Note : Les descriptions sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.
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INSTALiLATlON DE TRI D'Oi~JETS AYANT DES u~S ~ AT-ONS
DIFFERENTES
i_a presente invention a pour objet une instailation de tri d'objets
ayant des de~ ~tions difr~re"~es.
~e façon plus precise I'invention co"cer"e une installation
~.e""etlanl d'effectuer le trl d'objets, tels que des lettres ou des paquets
aci-,ei"inés par exemple par les selvices postaux, afin de rep~lir ces obJets
dans dirrerentes zones de stockage chaque zone co,lespondant à une
de-~tindtion ou un groupe de destinatlons.
Dans les centtes de tris postaux on utilise des mac)iines de tri
colll~ll~lt en générai à la fois un noi"bre re~t,el.lt de tasseurs de forte
capacilé ~rrectés aux grandes destinalions des objets à trier et des
lécept~cles de plus petite taille dits cases en no",bre plus i~,poilant pour
les dir~tions ou destinations peu chargées.
On co,np,end que les convoyeurs des macinines de tri affectés à
l'achei"ir,e",ellt des objets vers les cases co"espondant aux dire~tiolls peu
chargées véhiculent un flux d'objets à trier bien inférieur à leurs possihilités,
du moins en terme statistique. Il y a donc un sous-emplol de ces
convoyeurs, ce qui tend à auy")erlter le coût global de fol)~tiol,l~ei,le"t de
l~inst~ tion de tri.
Un objet de la présenle invention est de fournir une installation de tri
d'objets ayant des destinations différentes qui permette d'assurer un taux
d'utilisation des convoyeurs associés aux cases pour les directions peu
chargées qui soit sensiblement accru.
Un autre objet de l~invention est de foumir une insl~'lation de tri dans
laquelle tous les objets cGr,~ondant à une même destination peu charyée
se retrouvent tous dans une même et unique case à la fin de l'opération de
tri.
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Pour atteindre ce but, l'installation de tri
d'objets ayant des destinations différentes, lesdites
destinations étant réparties en groupes de destinations à flux
chargé et en N groupes de destinations peu chargées, se
caractérise en ce qu'elle comprend n machines de tri, chaque
machine Mi comportant des zones de stockage principal
associées aux groupes de destinations à flux chargé et pi
zones de stockage correspondant à pi des N groupes de
destinations de telle manière que:
i=n
pi=N,
i=1
des moyens communs de transfert des objets en circuit fermé
reliant les n machines Mi, chaque machine de tri comportant
des moyens de convoyage pour transférer les objets placés à
son entrée qui ont comme destinations celles qui appartiennent
aux pi groupes associés à la machine vers lesdites pi zones
de stockage de la machine, n-l zones de stockage
intermédiaire, chaque zone de stockage intermédiaire étant
associée au groupe de destinations peu chargées associées à
chacune des n-l autres machines, des moyens de convoyage pour
transférer les objets dont la destination n'appartient pas aux
pi groupes de destinations correspondant à la machine vers la
zone de stockage intermédiaire convenable, des moyens pour
transférer les objets stockés dans chaque zone de stockage
intermédiaire vers lesdits moyens communs de transfert, des
moyens de stockage temporaire pour stocker les objets placés
sur lesdits moyens communs de transfert dont la destination
appartient à un des pi groupes associés à ladite machine et
des moyens pour convoyer les objets stockés dans les moyens
de stockage temporaire vers lesdits moyens de convoyage
correspondant aux pi zones de stockage de la machine en
fonction de leur destination.
2a 2 0 9 3 7 2 5
En d'autres termes, selon l'invention, I'installation de tri c~",p~ile n
r"achi"es de tri qui sont reliées entre elles par des moyens de convoyage
communs. Le traitement des objets cci~ n~lt à des d~tindtions peu
chargées se fait de la manière suivante. Ces de~ tlons sont réparties en
groupes, chaque machine étant ~fre-tée à un certain no",bre de ces
groupes. Lorsqu'un obJet app~len~lt à une ~Jcstl~1lon peu cl,argée est
introduit dans une machine de tri soit cet objet CGIleSpOl)Cl à un groupe de
de~llrlttlol)s associa à la machine où l'obJet est pr~se"té et 11 est
~iir~en~e,lt dirigé vers la zone de stockage conespGnd~lte de cette
",a~ ,e, soit il appartlent à un groupe de de:,li"dtlor,s affecté à une autre
machlne.
