 230, l'enroulement du tube 4 est réalisé de façon que
le grand axe
Y-Y' de la section droite du tube soit perpendiculaire à l'axe X-X'
longitudinal de
l'enroulement hélicoïdal 40. Toutefois, ce grand axe Y-Y' pourrait également
être
légèrement incliné par rapport à l'axe X-X' longitudinal de l'enroulement
hélicoïdal 40 sans
pour autant sortir du cadre de l'invention.
L'enroulement hélicoïdal 40 présente une série de spires voisines et il existe
un interstice
45 entre deux spires voisines, dont la valeur est calibrée comme cela sera
détaillé
ultérieurement. Au sein de cet enroulement 40, la face avant 41 et la face
arrière 42 du
tube 4 sont situées de part et d'autre de l'interstice 45 comme on le voit sur
les figures 1 et
3.
Les gaz chauds sortent de la chambre de combustion 26 en passant dans les
interstices 45,
de l'intérieur vers l'extérieur, comme symbolisé par les flèches i. Ce
faisant, ils réchauffent
les parois du tube 4 et notamment les faces avant 41 et 42 et donc l'eau qui
circule dans ce
tube. Les gaz sont ensuite évacués vers l'extérieur au travers de la manchette
21, (voir les
flèches ii).
Conformément à l'invention, et comme cela apparaît mieux sur les figures 2, 5
et 6, le tube
4 présente sur sa face avant 41 et/ou sa face arrière 42, un épaulement 46.
Cet épaulement
46 s'étend depuis le côté intrados 43 en direction du côté extrados 44 sur une
partie de la
hauteur H1 de la section droite du tube 4.
Sur la figure 2, on peut voir que cet épaulement 46 s'étend sur une hauteur H2
(mesurée
depuis l'intrados 43) inférieure à H1. En d'autres termes, et comme on peut le
voir sur les
figures 5 et 6, la présence de l'épaulement 46 fait que la largeur extérieure
L2 de la section
transversale du tube 4 prise au niveau de l'épaulement 46 est inférieure à la
largeur
extérieure L1 de la section transversale du tube 4 prise dans la partie du
tube où il n'y a pas
d'épaulement 46.
De préférence, la hauteur H2 mesure jusqu'à un tiers environ de la hauteur H1.
L'épaulement 46 peut s'étendre sur toute la longueur du tube 4. De préférence,
et comme
on peut le voir sur la figure 2, cet épaulement 46 est continu.
Toutefois, de préférence, il peut également ne pas s'étendre sur la totalité
de cette
longueur, (mais sur sa quasi-totalité) notamment ne pas s'étendre sur la
première et/ou la
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dernière spire de l'enroulement 40, afin de simplifier le montage de cet
enroulement dans
l'enveloppe 2. Ainsi par exemple sur la figure 1, on peut voir que la première
spire de
l'enroulement appliquée contre la façade 24 ne présente pas cet épaulement 46.
Il pourrait
en être de même sur la dernière spire de l'enroulement appliquée contre le
fond 23 et la
plaque 230, dans le cas où l'épaulement 46 est ménagé sur la face arrière 42.
Il serait également envisageable de prévoir un épaulement 46 sur la face avant
41 et un
autre épaulement 46 sur la face arrière 42 du tube 4, comme représenté sur la
figure 7. Dans
ce cas, la largeur extérieure de la section transversale du tube 4 prise au
niveau des
épaulements 46 est référencée L3, avec L3 inférieure à la largeur Li.
L'épaulement 46 permet de créer un logement de récupération des suies et des
scories qui
sont entraînées dans les gaz chauds qui traversent les interstices 45. L'écart
(ou la largeur)
entre deux spires voisines, mesuré au niveau de cet épaulement 46 est
référencé El lorsqu'il
y a un épaulement 46 uniquement sur la face avant 41 (voir figures 5 et 6) ou
uniquement
sur la face arrière 42 et est référencé E2 lorsqu'il un épaulement 46 sur la
face avant 41 et
un épaulement 46 sur la face arrière 42 (voir figure 7).
