Une partie des informations de ce site Web a été fournie par des sources externes. Le gouvernement du Canada n'assume aucune responsabilité concernant la précision, l'actualité ou la fiabilité des informations fournies par les sources externes. Les utilisateurs qui désirent employer cette information devraient consulter directement la source des informations. Le contenu fourni par les sources externes n'est pas assujetti aux exigences sur les langues officielles, la protection des renseignements personnels et l'accessibilité.
L'apparition de différences dans le texte et l'image des Revendications et de l'Abrégé dépend du moment auquel le document est publié. Les textes des Revendications et de l'Abrégé sont affichés :
(12) Brevet: | (11) CA 1302811 |
---|---|
(21) Numéro de la demande: | 1302811 |
(54) Titre français: | ECHANGEUR DE CHALEUR |
(54) Titre anglais: | HEAT EXCHANGER |
Statut: | Périmé et au-delà du délai pour l’annulation |
(51) Classification internationale des brevets (CIB): |
|
---|---|
(72) Inventeurs : |
|
(73) Titulaires : |
|
(71) Demandeurs : |
|
(74) Agent: | ADE & COMPANY |
(74) Co-agent: | |
(45) Délivré: | 1992-06-09 |
(22) Date de dépôt: | 1988-02-17 |
Licence disponible: | S.O. |
Cédé au domaine public: | S.O. |
(25) Langue des documents déposés: | Anglais |
Traité de coopération en matière de brevets (PCT): | Non |
---|
(30) Données de priorité de la demande: | S.O. |
---|
- 10 -
HEAT EXCHANGER
ABSTRACT OF THE DISCLOSURE
A fuel pre-heater is used for heating the fuel for inter-
nal combustion engines, especially diesel engines. The
pre-heater has an elongate cylindrical outer container
housing an inner, concentric tube so as to provide an
annular chamber between the two. A fuel tube, formed into
a coil extends the length of the annular chamber, with its
inlet and outlet exiting through the ends of the con-
tainer. Heating medium inlet and outlet nipples for the
container are arranged tangentially, at opposites ends of
the container and oriented in opposite directions. The
heating medium inlet and outlet are connected into the
coolant system of the internal combustion engine while the
fuel inlet and outlet are connected into the fuel line
leading to the fuel injectors or carburetor of the engine.
The pre-heater produces with its long path and counterflow
pattern highly efficient heat transfer from the cooling
medium to the fuel.
Note : Les revendications sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.
Note : Les descriptions sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.
2024-08-01 : Dans le cadre de la transition vers les Brevets de nouvelle génération (BNG), la base de données sur les brevets canadiens (BDBC) contient désormais un Historique d'événement plus détaillé, qui reproduit le Journal des événements de notre nouvelle solution interne.
Veuillez noter que les événements débutant par « Inactive : » se réfèrent à des événements qui ne sont plus utilisés dans notre nouvelle solution interne.
Pour une meilleure compréhension de l'état de la demande ou brevet qui figure sur cette page, la rubrique Mise en garde , et les descriptions de Brevet , Historique d'événement , Taxes périodiques et Historique des paiements devraient être consultées.
Description | Date |
---|---|
Le délai pour l'annulation est expiré | 1999-06-09 |
Lettre envoyée | 1998-06-09 |
Accordé par délivrance | 1992-06-09 |
Il n'y a pas d'historique d'abandonnement
Type de taxes | Anniversaire | Échéance | Date payée |
---|---|---|---|
Annulation de la péremption réputée | 1997-06-09 | 1997-05-28 | |
TM (catégorie 1, 5e anniv.) - petite | 1997-06-09 | 1997-05-28 |
Les titulaires actuels et antérieures au dossier sont affichés en ordre alphabétique.
Titulaires actuels au dossier |
---|
UNIVERSAL DIESEL PRODUCTS INC. |
Titulaires antérieures au dossier |
---|
GORDON BRIDGEMAN |