Note : Les descriptions sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.
~ ~390~
La presente invention concerne un mecanisme de presse
hydraulique, permettant d'obtenir successivement une course .-
d'approche rapide, puis une.course de travail avec efEort deve- :
loppe important. Un tel mecanisme comprend: un organe sur
lequel s'exerce l'action de commande du dispositif pour lesdites
courses~ et un corps principal deplacables suivant un même axe
dans un alesage fixe de guidage, des moyens etant prevus pour
le verrouillage axial non permanent du corps par rapport à
1'organe de commande, le corps comprenant une première chambre ~.
.10 remplie de fluide imcompressible dans laquelle penètre un
piston primaire prolongeant l'organe de commande suivant l'axe .
du mecanisme, cette chambre communiquant d'une part avec une .
douille expansi~le immobilisee axialement autour du corps et
apte à être pressee contre la paroi de l'alesage, et d'autre
part avec une seconde chambre cylindrique dans laquelle est
monté coulissant un piston secondaire, ce dernier etant solidai-
re d'une tige comprenant l'outll de t:ravail prevu pour l'utili~
sation du mécanisme.
. Un tel mécanisme, connu par le brevet US 3 059 433 du
23 octobre 1962, Hirsch, est utilisable pour des operations tel-
les que rivetage, marquage, bridage de pieces et, plus generale-
ment, pour toutes opérations dans lèsquelles la course de
travail peut êtr2 relativement courte par rapport à l'ampIeur
- du mouvement d'approche. Le principe de fonctionnement en est
le sulvant: le corps principal est d'abord déplace dans
l'alesage, en étant pousse par l'organe de commande, jusqu'à ce
que l'outil de travail entre en contact avec la pièce devant - -
subir l'operation desirée. Au moment où le contact de l'outil
avec cette pièce provoque une certaine résistance ~ l'enfonce-
ment du corps, l'organe de commande est déplace axialement par
rapport au corps, ce qui est permis par les moyens de verrouil-
lage non permanent entre ces parties. Le piston primaire
- 1 -
.
' '
3 0 0
prolongeant llorgane de commande met alors en pression le cir-
cuit de fluide incompressible, provoquant le gonflage de la
douille expansible qui bloque le corps principal contre l'alesa-
ge, donc immobilise ce corps axialement. La mise en pression du
fluide incompressible provoque alors l'avancee du seul piston
secondaire, qui fait decrire à l'outil sa course de travail/
avec un effet de "multiplication" de force obtenu par le fait
que la section de la seconde chambre cylindrique, dans laquelle
coulisse le piston secondaire, est prevue superieure a la sec-
tion du piston primaire. On obtient ainsi une course d'appro-
che rapide, suivie d'une course de travail avec effort develop-
pé important, en appliquant un effort de commande modere en un
seul point du dispositif, sur l'organe de commande, la course
de travail etant en principe déclenchée automatiquement à
l'instant où l'outil entre en contact avec la piece à travailler.
Dans la réalisation connue par le brevet US 3 059 433, de
même que dans des réalisations connues quelque peu differentes
mais utilisant toujours un piston primaire, un fluide hydrauli-
que, un piston secondaire et une douille expansible (voir par
exemple le brevet français N 1 599 881 du 28 ao~t 1970, Festo),
le dispositif est conçu comme un verin pneumatique, en ce qui
concerne sa commande. Ainsi, I.'organe de commande est une tige
solidaire d'un troisième piston soumis à la pression de l'air
comprimé. Pour obtenir non seulement les courses d'approche et
de travail dans le sens "aller", mais aussi le mouvement inverse
de `'retour" vers la position de depart, ces dispGsitifs connus
poss~dent une deuxieme arrivee d'air comprime opposée à la pre~
mi~re, et des conduits internes permettant d'admettre cet air ~`
comprime en plusieurs endroits du dispositif. En particulier, :
l'air comprime doit.être envoyé à travers plusieurs organes .