Cet écart El, E2 est donc plus large que l'écart (ou la largeur) E3 entre deux
spires voisines,
mesuré là où il n'y a pas d'épaulement 46, ce qui permet à la fois de piéger
les scories dans
l'épaulement 46 et de conserver de la place pour le passage des gaz chauds.
L'enroulement
40 s'encrasse donc moins rapidement, ce qui permet de diminuer la fréquence
des
opérations de nettoyage.
Les interstices 45 entre deux spires voisines sont avantageusement calibrés de
façon à être
tous identiques et ainsi à ce que les flux de gaz chauds qui y circulent
soient homogènes et
que le chauffage du fluide soit régulier sur toute la longueur du tube.
Selon une première variante de réalisation de l'invention, les interstices 45
peuvent être
calibrés à l'aide d'un ou plusieurs peignes 5, tel que celui représenté par
exemple sur la
figure 4.
Ce peigne 5 présente une pluralité de dents 50 parallèles entre elles. Ce
peigne 5 est disposé
par rapport à l'enroulement 40, de façon que chacune de ses dents 50 soit
introduite dans
un interstice 45, du côté extrados 44 du tube 4, afin de calibrer cet
interstice 45. Chaque
dent 50 est ainsi au contact de la face avant 41 d'une spire du tube 4 et de
la face arrière
42 de la spire voisine du tube 4. De préférence, les dents 50 ne s'étendent
pas jusqu'au
niveau de l'épaulement 46.
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Selon une deuxième variante de réalisation de l'invention, les interstices 45
peuvent être
calibrés à l'aide d'éléments saillants, tels que des bossages 47
(corrugations) formés sur la
face avant 41 du tube 4, (comme représenté sur les figures 1, 2 et 5) ou sur
la face arrière
42 (non visible sur les figures). Ces bossages sont de préférence répartis
uniformément sur
toute la longueur du tube pour obtenir des interstices 45 d'une largeur
constante.
Chaque élément saillant formé sur la face avant 41 et/ou sur la face arrière
42 du tube 4
est en appui respectivement contre la face arrière 42 et/ou la face avant 41
de la spire
adjacente.
Dans le cas où les bossages 47 et l'épaulement 46 sont réalisées sur la même
face avant ou
arrière du tube 4, par exemple sur la face avant 41 comme représenté sur la
figure 2, alors
les bossages 47 sont avantageusement réalisés sur la portion référencée 49 de
la face du
tube qui ne comprend pas l'épaulement 46, (voir également figure 5).
Dans le cas où les éléments saillants (tels que les bossages 47) et
l'épaulement 46 sont
réalisés sur des faces opposées du tube 4 (par exemple l'épaulement 46 sur la
face avant 41
et les éléments saillants sur la face arrière 42 ou l'inverse), alors les
éléments saillants sont
en appui contre la portion 49 de la face du tube qui ne comprend pas
l'épaulement 46.
Un deuxième mode de réalisation de l'échangeur de chaleur conforme à
l'invention va
maintenant être décrit en liaison avec la figure 3. Sur celle-ci, on peut voir
un échangeur de
chaleur à condensation qui porte la référence générale 1'.
Les éléments identiques à ceux décrits en liaison avec l'échangeur de chaleur
1 portent les
mêmes références numériques et ne seront pas décrits de nouveau en détail.
C'est échangeur 1'diffère de l'échangeur 1, en ce qu'il comprend un déflecteur
discoïde 6,
disposé à l'intérieur de l'enroulement hélicoïdal 40 du tube 4,
perpendiculairement à l'axe
X-X', de façon à ménager à l'intérieur de l'enveloppe 2, d'une part la chambre
de
combustion 26 qui s'étend entre la porte 25 et ce déflecteur 6 et où sont
produits ou amenés
les gaz chauds, et d'autre part, une chambre de condensation 27, qui s'étend
entre le
déflecteur 6 et le fond 23 de l'enveloppe 2.