Dans ce dernier cas I'objet via les moyens communs de convoyage
qui rellent entre elles toutes les machi"es de tri est lr~lSIIIiS à la ",acl,lnQassocié au groupe de de~linaliGns auquel appartlent cet objet.
On coi"pre"d qu'ainsi pour l'el,se",ble de l'instailation c'est-à-dire
pour l'e"se" ,ble des n machines de tri il existe globaiement une seule case
ou zone de stockage cGr,espondant à chaque groupe de destinations
faiblement chargée. Ainsi le convoyeur associ~ à cette case est utillsé à
- .~
~;~
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tous les objets ayant ce groupe de de-~;tin~tions empr~" ~terunt ce convoyeur.
En outre co""ne tous les objets co"esponda~t à une même de~tinalion
peu chargée se retrouvent tous dans une même case il n'y a pas lieu de
proceder à une opération de regroupement comme dans les instailations
connues.
Selon un mode pr~féré de ré~lis~tion de l'invention chacune des n
",achines de tri co",?o,te en outre des zones de stockage p,i"cipai
col,espond~t à des d~lin~liGI)s i"~pG,ldntes et chaque ",a~-,;ne colu~,le
des moyens de convoyage des obJets cor,~spondant à ces de-~;lin~lions
10 principaies vers les zones de stoci~age ~,i"cipai associ~es.
D'autres ~dct~ tlques et aval)tages de la p l~sente
invention ~pparaît,u,lt plus claire",e,lt à la lecture de la des. ,i~Jtlon qui suit
d'un mode préféré de mise en oeuvre de l'invention donné à titre d'exemple
non li mildlir~ La des~ Jtiûn se réfère aux figures annexées sur lesquelles:
- la figure 1 est une vue simpliflée de l'ensel,lble de l'instailation de
tri ;
- la figure 2 montre l'ûrsianisdtion d'une ",a(~i-,ine de tri et son
,accor~ie",e,lt aux moyen~de convoyage commun des objets; et
- la figure 3 est un tableau Inûntr~)t la lep~tilior, des iirr~rentes
20 destin~tiG,)s en fon~;tl~n des ditrere,ltes machines de tn.
Dans le ~r~se, It texte par "oblet~ il faut e nte~ ,J~ e tout oblet
susceptii~le d'être a~l~e",;né en particulier par les services po6t~ne Il peut
donc s'agir de lettres de cartes po:,tal~s, de p~quetc~ etc... De même dans
la suite de la desc,i~tion on emploiera par simpliri~tlo" le terme
~destinatiûn pour désiy"er soit une ~e~tin~tion unique soit un groupe de
de-~till~tions associées à une même case. Il faut donc co"sidérer qu'il y a
une leldtlon biunivoque entre case et ie~til)~lion.
En se r~ferar,t tout d'abord à la flgure 1 on va décrire l'ensei"ble de
l'installation de tri. Celle-ci se coi "~se da~s l'exemple particulier
30 considér~ de cinq ",a~hi"es de tri identiques réf~rencées M1, M2, M3, M4
et M5. Ces ",achines de tri sont reliées entre elle par un convoyeur
commun en circuit fermé 10. Chaque machine de tri M1 à M5 reçoit sur
son entrée a les objets à trier. Comme on l'expliquera ultérieu,eme"t une
partie de ces objets sera stockée après tri dans la " ,achine M1 une partie
est réinjectée par la sortie b de la " ,a~i-,ine vers le convoyeur commun 10 et
~, ~
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une partie des objets venant des autres machines est ~ trudlJite dans
chaque " ,ach;ne de tri par son entrée c.