dont certains sont mobiles,`et il faut par exemple percer dans
-- 2
3 '~ 0 ~ :
le corps principal de longs canaux situés hors de l'axe du
dispositif, et prevoir sur ces canaux des clapets (voir le
brevet US 3 059 433 - figures 4 et 5). Le dispositif reste
donc complexe et sa fabrication est dificile et co~teuse, si
1'on veut obtenir un fonctionnement convenable et notamment une
bonne etancheite des clapets qui necessite une grande precision
d'usinage. De plus, le mouvement de retour etant commande pneu-
matiquement et par une arrivee d'air comprime en un endroit di-s-
tinct du point utilise pour la commande des courses d'approche :
et de travail, on ne peut envisager pour les dispositifs actuelsune commande mécanique de l'ensemble du fonctionnement, laquelle
ne peut se concevoir que si l'action de commande pour l'ensemble
des mouvements s'exerce sur un seul et même organe, et en un
endroit unique.
Par ailleurs, compte tenu de la conception entierement
pneumatique de la commande, dans les dispositifs actuels, la
liaison entre le piston secondaire et le corps principal est mal
~; contrôlee. Au-moment où l'outil entre en contact avec la pièce
à travalller, la mise en pression du fluide incompressible peut
provoquer un recu:l~du corps principal, avant que la.douille ex-
:~ ~pansible ne soit serrée ermement contre l'alesage. On n'obtient
:~ donc pas une immobilisation certaine et immediate du corps a la :~
fln~de la course~d'approche.
.
La presente inventLon remedie à ces inconvenients, en
~ournlssant un mecanisme de presse du genre defini plus haut,
qui soit de structure simplifiee, donc de construction plus faci~
le et plus economique, ~t d'un fonctionnement plus Eiable, et . ~
qui puisse être commandé par un seul et meme organe et depuis .: ~.
. un point unique à la fois pour ses courses successives dans
30. le sens.aller et pour sa course de retour, de manière à ren- ~ ~ :
dre le disposltif compatible avec diverses solutions pour sa
commande, et notamment avec un actionnement unique.
- 3 -
-
~ ~3900
A cet effet, selon la presente invention, l'organe de
commande, solidaire du piston primaire, est associe à des
moyens pexmettant sa commande de deplacement axial dans les
deux sens à partir d'une seule extremite du dispositif, de
manière à constituer un organe de commande unique commun pour la
course d'approche, la course de travail et la course de retour
en position de repos.
Cet agencement simplifie le dispositif et en particulier
sont supprimes les canaux internes situes hors de l'axe.
10 L'ensemble peut donc être obtenu en faisant appel à des
modes d'usinage classiques tels que l'usinage au tour. En outre,
la fonction de commande est totalement séparée du systeme hydrau-
lique interne, et ceci permet d'envisager la commande par un .
moyen quelconque, mécanique ou à fluide, agissant sur un seul
organe, le dispositif pouvant etre cF~n~u comme une "presse" fonc- :
tionnant à partir de sources extérieures d'énergie et de mouve-
ment très diverses, éventuellement à partir d'une simple comman-
de manuelle.
Suivant une première possibilite, constituant une solution
mecanique, l'organe de commande unique, solidaire du piston pri- .
maire, peut être une tige munie d'une cremaillère en prise avec
un pignon d'entrainemént, ce dernier etant monté sur un arbre
manoeuvré par un organe tel que levier, éventuellement en
intercalant un limiteur de couple.
