Note : Les descriptions sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.
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Dispositif balistique capablq de prop.ulser. un équipage utile
La pr;ésente inventio~ a pour objet un dispositi
bali~tique capable de propul~er un ~quipage utile vers
so~ emplacement d'utilisatio~, comprenant un tube pro-
pulseur et un projectlle contenant ledit ~quipage.
On utilise des dispositifs de ce genre dan~ de
nombreux domaines de l'activit~ humaine , par exemple
pour ~nstaller un c~ble de li~ison entre deux e~place-
ments distants l'un de l'autre, notamment entre un bateau
et une but~e d'amarrage si~uée slir la côte ou entre deux
10 emplacements situ~s sur les flancs oppo~s d'une vall~e. ,.
Dans ce cas, le projectile propu:ls~ ~ar le dispositi
~st attach~ à un fil qui se deploie entre l'emplacement
de départ et l~emplacement d'arr:ivée, pendant la course
du projectile.
On connait aussi des dispositifs balistiques dont
le projectile tou~ en etant reli~ ~ l'emplacement de
d~part par un fil, contlent un parachute apte ~ se dé-
ployer ~ un moment prédétermin~, pendant la course du
projectile. Le parachute maintient l'extr~mité du fil a
20 une certaine altitude ~u~dessus du sol par effet de cerf-
volant, ce qui permet de hisser jusqu'a son niveau un
appareil comme, par exemple, un emetteur d'ondes hert-
ziennes.
Cependant, on utilise également des dispositifs
ballSti~Ues a9nt le projectile porte un ~quipage utile en
vue de la lutte contre la grêle, pour le d~clenchement
des avalanches1 etc.
xr la plupart des dispositifs balistiques connus
actuPllement utilisent la pyrotechnie pour assurer la pro-
pulsion du projectile et, par cons~quent, ils subissent
le inconv~nients qul accompagnent l'emploi des explosifs:
difficultés de stockage, n~cessit~ de pr~cautions specia-
les lors de la mise en place des dispositifs, lors de leur
chargement et lors de leur mise en oeuvre, co~t ~lev~,
risques de rates,risques d'explosions intempestlves,
On conna~t d'autre part, dans le domaine des armes de
petit calibre~ des pistolets, des fusils et des mitrail-
leuses ~ aix comprim~ (US 2 101 762 ; FR 502 561). Dans
ces dispositifs ~onnus, le canon est relie par un conduit
équipé d'une vanne a une alimenkation en air ou autre gaz,
sous press~on. Pour amorcer la propulsion du pro~ectile,
il faut ouvrir cette vanne qul peut ~tre commandee par le
dispositif ~ gachette. Le gàz propulseur parvien~ alors
dans le canon, derri~re le projectile par le conduit sus-
mentionn~ ~The Encyclopedla Americana, article air gunJ.
Dans l~ ~ut de r~m~dier aux inconvenients des dispo-
sitifs balistlques aptes a transpc)xter un ~quipage utile
et utillsant la pyrotechnie, on a déj~ songé ~ propulser
les projectiles de ces dispositifs par air ~omprime.
Jusqu ' ~ maintenant toutefois, cette réalisation s'est heur-
t~e ~ un obstacle. En ef:Eet, comme les pro~ectiles ont en
g~néral un calibre be~ucoup plus grand que les projectiles
des fusil~ ou des pistolets ~ air comprimé, la masse d'air
qui dol~ etre déplacee entre l'enceinte et l'intérieur du
tube propulseur est relativement considérable. II est donc
nécessaire de pr~voir des vannes de grand diametre et de
les ouvrir extrêmement rapidement pour que l'effet propul-
sif se déploie sans chute de pression dans l'enceinte. Ces
contraintes conduisent a utiliser des reservoirs très vo-
lumineux. En outre, elles conduisent, dans certains cas,
~ J
pr~voir des m~canismes d'ouverture compliqués exigeant
eux-memes la mise en oeuvre d'une ~nergie secondaire ou
dont la fiabilité n'est pas parfaite [FR 476 718, FR
941 917, US 2 960977).
La pr~sente invention est basee sur une idée constructive
qui permet de simplifier considerablement le mécanisme
d'amorçage d'un dispositif balistique même si ce dernier
est d'un calibre atteignant environ une dizaine de centi-
m~tres et qui permet de propulser des projectiles conte-
nant un equipage utile, par exemple à une distance de l'or-
dre de 300 ~ 400 metres sans nécessiter des reservoirs
d'air comprim~ exagérement volumineux.