Dans ce cas, on notera que la manchette d'évacuation des gaz 21 est raccordée
à la chambre
de condensation 27.
Le déflecteur 6 comprend un disque 61 en matériau thernniquennent isolant,
porté par une
armature en tôle métallique mince 62, munie d'une collerette périphérique
radiale 63.
Le déflecteur 6 est monté à l'intérieur de l'enroulement 40 du tube 4, de
façon que sa
collerette 63 soit insérée et positionnée de manière étanche au gaz, dans
l'interstice 45
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existant entre la dernière spire du tube 4 se trouvant dans la chambre de
combustion 26 et
la première spire du tube 4 se trouvant dans la chambre de condensation 27.
De préférence, l'épaulement 46 est formé uniquement sur les spires du tube 4
qui se
trouvent dans la chambre de combustion 26 et non sur les spires du tube qui se
trouvent
.. dans la chambre de condensation 27.
En effet, comme mentionné précédemment, les gaz chauds produits par le brûleur
3 sortent
de la chambre de combustion 26 en passant dans les interstices 45 ménagés dans
les spires
du tube 4 qui se trouvent dans cette chambre de combustion 26, (voir les
flèches i) et les
scories se trouvent piégées dans l'épaulement 46. Ensuite, les gaz chauds
butent contre
l'enveloppe 2 et sont guidés vers le côté extrados 44 des spires du tube 4 se
trouvant dans
la chambre de condensation 27 (voir les flèches iii). Ces gaz chauds
traversent alors les
interstices 45 formés entre les spires, cette fois-ci de l'extérieur vers
l'intérieur, en
direction de la chambre de condensation 27 (voir les flèches iv). Ces gaz
chauds ne
contiennent alors plus de scories, de sorte que l'épaulement 46 n'est pas
nécessaire.
Dans les deux modes de réalisation qui viennent d'être décrits, l'échangeur de
chaleur 1 ou
1' comprend un unique tube 4 enroulé en hélice. Dans le cas de l'échangeur de
chaleur à
condensation 1', une partie des spires de l'unique tube 4 s'étend dans la
chambre de
combustion 26 et l'autre partie des spires dans la chambre de condensation 27.
Toutefois il serait également possible d'avoir plusieurs tubes 4, enroulés
chacun en hélice
et disposés côte à côte, de façon que leurs axes longitudinaux respectifs X-X'
soient
coaxiaux. Dans ce cas, les différents tubes 4 sont raccordés entre eux par des
collecteurs.
Dans le cas particulier de l'échangeur de chaleur à condensation 1', il est
possible d'avoir
un ou plusieurs tubes 4 dans la chambre de combustion 26 et un ou plusieurs
tubes 4 dans la
chambre de condensation 27.
Le tube 4 peut-être fabriqué par différents procédés. Deux exemples non
limitatifs de
procédés de fabrication sont donnés ci-après.
Il peut par exemple être obtenu par extrusion de métal, par exemple par
extrusion
d'aluminium.
De façon avantageuse, il peut également être obtenu par hydrofornnage.
On pourra se reporter à ce sujet par exemple au brevet FR 2700608 de la
déposante.
Un tel procédé présente l'avantage de pouvoir faire varier le profil de la
section du tube 4
tout au long de l'enroulement hélicoïdal 40 et notamment de former
l'épaulement 46
CA 03221971 2023-11-29
WO 2023/285680
PCT/EP2022/069914
uniquement sur une certaine partie de la longueur du tube 4. En particulier,
ce procédé
permet de créer l'épaulement 46 uniquement sur les spires qui se trouvent dans
la chambre
de combustion 26, dans le cas de l'échangeur de chaleur à condensation 1'.
De plus, ce procédé permet aussi d'avoir un tube dont les faces de la première
spire et de
la dernière spire sont planes ce qui permet de simplifier la conception du
fond et de la
façade de l'échangeur.
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