Suivant une autre possibilité, l'organe de commande unique,
solidaire du piston primaire, peut être un piston supplémentaire
monte coulissant dans un c~lindre coaxial à l'alesa~e dans
lequel coulisse le corps principal, pour constituer un cylindre
de commande pneumatique ou h~draulique. . :
L'organe de commande unique, solidaire du piston primaire
peut être encore un tube monté coullssant et tournant dans
` ~ ~63900
l'alesage,où coulisse le corps principal, et lie par un fileta- -
ge à ce corps que des moyens immobilisent en rotation, la cour-
se d'approche étant obtenue par translation simultanée du tube
et du corps, tandis que la course de travail est obtenue par
vissage du tube sur le corps, le tube comportant une pièce de
manoeuvre, liée de preference à ce tube par l'intermédiaire d'un
limiteur de couple. Dans ce dernier cas, c'est le filetage qui
assure, lors de la course d'approche, la liaison axiale entre le
- tube de commande et le corps et durant la course de travail, le
deplacement axial relatif de l'organe de commande du corps, avec
amplification de l'effort. Le tube de commande est lié au pis-
ton primaire et le fonctionnement de la partie hydraulique n'estpas modifié.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, un res-
sort de rappel peut être monté dans la chambre cylindrique
contenant le piston secondaire, et exerce son action sur ce ~ .
piston secondaire dans le sens oppose à l'action du Eluide incom-
pressible. Le ressort n7intervient pas seulement lors de la
course de `'retour` provoquée à partir de l'organe de commande
-unique, mais aussi lors du mouvement aller : la raideur du
ressort empeche le recul du corps principal, à la ~in de la
-course d'approche, et elle permet d'être certain que la douille
~: .
: - est bien gon~lee e~ serrée contre l'alésage, donc que le corps
est immobilisé axlalement, avant le début de la course de tra- .
vail. . -
Les moyens de verrouilla~e non permanent du corps par
rapport à l'organe.de commande unique e-t au piston primaire
: comprennent, par exemple, un clapet taré apte à interdire au
.fluide incompressible de sortir de la première chambre, en direc-
tion de la douille expansible et de la sec~nde chambre, c'est-à-
dire celle logeant le piston secondaire, et emp8chant ainsi le
` ~ 163~00
piston primaire de penétrer dans la première chambre, de sorte
que la tige de commande entraine dans son mouvement l'ensemble
du corps, et notamment le piston secondaire, jusqu'à ce que
l~outil fixé à ce dernier entre en contact avec la pièce à tra-
vailler. Le clapet, par la résistance qu'il offre a l'écoule-
ment du fluide, s'oppose à l'enfoncement du piston primaire dans
le corps, et il en résulte un effort permanent qui permet de
maintenir un contact énergique entre l'outil et l'objet à pres-
ser pendant toute la phase de gonflement de la douille, et ce,
quelle que soit la position dans l'espace du dispositi~. L'ac-
tion du clapet se combine donc avec celle du ressort précité
retenant le piston secondaire, pour que le passage de la course
d'approche à la courSe de travail s'effectue dans les meilleures
conditions. Avantageusement, un double clapet est prévu au fond
de la première chambre, l'un de ces clapets, permettant au flùi-
de de re1uer depuis la douille expansible et la seconde chambre,
logeant l'autre clapet qui s'oppose à l'écoulement vers la douil-
le expansible et la seconde chambre. Ce double clapet permet ;
au fluide de reEluer facilement vers la chambre d'où il est venu,
lorsque l'organe de commande unique est ramené en arri~re, provo-
quant d'abord le recul du piston secondaire et le déblocage du
corps principal par rapport à 1'alésage, ensuite le recul simul-
tané de l'organe de commande et du corps. Par ailleurs, Ies
`~ deux clapets étant logés 1' un dans l'autre peuvent occuper une
position commune sur l'a~e, ce qui facilite la réalisation du
dispositi~ pour les raisons déjà expliquées plus haut.
Pour pouvoir compenser les fuites fonctionnelles des
joints hydrauliques qui nuiraient au bon fonctionnemen-t du dis-
positif, le piston primaire peut comporter, à son extrémité qui
plonge dans la permière chambre remplie de fluide, une rainure
longitudinale telle que, lorsque ce piston primaire est en
- 6 -
~ ' .
......
~ ~3~
position reculée, et seulement dans cette position, ladite
rainure met en communication la première chambre du corps avec
-une reserve de fluide hydraulique, delimitee par l'alesage dans
lequel coulisse le corps et par une paroi mobile dans ledit
alesage et poussée par un ressort, pour realiser une compensa-
tion automatique des variations de volume du fluide.