Dans ce but, la disposit1f balistique selon l'inven-
tion, du genre mentionné au début, est caracteris~ en ce
qu'il comprend en outre une enceinte annexe destinée ~
contenir de l'air comprim~, en ce que ladite enceinte com-
munique avec le tube propulseur par une ouverture latérale
qul est obturée de façon ~tanche par le projectile lui-
meme lorsque celui-ci se trouve dans sa position de d~part,
2~ et en ce qu'un m~canisme d'amorçage permet de deplacer le
projectile dans le tube sur une distance suffisante pour
découvrir ladite ouverture.
Grâce ~ cette disposition, il est possible de pr~voir
la communication entre le réservoir et le tube de lancement
par une ouverture de tres grande surface, de sorte qu'au
~oment du lancement, la pression du gaz contenu dans le
r~servoir s'exerce immédiatement et sans perte sur le
projectile.
On va décrire ci-après, ~ titre d'exemple, une forme
de réalisation du dispositif selon l'invention en se réfe-
rant au dessin annexe. Il est bien entendu, toutefois, que
d'autres formes de réalisation sont egalement possibles.Il
y sera fait allusion plus loin, sans que ces formes d'exé-
cution ne soient représentees au dessin.
La fig. 1 est une vue en coupe longitudinale du dis-
positif décrit ci-après,
~ r~
q
la fig. ~ une vue en elévation depuis l'arrière,
la fig. 3 une vue en ~lévation du projectile, et
les fig. 4 et 5 50nt des illustrations schematiques
a~ d~ux autres formes d'ex~cution.
S Comme on le voit, la construction du dispositif ba-
listique est extremement simple.
Un tube cylindrique 1 joue le rôle de tube propul-
seur. Ses dimensions peuvent etre par exemple de 100 mm
en diametre et 1 m en longueur. Ce tube, de pre~renc~ m~-
tallique, est fix& par l'interm~diaire d'un anneau de re-
tenue 2 et de Vi5 OU de boulons 3 sur une culasse 4 de
forme tubulaire ferm~e ~ llarrière par un fond 5. Dans la
orme d'ex~cution d~crite, la culasse 4 comporte deux ou-
vertures latrale~ diamétralement oppos~es dont l'une est
obtur~e par une pla~ue 6 arquee de façon ~ ~pouser la for-
me de la culasse tandis que l'autre est raccoxdée ~ un
segment de conduit coud~ 7. De pr~férence, le segment de
conduit 7 et la plaque 6 seront soudes ~ la culasse 4.
Comme on le voit au dessin, :Le conduit 7 se termine
par une bride 7a analogue ~ la bride 4a de la culasse 4,
et une enceinte auxiliaire ~galement de forme tubulaire,
design~e par 8, est fixee a la br:Lde 7a par un anneau de
fixation 9 et de vis ou des boulons 10. L'enceinte cylin-
drigue ~ est ferm~e ~ son extrémite avant par un disque
11 soud~ ~ la paroi de l'enceinte. Ce disque de fexmeture
11 presente, dans la forme d'execution décrite, deux ouver-
tures taraudees 12 qui reçoivent, l'une un manomètre 20,
et l'autre un raccord muni d'une soupape de non-retour 21.
Ce raccord permet de remplir l'enceinte 8 par de l'air com-
prim~ à partix d'une bonbonne ou de la tuyauterie de re-
foulement d'un compresseur.
Le remplissa~e de l'enceinte 8 n'aura lieu qu'apr~s
la mise en place du projectile 13. Ce dernier est repr~-
senté en traits mixtes au dessin. Il pr~sente la forme
d'un bo;tier cylindrique ~ fond plat et à tete arrondie.
Ce boitier est suscept-ible de s'ouvrir sous lleffet d'une
commande appropriée afin de lib~rer l'~quipage utile qu'il
contient et qui peut etre d'une nature tr~s diverse sui-
vant l'application envisagee. Dans certains cas, cet equi-
page utile peut etre constitué, par exemple, par un para-
chute d'accrocha~e. un dispositif d~alarme ou nlimporte
quel appareil. Un fil est lie au projectile 13 par une
extr~mite et au dispositif balistique ou ~ 50n support
par l'autre extremit~. Ce fil n'est pas represente ~ la
~ig. 1, de tels agencemen~s ~tant d~ja connus. Le projec-
tile peut porter par exemple, un ~trier 22 ~fig. 3) dont
les deux branches sont engag~es dans des rainures longitu-
dinales 23 m~nagees selon deux genératrices opposees ~ la
surface du projectile. Les extr~mit~s des branches de
l'~trier, coudees ~ angle droit, peuvent alors ~tre ac-
croch~es dans des trous de la paroi du projectile de façon
a per~ettre ~ trier 2~ de pivoter autour d'un axe per-
pendiculaire ~ la direction de d~placement du projectile
après le départ de celui-ci afin que l'etrier bascule et
que le fil 24 attache au sommet de 1'etrier soit tix~
par le projectile depuis l'arriere~ La presence d'u~ tel
~trier ne gêne nullement la mise en ~lace du projectile
~ui, comme on le voit au dessin, s'engage depuis l'extr~-
mite antérieure du tube et vient xeposer contre le fond 5
de la culasse.