Comme on l'a déjà indiqué precéde"""eilt et co",i"e le montre
mieux la figure 3, les objets doivent être l~p~lis entre NIT destinations.
Parmi ces deslir,atior,s cerWnes colrespo~ llt à des flux illli~ll~lls
d'objets (r dans le cas de la presente iesc, iption). Ces de~tll)~tiol ,s sur les
tableaux de la figure 3 sont réf~rencées cl ~ ~. Par ailleurs il existe ~i
de~til)dtiGIls co" es;-,o"d~ ~t à des flux plus réduits. Selon une
car~ct~,isli.lue de la présente invention ces N de-tl~tiGIls à flux réduit
10 referencées D1 à DN sont réparties entre les ",aci-,i ,es de tri dans
l'exemple particulier M1 à M5. Dans la machine M1, on stockera les objets
pour les de~tinallons D1 à D4, dans la ",a.;l,i"e M2 les destilldtl~lls D5 à
D8 etc... et dans la r"aci-,lne M5 les de~tilldtiolls DN-3 ~ DN. Ainsi, les
zones de stockage ou cases coi,esi~"dar~t à chacun des N groupes de
de~tirldtiGns peu chargées sont d;sposées dans une unique machine.
Plus généralement, à chaque " ,ac~ ,e Mi sont associées pi
destirl~tiGils à faible flux. De preférencs, les vaieurs pi sont les ",êi"es
pour toutes les ",ac~,;nes, mais cela n'est nullement o~ toire. Dans
l'exemple décrit tous les pi sont égaux à 4.
En se réf~r~t mainte"ailt plus particulière",ent à la flgure 2, on va
décrire un mode de r6^1;~"''1iol) de la " ,ac~,ine de tri M1 et de ses
intercon n exions avec le convoyeur commun 10.
La ",a~,ine de tri M1 cGmpol le de façon connue un module d'entrée
12 coi ~titu~ par un enser, l~le " ,agasln-dépileur, un module 14 de
leco""aiss~nce d'a.J~se pour que la d~tlnattGn de chaque objet à trier
soit prise en co"",te à la sortie de ce module par une tête de lecture 16.
On trouve ~g~!e. 1 ,ei It dans la machine un module de sortie parallèle
co""~il~)t les tasseurs lB D, 22, 24au zones de stockage ~,,i"~ al
cGIlespoil~rarlt aux grandes Jirevtio"s refére"cées C1 à CT sur le tableau
de la figure 3. Les convoyeurs associas à ces ditrérent~ tasseurs po, lent la
réfere,)ce géné,i~ue 26. Ils sont alimentés par un convoyeur l,iinci~.al 15
qui desseil l'enseloble de la machine de tri. A ce niveau de la machine le
taux d'utilis~tlon du convoyeur est s~iif~ It puisque la prvbabililé d'avoir
un objet co"t:spo,~ant à une des di,evtiol)s associées aux tasseurs ~ à
24 est élevée. Pour les objets co"esi-~ncJants à une d:.~tio" à flux réduit
c'est-à-dire une des iirectiol,s D1 à DN deux cas se produisent: soit la
~.~
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direction appartient à une des directions D1 à D4 associée à
la machine Ml; dans ce cas les objets sont transférés par les
convoyeurs parallèles 28 vers une des cases 30, 32, 34, 36 de
la machine de tri Ml, chacune des cases étant associée à un
des groupes de direction Dl à D4; au contraire si l'objet en
cours de tri appartient à un des groupes de direction D5 à DN,
l'objet est dirigé par le convoyeur commun vers une des quatre
zones de stockage intermédiaire M'2 à M'5 chacune de ces
zones de stockage intermédiaire étant associée aux groupes de
direction propres aux machines de tri M2 à M5.