De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide
de la description qui suit, en reference au dessin schematique
annexe representant, à titre d'exemples non limitatifs,
quelques formes d'execution de ce mecanisme de presse hydrauli-
que :
.. _ .. -- /
/ -
-
- 6 a -
E~ .
~ ~ 63'30~3
Fi~ures 1,2,3 et 4 sont des vues en coupe du méca-
nisme selon l'invention, dans quatre posi-tions successi-
ves, illustrant son principe de fonctionnement;
Figure 5 est une vue partielle, en coupe et à échel-
le agrandie, d'une variante avec verro~illage mécanique
par bille du piston primaire ~ar rapport au corps;
Figure 6 est une vue en coupe du mécanisme selon ::
l'invention, dans une autre variante où la commande de la
tige se fait par un piston supplément~ire mû par de llair
comprimé ou tout autre fluide;
~igure 7 est une vue,partiellement en coupe,d'une - ~
dernière forme de r~alisation, avec commande par transla- ~ :
kion et rotation combinées;
Figure 8 est une section suivant 8-8 de figure 7.
Les figures 1 à 4 représentent une machine comprenant
un bati 1,sur lequel est fixé un tube 2 d'axe vertical 3
DanS l'alésage défi~i par ce tube 2 est monté
: coulissant u~ corps 9 qui porte une douille expansible
19, laquelle est immobilisée axialemen~ d'une part par u~
:~ ~ 20 épaulement séparant les deux parties de diamètres distincts
: du corp~ 9, et d'autre part par un organe d'arrêt annulai-
: re 20. ~e corps 9 est evidé, de manière à comporter une
chambre cylindrique supérieure 10 reliée, par un canal
intermédiaire 11, à une chambre cyIindrique lnférieure
12~ Au moins une oommunication radial~ 21 relie le canal
11 à l'int.érieur de la douille 19, laQuelle est remplie de
fluide incompressible, en particulier de l'huile~a cha~
bre 12 contien~ un plston secondaire 15 solidaire d'un
outil 16 traversant un fond vissé 17~ un ressort 18 étant
comprimé entre ce fo~d 17 et la face inférieure du pî.ston
secondaire 15.
: .
,
..
' - : .: ~ : ,-
o ~ `
La chambre supérieure 10, le canal 11 et la partie-
de la chambre inférieure 12 située au~dessus du piston
secondaire 15 sont remplis du meme fluide incompressible
que la douille expansible 19.
Dans la chambre supérieure 10 pénètre un piston
primaire 8 qui comp~rte sur sa partie inférieure une rai-
nure longitudinale 26 d'une longueur telle que,lorsque
le piston 8 est en position haute(représentée sur la fi-
gure 1),cette rai~ure 26 met en communication la chambre
10 et une chambre 35 remplie du même fluide incompressi-
ble et située au-dessus du corps 9. La chambre 35,consti-
tuant réserve de fluide, est séparée de la chambre 10,par
un joint d'étanchéité 1 retenu par une bague 13 vissée
au sommet du corps 9 ( le joint 14 ne remplissant pas sa
:eonction da~s la position haute du piStQ~ 8). La chambre
35 est délimitée encore par un autre joint 7 interposé
entre le corps 9 et le tube 2, par la paroi intérieure
de ce tube 2, et par un fond supérieur mobile 22~ qui est
maintenu appliqué contre la surface du liquide au moyen
d'un ressort 23~
- Le piston primaire 8, traversant la bague 13, la
chambre 35 et le fond 22, est prolongé vers le haut par
une tige de commande 4 qui coulisse dans un évidemen~
du bâti 1~ La t~ge 4 est munie d'une crémaillère 5,en
pr.ise avec un pignon d'entralnement 6 monté sur un ar- ~.
bre manoeuvré~par exemple~ à l'aide d'un levier non
représenté.
