BRAKE WARNING DEVICE

DISPOSITIF D'ALERTE DE FREINAGE

Abrégé français

PRECIS
Circuit électronique se connectant sur le systeme
électrique déjà existant d'un véhicule routier, servant
de dispositif d'alerte de freinage qui, une fois activé
à pour fonction de faire clignoter les feux d'avertissement
à lampes incandescantes, de façon à augmenter leur
intensité lumineuse, les rendants par le fait-même, plus
visibles.

Revendications

REVENDICATIONS
Les réalisations de l'invention , au sujet desquelles
un droit exclusif de propriété ou de privilège est
revendiqué, sont définies comme suit.
1- Un dispositif électronique composé principalement
d'un relais et d'un condensateur servant à rendre
un système d'avertissement lumineux plus visible par
clignotement et augmentation d'intensité lumineuse.
2- Un dispositif tel qu'il est défini dans la
revendication 1, dont le circuit clignotant peut être
constitué ou non par ledit circuit principal même.
3- Un dispositif tel qu'il est défini dans la
revendication 1 ou la revendication 2, dont l'acti-
vation peut être faite à l'aide d'un capteur d'inertie
ou tout autre type d'interrupteur.

Description

208~49~
MEMOIRE DESCRIPTIF
La présente invention se rapporte à un dispositif
électronique servant à augmenter le niveau de sécurité
routière par distinction visuelle.
Il est d'usage courant, dans le cas des véhicules routiers
d'utiliser un système de contrôle de feux d'avertissement
servant a prévenir les automobilistes de changements tel
qu'un freinage, toutefois ces controles ne sont pas
efficaces quant a la distinction d'avertissement de types
particuliers de freinage.
J'ai découvert que ces inconvénients peuvent être
supprimés sans avoir a modifier tout le système électrique
d'un véhicule routier, par l'installation d'un dispositif
électronique comprenant relais et condensateur, servant
de principaux éléments a l'obtention d'un clignotement et
d'une élévation de tension électrique alimentant les lampes
incandescantes d'un systeme de feux d'avertissement.
Une fois activé, ce dispositif confere aux feux qu'il
alimente, un effet qui attire l'attention de par leur
clignotement a haute intensité, pouvant être interprétés
comme: alerte de freinage.
Non activé, ce dispositif n'entrave en rien le fonction-
nement normal des feux qu'il alimente.
Relativement aux dessins qui illustrent la réalisation de
l'invention, la figure 1 représente le schéma électronique
du fonctionnement du dispositif.
Les figures 2 et 3 représentent différents types
d'activation.
Les figures 4 et 5 représentent des types de véhicules et
l'emplacement de leurs feux d'avertissements.
Le dispositif illustré comprend un relais dont la bobine
Rl est alimentée en mode de clignotement par un circuit
Fl (non détaillé). Lorsque la bobine Rl du relais n'est
pas alimentée et qu'une tension est apliquée entre El
et la masse G, le condensateur Cl se charge a travers
les contacts du relais CT2 CT3 et CT4 CT5. Lorsque la
bobine Rl du relais est alimentée par le circuit Fl, le
condensateur Cl est connecté par les contacts CTl, CT2 et
par l'ouverture des contacts CT4 et CT5 en série avec la
lampe incandescante Ll Située sur le véhicule, multipliant
par 2 le voltage alimentant Ll pour le temps que le
condensateur Cl prend pour se décharger. Lorsque la
bobine Rl n'est plus alimentée par le circuit clignotant
Fl, le condensateur Cl se recharge et le cycle recommence.
La lampe Ll cesse de fonctionner lorsqu'il n'y a plus de
tension entre El et G.
Pour les besoins de la cause, Fl peut être activé par un
capteur d'inertie Sl ou par quelconque type de circuit
répondant au besoin principal.
Ce dispositif peut être utilisé dans tout systeme
électrique alimenté par un courant continu et utilisant
une ou des lampes incandescantes et par lequel on désire `--
faire clignoter ces dites lampes en augmentant leur
intensité dans le but d'en augmenter leur visibilité.

Dessin représentatif