Chaque zone de stockage intermédiaire M'2 à M'5 est
reliée par un des convoyeurs 38, 40, 42, 44 au convoyeur
commun 10. Cela permet donc, via le convoyeur commun 10, de
transférer les objets disposés dans les zones de stockage
intermédiaire M'2 à M'5 vers les machines de tri M2 à M5. La
machine de tri comporte également une zone de stockage
d'entrée ou de stockage temporaire 46 raccordée par le
convoyeur 48 au dispositif convoyeur commun 10. Comme on
l'expliquera ultérieurement cette zone de stockage temporaire
46 sert à recuillir l'ensemble des objets qui ont été
initialement introduits dans les machines de tri M2 à M5 et
dont les destinations sont associées à la machine M1 c'est-à-
dire dont les destinations appartiennent aux groupes Dl à D4.
La sortie de la zone de stockage temporaire 46 est reliée à
un tapis de stabilisation pour les objets à trier 50 et via
un convoyeur 52 au convoyeur principal 15 de la machine de tri
Ml. Le convoyeur 52 est raccordé au convoyeur principal 15
en aval du convoyeur se dirigeant vers les zones de stockage
intermédiaire M'2 à M'5 et en amont des convoyeurs 28 associés
à chacun des tasseurs 30 à 36 de la machine de tri Ml. Comme
on l'a déjà expliqué, l'ensemble des objets disposés
successivement dans la zone de stockage intermédiaire 46 a une
direction apartenant aux groupes de direction Dl à D4. Un
détecteur 54 lit la destination de chaque objet qui passe
devant lui. Grâce à cette information, chaque objet est
acheminé vers le convoyeur 28 convenable associé aux tasseurs
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30 à 36.
L'installation de tri comporte en outre des moyens
non représentés pour contrôler le transfert des objets stockés
temporairement dans les zones de stockage intermédiaire M'2,
M'3, etc. vers le convoyeur commun 10 de telle manière qu'il
n'y ait pas d'interférence avec les objets provenant des zones
de stockage intermédiaire associées aux autres machines de tri
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M2 à M5. De plus, les objets stockés dans une zone de stockage
irlLe~ diaire sont ~,dnsféres vers le convoyeur commun 10 par groupes et
non un par un. Lorsque les objets sont des lettres cela signifie qu'un
certain nombre de celles-ci, stockées dans une même zone de stockage
S inte",lédiaire, est envoyé simul~né"~ent vers le convoyeur 10 foil"~nt ainsi
un train de leKres tuilées c'est-à-dire se recouvrant partiellement. Ce sont
en fait ces trains de lettres qui sont sépares les uns des autres pour éviter
des inte,fére"ces. Les zones de stockage temporaire 46 recoivent ces
trains de lettres et or~t pour fonction de les dése",piler. On comprend
10 qu'ainsi le débit de lettres ou plus généralement d'objets sur le convoyeur
commun 10 peut être très sensiblement accru. Les moyens de contr~le
gèrent le lldns~dll des objets des zones de stockage i,ne""é liai,e vers le
convoyeur commun 10, de telle manière que ce lran~ l n'ait lieu que
lorsque la zone de stockage int~"~é~iaire co,ltie,lt un l~o"~bre suffisant
15 d'objets et que le train d'objets résultant de ce llcul fell ne risque pas
d'ir~te~rdrer avec un train d'objets provenant d'une autre zone de stockage
inte" "édiaire.
On c~" "JrencJ que, en ce qui conceme les destindtions à faible flux,
du fait que chaque ",achine est speci^'isée dans un ense"lbls de ces
20 dir~tions, les convoyeurs associés à chacune de ces dil ections ont un taux
d'~ili~tiGn acceptable puisque l'ense"~ble des objets ayant ces
deslilldtiGIls transite par ces convoyeurs installés sur une même ",a.;hine
de tri M1 à M5.
Dans l'exemple décrit précédei",nent I'installation cGi"po,Le cinq
25 ",d~hines de tri et chaque ",achine de tri est associea à quatre zones de
~txk~-Je inte""ediaire M'2 à M'5. On col"plend que plus géné,dlement si
l'inst-"~tlon de tri CCnllpGIte n ",achines de tri chaque machine de tri sera
associée à n-1 zones de stockage intel",~liaire, chaque zone de stockage
intel",~i~re étant associée aux dire~;tiGns à faible flux cG"espond~lt à
30 chacune des n-1 autres ma~hi"es de tri.