Pour lier temporaireme~t le piston primaire 8, e~
la tige da commande 4 qui le prolonge, au corps 95il est
prévu dans la ~orme d'exécution des figures 1 à 4 un dis-
~ ~3C~
positlf à double clapet qui obture temporairement l'entrée
du canal intermédiaire 11 située au bas de la chambre 10,
et ce faisant s'oppose à la pénétration du piston primai-
re 8 dans ladite chambre 10. Dans l'exemple de réalisa-
tion ici plus particulièrement décrit, l'un des clapets est
disposé à l'intérieur de l'autre : un premier clapet 29,
pouss& vers le bas par un ressort 30, sert de logement pour
un second clapet 31, sollicité vers le haut par un autre
ressort 32
La pièce 25 à travailler, par exemple à aplatir,est
placée sur le bâti 11 dans l'axe 3 du dispositif décrit
précédemment~ En position initiale (figure 1), la tige de
commande 4 est relevée; le double clapet _ -31 obture l'en-
trée du canal 11 et s'oppose à tout déplacement de fluide
dans le circuit hydraulique. Le piston secondaire 15 occupe~
a l'intérieur de la chambre 12, sa position la plus haute7
et l'outil 16 lié au piston secondaire 15 est éloigné de la
; pièce 25~
~ans une pre~ière phase (voir figure 2), la tige 4
est poussée vers le bas par l'action du pignon 6~1ui-même
manoeuvr~ par le levier déjà mentionné. ~e piston primai-
re 8 pénètre suivant une faible course dans la chambre 10,
jusqulà ce que la rainure 26 située à sa partie 1nférieu-
re se trouve entière~ent au-delà du joint d'étanchéité 14.
Le fluide contenu dans la chambre 10, qui est obturée
alors à sa partie supérieure et à sa partie inférleure t
emp~eche toute pénétration plus importante du piston primai-
re et c'est ainsi que ce dernier entraîne avec lui le
corps 9~ L'outil 16, lie au piston secondaire 15 qui reste
en position supérieure dans la cha~bre 12, est abaissé
~ '
~ 3 ~3~`0~ -
jusqu'à venir en contact avec la pièce 25 après avoir
décrit une course d'approche C (indiquée sur la figure 1~.
~ orsque le contact est établi entre l'outil 16 et
la pièce 25 (voir figure 2),1e corps 9 et l'outil 16
s'immobilisent. En augmentant légèrement l'effort exercé
sur la tige 4, la pression du fluide dans la chambre 10
augme~te et atteint un seuil tel que le ressort 32 du
clapet 31 s'efPace et laisse s'écouler le fluide suivant
la flèche 33(figure 3),à travQrs l'intérieur du clapet
29,en direction du canal 11. Ce canal étant relié à la
douille expansible 19, celle-ci va se gonfler et provo-
quer l'immobilisation axiale du corps 9, auquel elle se
trouve liée, par rapport au tube 2, donc par rapport au
bâti 'l~
` .Au~delà d'un certain seuil de pression, fonction
du tarage du re3sort 18, le piston secondaire 15 est
déplacé vers le bas dans la chambre 12 du corps 9 qu~
reste immobilisé et il pousse l'outil 16 contre la pièce
25 à presser (voir figure 3).
:20 La section du piston seco~daire 15 est telle que
l'effort F résul~ant de la pression appliquée sur ce
piston reste lé~èrement inférieure à la force de blocage
.du corps 9 par rapport au tube ~ Cet effort ~,du fait
que la section du piston secondaire 15 est plus importante
que cslle du piston primaire 8, sera par contre pl~s
élevé que l'effort appliqué sur la tige 4 ce qui est
bièn l'effet recherché (obtention d'une c~rs~ de travail
faible avec effort développé important).