Lorsque le pr~jectile 13 est en place, sa paroi
latérale comprime deux anneaux d'étancheite 14 et 15, lo-
ges dans des rainures de la culasse 4. Il en r~sulte que
l'enceinte 8 peut etre remplie d'air comprime une foi6 que
le projectile est en place. L'air s'accumule dans l'encein-
te 8. Il ne peut s'echapper puisgue l'ouverture qui fait
communiquer l'enceinte 8 avec le tube 1 est obtur~e par le
projectile lui-meme. Dans une réalisation pratique ayant
les dimensions indiquees precedemment, l'enceinte pourrait
etre remplie jusqu'~ une pression de 80 à 100 bars.
. .
Pour amorcer le d~part du projectile, le dispositif
décrit comporte encore un mecanisme constitué essentielle-
ment par une tige 16 guidee dans un bossage 5a du fond 5
et ajust~e d~ facon sensiblement étanche dans ce passage.
Un levier 17 articulé autour d'une cheville 18 qui est
mont~e sur un~ console 1~ flx~e au fond 5, permet de d~-
placer la tige 16 rapidement jusqu'~ ce que sa tête 16a
vienne buter sur l'extremite du bossage central 5a du
fond 5. Pendant ce déplacement, l'extxémit~ interne de la
tige 16 pousse le projectile 13 sur une distance suffisan-
te pour que son fond vienne se placer au-dela de la garni-
ture d'étancheite 14.
Le départ du projectile est provoqué par ce déplace-
ment. En efet, dès que la garniture 14 n'assure plus
l'étanchéit~, l'air comprimé contenu dans l'enceinte 8
peut s'infiltrer entre le fond 5 et le fond du projectile.
Même si, au debut de cette infiltration, le laminage de
l'air entra~ne une chute de sa pression, cet effet est de
courte durée, et une poussée s'exerce rapidement sur le
fond du projectile. Au fur-et-à-mesure que celui-ci se
deplace sous l'effet de la pouss~e, l'ouverture permettant
le passage de l'air comprime s'agrandit, de sorte que tout
effet de laminage disparalt. On obtient ainsi la formation
d'une force de poussee maximale due ~ la pression de l'air
en un temps beaucoup plus réduit que tout ce qu'il serait
possible d'atteindre par la commande d'une vanne. Les
essais ont montre que par le moyen d~cxit, un pro~ectile
d'un calibre de lOO mm pouvait etre accelér~ dans un tube
d'un mètre de longueur et atteinare une vitesse initiale
suffisante pour pouvoir etre projeté ~ plusieurs centaines
de metres. Le ~olume necessaire pour l'enceinte 8 reste
relativement petit.
Le dessin ne représente ni le support du dispositif
balistique, ni les moyens pr~vus pour permettre de régler
l'orientation du tube 1. Il s'agit de moyens usuels et bien
connus qu'il n'est pas nécessaire de décrire ici.
~;'l.$~`'f6~
Alors que le dispo5itif représent~ ~ la fig. 1 ne
comporte qu'un seul réservoir tubulaire de diamètre appro-
ximativement ~gal ~ celui du tube 1, et dispose parallèle-
ment a celui-ci, on pourrait egalement prevoir plusieurs
réservoirs du même genxe r~partis autour du tube et commu-
niquant avec la culasse chacu~ par une ouverture, et un
conduit coud~ du genre du conduit 7. Ainsi, par exemple,
on pourrait prevoir deux ou trois r~servoirs 8 repartis
autour du tube l (fig. 4), ce qui augmenterait encore la
r~serve de gaz sous pression pr~vue.
Dans une autre forme d'ex~cution encore, l'enceinte
pourrait prendre la forme d'un récipient 8 comprenant
deux parois coaxiales (fig. 5), donc de forme annulaire,
le tube propulseur ~tant dispose au centre de l'enceinte.
Dans ce cas, la culasse pourrait ~tre constituée de deux
pièces enti~rement separees et l'ouverture prevue pour
alimenter le tube au moment de l'amorçage de la propul-
sion pourrait s'etendre sur toute la periphérie du pro-
jectile.
