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Sommaire du brevet 2410757 

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Disponibilité de l'Abrégé et des Revendications

L'apparition de différences dans le texte et l'image des Revendications et de l'Abrégé dépend du moment auquel le document est publié. Les textes des Revendications et de l'Abrégé sont affichés :

  • lorsque la demande peut être examinée par le public;
  • lorsque le brevet est émis (délivrance).
(12) Demande de brevet: (11) CA 2410757
(54) Titre français: AMORTISSEUR ENVIRONNEMENTAL
(54) Titre anglais: ENVIRONMENTAL BUFFER
Statut: Réputée abandonnée et au-delà du délai pour le rétablissement - en attente de la réponse à l’avis de communication rejetée
Données bibliographiques
(51) Classification internationale des brevets (CIB):
  • F2M 25/00 (2006.01)
  • F1N 3/022 (2006.01)
  • F1N 3/033 (2006.01)
  • F1N 13/02 (2010.01)
  • F2M 26/00 (2016.01)
(72) Inventeurs :
  • HAY, TOM (Canada)
(73) Titulaires :
  • TOM HAY
(71) Demandeurs :
  • TOM HAY (Canada)
(74) Agent:
(74) Co-agent:
(45) Délivré:
(22) Date de dépôt: 2002-11-20
(41) Mise à la disponibilité du public: 2004-01-29
Licence disponible: S.O.
Cédé au domaine public: S.O.
(25) Langue des documents déposés: Anglais

Traité de coopération en matière de brevets (PCT): Non

(30) Données de priorité de la demande:
Numéro de la demande Pays / territoire Date
UNKNOWN (Canada) 2002-07-29

Abrégés

Abrégé anglais


The E.B is an airflow system, which stops exhaust fumes from entering the
atmosphere.
The E.B can be made in various sizes to accommodate the make and size of the
vehicle.
This device does not in any way hinder the performance of the automobile but
in fact will
produce better mileage. In this time and age this invention should be looked
at carefully
as we know air pollution is increasingly getting worse.

Revendications

Note : Les revendications sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.

Désolé, les revendications concernant le document de brevet no 2410757 sont introuvables.
Les textes ne sont pas disponibles pour tous les documents de brevet. L'étendue des dates couvertes est disponible sur la section Actualité de l'information .

Description

Note : Les descriptions sont présentées dans la langue officielle dans laquelle elles ont été soumises.


CA 02410757 2002-11-29
Envi L,~nental Buffer
1. This is a partial drawing of muffler and tailpipe, scoop covers tailpipe
leaving enough air
space as not to interfere with exhaust and performance of engine. All sizes
will very with
size of vehicle.
2. The scoop connects to a chamber that is about three feet l~g, one foot wide
and one inch
thick. Inside this chamber are baffles and filters that collect soot and slow
down exhaust.
As the exhaust fiunes go thr~gh this chamber the soot remains in the chamber
leaving
mostly unspent gases to continue through the air system.
At the ~d of the first main chamber there is a three quarter inch pipe that is
c~nneded to a
two inch diameter pipe inside is a large filter that is about one foot long.
This is a
secondary back up. 'Ibis filter has a scoop that is made in such a way that it
direrxs most of
the unspem gases to a collecting chamber which has a pressurlzad valve that
releases
unspent clean gases back into fuel tank.
4. From the diagram you can see that this is a half inch pipe that directly
proceeds to the
engines air intake manifold automatically recycling fiunes.
5. The scoop that is inside the secondary fiber directs the unspern gases
through yet another
filter system which is comprised of three eight inch long cartridges one inch
in diameter,
This is just another back up system to make sure no soot is directed to fuel
tank.
6. 'This is one that is important in the final stages of the E, B. 'this is
where the gases are
slowly rely in either a liquid spray and part gaseous spray into the fuel
tank. There are
valves which will op~ at a certain amount of pressure
7. This is a safety device allowing pressure not to exceed the limits of the
manufxc~ures
specifications. If the tank starts to over pressurize a valve will open and
the gases will be
released directly to the air intake manifold. This system will keep 99 percent
of green gases
from being released into our atmosphere.

Dessin représentatif
Une figure unique qui représente un dessin illustrant l'invention.
États administratifs

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Pour une meilleure compréhension de l'état de la demande ou brevet qui figure sur cette page, la rubrique Mise en garde , et les descriptions de Brevet , Historique d'événement , Taxes périodiques et Historique des paiements devraient être consultées.

Historique d'événement

Description Date
Inactive : CIB désactivée 2016-01-16
Inactive : CIB attribuée 2016-01-01
Inactive : CIB expirée 2016-01-01
Inactive : CIB désactivée 2011-07-29
Inactive : CIB de MCD 2010-02-01
Inactive : CIB expirée 2010-01-01
Inactive : CIB de MCD 2006-03-12
Inactive : CIB de MCD 2006-03-12
Inactive : CIB de MCD 2006-03-12
Inactive : CIB de MCD 2006-03-12
Demande non rétablie avant l'échéance 2005-02-21
Inactive : Morte - Demande incomplète 2005-02-21
Réputée abandonnée - omission de répondre à un avis sur les taxes pour le maintien en état 2004-11-22
Réputée abandonnée - omission de répondre à un avis exigeant une traduction 2004-02-20
Demande publiée (accessible au public) 2004-01-29
Inactive : Page couverture publiée 2004-01-28
Inactive : Incomplète 2003-11-20
Inactive : CIB en 1re position 2003-01-14
Demande reçue - nationale ordinaire 2002-12-30
Inactive : Certificat de dépôt - Sans RE (Anglais) 2002-12-30

Historique d'abandonnement

Date d'abandonnement Raison Date de rétablissement
2004-11-22
2004-02-20

Historique des taxes

Type de taxes Anniversaire Échéance Date payée
Taxe pour le dépôt - petite 2002-11-29
Titulaires au dossier

Les titulaires actuels et antérieures au dossier sont affichés en ordre alphabétique.

Titulaires actuels au dossier
TOM HAY
Titulaires antérieures au dossier
S.O.
Les propriétaires antérieurs qui ne figurent pas dans la liste des « Propriétaires au dossier » apparaîtront dans d'autres documents au dossier.
Documents

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Description du
Document 
Date
(yyyy-mm-dd) 
Nombre de pages   Taille de l'image (Ko) 
Revendications 2004-01-28 1 2
Abrégé 2002-11-28 1 19
Dessins 2002-11-28 1 15
Description 2002-11-28 1 46
Dessin représentatif 2003-01-14 1 7
Page couverture 2004-01-01 1 29
Certificat de dépôt (anglais) 2002-12-29 1 159
Courtoisie - Lettre d'abandon (incompléte) 2004-03-14 1 167
Avis de rappel: Taxes de maintien 2004-08-22 1 119
Courtoisie - Lettre d'abandon (taxe de maintien en état) 2005-01-16 1 175
Correspondance 2002-12-29 1 27
Correspondance 2003-11-19 1 17