Apres avoir ainsi effectué l'opération d'aplatisse-
ment~ ou autre, sur la pièce 25, on fait remonter la tige
4 par une rota-tion inverse du pignon 6. Le piston pri~aire
8, remontant avec la tige 4, provo~ue un relâchement de la
pression sur le piston secondaire 15 Ce dernier revient
en arrière dans la chambre 12 sous l'action de rappel vers
le haut exercée par le ressort 18. De même, la baisse de
pression à l'intérieur de la douille expansible 19 provo-
que sa contraction. La douille rend ainsi le corps 9 li-
bre de se déplacer par rapport au tube 2. Le fluide re-
fluant depuis la douille 19 et depuis la chambre 12 du
piston secondaire 15 soulève le clapet 29 et passe ainsi
autour de lui en direction de la chambre 10 suivant le
trajet défini par les flèches 34 (figure 4).
Lorsque le piston primaire 8 atteint saposition
supérieure (figure 1), la rainure 26 qu'il comporte à sa
partie inférieure met en communication la chambre 10 et
]a chambre 35; de cette façon la fuite la plus minime
qui a pu se produire pendant le cycle décrit précédem-
ment est compensée par une arrivée de fluide pOussé par le
- ~ fond mobile 22 et par son ressort 23 hors de la chambre
35, en direc~ion de la chambre 10.
De plus, 18 piston primaire 8~ grâce à l'epaulement ~ -
gu'il possède aussi a sa partie inférieure, entra~ne
aYec lui vers le haut le corps ~ qui reprend ainsi sa
position de départ. ~a circulation de fluide depuis la
douille 19 et la cham~re 12 vers la chambre 10 étant ter-
minée 7 le clapet 29 reprend sa position de repos en~obtu-
ran~ l'entrée du canal 11. ~e dispositif est ainsi prat
à acco~plir un autre cycle de travail.
~ elon une première variante représentée par la
~0 ~igure 5, la liaison temporaire entre le piston primaire
'~
'~
1 1
:. : .. .
.
3~00
8 et le corps 9 se fai-t grâce à un verrouillage mécanique,
à bilIe par exemple et constitué dans ce cas par une bille
42 lo~ée dans un alesage m~nagé radialement dans la partie
inférieure du piston 8 et recevant également un ressort
4~ qui tend à pousser la bille 42 vers l'extérieur de son
logement..
En position haute du piston 8, cette bille 42 se lo-
ge partiellemen~ dans une gorge 44 d'une pièce annulaire
45 placée SOU9 le joint d'étanchéité 14 et qui est fixe
par rapport au corps 9~ Après la phase d'approche durant
laquelle, grâce à ce verrouillage, la tige 4 a entra~né
le corps 9, ce dernier étant arrêté, la bille 42 s'efface
dans so~ logement,en quittant la gorge 44, et elle laisse
le piston 8 mettre le circuit hydraulique en pression selon
le cycle précédemment decrit.
Selon une deuxième variante représentée sur la fi-
gure 6, le déplacement de la tigs du piston primaire 8
est obtenu par l'intermédiaire d'un piston supplémentaire
36, fixé à la partie supérieure du piston 8 et monté cou-
lissant à l'intérieur d'un c~lindre 37 placé suivantl'axe 3 dans la région supérieure du tube 2 qui sert de
guide au corps 9 ainsi que de surface d'appui pour la
douille expansible 19 Ce c~lindre 37 est obturé à sa
partie supérieure par un couvercle 38.
: ~e piston 36 est m~ par un fluide ~neumatique ou
hydraulique, admis dans la chambre supérieure du cyli~re
37 par un orifice 39 du couvercle 38, et il est ramené en
position de repos par un ressort 40 logé dans la cha~bre
inférieure du cylindre 37, ou bien par un fluida quelcon-
~0 que introduit dans cette meme chambre par un orifice 41.
~.
12
~ ~83~0gl
L'ensemble ainsi réalisé constitue un vérin à avance
rapide et multiplication de force en ~in de cours~dont
un avantage important est que, quells que soit la position
de la pi~ce à presser 25 par rapport au bâti 1~dans la li-
mite de la course du corps 9), l'effort final exerce sera
le même et dépendra directement de la pression du fluide
de commande agissant sur le piston 36.
Suivant une dernière forme de réalisation ici décri-
te, et représentée aux figures 7 et 8, un tube 4 est lie
- 10 au corps 9 par un filetage 47, ces deux organes étant mon-
tés coulissants dans un alésage 2 du bâti 1. ~e corps
9 est ici immobilisé en rotation par rapport au bâti 1,
par exemple au moyen d'une vis 48 engagée dans une rainure
49 du corps 9 ~e tube 4 peut au corltraire tourner autour
de l~axe 3, et il est manoeuvrable par l'inter~édiaire
d'une pièce 50 montée à son sommet.
Cette pièce 50 est liée en rotation avec le tube
~ par un dispositif limiteur de couple, qui comprend : :
: -une bille 51 logée dans un alésage radial de la pièce 50;
; 20 -une rainure interne 52 du tube 4;
-un ressort 53 poussant la bille 5 dans la rainure 52;
: -u~ coulisseau 54 sur lequel prend appui le ressort 53;
:~ -une vis de réglage 55,parallèle à l'axe 3, et vissée
dans la pièce 50, la pointe de cette ~is 55 coopérant
avec une face inclinée du coulisseau 54, pour comprimer
plus ou moins le ressor-t 53
~ ~e tube 4, constituant l'organe de commande,subit
un déplacement suivant deux formes : `:
~n premier lieu, il décrit une translation,
s'accompagnant d'une t;ranslation du corps 9~sur lequel
~3
.~ , . . .
3f'~09
il est provisoirement verrouill~, et a~en~nt l'outil 16
en contact avec la pi~ce à presser 25. Cette première phase,
correspondant à la course d'approche, ne di.rfère pa~ de ce
qui a été déjà décrit plus haut~
Dans une seconde phase, le tube 4, manoeuvré à
l'aide.de la pièce 50~ est entra~né en rotation et par con-
séquent vissé sur le corps 9, lequsl reste immobilisé en
rotation. Par ce vissage, le tube 4 s'enfonce dans l'alésa-
ge 2 et il entraine avec lui, vers le bas., le piston pri
maire 8 solidaire dudit tube Co~me précédemment, la des-
cente du piston 8 da~s le circuit hydraulique augmente la
pression dans ce dernier et a pour effet9. d'une part, ~e
bloquer le corps 9 par rapport au bâti, par un gonflage de
la douille expansi~le 19, et d'autre part, de faire mouvoir
l'outil 16 contre la pièce à presser 25. ~e dispos1tif li-
miteur de couple,. associé à la pièce 50, permet de limiter
la force de pressage de l'outil 16 sur la pièce 25
Cette dernière forme de réalisation permet~avec
un couple de vissage relativement faible, et exercé par
exemple à la main, d'obtenir un effort déjà ampli~ié sur le
piston primaire 8, par l'effet du filetage 47, cet effort
étant à son tour amplifié par le piston secondaire 15
pOUSSant l'outil 16~
~ e mécanisme de presse décrit précédemment trouye
des applications notamment dans le domaine du marquage et
du rivetage, et il peut être commandé,selon les sources
~'énergie a~onibles et les efforts à fournir,par des
moyens d'actionnement manuels, mécaniques, h~drauliques,.
pneumatiques ou autres, agissant sur la tige 4~D'autres
applications peuvent être envisagées dans le domaine du
`
14
~ ~63~v~0~
bridage, où une avance rapide, suivi~ ~'un effort de serra-
ge important, est souvent recherchée.
Comme il va de soi, et comme il résulte de ce qui
précède, l'invention ne se limite pas aux seules formes
d'exécutio~ de ce mécanisme de presse qui ont eté décrites
ci-dessus, à titre d'exemples;elle en embrasse,au con-
traire, toutes les variantes de réalisation et d'appli-
ca-tio~ concues selon les mêmes principes.
.
~, :
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